一种用于加温加压压气机试验器的排气装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气装置包括底座、排气蜗壳、排气机匣、排气调节单元和排气管道，所述排气蜗壳设置于所述底座上，所述排气机匣坐落于所述排气蜗壳内，所述排气蜗壳上侧设有排气主流道和排气辅流道，所述排气调节单元安装于所述排气主流道和所述排气辅流道出口位置，所述排气管道与所述排气调节单元出口位置连接，所述排气机匣将被试件出口气流由轴向转为径向后由排气蜗壳收集并流经所述排气主流道和所述排气辅流道，经过所述排气调节单元调节后排出。2.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气机匣包括内机匣和外机匣，所述内机匣和所述外机匣通过肋板相连，所述肋板沿周向均匀分布，相邻两个所述肋板之间形成气流通道。3.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气机匣与所述被试件通过内机匣和外机匣止口定位，通过外机匣螺栓紧固连接；所述所述排气机匣与所述排气蜗壳止口定心，通过定位销定位，通过螺栓紧固连接。4.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，排气调节单元包括排气主调球阀和排气辅调球阀，所述排气主调球阀安装于所述排气主流道出口位置，所述排气辅调球阀安装于所述排气辅流道出口位置；所述排气主调球阀和所述排气辅调球阀均采用竖直安装方式，所述排气主调球阀用于对气流进行粗调，所述排气辅调球阀用于对气流进行精调。5.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气管道出口位置设有排气引射器,气流经过所述排气管道以引射方式排出。6.根据权利要求4所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气辅调球阀的出口与所述排气管道之间设有膨胀节，用于吸收所述排气主流道与所述排气辅流道因温度产生的多方向变形。7.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气蜗壳外侧设有与所述排气蜗壳整体铸造成型的支撑耳座，所述排气蜗壳通过所述支撑耳座与所述底座连接。8.根据权利要求1所述的用于加温加压压气机试验器的排气装置，其特征在于，所述排气蜗壳与所述底座之间设有横键和纵键，所述支撑耳座与所述底座均设有横键槽，通过所述横键限制所述排气蜗壳的轴向位移；所述排气蜗壳底部与所述底座中部均设有纵键槽，通过所述纵键限制所述排气蜗壳的周向不规则变形。

技术总结
本申请提供了一种用于加温加压压气机试验器的排气装置，属于航空发动机轴流压气机部件试验技术领域，具体包括底座、排气蜗壳、排气机匣、排气调节单元和排气管道，排气蜗壳设置于底座上，排气机匣坐落于排气蜗壳内，排气蜗壳上侧设有排气主流道和排气辅流道，排气调节单元安装于排气主流道和排气辅流道出口位置，排气管道与排气调节单元出口位置连接，排气机匣将被试件出口气流由轴向转为径向后由排气蜗壳收集并流经排气主流道和排气辅流道，经过排气调节单元调节后排出。通过本申请的处理方案，满足加温加压进气工况下压气机排气需求，降低加温加压工况下试验风险。降低加温加压工况下试验风险。降低加温加压工况下试验风险。


技术研发人员：黄宇轩 夏联 黄磊 顾杨 韩勇 陈兵
受保护的技术使用者：中国航发四川燃气涡轮研究院
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2022/3/4