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一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖及其实施方法与流程

2022-03-09 06:52:29 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及道路井盖技术领域,特别涉及一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖及其实施方法。


背景技术:

2.井盖大多是作用于道路上,便于雨水等水流流入城市下水管道中,并且能够防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等,一般采用圆形,现已经属于城市基础建设设备中的一员。
3.专利号为cn02253877.1的专利公开了一种加强型复合井盖,包括表层、加强层与底层,所述加强层由充满填充料的多行交错排列且带有支撑座的方格形加强筋组成。所述加强筋与支撑座为球墨铸铁一体浇铸,所述加强筋底侧与底层平行粘接,所述支撑座为下宽上窄的梯形状,其宽边垂直座于所述加强筋上侧,其窄边通过一复合层与所述表层连接。所述表层为树脂自然成型,所述复合层与底层分别为多层浸渍树脂的玻璃布叠加组成。所述玻璃布为3~5层,所述树脂为一缩乙二醇邻苯型树脂。所述填充料由花岗岩黑石子、石英砂、氧化硅粉与树脂组成,其配比(重量百分比)为:花岗岩黑石子30~70%;石英砂5~20%;氧化硅粉5~20%与树脂10~30%。所述树脂采用一缩乙二醇改性邻苯型树脂,由于采用球墨铸铁作井盖的加强筋,加入用花岗岩黑石子为主料混合的填充料成型的复合井盖,成本低,且代替了可再生、再利用的铸铁井盖,使偷盗井盖失去了偷的价值,从而解决了井盖被偷的问题,较好地避免了因井盖丢失造成的事故,其社会效益明显,有效的提高了井盖的承载能力,经国家建筑工程质量监督检测中心检测,本实用新型的承载能力符合中华人民共和国城镇建设行业标准cj/t121-2000的规定;重型井盖的荷载达到并超过240kn,无裂缝,最高可达到500kn;普通型井盖的荷载达到并超过100kn,无裂缝;巴氏硬度达到54;压缩强度达到383mpa,耐酸耐碱性能均已超过目前的国家标准值,可完全替代铸铁井盖,并可满足重型、普通型、轻型井盖最高承载能力的要求。
4.上述专利存在下述问题:
5.1、该结构只加强了井盖盖体本身的结构强度,并没有加强井盖本体与井盖外框之间的连接强度,在受到外部的压力后,容易导致井盖本体与井盖外框发生分离。
6.2、在加强了井盖本体后,并没有做好井盖本体受损的预防防护措施,在井盖本体受损或者井盖本体与井盖外框之间发生分离,无法再对井盖本体实施保护,容易导致意外发生。


技术实现要素:

