一种输液器导管的测气检测装置的制作方法

1.本发明属于医疗器械技术领域，具体涉及一种输液器导管的测气检测装置。


背景技术：

2.一次性输液管的生产过程是先上料并放入漏气测试装置中，测试完毕后，再手动缠绕输液管成规定形式，放入已制好的包装袋中，然后由专人进行统一封口操作，并装箱。目前的输液管漏气检测是采用人工来进行。检测输液管漏气，由人工放入测试装置中，手动堵住测试一端，另一端通气并保压4-5秒，通过气压表，由人工判断该件的密封性并进行拣选。
3.现有的输液器漏气漏装检测技术存在以下问题：现有的输液器漏气漏装检测技术是通过人工进行检测，从而导致生产效率降低，同时在人工检测中，很大程度上是由操作者的经验决定，从而有很高地误判性。
4.针对上述技术问题，故需要进行改进。


技术实现要素：

5.本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种结构简单，使用方便的输液器导管的测气检测装置。
6.为了达到以上目的，本发明所采用的技术方案是：一种输液器导管的测气检测装置，包括底座，依次固设于底座上的前支架和后支架；前支架上安装有用于定位导管和硬座的导管定位装置和硬座定位装置；后支架上安装有测气检测机构，测气检测机构与硬座定位装置相对布设，用于检测导管是否漏气。
7.本输液器导管是否存在漏气的检测装置其原理如下：测气检测机构的后支架起到整个装置的支撑作用，导管定位装置和硬座定位装置用于定位导管和硬座，第一上夹板和第一下夹板的第一上槽口和第一下槽口均能够在一定范围内活动并且能够带动导管上下移动，调整到适合的位置，第一上夹板和第一下夹板在导管驱动装置驱动下带动第一上槽口和第一下槽口用于夹紧导管。
8.作为本发明的一种优选方案，所述导管定位装置包括相对布设的上对齐固定板和下对齐固定板；上对齐固定板和下对齐固定板固设于前支架上；上对齐固定板靠近硬座定位装置的一侧相对固设有第一上轨道，第一上轨道上滑动连接有第一上滑块，第一上滑块固设于上定位固定板上；上定位固定板底部固设有第一上夹板，第一上夹板底部形成有若干第一上槽口；下对齐固定板靠近硬座定位装置的一侧相对固设有第一下轨道，第一下轨道上滑动连接有第一下滑块，第一下滑块固设于下定位固定板上；下定位固定板顶部固设有第一下夹板，第一下夹板顶部形成有若干第一下槽口；第一上夹板和第一下夹板在导管驱动装置驱动下带动第一上槽口和第一下槽口用于夹紧导管。
9.作为本发明的一种优选方案，所述导管驱动装置包括第一上驱动气缸和第一下驱动气缸；第一上驱动气缸固设于上对齐固定板上，第一上驱动气缸的驱动轴连接下压连接
块，下压连接块固设于上定位固定板上；第一下驱动气缸固设于横向气缸垫板，横向气缸垫板固设于前支架上，第一下驱动气缸的驱动轴连接下定位固定板底部。
10.作为本发明的一种优选方案，所述硬座定位装置包括相对布设的上压连接板和下压连接板；上压连接板内侧相对固设有第二上轨道，第二上轨道上滑动连接有第二上滑块，第二上滑块固设于上定位固定板上；上压连接板底部固设有第二上夹板第二上夹板底部形成有若干第二上槽口；下压连接板内侧相对固设有第二下轨道，第二下轨道上滑动连接有第二下滑块，第二下滑块固设于下定位固定板上，下压连接板顶部固设有第二下夹板，第二下夹板顶部形成有若干第二下槽口；上压连接板和下压连接板在硬座驱动装置驱动下带动第二上槽口和第二下槽口用于夹紧硬座，其中，硬座包括内螺旋硬座和外螺旋硬座；内螺旋硬座和外螺旋硬座分别装配于导管的两端。
11.作为本发明的一种优选方案，所述硬座驱动装置包括第二上驱动气缸和第二下驱动气缸；第二上驱动气缸上固设有气缸垫块，气缸垫块固设于上对齐固定板上，第二上驱动气缸的驱动轴连接上压连接板；第二下驱动气缸固设于横向气缸垫板上，第二下驱动气缸的驱动轴连接下压连接板。
