技术特征:
1.一种用于估计系统的姿态和航向的方法,包括:从一个或多个惯性传感器获得惯性测量结果;从通信地耦接到相应gnss天线的两个或更多个全球导航卫星系统(gnss)接收器获得原始载波相位测量结果;由所述原始载波相位测量结果确定载波相位双差(cdd)测量结果;基于统计滤波器预测状态确定预测cdd值;基于所述cdd测量结果和所述预测cdd值确定cdd测量残差和相应的方差;将gnss载波频率波长的一半的包裹函数应用于所述cdd测量残差以生成细化的cdd测量残差;验证所述细化的cdd测量残差以确定有效cdd测量结果;以及使用所述有效cdd测量结果和所述惯性测量结果来估计所述系统的姿态和航向。2.一种系统,包括:一个或多个惯性传感器,所述一个或多个惯性传感器被配置为捕获惯性测量结果;第一全球导航卫星系统(gnss)接收器,所述第一gnss接收器通信地耦接到第一gnss天线,其中所述第一gnss接收器被配置为从多个gnss卫星接收信号;第二全球导航卫星系统(gnss)接收器,所述第二gnss接收器通信地耦接到第二gnss天线,其中所述第二gnss接收器被配置为从多个gnss卫星接收信号;和至少一个处理器,所述至少一个处理器通信地耦接到存储器、所述一个或多个惯性传感器、所述第一gnss接收器和所述第二gnss接收器,其中所述至少一个处理器被配置为:从所述一个或多个惯性传感器获得所述惯性测量结果;从所述第一gnss接收器和所述第二gnss接收器获得原始载波相位测量结果;由所述原始载波相位测量结果确定载波相位双差(cdd)测量结果;基于统计滤波器预测状态确定预测cdd值;基于所述cdd测量结果和所述预测cdd值确定cdd测量残差和相应的方差;将gnss载波频率波长的一半的包裹函数应用于所述cdd测量残差以生成细化的cdd测量残差;验证所述细化的cdd测量残差以确定有效cdd测量结果;以及使用所述有效cdd测量结果和所述惯性测量结果来估计所述系统的姿态和航向。3.一种系统,包括:一个或多个惯性传感器,所述一个或多个惯性传感器被配置为捕获惯性测量结果;第一全球导航卫星系统(gnss)接收器,所述第一gnss接收器通信地耦接到第一gnss天线,其中所述第一gnss接收器被配置为从多个gnss卫星接收信号;第二全球导航卫星系统(gnss)接收器,所述第二gnss接收器通信地耦接到第二gnss天线,其中所述第二gnss接收器被配置为从多个gnss卫星接收信号;和至少一个处理器,所述至少一个处理器通信地耦接到存储器、所述一个或多个惯性传感器、所述第一gnss接收器和所述第二gnss接收器,其中所述至少一个处理器被配置为:从所述一个或多个惯性传感器获得所述惯性测量结果;从所述第一gnss接收器和所述第二gnss接收器获得原始载波相位测量结果;由所述原始载波相位测量结果确定载波相位单差(csd)测量结果;
基于所述csd测量结果来确定所述第一gnss接收器和所述第二gnss接收器之间的时钟偏差的估计;基于统计滤波器预测状态确定预测csd值。
技术总结
本发明提供了用于估计姿态和航向的系统和方法。该系统和方法利用载波相位单差(CSD)测量结果或载波相位双差(CDD)测量结果以及CSD或CDD测量残差的验证测试。该系统和方法包括将具有GNSS载波信号波长的
技术研发人员:齐德内克
受保护的技术使用者:霍尼韦尔国际有限责任公司
技术研发日:2021.06.29
技术公布日:2022/3/11
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。