7.本发明的目的在于提供一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖及其实施方法,能够加强井盖内部结构之间的连接强度,避免井盖内部发生分离,同时对于井盖受损进行防护,防止井盖发生坠落,以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路用防跳脱防坠落式强化井
盖,包括井盖底座、井盖套框、加强侧座、井盖顶板和漏水孔,所述井盖底座的顶部设有井盖顶板,所述井盖顶板的内部开设有漏水孔,所述井盖顶板的上方设有井盖套框,所述井盖套框的外侧设有加强侧座;
9.所述井盖底座包括框架本体、限位环板、安插斜孔、调节托板、防脱底框、防脱网面、填充腔和加固环板,所述框架本体的顶端设有限位环板,所述限位环板与框架本体之间固定连接,所述限位环板上开设有安插斜孔,所述限位环板的内侧设有调节托板,所述调节托板的底部设有防脱底框,所述防脱底框与框架本体之间固定连接,所述防脱底框的底部设有防脱网面,所述防脱网面与防脱底框之间固定连接,所述框架本体的内部开设有填充腔,所述填充腔的内部设有加固环板;
10.所述调节托板包括环形托板、支撑杆、硬弹簧和连接底座,所述环形托板的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有硬弹簧,所述硬弹簧位于防脱底框的内部,所述硬弹簧的底端固定连接有连接底座。
11.优选的,所述加固环板包括内置环板、加固孔和对接环框,所述内置环板的内部开设有加固孔,所述加固孔的内部与填充腔相互连通,所述内置环板的外侧固定连接有对接环框,所述对接环框的外侧与框架本体之间固定连接。
12.优选的,所述加强侧座包括侧座框体和内置卡槽,所述侧座框体的底端固定安装在框架本体上,所述侧座框体靠近限位环板的一端开设有内置卡槽。
13.优选的,所述井盖顶板包括盖板本体、加强棱和中心凸板,所述盖板本体的底部设有加强棱,所述加强棱与盖板本体之间固定连接,所述盖板本体的顶端固定安装有中心凸板,所述中心凸板的外侧开设有斜面,中心凸板的斜面从中心凸板的中心区域向四周方向倾斜。
14.优选的,所述井盖套框包括套框本体、内置隔板、外置隔板、嵌套槽、贯穿斜槽和定位斜槽,所述套框本体的底部设有内置隔板,所述内置隔板与套框本体之间固定连接,所述内置隔板的外侧设有外置隔板,所述外置隔板与套框本体之间固定连接,所述外置隔板与内置隔板之间设有嵌套槽,所述外置隔板的内部开设有贯穿斜槽,所述内置隔板的内部开设有定位斜槽。
15.优选的,所述定位斜槽与贯穿斜槽的内部均开设有内螺纹,定位斜槽与贯穿斜槽之间倾斜的角度相同。
16.优选的,所述支撑杆安插进入到防脱底框中,支撑杆与防脱底框之间活动连接,连接底座与防脱底框之间固定连接。
17.本发明提供另一种技术方案,一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖的实施方法,包括如下步骤:
18.步骤一:将框架本体放置在下水口的上方,并采用水泥对填充腔的内部进行填充,水泥填充物贯穿加固孔后,加强对内置环板的定位强度,同时加强对框架本体的定位强度;
19.步骤二:将盖板本体放置在环形托板上,环形托板与盖板本体接触后,硬弹簧调节对环形托板与盖板本体之间的贴合角度,保持环形托板与盖板本体之间相互贴合;
20.步骤三:将套框本体覆盖在限位环板上,并使限位环板进入到嵌套槽中,同时外置隔板卡入内置卡槽中,采用螺纹杆依次贯穿贯穿斜槽和安插斜孔后,螺纹杆固定安装在定位斜槽中;
21.步骤四:盖板本体被内置隔板与环形托板之间相互夹持,同时防脱底框对环形托板进行二次支撑;
22.步骤五:雨水被中心凸板的斜面向外引导,从漏水孔处向下流淌,穿过防脱网面后进入到下水管道中。
23.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提出的一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖及其实施方法,采用水泥对填充腔的内部进行填充,水泥填充物贯穿加固孔后,加强对内置环板的定位强度,同时加强对框架本体的定位强度,将盖板本体放置在环形托板上,硬弹簧调节对环形托板与盖板本体之间的贴合角度,保持环形托板与盖板本体之间相互贴合,将套框本体覆盖在限位环板上,采用螺纹杆依次贯穿贯穿斜槽和安插斜孔后,螺纹杆固定安装在定位斜槽中,盖板本体被内置隔板与环形托板之间相互夹持,同时防脱底框对环形托板进行二次支撑,该结构能够加强井盖内部结构之间的连接强度,避免井盖内部发生分离,同时对于井盖受损进行防护,防止井盖发生坠落。
附图说明
24.图1为本发明的俯视图;
25.图2为本发明井盖底座的结构示意图;
26.图3为本发明井盖底座的剖视图;
27.图4为本发明调节托板的结构示意图;
28.图5为本发明加固环板的结构示意图;
29.图6为本发明井盖顶板的结构示意图;
30.图7为本发明井盖套框的剖视图。
31.图中:1、井盖底座;11、框架本体;12、限位环板;13、安插斜孔;14、调节托板;141、环形托板;142、支撑杆;143、硬弹簧;144、连接底座;15、防脱底框;16、防脱网面;17、填充腔;18、加固环板;181、内置环板;182、加固孔;183、对接环框;2、井盖套框;21、套框本体;22、内置隔板;23、外置隔板;24、嵌套槽;25、贯穿斜槽;26、定位斜槽;3、加强侧座;31、侧座框体;32、内置卡槽;4、井盖顶板;41、盖板本体;42、加强棱;43、中心凸板;5、漏水孔。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1-7,一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖,包括井盖底座1、井盖套框2、加强侧座3、井盖顶板4和漏水孔5,井盖底座1的顶部设有井盖顶板4,井盖顶板4包括盖板本体41、加强棱42和中心凸板43,盖板本体41的底部设有加强棱42,加强棱42与盖板本体41之间固定连接,盖板本体41的顶端固定安装有中心凸板43,中心凸板43的外侧开设有斜面,中心凸板43的斜面从中心凸板43的中心区域向四周方向倾斜,井盖顶板4的内部开设有漏水孔5,井盖顶板4的上方设有井盖套框2,井盖套框2包括套框本体21、内置隔板22、外置隔板23、嵌套槽24、贯穿斜槽25和定位斜槽26,套框本体21的底部设有内置隔板22,内置隔板22