12.作为本发明的一种优选方案，所述测气检测机构包括固设于后支架上的底板，底板上对称固设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块；滑块固设于平移板底部，底板底部安装有用于驱动平移板移动的驱动机构。
13.作为本发明的一种优选方案，所述驱动机构包括驱动气缸，驱动气缸的驱动轴连接气缸连接块，气缸连接块垂直固设于平移板底部。
14.作为本发明的一种优选方案，所述平移板的前端垂直固设有芯杆固定块，芯杆固定块的后端固设有盖板；芯杆固定块内形成有与外螺旋硬座相对应的安装孔，安装孔装配有呈中空结构的芯杆，芯杆的前端形成有导向杆，导向杆的前端呈圆弧状的导向部；导向杆与芯杆呈台阶装置结构，导向杆上套接有密封块，密封块外径与芯杆相一致，芯杆的后端通过气管连接气压表，气压表固设于定位支架上，定位支架固设于底板的后端。
15.作为本发明的一种优选方案，所述芯杆固定块内形成有与内螺旋硬座相对应的通孔，通孔内滑动安装有顶杆，顶杆的前端形成有限位槽，限位槽内安装有乳胶头，乳胶头上端面与顶杆上端面在同一水平面上，顶杆的后端固设于顶杆固定块上，顶杆固定块后端固设有气缸垫板，平移板上固设有用于驱动顶杆固定块移动的顶杆驱动气缸，顶杆驱动气缸的驱动轴连接气缸垫板，顶杆固定块上形成有用于气管穿过的导向孔。
16.作为本发明的一种优选方案，所述底板的两侧安装有用于限制平移板滑动的限位机构，所述限位机构包括前限位座和后限位座；前限位座和后限位座上分别套接有前缓冲器和后缓冲器；平移板的两侧固设有限位块，限位块位于前缓冲器与后缓冲器之间。
17.本发明的有益效果是：
18.本发明的有益效果是：
19.1.本发明结构简单，设计巧妙，通过测气检测机构用于检测输液器导管是否漏气，自动化程度高，可以全方位检测，使得检测的完整性提高，保证检测的精准性。
20.2.本发明测气检测机构包括芯杆和顶杆；顶杆的前端安装有乳胶头，顶杆通过顶杆驱动气缸移动，用于将乳胶头抵靠于内螺旋硬座的端口，用于将内螺旋硬座密封，同时，芯杆的导向杆前端的导向部插入外螺旋硬座内，外螺旋硬座的外端抵靠于密封块上，通过
开启气压表3-5分钟，气压表上设置有指示灯，通过指示灯的颜色可以进行判断该输液器导管密封的完整性，可以使得用户可以快速的做出判断，从而可以提高生效率，不会产生很高地误判性。
附图说明
21.图1为本发明实施例的结构示意图。
22.图2为本发明实施例的使用状态图。
23.图3为本发明实施例导管定位装置和硬座定位装置的结构示意图(一)。
24.图4为本发明实施例导管定位装置和硬座定位装置的结构示意图(二)。
25.图5为本发明实施例的第二上夹板与第二下夹板的连接结构示意图。
26.图6为本发明实施例测气检测机构的结构示意图。
27.图7为本发明实施例测气检测机构的使用状态图。
28.图8为本发明实施例图7中a向局部放大图。
29.图中附图标记：底座1，导管定位装置2，硬座定位装置3，前支架4，后支架5，测气检测机构6，导管7，内螺旋硬座8，外螺旋硬座9，气管10，气压表11，定位支架12，通孔13，顶杆14，限位槽15，乳胶头16，顶杆固定块17，导向孔18，气缸垫板19，上对齐固定板20，下对齐固定板21，第一上轨道22，第一上滑块23，上定位固定板24，第一上夹板25，第一上槽口25-1，第一下滑块26，下定位固定板27，第一下夹板28，第一下槽口28-1，第一下轨道29，上压连接板30，下压连接板31，第二上轨道32，第二上滑块33，第二上槽口34，第二上夹板35，第二下轨道36，第二下滑块37，第二下夹板38，第二下槽口39，第一上驱动气缸40，第一下驱动气缸41，下压连接块42，横向气缸垫板43，第二上驱动气缸50，第二下驱动气缸51，气缸垫块52，底板60，滑轨61，滑块62，平移板63，芯杆固定块64，安装孔65，芯杆66，导向杆67，密封块68，导向部69，限位机构70，前限位座71，后限位座72，前缓冲器73，后缓冲器74，限位块75，盖板76，驱动机构80，驱动气缸81，气缸连接块82。
