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一种空气压缩机用的噪声隔断装置的制作方法

2022-03-09 20:22:51 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体是一种噪声隔断装置。


背景技术:

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,离心式压缩机是非常大的应用程序,空气压缩机运行时会产生大量的噪音,所以工作人员通过降噪装置来对空气压缩机产生的噪音进行减小;
3.但是现有的空气压缩机降噪装置中的空气压缩机与降噪底座之间采用直接固定的方式,使得其减震效果差,让产生的震动容易产生噪音,同时容易造成空气压缩机发生损坏,因此解决以上问题提供一种空气压缩机用的噪声隔断装置。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点,提供一种空气压缩机用的噪声隔断装置,通过人工带动螺丝往一侧移动使限位板带动滑轮的一端紧贴着箱体的外围,然后当箱体发生上下滑动时通过支撑杆带动滑轮在箱体的外围滑动进行缓冲,同时通过橡胶材质使滑轮移动时产生的噪音能够减小。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种空气压缩机用的噪声隔断装置,包括底座、箱体和控制开关;
6.所述底座的内部连接有箱体,所述底座的外壁一侧面设有控制开关,所述底座的表面连接有螺丝,所述螺丝的一端连接有限位板,所述底座的底面设有连接块。
7.作为上述技术方案的进一步描述:所述限位板的内壁设有支撑杆,所述支撑杆的一端设有滑轮,所述滑轮的外围设有橡胶层,所述橡胶层的一侧面与箱体的外围紧密相贴。
8.作为上述技术方案的进一步描述:所述支撑杆的一侧面设有支撑架,所述支撑架呈弧形结构,所述支撑架的一侧面设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的一端设有橡胶板。
9.作为上述技术方案的进一步描述:所述底座的底端设有缓冲槽,所述缓冲槽的内壁设有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的顶端与连接块的底面连接,所述缓冲槽的内壁两侧设有橡胶块,所述橡胶块呈半圆结构,所述连接块的外围设有与橡胶块相互吻合的触碰块。
10.作为上述技术方案的进一步描述:所述底座的夹层内部设有阻块,所述阻块的外围设有锯齿,所述阻块的一端设有连接板,所述连接板的表面嵌入设置有筛孔,所述连接板的一侧面设有隔音层,且隔音层的一侧面为波浪结构。
11.本实用新型提供了一种空气压缩机用的噪声隔断装置,具有以下有益效果:
12.1、本实用优点在于,通过人工带动螺丝往一侧移动使限位板带动滑轮的一端紧贴着箱体的外围,然后当箱体发生上下滑动时通过支撑杆带动滑轮在箱体的外围滑动进行缓
冲,同时通过橡胶层材质使滑轮移动时产生的噪音能够减小。
13.2、其次,通过阻块的形状来增加噪音传播的阻力,同时通过多个锯齿将噪音进行分散,使噪音的传播力能够减小,然后通过连接板带动筛孔让噪音进入隔音层的一侧面,通过隔音层的材质和形状增加噪音的阻力,使噪音能够有效的减小。
14.3、最后,当箱体在上下晃动时通过连接块在缓冲槽的内部压动让连接块外围的触碰块与橡胶块进行摩擦来增加上下移动的阻力,同时连接块再带动第二压缩弹簧压动进行缓冲,使箱体在发生抖动时不容易发生损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的整体结构剖视示意图。
17.图3为本实用新型的图2a处放大结构示意图。
18.图4为本实用新型的缓冲槽连接结构示意图。
19.图5为本实用新型的底座夹层俯视剖面示意图。
20.图1-5中:1、底座;101、螺丝;102、限位板;103、支撑杆;104、滑轮;105、橡胶层;106、支撑架;107、第一压缩弹簧;108、橡胶板;109、缓冲槽;110、第二压缩弹簧;111、橡胶块;112、连接块;113、阻块;114、锯齿;115、连接板;116、筛孔;117、隔音层;2、箱体;3、控制开关。
具体实施方式
21.实施例:
22.请参阅图1-5中,
