一种非标轴承压盖装置的制作方法

1.本实用新型属于轴承加工设备技术领域，具体涉及一种非标轴承压盖装置。


背景技术：

2.轴承是一种当代机械设备中的一个非常重要的零部件，轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦，并确保回转精度，轴承具有一定的抗接触疲劳、耐磨性能、防锈性能，随着时代的发展，现在很多机械内部的零部件都在不断的更新和换代，现如今轴承在一些机械里面承担着非常重要的作用，与它自身的优势密不可分，在轴承使用时其自身的使用质量与生产有着重要的联系，轴承在生产时有会压盖这一流程，也是最为重要的流程之一。


技术实现要素：

3.现有的轴承压盖装置具有一定的局限性，只能适用于同种尺寸的轴承进行使用，不能根据轴承的尺寸、大小进行调整，这就导致加工不同的轴承需要配备不同的压盖装置，大大提高了生产成本，本实用新型提供了一种非标轴承压盖装置，通过设置固定装置，能够对不同直径的轴承进行压盖且不会对轴承产生损坏，大大减少了生产成本。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种非标轴承压盖装置，包括工作台，所述工作台的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有支撑板，所述支撑板的上方固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的顶端固定连接有活动板，所述活动板底壁中部设置有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有压盖头，所述支撑板的中部开设有圆形孔，所述活动杆贯穿圆形孔延伸至支撑板的下方，所述工作台的顶部且位于压盖头的正下方设置有按压台，所述工作台的顶部右侧设置有操作仪，所述工作台的顶部左侧设置有固定板，所述固定板的右壁设置有第二液压缸，所述第二液压缸的右侧设置有固定装置，所述固定装置包括第一齿轮、第二齿轮、条形板、固定夹和固定杆。
5.其中，所述第二液压缸的右侧设置有l型支撑板，所述l型支撑板的中部开设有通孔，所述第二液压缸的右端固定连接有条形板，所述条形板的前后两侧均设置有齿牙，所述条形板贯穿通孔延伸至l型支撑板上，所述l型支撑板的顶壁且位于条形板的前后两侧均设置有固定轴，所述前后两侧的固定轴上分别转动连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外壁均固定连接有固定杆，所述固定杆的右侧开设有圆孔，所述圆孔内设置有滑杆，所述滑杆的靠近按压台的一端设置有固定夹，所述滑杆的外壁且位于固定夹和固定杆之间套设有弹簧，所述弹簧的一端与固定杆固定连接，所述弹簧远离固定杆的一端与固定夹固定连接；通过控制操作仪将第二液压缸的向右侧运动，使条形板沿着方形孔在l型支撑架上向右滑动，带动第一齿轮和第二齿轮沿着固定轴向远离按压台的一侧转动，带动固定杆和固定夹向远离按压台的一侧转动，把待装配的轴承和压盖放在按压台上，通过将第二液压缸向左侧运动，带动条形板向左侧移动，带动第一齿轮和第二齿轮向靠近按压台的一侧转动，使得前后两侧的固定杆和固定夹对轴承进行夹持固定，当夹持的轴承直径
较大时，固定夹挤压滑杆，使得弹簧在固定夹的挤压下向靠近固定杆的一侧压缩，反之，当夹持的轴承直径较小时，弹簧受到固定夹挤压的力较小，利用弹簧的弹力，能够使得固定夹在夹持较大轴承时产生一个缓冲作用，从而能够防止固定夹夹持轴承的力道过大而导致轴承发生损坏。
6.其中，所述前后两侧的固定轴的顶端均设置有遮挡盖；通过在固定轴的顶部设置遮挡盖，能够防止齿轮沿着固定轴转动时从固定轴的上端转出。
7.其中，所述固定夹的形状设置有弧形；通过设置弧形的固定夹，能够使得轴承夹持的更加稳固。
