一种设有限位机构的桥架的制作方法

1.本实用新型涉及桥架技术领域，具体涉及一种设有限位机构的桥架。


背景技术：

2.桥架在实际的工业生产与应用中用途广泛，在公路需要横跨一些小溪小河时，一般都需要安装一个桥架，起到一个支撑和铺设道路作用。在实际中，桥梁前端出现山体滑坡或者其他紧急事故时，都需要救援人员在桥头设置警示限位路障，静止车辆通过。但是在发生山体滑坡或者其他紧急事故后，救援人员在收到信息后，需要一定的时间才能达到现场，不能第一时间在桥头设置警示限位路障，从而可能发生车辆二次事故。
3.鉴于此，有必要提供一种设有限位机构的桥架，以解决目前在发生山体滑坡或者其他紧急事故后，救援人员不能第一时间在桥头设置警示限位路障，从而可能发生车辆二次事故的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种设有限位机构的桥架，用于解决现有技术在发生山体滑坡或者其他紧急事故后，救援人员不能第一时间在桥头设置警示限位路障，从而可能发生车辆二次事故等问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种设有限位机构的桥架，包括桥架和限位机构，所述限位机构设有两个，两个所述限位机构对称分布在桥架中端两侧；
7.所述限位机构包括安装架、移动组件和警示组件；
8.所述安装架一侧与桥架连接，所述移动组件设置在安装架前端，且所述移动组件下端与桥架上端水平对应，所述警示组件设置在移动组件上端前侧。
9.进一步，所述警示组件包括伸缩挡板、伸缩柱、主安装板和副安装板；
10.所述伸缩挡板下端与弧形移动板上端中部连接，设置伸缩挡板，方便阻挡需要过往的车辆，所述伸缩柱设有两个，两个所述伸缩柱对称分布在伸缩挡板内部两侧，每个所述伸缩柱下端与弧形移动板上端连接，设置伸缩柱，方便根据情况带动伸缩挡板上升与下降，两个所述伸缩柱上端之间设有主安装板，所述伸缩挡板内部上端设有副安装板，所述主安装板与副安装板连接，设置主安装板和副安装板，方便伸缩挡板与伸缩柱之间的连接固定。
11.进一步，所述伸缩挡板上端两侧均设有警示灯，设置警示灯，方便警示驾驶人员或者过往人员此路不通。
12.进一步，所述移动组件包括l型底板、弧形移动板、连接板、连接柱、伸缩杆和液压缸；
13.所述l型底板后端一侧与安装架前端另一侧连接，设置l型底板，方便安装固定弧形移动板，所述连接板后端与l型底板后端另一侧通过连接柱转动连接，所述连接板前端下侧与弧形移动板一端上侧连接，所述弧形移动板另一端与l型底板前端滑动连接，设置弧形
移动板，方便固定警示组件，设置连接板，方便伸缩杆通过连接板带动弧形移动板滑动，从而带动警示组件移动到指定位置，所述液压缸后端与安装架后端另一侧通过连接柱转动连接，所述伸缩杆后端设置在液压缸内部并与液压缸滑动连接，所述伸缩杆前端与连接板中端上侧通过连接柱转动连接，设置液压驱动，移动精度高，移动过程稳定。
14.进一步，所述l型底板前端开设有滑动槽，所述弧形移动板另一端穿过滑动槽并与l型底板滑动连接，l型底板设置滑动槽，方便限制弧形移动板滑动位置。
15.进一步，所述滑动槽上端两侧均设有抵板，每个所述抵板下端与l型底板前端上侧连接，设置抵板，可以防止弧形移动板在滑动过程中，从滑动槽中滑出。
16.本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
17.本实用新型是一种设有限位机构的桥架，设置移动组件，方便将警示组件移动到桥架中部，设置警示组件，在发生山体滑坡或者其他紧急事故时，可以根据情况上升到指定高度，阻挡和警示需要过往的车辆，从而避免车辆发生二次事故，设置安装架，既方便安装固定移动组件，也方便限位机构与桥架之间连接安装。