具体实施方式
30.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.实施例：
33.如图1-8所示，为本发明的一种输液器导管的测气检测装置，包括底座1，依次固设于底座1上的前支架4和后支架5；前支架4上安装有用于定位导管和硬座的导管定位装置2和硬座定位装置3；后支架5上安装有测气检测机构6，测气检测机构6与硬座定位装置3相对布设，用于检测导管7是否漏气；本发明结构简单，设计巧妙，通过测气检测机构用于检测输
液器导管是否漏气，自动化程度高，可以全方位检测，使得检测的完整性提高，保证检测的精准性。
34.具体的，导管定位装置2包括相对布设的上对齐固定板20和下对齐固定板21；上对齐固定板20和下对齐固定板21固设于前支架4上；上对齐固定板20靠近硬座定位装置3的一侧相对固设有第一上轨道22，第一上轨道22上滑动连接有第一上滑块23，第一上滑块23固设于上定位固定板24上；上定位固定板24底部固设有第一上夹板25，第一上夹板25底部形成有若干第一上槽口25-1；下对齐固定板21靠近硬座定位装置3的一侧相对固设有第一下轨道29，第一下轨道29上滑动连接有第一下滑块26，第一下滑块26固设于下定位固定板27上；下定位固定板27顶部固设有第一下夹板28，第一下夹板28顶部形成有若干第一下槽口28-1；第一上夹板25和第一下夹板28在导管驱动装置驱动下带动第一上槽口25-1和第一下槽口28-1用于夹紧导管7。
35.其中，导管驱动装置包括第一上驱动气缸40和第一下驱动气缸41；第一上驱动气缸40固设于上对齐固定板20上，第一上驱动气缸40的驱动轴连接下压连接块42，下压连接块42固设于上定位固定板24上；第一下驱动气缸41固设于横向气缸垫板43，横向气缸垫板43固设于前支架4上，第一下驱动气缸41的驱动轴连接下定位固定板27底部。
36.硬座定位装置3包括相对布设的上压连接板30和下压连接板31；上压连接板30内侧相对固设有第二上轨道32，第二上轨道32上滑动连接有第二上滑块33，第二上滑块33固设于上定位固定板24上；上压连接板30底部固设有第二上夹板35第二上夹板35底部形成有若干第二上槽口34；下压连接板31内侧相对固设有第二下轨道36，第二下轨道36上滑动连接有第二下滑块37，第二下滑块37固设于下定位固定板27上，下压连接板31顶部固设有第二下夹板38，第二下夹板38顶部形成有若干第二下槽口39；上压连接板30和下压连接板31在硬座驱动装置驱动下带动第二上槽口34和第二下槽口39用于夹紧硬座，其中，硬座包括内螺旋硬座8和外螺旋硬座9；内螺旋硬座8和外螺旋硬座9分别装配于导管7的两端。
37.硬座驱动装置包括第二上驱动气缸50和第二下驱动气缸51；第二上驱动气缸50上固设有气缸垫块52，气缸垫块52固设于上对齐固定板20上，第二上驱动气缸50的驱动轴连接上压连接板30；第二下驱动气缸51固设于横向气缸垫板43上，第二下驱动气缸51的驱动轴连接下压连接板31。
38.测气检测机构6包括固设于后支架5上的底板60，底板60上对称固设有滑轨61，滑轨61上滑动连接有滑块62；滑块62固设于平移板63底部，底板60底部安装有用于驱动平移板63移动的驱动机构80；驱动机构80包括驱动气缸81，驱动气缸81的驱动轴连接气缸连接块82，气缸连接块82垂直固设于平移板63底部。