8.其中，所述固定夹的内侧壁上设置有橡胶片；在固定夹的内侧壁设置橡胶片，能够进一步的使得轴承在压盖过程中位置更加固定。
9.其中，所述支撑板的底壁且围绕活动杆的外周设置有圆形照明灯；通过设置照明灯，能在按压时清楚的观察轴承按压的情况。
10.其中，所述第一齿轮和第二齿轮分别与条形板前后两侧的齿牙啮合；能够使得第一齿轮和第二齿轮随着条形板的移动而转动。
11.其中，所述滑杆远离固定夹的一端设置有挡块；当固定夹夹持轴承时，滑杆在固定夹的挤压下沿着圆孔向外侧滑动，挡块能够防止滑杆滑出圆孔。
12.本实用新型的有益效果是：在对轴承进行压盖时，通过控制操作仪将第二液压缸的向右侧运动，推动条形板沿着方形孔在l型支撑板上向右滑动，带动第一齿轮和第二齿轮沿着固定轴向远离按压台的一侧转动，带动固定杆和固定夹向远离按压台的一侧转动，把待装配的轴承和压盖放在按压台上，通过将第二液压缸向左运动，带动条形板向左侧移动，带动第一齿轮和第二齿轮向靠近按压台的一侧转动，使得前后两侧的固定杆和固定夹对轴承进行夹持固定，通过设置弧形的固定夹且在固定夹的内侧壁设置橡胶片，使得轴承在压盖过程中位置更加稳固，当夹持的轴承直径较大时，固定夹挤压滑杆沿着圆孔向外侧滑动，通过在滑杆的外端设置挡块，能够防止滑杆滑出圆孔，同时弹簧在固定夹的挤压下向靠近固定杆的一侧压缩，在弹簧的作用下，使得固定夹夹持轴承的力得以缓冲，从而能够防止固定夹夹持轴承的力道过大而导致轴承发生损坏，当夹持的轴承直径较小时，弹簧受到固定夹挤压的力较小，不会对轴承造成损坏，固定好轴承和压盖后，通过控制操作仪使第一液压缸向下运动，带动活动板下降，带动活动杆和压盖头向下运动，使压盖压紧在轴承上，完成压盖工作，通过在支撑板的底部设置照明灯，能在按压时清楚的观察轴承按压的情况，控制操作仪使第一液压缸向上运动，带动活动板向上运动，使活动杆和压盖头离开按压台，本装置通过设置固定装置，能够对不同直径的轴承进行压盖且不会对轴承产生损坏，大大减少了生产成本。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
14.图1为本实用新型的左视立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的右视立体结构示意图；
16.图3为本实用新型的正视结构示意图；
17.图4为本实用新型中固定装置和工作台的结构示意图。
18.图中：1、工作台；2、支撑杆；3、支撑板；4、第一液压缸；5、活动板；6、活动杆；7、压盖头；8、按压台；9、操作仪；10、固定板；11、第二液压缸；12、固定装置；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、固定夹；16、固定杆；17、l型支撑架；18、方形孔；19、齿牙；20、滑杆；21、弹簧；22、遮挡盖；23、橡胶片；24、照明灯；25、挡块；26、圆孔；27、条形板；28、固定轴。
具体实施方式
19.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种非标轴承压盖装置，包括工作台1，所述工作台1的上方设置有支撑杆2，所述支撑杆2的顶端设置有支撑板3，所述支撑板3的上方固定连接有第一液压缸4，所述第一液压缸4的顶端固定连接有活动板5，所述活动板5底壁中部设置有活动杆6，所述活动杆6的底部固定连接有压盖头7，所述支撑板3的中部开设有圆形孔，所述活动杆6贯穿圆形孔延伸至支撑板3的下方，所述工作台1的顶部且位于压盖头7的正下方设置有按压台8，所述工作台1的顶部右侧设置有操作仪9，所述工作台1的顶部左侧设置有固定板10，所述固定板10的右壁设置有第二液压缸11，所述第二液压缸11的右侧设置有固定装置12，所述固定装置12包括第一齿轮13、第二齿轮14、条形板27、固定夹15和固定杆16。