附图说明
18.图1是本实用新型一种设有限位机构的桥架实施例的立体结构示意图(视图一)；
19.图2是本实用新型一种设有限位机构的桥架实施例的立体结构示意图(视图二)；
20.图3是本实用新型一种设有限位机构的桥架实施例的立体结构示意图(视图三)；
21.图4是图3中a部的局部放大图；
22.附图中涉及到的附图标记有：
23.滑动槽1，弧形移动板2，抵板3，l型底板4，连接柱5，连接板6，安装架7，液压缸8，伸缩杆9，警示组件10，警示灯11，伸缩挡板12，伸缩柱13，主安装板14，副安装板15。
具体实施方式
24.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
25.实施例一
26.如图1-4所示，一种设有限位机构的桥架，桥架和限位机构，限位机构设有两个，两个限位机构对称分布在桥架中端两侧；
27.限位机构包括安装架7、移动组件和警示组件10；
28.安装架7一侧与桥架连接，移动组件设置在安装架7前端，且移动组件下端与桥架上端水平对应，警示组件10设置在移动组件上端前侧。
29.警示组件10包括伸缩挡板12、伸缩柱13、主安装板14和副安装板15；
30.伸缩挡板12下端与弧形移动板2上端中部连接，警示组件10设置伸缩挡板12，方便阻挡需要过往的车辆，伸缩柱13设有两个，两个伸缩柱13对称分布在伸缩挡板12内部两侧，每个伸缩柱13下端与弧形移动板2上端连接，设置伸缩柱13，方便根据情况带动伸缩挡板12上升与下降，两个伸缩柱13上端之间设有主安装板14，伸缩挡板12内部上端设有副安装板15，主安装板14与副安装板15连接，设置主安装板14和副安装板15，方便伸缩挡板12与伸缩柱13之间的连接固定。
31.伸缩挡板12上端两侧均设有警示灯11。伸缩挡板12设置警示灯11，方便警示驾驶人员或者过往人员此路不通。
32.移动组件包括l型底板4、弧形移动板2、连接板6、连接柱5、伸缩杆9和液压缸8；
33.l型底板4后端一侧与安装架7前端另一侧连接，移动组件设置l型底板4，方便安装固定弧形移动板2，连接板6后端与l型底板4后端另一侧通过连接柱5转动连接，连接板6前端下侧与弧形移动板2一端上侧连接，弧形移动板2另一端与l型底板4前端滑动连接，设置弧形移动板2，方便固定警示组件10，设置连接板6，方便伸缩杆9通过连接板6带动弧形移动板2滑动，从而带动警示组件10移动到指定位置，液压缸8后端与安装架7后端另一侧通过连接柱5转动连接，伸缩杆9后端设置在液压缸8内部并与液压缸8滑动连接，伸缩杆9前端与连接板6中端上侧通过连接柱5转动连接，设置液压驱动，移动精度高，移动过程稳定。
34.l型底板4前端开设有滑动槽1，弧形移动板2另一端穿过滑动槽1并与l型底板4滑动连接。l型底板4设置滑动槽1，方便限制弧形移动板2滑动位置。
35.滑动槽1上端两侧均设有抵板3，每个抵板3下端与l型底板4前端上侧连接。滑动槽1上端两侧设置抵板3，可以防止弧形移动板2在滑动过程中，从滑动槽1中滑出。
36.实施例一的优点在于：伸缩挡板12设置警示灯11，方便警示驾驶人员或者过往人员此路不通，l型底板4设置滑动槽1，方便限制弧形移动板2滑动位置，滑动槽1上端两侧设置抵板3，可以防止弧形移动板2在滑动过程中，从滑动槽1中滑出。
37.本实用新型的使用方法：
38.工作时，首先液压缸8带动伸缩杆9伸出指定长度，伸缩杆9通过连接板6带动弧形移动板2滑动到指定位置，然后两个伸缩柱13通过主安装板14和带动伸缩挡板12上升到指定位置，最后两个警示灯11发出警示声和警示光，阻拦和警示往来车辆。
39.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。