一种机场行李检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及安检技术领域，具体来说，涉及一种机场行李检测装置。


背景技术：

2.随着交通的不断发展，在地铁、火车站、机场等地通常会设置有安检机来检测行李中是否携带有违禁品。现有的安检机在检测时，物品通过传送带运送至x射线检查通道，x射线穿透木材、纸板、皮革等不透明物体，安检仪根据物体对x射线的吸收程度，在荧屏上呈现不同颜色的影像，橙色代表有机物，例如食品、塑料等；书本、陶瓷等显示为绿色；金属则显示为蓝色。此时，安检员快速查看x射线扫描的透视图像，凭借丰富的经验判断是否有违禁品。
3.目前的机场安检机在安检时乘客需要自己将行李抱上传送带送入到安检机进行检测，不便于老弱残等特殊人群使用且传送带传出后行李容易落到地面造成损伤。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种机场行李检测装置用于解决上述问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场行李检测装置，包括检测机本体，所述检测机本体的内部安装有传送带，检测机本体位于所述传送带的入料口一端安装有抬升板，所述抬升板与所述传送带对接，所述抬升板的底端安装有电推杆，所述抬升板的顶部设有测重板，所述测重板的底端安装有称重传感器，所述检测机本体位于传送带出口处的一端外侧安装有导板，所述导板上安装有若干围合板，所述围合板内侧安装有缓冲垫，所述导板与检测机本体转动连接，所述检测机本体的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机连接贯穿检测机本体的转动轴，所述转动轴上安装有收束轮，所述收束轮上缠绕有绳索，所述绳索的另一端与导板固定连接。
7.进一步的，所述抬升板的一侧安装有控制开关，所述控制开关与所述电推杆电性连接。
8.进一步的，所述抬升板的一侧还设有提示板，所述提示板上设有操作展示图画和注意事项。
9.进一步的，所述检测机本体的外侧还安装有导轮。
10.进一步的，所述检测机本体的一侧设有监控主板，所述监控主板上安装有显示屏。
11.进一步的，所述检测机本体的入口处安装有遮光帘。
12.进一步的，所述电推杆处于最大长度输出时抬升板的上表面与传送带的上表面平齐。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
14.（1）本实用新型提供的一种机场行李检测装置便于使用者将行李送入安检机内部，便于老弱残等特殊人群使用，同时行李便于取下，无损伤。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是根据本实用新型实施例的一种机场行李检测装置的结构示意图。
17.图2是根据本实用新型实施例的一种机场行李检测装置的局部结构示意图。
18.图3是根据本实用新型实施例的一种机场行李检测装置的测重板结构示意图。
19.附图标记：
20.1、检测机本体；2、传送带；3、抬升板；4、电推杆；5、测重板；6、称重传感器；7、监控主板；8、导板；9、围合板；10、缓冲垫；11、绳索；12、导轮；13、驱动电机；14、收束轮；15、转动轴；16、显示屏；17、控制开关；18、提示板。
具体实施方式
21.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
22.请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种机场行李检测装置,包括检测机本体1，所述检测机本体1的内部安装有传送带2，检测机本体1位于所述传送带2的入料口一端安装有抬升板3，所述抬升板3与所述传送带2对接，所述抬升板3的底端安装有电推杆4，所述抬升板3的顶部设有测重板5，所述测重板5的底端安装有称重传感器6，所述检测机本体1位于传送带2出口处的一端外侧安装有导板8，所述导板8上安装有若干围合板9，所述围合板9内侧安装有缓冲垫10，所述导板8与检测机本体1转动连接，所述检测机本体1的一侧安装有驱动电机13，所述驱动电机13连接贯穿检测机本体1的转动轴15，所述转动轴15上安装有收束轮14，所述收束轮14上缠绕有绳索11，所述绳索11的另一端与导板8固定连接。