20.所述第二液压缸11的右侧设置有l型支撑架17，所述l型支撑架17的中部开设有通孔，所述第二液压缸11的右端固定连接有条形板27，所述条形板27的前后两侧均设置有齿牙19，所述条形板27贯穿通孔延伸至l型支撑架17上，所述l型支撑架17的顶壁且位于条形板27的前后两侧均设置有固定轴28，所述前后两侧的固定轴28上分别转动连接有第一齿轮13和第二齿轮14，所述第一齿轮13和第二齿轮14的外壁均固定连接有固定杆16，所述固定杆16的右侧开设有圆孔26，所述圆孔26内设置有滑杆20，所述滑杆20的靠近按压台8的一端设置有固定夹15，所述滑杆20的外壁且位于固定夹15和固定杆16之间套设有弹簧21，所述弹簧21的一端与固定杆16固定连接，所述弹簧21远离固定杆16的一端与固定夹15固定连接；通过控制操作仪9将第二液压缸11的向右侧运动，使条形板27沿着方形孔18在l型支撑架17上向右滑动，带动第一齿轮13和第二齿轮14沿着固定轴28向远离按压台8的一侧转动，带动固定杆16和固定夹15向远离按压台8的一侧转动，把待装配的轴承和压盖放在按压台8上，通过将第二液压缸11向左侧运动，带动条形板27向左侧移动，带动第一齿轮13和第二齿轮14向靠近按压台8的一侧转动，使得前后两侧的固定杆16和固定夹15对轴承进行夹持固定，当夹持的轴承直径较大时，固定夹15挤压滑杆20，使得弹簧21在固定夹15的挤压下向靠近固定杆16的一侧压缩，反之，当夹持的轴承直径较小时，弹簧21受到固定夹15挤压的力较小，利用弹簧21的弹力，能够使得固定夹15在夹持较大轴承时产生一个缓冲作用，从而能够防止固定夹15夹持轴承的力道过大而导致轴承发生损坏。
21.所述前后两侧的固定轴28的顶端均设置有遮挡盖22；通过在固定轴28的顶部设置遮挡盖22，能够防止齿轮沿着固定轴28转动时从固定轴28的上端转出。
22.所述固定夹15的形状设置有弧形；通过设置弧形的固定夹15，能够使得轴承夹持的更加稳固。
23.所述固定夹15的内侧壁上设置有橡胶片23；在固定夹15的内侧壁设置橡胶片23，能够进一步的使得轴承在压盖过程中位置更加固定。
24.所述支撑板3的底壁且围绕活动杆6的外周设置有圆形照明灯24；通过设置照明灯
24，能在按压时清楚的观察轴承按压的情况。
25.所述第一齿轮13和第二齿轮14分别与条形板27前后两侧的齿牙19啮合；能够使得第一齿轮13和第二齿轮14随着条形板27的移动而转动。
26.所述滑杆20远离固定夹15的一端设置有挡块25；当固定夹15夹持轴承时，滑杆20在固定夹15的挤压下沿着圆孔26向外侧滑动，挡块25能够防止滑杆20滑出圆孔26。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：在对轴承进行压盖时，通过控制操作仪9将第二液压缸11的向右侧运动，推动条形板27沿着方形孔18在l型支撑架17上向右滑动，带动第一齿轮13和第二齿轮14沿着固定轴28向远离按压台8的一侧转动，带动固定杆16和固定夹15向远离按压台8的一侧转动，把待装配的轴承和压盖放在按压台8上，通过将第二液压缸11向左运动，带动条形板27向左侧移动，带动第一齿轮13和第二齿轮14向靠近按压台8的一侧转动，使得前后两侧的固定杆16和固定夹15对轴承进行夹持固定，当夹持的轴承直径较大时，固定夹15挤压滑杆20沿着圆孔26向外侧滑动，同时弹簧21在固定夹15的挤压下向靠近固定杆16的一侧压缩，在弹簧21的作用下，使得固定夹15夹持轴承的力得以缓冲，从而能够防止固定夹15夹持轴承的力道过大而导致轴承发生损坏，当夹持的轴承直径较小时，弹簧21受到固定夹15挤压的力较小，不会对轴承造成损坏，固定好轴承和压盖后，通过控制操作仪9使第一液压缸4向下运动，带动活动板5下降，带动活动杆6和压盖头7向下运动，使压盖压紧在轴承上，完成压盖工作，控制操作仪9使第一液压缸4向上运动，带动活动板5向上运动，使活动杆6和压盖头7离开按压台8。