一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带的制作方法

1.本实用新型涉及工业用布技术领域，具体为一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带。


背景技术：

2.皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，输送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力，但是目前仍存在各种问题。
3.如授权公告号为cn 204728035 u所公开的一种高强拉力高卷曲型聚酯帆布，其虽然具有较高的强度，提高了耐曲绕和使用寿命，但是整体的抗压形变恢复能力还是比较差，长时间使用后容易松弛导致无法有效输送，增加了动力消耗，同时皮带与滚筒长时间摩擦后摩擦效果差，影响了传送效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带，包括胶带主体，所述胶带主体包括有第一聚酯帆布层、第二聚酯帆布层和第三聚酯帆布层，所述第一聚酯帆布层与第二聚酯帆布层之间和第二聚酯帆布层与第三聚酯帆布层之间分别设置有第一连接层和第二连接层，所述第一连接层和第二连接层均由若干个无卤阻燃tpu片组成，所述第一聚酯帆布层与第二聚酯帆布层之间和第二聚酯帆布层与第三聚酯帆布层之间均通过无卤阻燃tpu片连接，所述第三聚酯帆布层的下端面上设置有耐磨层。
6.优选的，所述耐磨层包括有聚氨酯弹性层和若干个凸件组成，所述第三聚酯帆布层的下端面上设置有聚氨酯弹性层，所述聚氨酯弹性层的下端面上设置有若干个凸件。
7.优选的，所述第一聚酯帆布层、第二聚酯帆布层和第三聚酯帆布层均由两根经线和两根纬线交叉编织制成。
8.优选的，所述第一连接层和第二连接层以第二聚酯帆布层为中心镜像设置。
9.优选的，所述无卤阻燃tpu片倾斜45度设置，所述无卤阻燃tpu片之间设置有若干个连接片。
10.优选的，所述聚氨酯弹性层上在凸件内侧设置有若干个凹槽，所述凹槽的深度为凸件高度的二分之一。
11.优选的，所述凸件的直径在0.01厘米到0.05厘米之间。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带，胶带主体包括有第一聚酯帆布层、第二聚酯帆布层和第三聚酯帆布层，第一聚酯帆布层与第二聚酯帆布层之间和第二聚酯帆布
层与第三聚酯帆布层之间均通过无卤阻燃tpu片连接，拉伸效果更好，弹力强，能够快速回弹，防止胶带局部变形或者褶皱；
14.2、该一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带，通过设置有耐磨层，耐磨层包括有聚氨酯弹性层和若干个凸件组成，底面的耐磨效果更强，能够提供摩擦效果，防止在传送的过程中与滚筒发生无效摩擦，使用效果更好。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体立体图；
16.图2为本实用新型的局部剖视图；
17.图3为本实用新型的图2中a处放大示意图。
18.图中：1、胶带主体；101、第一聚酯帆布层；102、第二聚酯帆布层；103、第三聚酯帆布层；104、第一连接层；105、第二连接层；106、耐磨层；2、无卤阻燃tpu片；3、聚氨酯弹性层；31、凹槽；4、凸件；5、连接片。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
22.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1-3所示，本实用新型提供的一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带技术方案：一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带，包括胶带主体1，胶带主体1包括有第一聚酯帆布层101、第二聚酯帆布层102和第三聚酯帆布层103，第一聚酯帆布层101与第二聚酯帆布层102之间和第二聚酯帆布层102与第三聚酯帆布层103之间分别编制有第一连接层104和第二连接层105，第一连接层104和第二连接层105均由若干个无卤阻燃tpu片2组成，第一聚酯帆布层101与第二聚酯帆布层102之间和第二聚酯帆布层102与第三聚酯帆布层103之间均通过无卤阻燃tpu片2连接，可以进一步增加第一聚酯帆布层101与第二聚酯帆布层102之
间和第二聚酯帆布层102与第三聚酯帆布层103之间连接的稳定性和形变会反复能力，第三聚酯帆布层103的下端面上安装有耐磨层106。
24.耐磨层106包括有聚氨酯弹性层3和若干个凸件4组成，第三聚酯帆布层103的下端面上安装有聚氨酯弹性层3，聚氨酯弹性层3的下端面上热熔连接有若干个凸件4，增加了胶带主体1底面的抗磨效果和摩擦效果。
25.第一聚酯帆布层101、第二聚酯帆布层102和第三聚酯帆布层103均由两根经线和两根纬线交叉编织制成，保证第一聚酯帆布层101、第二聚酯帆布层102和第三聚酯帆布层103的抗压效果和弹性恢复能力。
26.第一连接层104和第二连接层105以第二聚酯帆布层102为中心镜像分布，增加双向的拉伸抗压效果。
27.无卤阻燃tpu片2倾斜45度设置，无卤阻燃tpu片2之间设置有若干个连接片5，进一步增加拉力效果，增加整体的联动效果。
28.聚氨酯弹性层3上在凸件4内侧开设有若干个凹槽31，凹槽31的深度为凸件4高度的二分之一，压力过大时凸件4可以收缩，减小凸件4的磨损。实现测试：选取相同长度的本产品若干个命名a和市场上现有产品若干个命名b，经过不同拉力测试后测量其长度，
[0029][0030]
本实用新型的工作原理如下：
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本实施例的一种超强拉力高卷曲型聚酯帆布胶带在使用时，胶带主体1包括有第一聚酯帆布层101、第二聚酯帆布层102和第三聚酯帆布层103，第一聚酯帆布层101与第二聚酯帆布层102之间和第二聚酯帆布层102与第三聚酯帆布层103之间均通过无卤阻燃tpu片2连接，拉伸效果更好，弹力强，能够快速回弹，防止胶带局部变形或者褶皱，同时设置有耐磨层106，耐磨层106包括有聚氨酯弹性层3和若干个凸件4组成，底面的耐磨效果更强，能够提供摩擦效果，防止在传送的过程中与滚筒发生无效摩擦，使用效果更好。
[0032]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。