动力工具的制作方法

技术特征：
1.一种动力工具，包括壳体，收容于所述壳体内的马达、所述马达具有马达轴线，由所述马达驱动并用于安装工作头的输出轴，其特征在于：所述壳体包括第一头壳和第二头壳，所述第一头壳用于收容部分所述输出轴；定义所述输出轴轴线所在的平面为中间平面，且所述中间平面平行于马达轴线，所述第一头壳和所述第二头壳之间在所述中间平面的一侧设有至少两个减振体；所述壳体还包括与所述第一头壳固定连接的第一马达壳、与所述第二头壳固定连接的第二马达壳，所述第一马达壳用于安装所述马达；所述第一马达壳和所述第二马达壳之间，在所述马达的轴线所在的且平行于所述输出轴轴线的平面的与所述中间平面的同一侧设有至少一个减振体；上述所述减振体在所述中间平面上的投影能构成至少一个三角形。2.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：在所述第一头壳和所述第二头壳之间，且在所述中间平面的另一侧也设有减振体；在所述第一马达壳体和所述第二马达壳体之间，在所述马达轴线所在的且平行于所述输出轴轴线的平面的另一侧也设有减振体；上述所述减振体在所述中间平面上的投影也能构成至少一个三角形。3.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：在所述第一头壳和所述第二头壳之间设置的所述减振体构成的边与所述马达轴线成角度设置。4.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：在所述中间平面的一侧且在所述第一头壳和所述第二头壳之间设有两个减振体，在所述第一马达壳和所述第二马达壳之间，在所述马达轴线所在的且平行于所述输出轴轴线的平面的与所述中间平面的同一侧设有一个减振体，三个所述减振体在所述中间平面上的投影能构成一个三角形。5.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述马达的轴线与所述输出轴的轴线共面，定义经过所述输出轴的轴线和所述马达的轴线的平面为中心平面，所述中间平面包括所述中心平面，所述马达轴线所在的且平行于所述输出轴轴线的平面包括所述中心平面。6.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述三角形所在的平面与所述输出轴平行。7.如权利要求5所述的动力工具，其特征在于：所述三角形所在的平面与所述中心平面平行。8.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述第一头壳沿所述输出轴方向的最大长度为l，在所述第一头壳和所述第二头壳之间的减振体包括与所述第一头壳和所述第二头壳相接触的减振部，所述减振部沿所述输出轴的轴向的长度之和大于等于0.2l，小于等于l。9.如权利要求8所述的动力工具，其特征在于：所述减振部沿所述输出轴的轴向的长度之和大于等于0.4l，小于等于0.7l。10.一种动力工具，包括壳体、收容于所述壳体内的马达、由所述马达驱动并用于安装工作头的输出轴，其特征在于：所述壳体包括第一头壳和第二头壳，所述第一头壳用于收容部分所述输出轴；定义所述输出轴的轴线所在的平面为中间平面，所述中间平面平行于马达的轴线设置，所述第一头壳和所述第二头壳之间在所述中间平面的至少一侧设有至少两个减振体；所述壳体还包括与所述第一头壳固定连接的第一马达壳、与所述第二头壳固定连接的
第二马达壳，所述第一马达壳用于安装所述马达；所述第一马达壳和所述第二马达壳之间设有马达壳减振装置，且在所述中间平面的相同一侧，所述马达壳减振装置包括至少一个减振体，上述所述减振体构成至少一个三角形，所述第一头壳和所述第二头壳之间的减振体构成所述三角形的一条边。11.如权利要求10所述的动力工具，其特征在于：所述马达的轴线与所述输出轴的轴线共面，定义经过所述输出轴的轴线和所述马达的轴线的平面为中心平面，所述中间平面包括所述中心平面。12.如权利要求11所述的动力工具，其特征在于：所述三角形所在的平面与所述中心平面平行。

技术总结
本发明提供一种动力工具，包括壳体，收容于所述壳体内的马达、所述马达具有马达轴线，由所述马达驱动并用于安装工作头的输出轴，其特征在于：所述壳体包括第一头壳和第二头壳，所述第一头壳用于收容部分所述输出轴；定义所述输出轴轴线所在的平面为中间平面，且所述中间平面平行于马达轴线，所述第一头壳和所述第二头壳之间在所述中间平面的一侧设有至少两个减振体，可以有效避免输出轴运动产生的振动传递至操作者，大大的改善用户在使用过程中的振动问题，提高操作的舒适性。提高操作的舒适性。提高操作的舒适性。


技术研发人员：钟红风 庞晓丽 吴宇 徐静涛 马一纯
受保护的技术使用者：苏州宝时得电动工具有限公司
技术研发日：2015.11.16
技术公布日：2022/3/3