23.本实施例提供的一种空气压缩机用的噪声隔断装置,包括底座1、箱体2和控制开关3;
24.底座1的内部连接有箱体2,底座1的外壁一侧面设有控制开关3,底座1的表面连接有螺丝101,螺丝101的一端连接有限位板102,底座1的底面设有连接块112。
25.其中,隔音层117为有机纤维吸音材料,天然纤维是自然界原有的或经人工培植的植物上、人工饲养的动物上直接取得的纺织纤维,是纺织工业的重要材料来源、早期的有机纤维吸声材料高频范围吸声性能良好,随着合成工业的飞速发展,研究人员对合成纤维进行了深入的研究,使隔音层117的能够吸收噪音,让底座1的隔音效果强;
26.同时隔音层117也可以为无机纤维吸音材料,无机纤维吸声材料主要是指天然的或人造的以无机矿物为基本成分的一类纤维材料,这类材料不仅吸声性能良好而且质轻、不燃,但安装不便,对环境有污染,会影响人们的健康,随后,具有阻燃、耐高温和高强等特点的金属纤维吸声材料问世,吸声性能优异,但造价较高,工艺复杂,使隔音层117容易带动箱体2内的风对人类造成伤害,因此选择机机纤维吸音材料为隔音层117的材质。
27.进一步的,限位板102的内壁设有支撑杆103,支撑杆103的一端设有滑轮104,滑轮104的外围设有橡胶层105,橡胶层105的一侧面与箱体2的外围紧密相贴,通过人工带动螺丝101往一侧移动使限位板102带动滑轮104的一端紧贴着箱体2的外围,然后当箱体2发生上下滑动时通过支撑杆103带动滑轮104在箱体2的外围滑动进行缓冲,同时通过橡胶层105
的材质使滑轮104移动时产生的噪音能够减小。
28.进一步的,支撑杆103的一侧面设有支撑架106,支撑架106呈弧形结构,支撑架106的一侧面设有第一压缩弹簧107,第一压缩弹簧107的一端设有橡胶板108,在支撑杆103受到箱体2的摆动时通过支撑架106的形状进行拉动,让支撑架106的一侧面通过第一压缩弹簧107带动橡胶板108与箱体2的外围进行连接,使橡胶板108能够增加箱体2的阻力,使箱体2上下晃动的幅度能够减小。
29.进一步的,底座1的底端设有缓冲槽109,缓冲槽109的内壁设有第二压缩弹簧110,第二压缩弹簧110的顶端与连接块112的底面连接,缓冲槽109的内壁两侧设有橡胶块111,橡胶块111呈半圆结构,连接块112的外围设有与橡胶块111相互吻合的触碰块,当箱体2在上下晃动时通过连接块112在缓冲槽109的内部压动让连接块112外围的触碰块与橡胶块111进行摩擦来增加上下移动的阻力,同时连接块112再带动第二压缩弹簧110压动进行缓冲,使箱体2在发生抖动时不容易发生损坏。
30.进一步的,底座1的夹层内部设有阻块113,阻块113的外围设有锯齿114,阻块113的一端设有连接板115,连接板115的表面嵌入设置有筛孔116,连接板115的一侧面设有隔音层117,且隔音层117的一侧面为波浪结构,通过阻块113的形状来增加噪音传播的阻力,同时通过多个锯齿114将噪音进行分散,使噪音的传播力能够减小,然后通过连接板115带动筛孔116让噪音进入隔音层117的一侧面,通过隔音层117的材质和形状增加噪音的阻力,使噪音能够有效的减小。
31.在使用本实用新型时,该装置通过人工带动螺丝101往一侧移动使限位板102带动滑轮104的一端紧贴着箱体2的外围,然后当箱体2发生上下滑动时通过支撑杆103带动滑轮104在箱体2的外围滑动进行缓冲,同时通过橡胶层105的材质使滑轮104移动时产生的噪音能够减小,然后在支撑杆103受到箱体2的摆动时通过支撑架106的形状进行拉动,让支撑架106的一侧面通过第一压缩弹簧107带动橡胶板108与箱体2的外围进行连接,使橡胶板108能够增加箱体2的阻力,使箱体2上下晃动的幅度能够减小,接着当箱体2在上下晃动时通过连接块112在缓冲槽109的内部压动让连接块112外围的触碰块与橡胶块111进行摩擦来增加上下移动的阻力,同时连接块112再带动第二压缩弹簧110压动进行缓冲,使箱体2在发生抖动时不容易发生损坏,最后通过阻块113的形状来增加噪音传播的阻力,同时通过多个锯齿114将噪音进行分散,使噪音的传播力能够减小,然后通过连接板115带动筛孔116让噪音进入隔音层117的一侧面,通过隔音层117的材质和形状增加噪音的阻力,使噪音能够有效的减小。
再多了解一些

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