39.平移板63的前端垂直固设有芯杆固定块64，芯杆固定块64的后端固设有盖板76；芯杆固定块64内形成有与外螺旋硬座9相对应的安装孔65，安装孔65装配有呈中空结构的芯杆66，芯杆66的前端形成有导向杆67，导向杆67的前端呈圆弧状的导向部69；导向部69起到导向作用，方便导向部69能快速伸入外螺旋硬座9内部，导向杆67与芯杆66呈台阶装置结构，导向杆67上套接有密封块68，密封块68外径与芯杆66相一致，芯杆66的后端通过气管10连接气压表11，气压表11固设于定位支架12上，定位支架12固设于底板60的后端；在导向部69伸入外螺旋硬座9内部的同时，外螺旋硬座9的外部抵靠于密封块68上，通过驱动气缸81带动平移板63的移动，用于外螺旋硬座9与芯杆66密封连接。
40.芯杆固定块64内形成有与内螺旋硬座8相对应的通孔13，通孔13内滑动安装有顶杆14，顶杆14的前端形成有限位槽15，限位槽15内安装有乳胶头16，乳胶头16上端面与顶杆14上端面在同一水平面上，顶杆14的后端固设于顶杆固定块17上，顶杆固定块17后端固设有气缸垫板19，平移板63上固设有用于驱动顶杆固定块17移动的顶杆驱动气缸76，顶杆驱动气缸76的驱动轴连接气缸垫板19，顶杆固定块17上形成有用于气管10穿过的导向孔18。顶杆驱动气缸76驱动整个顶杆固定块17移动，进而使得顶杆14与内螺旋硬座8相抵接，在顶杆14的前端安装有乳胶头16，乳胶头16可以更好的密封内螺旋硬座8的连接口。
41.本发明测气检测机构通过芯杆和顶杆；顶杆的前端安装有乳胶头，顶杆通过顶杆驱动气缸移动，用于将乳胶头抵靠于内螺旋硬座的端口，用于将内螺旋硬座密封，同时，芯杆的导向杆前端的导向部插入外螺旋硬座内，外螺旋硬座的外端抵靠于密封块上，通过开启气压表3-5分钟，气压表上设置有指示灯，通过指示灯的颜色可以进行判断该输液器导管密封的完整性，可以使得用户可以快速的做出判断，从而可以提高生效率，不会产生很高地误判性。
42.底板60的两侧安装有用于限制平移板63滑动的限位机构70，所述限位机构70包括前限位座71和后限位座72；前限位座71和后限位座72上分别套接有前缓冲器73和后缓冲器74；平移板63的两侧固设有限位块75，限位块75位于前缓冲器73与后缓冲器74之间；通过设置限位机构70，可以限制整个平移板63的前后移动距离，可以有效避免平移板63上的芯杆对外螺旋硬座的冲击力，进而造成外螺旋硬座的损坏，影响整个输液管的生产。
43.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
44.尽管本文较多地使用了图中附图标记：底座1，导管定位装置2，硬座定位装置3，前支架4，后支架5，测气检测机构6，导管7，内螺旋硬座8，外螺旋硬座9，气管10，气压表11，定位支架12，通孔13，顶杆14，限位槽15，乳胶头16，顶杆固定块17，导向孔18，气缸垫板19，上对齐固定板20，下对齐固定板21，第一上轨道22，第一上滑块23，上定位固定板24，第一上夹板25，第一上槽口25-1，第一下滑块26，下定位固定板27，第一下夹板28，第一下槽口28-1，第一下轨道29，上压连接板30，下压连接板31，第二上轨道32，第二上滑块33，第二上槽口34，第二上夹板35，第二下轨道36，第二下滑块37，第二下夹板38，第二下槽口39，第一上驱动气缸40，第一下驱动气缸41，下压连接块42，横向气缸垫板43，第二上驱动气缸50，第二下驱动气缸51，气缸垫块52，底板60，滑轨61，滑块62，平移板63，芯杆固定块64，安装孔65，芯杆66，导向杆67，密封块68，导向部69，限位机构70，前限位座71，后限位座72，前缓冲器73，后缓冲器74，限位块75，盖板76，驱动机构80，驱动气缸81，气缸连接块82等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。