23.根据本实施例的上述方案，所述抬升板3的一侧安装有控制开关17，所述控制开关17与电推杆4电性连接。
24.根据本实施例的上述方案，所述抬升板3的一侧还设有提示板18，所述提示板18上设有操作展示图画和注意事项便于提醒使用者。
25.根据本实施例的上述方案，所述检测机本体1的外侧还安装有导轮12使得绳索11收束更加平稳。
26.根据本实施例的上述方案，所述检测机本体1的一侧设有监控主板7，所述监控主板7上安装有显示屏16便于观察检测机检测的行李图像以及称重传感器6的称重数据。
27.根据本实施例的上述方案，所述检测机本体1的入口处安装有遮光帘。
28.根据本实施例的上述方案，所述电推杆4处于最大长度输出时抬升板3的上表面与传送带2的上表面平齐。
29.在具体使用时，使用者开启控制开关使得抬升板下降到底端，使用者将行李放上，开启控制开关使得抬升板在电推杆作用下抬升与传送带平齐，此时使用者将行李推入到传送带送入到安检机内部进行检测，检测后从导板导出避免摔落到地面，缓冲垫对行李进行缓冲，在将检测机进行运输时，通过驱动电机带动收束轮转动收束绳索使得导板围绕检测机转动进行收纳固定，减少占用面积。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种机场行李检测装置，其特征在于，包括检测机本体（1），所述检测机本体（1）的内部安装有传送带（2），检测机本体（1）位于所述传送带（2）的入料口一端安装有抬升板（3），所述抬升板（3）与所述传送带（2）对接，所述抬升板（3）的底端安装有电推杆（4），所述抬升板（3）的顶部设有测重板（5），所述测重板（5）的底端安装有称重传感器（6），所述检测机本体（1）位于传送带（2）出口处的一端外侧安装有导板（8），所述导板（8）上安装有若干围合板（9），所述围合板（9）内侧安装有缓冲垫（10），所述导板（8）与检测机本体（1）转动连接，所述检测机本体（1）的一侧安装有驱动电机（13），所述驱动电机（13）连接贯穿检测机本体（1）的转动轴（15），所述转动轴（15）上安装有收束轮（14），所述收束轮（14）上缠绕有绳索（11），所述绳索（11）的另一端与导板（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述抬升板（3）的一侧安装有控制开关（17），所述控制开关（17）与电推杆（4）电性连接。3.根据权利要求1或2所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述抬升板（3）的一侧还设有提示板（18），所述提示板（18）上设有操作展示图画和注意事项。4.根据权利要求1所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述检测机本体（1）的外侧还安装有导轮（12）。5.根据权利要求1或4所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述检测机本体（1）的一侧设有监控主板（7），所述监控主板（7）上安装有显示屏（16）。6.根据权利要求5所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述检测机本体（1）的入口处安装有遮光帘。7.根据权利要求1所述的一种机场行李检测装置，其特征在于，所述电推杆（4）处于最大长度输出时抬升板（3）的上表面与传送带（2）的上表面平齐。

技术总结
本实用新型公开了一种机场行李检测装置，包括检测机本体，检测机本体的内部安装有传送带，检测机本体位于传送带的入料口一端安装有抬升板，抬升板与传送带对接，抬升板的底端安装有电推杆，抬升板的顶部设有测重板，测重板的底端安装有称重传感器，检测机本体位于传送带出口处的一端外侧安装有导板，导板上安装有若干围合板，围合板内侧安装有缓冲垫，导板与检测机本体转动连接，检测机本体的一侧安装有驱动电机，驱动电机连接贯穿检测机本体的转动轴，转动轴上安装有收束轮，收束轮上缠绕有绳索，绳索的另一端与导板固定连接。本实用新型便于使用者将行李送入安检机内部，便于老弱残等特殊人群使用，同时行李便于取下，无损伤。无损伤。无损伤。


技术研发人员：夏永勇
受保护的技术使用者：夏永勇
技术研发日：2020.12.20
技术公布日：2022/3/8