一种动力输出装置安装工具的制作方法

1.本实用新型涉及动力输出装置领域，特别涉及一种动力输出装置安装工具。


背景技术：

2.动力输出装置，又叫做取力器，是将发动机的动力向汽车行驶系以外的设备输出的装置。在专用汽车上，一般都有一些专用的设备。例如，自卸汽车的自卸机构、起重举升汽车的起重机构、液罐汽车的泵、冷藏汽车的制冷设备等等，都需要发动机的动力来驱动。最常见的办法就是在变速器的侧面，开一个窗口，连接一个齿轮式的动力输出装置，将动力输出。动力输出装置，按其输出动力的转速来分，有单速、双速和三速的。
3.但是，发动机额外的动力输出装置安装需要进行专门的工具进行对中安装，效率较低，为此，我们提出一种动力输出装置安装工具来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种动力输出装置安装工具，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种动力输出装置安装工具，包括：固定板，所述固定板为合金铸造件，所述固定板两侧设置有两个通孔，所述螺栓两侧的通孔穿过有支撑杆，所述支撑杆上端设置有螺纹孔，通过螺栓将两组支撑杆固定安装在固定板内，所述固定板中部设置有通孔，通过固定板中部的通孔固定安装有压杆组件。
7.优选的，所述压杆组件顶部设置有正六边形块，固定安装在固定板中部下方，所述压杆组件上方设置有螺纹杆，所述压杆组件中部设置有限位套，所述压杆组件底部设置有固定轴，所述固定轴底部插接有压头。
8.优选的，所述限位套为凸台结构，所述限位套外侧紧配安装有轴承，所述限位套左侧用于对轴承的结构进行限位，所述压头连接套和压头内部均设置有通孔。
9.优选的，所述压头连接套包括有轴承座、固定块和第一固定孔，所述压头包括有第二安装孔和安装槽。
10.优选的，所述轴承座套接在固定轴外侧，所述固定块的凸台与安装槽右侧接触。
11.优选的，所述第一固定孔与安装槽通过固定螺栓来进行固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.固定螺栓是把它装进发动机飞轮壳再装上去的，这里隐藏不了，我们是使用工装将它压到位，该装置设置有密封圈，需要一定的力量才能压装到孔内，需要安装时，通过固定螺栓将安装部件进行固定，通过支撑杆固定在设备外侧，通过转动压杆组件来对设备进行安装，该装置实现对于发动机额外的动力输出装置的安装快捷方便，提升固定和安装的精度。
附图说明
14.图1为本实用新型一种动力输出装置安装工具的整体结构图；
15.图2为本实用新型一种动力输出装置安装工具中压杆组件的三维结构图；
16.图3为本实用新型一种动力输出装置安装工具中压杆组件的剖视结构图；
17.图4为本实用新型一种动力输出装置安装工具中压杆的零件结构图；
18.图5为本实用新型一种动力输出装置安装工具中压头连接套的零件结构图；
19.图6为本实用新型一种动力输出装置安装工具中压头的零件结构图。
20.图中：1、固定板；2、压杆组件；21、螺纹杆；22、限位套；23、固定轴；3、螺栓；4、支撑杆；5、压头连接套；51、轴承座；52、固定块；53、第一固定孔；6、压头；61、第二安装孔；62、安装槽；7、固定螺栓；8、轴承。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
22.其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
23.参照图1所示，一种动力输出装置安装工具，包括：固定板1，所述固定板1为合金铸造件，所述固定板1两侧设置有两个通孔，所述螺栓3两侧的通孔穿过有支撑杆4，所述支撑杆4上端设置有螺纹孔，通过螺栓3将两组支撑杆4固定安装在固定板1内，所述固定板1中部设置有通孔，通过固定板1中部的通孔固定安装有压杆组件2，
24.综合如图2所示，所述压杆组件2顶部设置有正六边形块，固定安装在固定板1中部下方，如图4和图3所示，所述压杆组件2上方设置有螺纹杆21，所述压杆组件2中部设置有限位套22，所述压杆组件2底部设置有固定轴23，所述固定轴23底部插接有压头6，所述限位套22为凸台结构，所述限位套22外侧紧配安装有轴承8，所述限位套22左侧用于对轴承8的结构进行限位，通过轴承8来降低转动的摩擦力，提升安装的效率，所述压头连接套5和压头6内部均设置有通孔，通过固定螺栓7将压头6和压头连接套5进行固定连接，