与套框本体21之间固定连接,内置隔板22的外侧设有外置隔板23,外置隔板23与套框本体21之间固定连接,外置隔板23与内置隔板22之间设有嵌套槽24,外置隔板23的内部开设有贯穿斜槽25,内置隔板22的内部开设有定位斜槽26,定位斜槽26与贯穿斜槽25的内部均开设有内螺纹,定位斜槽26与贯穿斜槽25之间倾斜的角度相同,井盖套框2的外侧设有加强侧座3,加强侧座3包括侧座框体31和内置卡槽32,侧座框体31的底端固定安装在框架本体11上,侧座框体31靠近限位环板12的一端开设有内置卡槽32,井盖底座1包括框架本体11、限位环板12、安插斜孔13、调节托板14、防脱底框15、防脱网面16、填充腔17和加固环板18,框架本体11的顶端设有限位环板12,限位环板12与框架本体11之间固定连接,限位环板12上开设有安插斜孔13,限位环板12的内侧设有调节托板14,调节托板14包括环形托板141、支撑杆142、硬弹簧143和连接底座144,环形托板141的底端固定连接有支撑杆142,支撑杆142的底端固定连接有硬弹簧143,硬弹簧143位于防脱底框15的内部,硬弹簧143的底端固定连接有连接底座144,调节托板14的底部设有防脱底框15,支撑杆142安插进入到防脱底框15中,支撑杆142与防脱底框15之间活动连接,连接底座144与防脱底框15之间固定连接,防脱底框15与框架本体11之间固定连接,防脱底框15的底部设有防脱网面16,防脱网面16与防脱底框15之间固定连接,框架本体11的内部开设有填充腔17,填充腔17的内部设有加固环板18,加固环板18包括内置环板181、加固孔182和对接环框183,内置环板181的内部开设有加固孔182,加固孔182的内部与填充腔17相互连通,内置环板181的外侧固定连接有对接环框183,对接环框183的外侧与框架本体11之间固定连接。
34.为了更好的展现道路用防跳脱防坠落式强化井盖的实施流程,本实施例现提出一种道路用防跳脱防坠落式强化井盖的实施方法,包括如下步骤:
35.步骤一:将框架本体11放置在下水口的上方,并采用水泥对填充腔17的内部进行填充,水泥填充物贯穿加固孔182后,加强对内置环板181的定位强度,同时加强对框架本体11的定位强度;
36.步骤二:将盖板本体41放置在环形托板141上,环形托板141与盖板本体41接触后,硬弹簧143调节对环形托板141与盖板本体41之间的贴合角度,保持环形托板141与盖板本体41之间相互贴合;
37.步骤三:将套框本体21覆盖在限位环板12上,并使限位环板12进入到嵌套槽24中,同时外置隔板23卡入内置卡槽32中,采用螺纹杆依次贯穿贯穿斜槽25和安插斜孔13后,螺纹杆固定安装在定位斜槽26中;
38.步骤四:盖板本体41被内置隔板22与环形托板141之间相互夹持,同时防脱底框15对环形托板141进行二次支撑;
39.步骤五:雨水被中心凸板43的斜面向外引导,从漏水孔5处向下流淌,穿过防脱网面16后进入到下水管道中。
40.本发明的工作原理:将框架本体11放置在下水口的上方,并采用水泥对填充腔17的内部进行填充,水泥填充物贯穿加固孔182后,加强对内置环板181的定位强度,同时加强对框架本体11的定位强度,将盖板本体41放置在环形托板141上,环形托板141与盖板本体41接触后,硬弹簧143调节对环形托板141与盖板本体41之间的贴合角度,保持环形托板141与盖板本体41之间相互贴合,将套框本体21覆盖在限位环板12上,并使限位环板12进入到嵌套槽24中,同时外置隔板23卡入内置卡槽32中,采用螺纹杆依次贯穿贯穿斜槽25和安插
斜孔13后,螺纹杆固定安装在定位斜槽26中,盖板本体41被内置隔板22与环形托板141之间相互夹持,同时防脱底框15对环形托板141进行二次支撑,雨水被中心凸板43的斜面向外引导,从漏水孔5处向下流淌,穿过防脱网面16后进入到下水管道中。
41.综上所述:将框架本体11放置在下水口的上方,并采用水泥对填充腔17的内部进行填充,水泥填充物贯穿加固孔182后,加强对内置环板181的定位强度,同时加强对框架本体11的定位强度,将盖板本体41放置在环形托板141上,环形托板141与盖板本体41接触后,硬弹簧143调节对环形托板141与盖板本体41之间的贴合角度,保持环形托板141与盖板本体41之间相互贴合,将套框本体21覆盖在限位环板12上,并使限位环板12进入到嵌套槽24中,同时外置隔板23卡入内置卡槽32中,采用螺纹杆依次贯穿贯穿斜槽25和安插斜孔13后,螺纹杆固定安装在定位斜槽26中,盖板本体41被内置隔板22与环形托板141之间相互夹持,同时防脱底框15对环形托板141进行二次支撑,雨水被中心凸板43的斜面向外引导,从漏水孔5处向下流淌,穿过防脱网面16后进入到下水管道中,该结构能够加强井盖内部结构之间的连接强度,避免井盖内部发生分离,同时对于井盖受损进行防护,防止井盖发生坠落。
42.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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