一种置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构的制作方法

技术特征：
1.一种置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，包括外涵机匣，所述外涵机匣内部设置混合器，筒口设置直二元收敛喷管，其特征在于，还包括分流隔热屏和固定在所述分流隔热屏上的遮挡隔板，所述分流隔热屏设置在直二元收敛喷管内，与所述直二元收敛喷管之间形成环形空腔，所述分流隔热屏的进口端固定在所述混合器的出口外壁上，出口端位于所述直二元收敛喷管的管口内；所述遮挡隔板设置在所述分流隔热屏上靠近出口的一侧，所述遮挡隔板包括主承力遮挡隔板和间隔设置在所述主承力遮挡隔板两侧的多个主导流遮挡隔板。2.根据权利要求1所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述分流隔热屏的进口端与所述混合器的出口外壁之间非密封式连接，将所述外涵机匣与所述混合器之间的外涵冷气流路分为外侧冷气流路和内侧冷气流路。3.根据权利要求2所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述分流隔热屏的进口端与所述混合器的出口外壁之间通过多个螺栓固定连接。4.根据权利要求1至3任一项所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述主承力遮挡隔板的两端分别贯穿所述分流隔热屏的壁面，与所述直二元收敛喷管内壁固定连接。5.根据权利要求4所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述主承力遮挡隔板的底部表面和顶部表面分别包括靠近所述分流隔热屏出口的后段和远离所述分流隔热屏出口的前段，所述前段侧视呈流线型，所述后段侧视呈子弹头型。6.根据权利要求5所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述主导流遮挡隔板侧视呈流线型。7.根据权利要求6所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，由所述主导流遮挡隔板和所述主承力遮挡隔板构成的所述遮挡隔板的结构，将所述直二元收敛喷管的管口由外向内视角完全遮挡。8.根据权利要求7所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述主导流遮挡隔板的数量为8片，且分别对称设置于所述主承力遮挡隔板两侧。9.根据权利要求1所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述混合器内部还包括内锥体，所述内锥体外壁周向设置多个涡轮出口整流支板。10.根据权利要求1所述的置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，其特征在于，所述分流隔热屏的进口端呈圆形，出口端呈椭圆形。

技术总结
本发明提供了一种置于直二元收敛喷管流道内的多隔板综合隐身结构，包括分流隔热屏和固定在所述分流隔热屏上的遮挡隔板，所述分流隔热屏设置在直二元收敛喷管内，与所述直二元收敛喷管之间形成环形空腔，所述分流隔热屏的进口端固定在所述混合器的出口外壁上，出口端位于所述直二元收敛喷管的管口内；所述遮挡隔板设置在所述分流隔热屏上靠近出口的一侧，所述遮挡隔板包括主承力遮挡隔板和间隔设置在所述主承力遮挡隔板两侧的多个主导流遮挡隔板。本发明结构简单，可靠性高，可提高喷管强度裕度且发动机后向雷达与红外隐身收益显著。裕度且发动机后向雷达与红外隐身收益显著。裕度且发动机后向雷达与红外隐身收益显著。


技术研发人员：李恒 马健 李岳锋 王国洪 卢婷 杨亚雄 邓雪姣
受保护的技术使用者：中国航发四川燃气涡轮研究院
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2022/3/7