25.如图5和图6所示，所述压头连接套5包括有轴承座51、固定块52和第一固定孔53，所述压头6包括有第二安装孔61和安装槽62，所述轴承座51套接在固定轴23外侧，所述固定块52的凸台与安装槽62右侧接触，将第一固定孔53与安装槽62对其后通过固定螺栓7来进行固定连接，完成对于该装置的组装，结构简单，稳定性强。
26.所述固定螺栓7是把它装进发动机飞轮壳再装上去的，这里隐藏不了，我们是使用工装将它压到位，该装置设置有密封圈，需要一定的力量才能压装到孔内，需要安装时，通过固定螺栓7将安装部件进行固定，通过支撑杆4固定在设备外侧，通过转动压杆组件2来对设备进行安装，该装置实现对于发动机额外的动力输出装置的安装快捷方便，提升固定和安装的精度。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种动力输出装置安装工具，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)为合金铸造件，所述固定板(1)两侧设置有两个通孔，螺栓(3)两侧的通孔穿过有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)上端设置有螺纹孔，通过螺栓(3)将两组支撑杆(4)固定安装在固定板(1)内，所述固定板(1)中部设置有通孔，通过固定板(1)中部的通孔固定安装有压杆组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种动力输出装置安装工具，其特征在于：所述压杆组件(2)顶部设置有正六边形块，固定安装在固定板(1)中部下方，所述压杆组件(2)上方设置有螺纹杆(21)，所述压杆组件(2)中部设置有限位套(22)，所述压杆组件(2)底部设置有固定轴(23)，所述固定轴(23)底部插接有压头(6)。3.根据权利要求2所述的一种动力输出装置安装工具，其特征在于：所述限位套(22)为凸台结构，所述限位套(22)外侧紧配安装有轴承(8)，所述限位套(22)左侧用于对轴承(8)的结构进行限位，所述压头(6)内部均设置有通孔。4.根据权利要求2所述的一种动力输出装置安装工具，其特征在于：压头连接套(5)和压头(6)内部均设置有通孔，通过固定螺栓(7)将压头(6)和压头连接套(5)进行固定连接，所述压头连接套(5)包括有轴承座(51)、固定块(52)和第一固定孔(53)，所述压头(6)包括有第二安装孔(61)和安装槽(62)。5.根据权利要求4所述的一种动力输出装置安装工具，其特征在于：所述轴承座(51)套接在固定轴(23)外侧，所述固定块(52) 的凸台与安装槽(62)右侧接触。6.根据权利要求5所述的一种动力输出装置安装工具，其特征在于：所述第一固定孔(53)与安装槽(62)通过固定螺栓(7)来进行固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种动力输出装置安装工具，包括固定板，固定板两侧设置有两个通孔，螺栓两侧的通孔穿过有支撑杆，支撑杆上端设置有螺纹孔，固定板中部设置有通孔，通过固定板中部的通孔固定安装有压杆组件，压杆组件顶部设置有正六边形块，固定安装在固定板中部下方，压杆组件上方设置有螺纹杆，压杆组件中部设置有限位套，压杆组件底部设置有固定轴，固定轴底部插接有压头。本实用新型，需要安装时，通过固定螺栓将安装部件进行固定，通过支撑杆固定在设备外侧，通过转动压杆组件来对设备进行安装，该装置实现对于发动机额外的动力输出装置的安装快捷方便，提升固定和安装的精度。提升固定和安装的精度。提升固定和安装的精度。


技术研发人员：宁琨 谭洪波 农永新 徐惠珍 缪祥超 黎寿南 康玉霞 赵泽健 汪小强 张栩 覃贵财 范焕林
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.05.11
技术公布日：2022/3/4