一种移动式方舱无冷桥结构的制作方法

1.本发明涉及方舱技术领域，具体而言，涉及一种移动式方舱无冷桥结构。


背景技术：

2.北方是冷桥现象多发的地区，因为冬天北方天气比较寒冷，室内外温度差异较大，冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体，便会出现房屋潮湿、霉变的现象。钢筋混凝土结构的房屋冷桥现象多发生于柱子和梁处，而砖混结构的房屋多发生于全梁处，继而出现渗水、墙皮脱落、发霉等现象。房屋出现冷桥,室内结露。目前的方舱在寒冷地区低温环境下极易出现冷桥现象，导致方舱寿命缩短。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本发明提供了一种移动式方舱无冷桥结构，旨在改善目前的方舱在寒冷地区低温环境下极易出现冷桥现象，导致方舱寿命缩短的问题。
4.本发明是这样实现的：本发明提供一种移动式方舱无冷桥结构，包括车体、舱体和太阳能发电组件，其中，舱体安装在车体上，实现舱体的移动，舱体通过结构设计，确保舱体内外冷空气没有传导路径，保证舱体内温度在寒冷季节不受影响，太阳能发电组件设置在舱体的顶端，利用太阳能实现发电，节能环保。
5.所述舱体设置在所述车体上，所述舱体包括支撑架、支撑板、保温板和保护板，所述支撑板被构造成所述舱体的骨架，所述支撑板固定安装于所述支撑架的内部，所述保温板固定安装于所述支撑架的两侧，所述保护板固定安装于所述保温板的外侧。
6.所述太阳能发电组件包括安装架、转轴、支撑座、太阳能电池板、太阳能控制器和蓄电池，所述安装架设置在所述舱体的顶端，所述转轴固定安装于所述安装架的一端两侧，所述支撑座转动安装于所述转轴，所述支撑座固定安装于所述舱体的顶端，所述太阳能电池板固定安装于所述安装架，所述太阳能控制器电性连接于所述太阳能电池板，所述蓄电池电性连接于所述太阳能控制器，所述太阳能控制器和所述蓄电池均固定安装于所述舱体的内部。
7.在本发明的一种实施例中，还包括推动组件，所述推动组件包括驱动件和驱动块，所述驱动件固定安装于所述舱体的内部顶端，所述驱动块固定安装于所述驱动块的活塞杆端部，所述驱动块与所述安装架抵触。
8.在本发明的一种实施例中，所述驱动块设置为半球型。
9.在本发明的一种实施例中，所述驱动件为电动推杆或液压缸中的任意一种。
10.在本发明的一种实施例中，所述舱体的入口处铰接有舱门，所述舱门上固定有把手。
11.在本发明的一种实施例中，所述舱体的入口处设置有密封条，所述密封条能够与所述舱门抵触。
12.在本发明的一种实施例中，所述舱体的入口处设置有爬梯，所述爬梯的一端固定
安装于所述车体，另一端与地面抵触，所述爬梯的两侧固定有防护栅栏。
13.在本发明的一种实施例中，所述安装架远离所述转轴的一端固定有支撑柱，所述支撑柱能够与所述舱体的顶端抵触。
14.在本发明的一种实施例中，所述转轴的外侧固定有限位块，所述限位块设置在所述支撑座的外侧。
15.在本发明的一种实施例中，所述限位块的一侧固定有第一挡块，所述支撑座上固定有第二挡块，所述第一挡块能够与所述第二挡块抵触。
16.本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的一种移动式方舱无冷桥结构，使用时，舱体的主体由支撑架充当骨架，然后在支撑架上固定上支撑板增加支撑架整体的强度，然后在支撑架的外侧四周固定上保温板，是支撑架的内外两侧均设置有保温板，实现双层保温，进而保证舱体内外的冷空气没有传导路径，避免冷桥现象的发生，提高舱体的使用寿命；通过太阳能电池板吸收太阳能，然后把太阳能转化成电能，然后把电能传递给太阳能控制器，太阳能控制器把电能稳定好后传递给蓄电池进行储存，蓄电池为方舱各个电器元件供电，利用太阳能发电，节能环保，降低成本。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1是本发明实施方式提供的整体结构示意图；图2为本发明实施方式提供的舱体爆炸结构示意图；图3为本发明实施方式提供的舱门打开状态示意图；图4为本发明中图3的a处放大图；图5为本发明实施方式提供的太阳能发电组件结构示意图；图6为本发明中图5的b处放大图。
19.图中：100-车体；200-舱体；210-支撑架；220-支撑板；230-保温板；240-保护板；250-舱门；251-把手；260-爬梯；261-防护栅栏；270-密封条；300-太阳能发电组件；310-安装架；311-支撑柱；320-转轴；321-限位块；3211-第一挡块；330-支撑座；331-第二挡块；340-太阳能电池板；350-太阳能控制器；360-蓄电池；400-推动组件；410-驱动件；420-驱动块。
具体实施方式
20.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
21.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
27.请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种移动式方舱无冷桥结构，包括车体100、舱体200和太阳能发电组件300，其中，舱体200安装在车体100上，实现舱体200的移动，舱体200通过结构设计，确保舱体200内外冷空气没有传导路径，保证舱体200内温度在寒冷季节不受影响，太阳能发电组件300设置在舱体200的顶端，利用太阳能实现发电，节能环保。
