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一种汽车座椅骨架铆接退料装置的制作方法

2022-03-09 20:14:57 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车骨架铆接领域,尤其涉及一种汽车座椅骨架铆接退料装置。


背景技术:

2.现有技术中,汽车骨架局部铆接工作完成后,铆接头向上升起;其下方的退料板被四根弹簧顶起,工人抬起汽车骨架,完成退料。现有技术的铆接退料装置的不足之处体现在:1.顶起退料板的弹簧容易疲劳失效,使退料板无法弹起,导致铆接工序停工,影响生产效率;2.汽车座椅骨架在铆接过程中,上料和退料都由工人手工抬起,由于骨架较重,导致工人工作强度大,容易造成疲劳,影响生产效率。


技术实现要素:

3.本实用新型针对现有技术的不足,开发出一种汽车座椅骨架铆接退料装置。本实用新型采用的技术方案是:一种汽车座椅骨架铆接退料装置,其特征是,包括铆接机1、工作台13和定位销组件14;滚轮6设置在所述的工作台13上;所述的定位销组件14设置在所述的工作台13内,包括定位销4、齿条9、第一齿轮10、第二齿轮11和凸轮12;所述的齿条9与所述的第一齿轮10啮合;所述的第一齿轮10与所述的第二齿轮11啮合;所述的凸轮12与所述的第二齿轮11同轴固定;所述的定位销4的上端穿过所述的工作台13的上板,其下端通过支架连接轴承15;所述的轴承15与所述的凸轮12滑动连接;气缸7设置在所述的工作台13的侧部,其活塞杆8与所述的齿条9固定连接。
4.本实用新型的有益之处体现在:1.由于采用气缸带动齿条往复运动,齿条带动第一齿轮转动,进而使第二齿轮和凸轮转动,使定位销实现上下运动,避免了现有技术中退料板弹簧反复压缩带来的弹簧疲劳,提高了铆接机退料装置的稳定性,减少维修环节,提升生产线效率;2. 由于在工作台上设置滚轮,配合升降定位销,工人在完成铆接环节后,推动汽车座椅骨架至下一加工环节即可,无需手工搬运座椅骨架,减少了工人的工作强度,提高了生产效率。
附图说明
5.图1是本实用新型一种汽车座椅骨架铆接退料装置的结构示意图;
6.图2是本实用新型中定位销组件的结构示意图;
7.图中:1铆接机;2座椅骨架;3铆接头;4定位销;5铆钉;6滚轮;7气缸;8活塞杆;9齿条;10第一齿轮;11第二齿轮;12凸轮;13工作台;14定位销组件;15轴承。
具体实施方式
8.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明,此处描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
9.如图1和图2所示,本实用新型一种汽车座椅骨架铆接退料装置包括:铆接机1、工
作台13和定位销组件14;滚轮6设置在所述的工作台13上;所述的定位销组件14设置在所述的工作台13内,包括定位销4、齿条9、第一齿轮10、第二齿轮11和凸轮12;所述的齿条9与所述的第一齿轮10啮合;所述的第一齿轮10与所述的第二齿轮11啮合;所述的凸轮12与所述的第二齿轮11同轴固定;所述的定位销4的上端穿过所述的工作台13的上板,其下端通过支架连接轴承15;所述的轴承15与所述的凸轮12滑动连接;气缸7设置在所述的工作台13的侧部,其活塞杆8与所述的齿条9固定连接。
10.具体操作时,工人将座椅骨架2放置在工作台13上,使欲铆接的位置对准定位销,随后操作气缸运动,使活塞杆8伸出,活塞杆8使齿条9向左运动;齿条9驱动第一齿轮10逆时针旋转;第一齿轮10驱动第二齿轮11顺时针旋转,进而带动凸轮12向上运动,凸轮12推动定位销4升起,定位销4插入座椅骨架2上开设的定位孔,工人装入铆钉5,然后启动铆接机1,铆接头3向下运动,完成铆接。铆接完毕后,工人操作气缸运动,使活塞杆8收回,相应地,定位销在重力作用下落回工作台13的上板下,工人推动座椅骨架2进入下一环节。
11.定位销4的下端通过支架连接有轴承15,避免定位销直接与凸轮12接触,减少磨损,延长使用寿命。
12.以上所述仅是本实用新型的优选方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应该视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种汽车座椅骨架铆接退料装置,其特征是,包括铆接机(1)、工作台(13)和定位销组件(14);滚轮(6)设置在所述的工作台(13)上;所述的定位销组件(14)设置在所述的工作台(13)内,包括定位销(4)、齿条(9)、第一齿轮(10)、第二齿轮(11)和凸轮(12);所述的齿条(9)与所述的第一齿轮(10)啮合;所述的第一齿轮(10)与所述的第二齿轮(11)啮合;所述的凸轮(12)与所述的第二齿轮(11)同轴固定;所述的定位销(4)的上端穿过所述的工作台(13)的上板,其下端通过支架连接轴承(15);所述的轴承(15)与所述的凸轮(12)滑动连接;气缸(7)设置在所述的工作台(13)的侧部,其活塞杆(8)与所述的齿条(9)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车座椅骨架铆接退料装置,属于汽车骨架铆接领域领域,包括铆接机、工作台和定位销组件;滚轮设置在工作台上;定位销组件设置在工作台内,包括定位销、齿条、第一齿轮、第二齿轮和凸轮;齿条与第一齿轮啮合;第一齿轮与第二齿轮啮合;凸轮与第二齿轮同轴固定;定位销的上端穿过工作台的上板,其下端通过支架连接轴承;轴承与凸轮滑动连接;气缸设置在工作台的侧部,其活塞杆与齿条固定连接,由于在工作台上设置滚轮,配合升降定位销,完成铆接环节后,工人推动汽车座椅骨架至下一加工环节即可,无需手工搬运座椅骨架,减少了工人的工作强度,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。


技术研发人员:杨逍 郑伟达
受保护的技术使用者:长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司
技术研发日:2021.06.24
技术公布日:2022/3/8
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