28.请参阅图2，舱体200设置在车体100上，舱体200包括支撑架210、支撑板220、保温板230和保护板240，支撑板220被构造成舱体200的骨架，支撑板220由金属方管焊接构成，提高支撑强度，支撑板220通过焊接固定安装于支撑架210的内部，支撑板220为钢板，进一步提高支撑架210整体的强度，保温板230通过铆钉固定安装于支撑架210的两侧，实现把支撑架210包裹起来，实现双层保温，进而保证舱体200内外的冷空气没有传导路径，避免冷桥现象的发生，提高舱体200的使用寿命，保护板240通过铆钉固定安装于保温板230的外侧，
实现对外侧保温板230的隔离保护，提高使用寿命。
29.请参阅图1和图3，在具体设置时，舱体200的入口处铰接有舱门250，实现对舱体200的封闭，舱门250上固定有把手251，方便舱门250的打开与关闭。舱体200的入口处设置有密封条270，密封条270能够与舱门250抵触，避免冷空气从舱门250与舱体200之间的缝隙进入到舱体200内，起到密封作用。优选地，在舱体200的入口处设置有爬梯260，爬梯260的一端通过螺栓固定安装于车体100，另一端与地面抵触，方便从地面进入到舱体200内，爬梯260的两侧通过均焊接固定有防护栅栏261，避免在爬梯260从两侧掉落下去，起到防护、阻挡作用。
30.请参阅图4、图5和图6，太阳能发电组件300包括安装架310、转轴320、支撑座330、太阳能电池板340、太阳能控制器350和蓄电池360，安装架310设置在舱体200的顶端，转轴320通过焊接固定安装于安装架310的一端两侧，支撑座330转动安装于转轴320，支撑座330通过螺栓固定安装于舱体200的顶端，具体地，在安装架310远离转轴320的一端通过螺栓固定有支撑柱311，支撑柱311能够与舱体200的顶端抵触，当安装架310处于水平状态时，实现对安装架310的支撑。太阳能电池板340固定安装于安装架310上，太阳能控制器350电性连接于太阳能电池板340，蓄电池360电性连接于太阳能控制器350，太阳能控制器350和蓄电池360均固定安装于舱体200的内部；太阳能电池板340吸收太阳能，然后把太阳能转化成电能，然后把电能传递给太阳能控制器350，太阳能控制器350把电能稳定好后传递给蓄电池360进行储存，蓄电池360为方舱各个电器元件供电，利用太阳能发电，节能环保，降低成本。
31.请参阅图5和图6，另外，在本发明的一种实施例中，还包括推动组件400，推动组件400包括驱动件410和驱动块420，驱动件410通过螺栓固定安装于舱体200的内部顶端，驱动件410为电动推杆或液压缸中的任意一种。驱动块420螺纹固定安装于驱动块420的活塞杆端部，驱动块420与安装架310抵触。具体的，驱动块420设置为半球型，减少驱动块420与安装架310接触面积，减少摩擦力。
32.请参阅图4、图5和图6，需要说明的是，转轴320的外侧通过焊接固定有限位块321，限位块321设置在支撑座330的外侧，避免转轴320从支撑座330上滑下，起到限位、保护作用。限位块321的一侧通过焊接固定有第一挡块3211，支撑座330上通过焊接固定有第二挡块331，第一挡块3211能够与第二挡块331抵触，当安装架310在驱动件410的驱动下沿转轴320向上旋转时，第一挡块3211与第二挡块331抵触后安装架310停止旋转，避免旋转过渡，起到限位、保护作用。
33.具体的，该移动式方舱无冷桥结构的结构原理：舱体200安装在车体100上，车体100带动舱体200移动，实现方舱的移动；舱体200的主体由支撑架210充当骨架，然后在支撑架210上固定上支撑板220增加支撑架210整体的强度，然后在支撑架210的外侧四周固定上保温板230，是支撑架210的内外两侧均设置有保温板230，实现双层保温，进而保证舱体200内外的冷空气没有传导路径，避免冷桥现象的发生，提高舱体200的使用寿命；舱体200的位置调整好后驱动件410的活塞杆向上伸出，进而推动驱动块420向上运动，进而驱动块420向上推动安装架310，进而安装架310绕转轴320的轴心线向斜上方旋转，直至限位块321上的第一挡块3211与支撑座330上的第二挡块331抵触，然后安装架310
停止旋转 ，此时安装架310与水平面呈30
°
夹角实现倾斜状态，进而太阳能电池板340呈倾斜状态，提高吸收太阳能的效率，进而提高发电效率；太阳能电池板340吸收太阳能，然后把太阳能转化成电能，然后把电能传递给太阳能控制器350，太阳能控制器350把电能稳定好后传递给蓄电池360进行储存，蓄电池360为方舱各个电器元件供电，利用太阳能发电，节能环保，降低成本。
34.需要说明的是，太阳能控制器350和驱动件410具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
35.太阳能控制器350和驱动件410的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
36.以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。