一种高速公路标志牌的制作方法

1.本实用新型涉及一种标志牌，特别是涉及一种高速公路标志牌，属于标志牌技术领域。


背景技术：

2.人们在高速公路行驶的时候，需要看到标志牌用来确定行驶的距离和行驶的速度。
3.传统的标志牌不够醒目，拆卸和安装也不够方便，会导致驾驶员看不到或是导致驾驶员视觉疲劳的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是为了提供一种高速公路标志牌，根据以上不足做出的改进，工作人员将第一连接套和第二连接套套在定位杆上通过定位螺丝进行固定，将标志牌插入进标志牌限位架上的限位槽内将螺丝贯穿限位孔进行定位，定位好后工作人员将第二连接套立起将定位钉贯穿加固孔进行定位，定位好后通过光伏板进行采集能源与照明警示灯进行连接，从而达到照明、警示、标志、便于拆卸和安装。
5.本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
6.一种高速公路标志牌，包括底座、定位杆和标志牌，所述底座顶部中间安装有定位杆，所述定位杆顶部设有连接套组件，所述连接套组件一侧安装有限位加固组件，且所述限位加固组件一侧中间处设有标志牌，所述限位加固组件顶部中间处安装有限位转动组件，所述顶部安装有光伏板警示组件，所述底座上设有加固定位组件。
7.优选的，所述连接套组件包括第一连接套、定位螺丝和第二连接套，所述第一连接套套设在所述定位杆中上段处，所述第二连接套套设在所述定位杆上段处，所述定位螺丝设在所述第一连接套和所述第二连接套一侧处。
8.优选的，所述限位加固组件包括标志牌限位架、限位槽、限位孔和十字加固杆，所述标志牌限位架安装在所述第一连接套和所述第二连接套外壁一侧处，所述限位槽开设在所述标志牌限位架内壁中间处，所述限位孔等间距开设在所述标志牌限位架一侧处，所述十字加固杆安装在所述标志牌限位架一侧中间处。
9.优选的，所述限位转动组件包括限位杆和转动副，所述限位杆安装在所述标志牌限位架顶部中间处，所述转动副安装在所述限位杆顶部处。
10.优选的，所述光伏板警示组件包括定位件、光伏板和照明警示灯，所述定位件安装在所述转动副顶部处，所述光伏板安装在所述定位件顶部处，所述照明警示灯等间距安装在所述定位件底部处，且所述光伏板与所述照明警示灯相互配合。
11.优选的，所述加固定位组件包括加固孔、定位钉、连接杆和加固套，所述加固孔等间距开设在所述底座上，所述定位钉插入进所述加固孔中间处，所述连接杆安装在所述第二连接套顶部一侧处，所述加固套安装在所述连接杆一侧处，且所述加固套套设在所述限
位杆中间处。
12.本实用新型的有益技术效果：
13.本实用新型提供的一种高速公路标志牌，根据以上不足做出的改进，工作人员将第一连接套和第二连接套套在定位杆上通过定位螺丝进行固定，将标志牌插入进标志牌限位架上的限位槽内将螺丝贯穿限位孔进行定位，定位好后工作人员将第二连接套立起将定位钉贯穿加固孔进行定位，定位好后通过光伏板进行采集能源与照明警示灯进行连接，从而达到照明、警示、标志、便于拆卸和安装。
附图说明
14.图1为按照本实用新型的一种高速公路标志牌的一优选实施例的标志牌的主视图；
15.图2为按照本实用新型的一种高速公路标志牌的一优选实施例的标志牌的a处结构放大图；
16.图3为按照本实用新型的一种高速公路标志牌的一优选实施例的标志牌的侧视图。
17.图中：1-底座，2-加固孔，3-定位钉，4-定位杆，5-第一连接套，6-定位螺丝，7-标志牌限位架，8-限位槽，9-限位孔，10-十字加固杆，11-定位件，12-光伏板，13-照明警示灯，14-第二连接套，15-标志牌，16-连接杆，17-限位杆，18-加固套，19-转动副。
具体实施方式
18.为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
19.如图1-图3所示，本实施例提供的一种高速公路标志牌，包括底座1、定位杆4和标志牌15，底座1顶部中间安装有定位杆4，定位杆4顶部设有连接套组件，连接套组件一侧安装有限位加固组件，且限位加固组件一侧中间处设有标志牌15，限位加固组件顶部中间处安装有限位转动组件，顶部安装有光伏板警示组件，底座1上设有加固定位组件。
20.总工作原理：工作人员将第一连接套5和第二连接套14套在定位杆4上通过定位螺丝6进行固定，将标志牌15插入进标志牌限位架7上的限位槽8内将螺丝贯穿限位孔9进行定位，定位好后工作人员将第二连接套14立起将定位钉3贯穿加固孔2进行定位，定位好后通过光伏板12进行采集能源与照明警示灯13进行连接，从而达到照明、警示、标志、便于拆卸和安装。
21.在本实施例中：连接套组件包括第一连接套5、定位螺丝6和第二连接套14，第一连接套5套设在定位杆4中上段处，第二连接套14套设在定位杆4上段处，定位螺丝6设在第一连接套5和第二连接套14一侧处。
22.在本实施例中：限位加固组件包括标志牌限位架7、限位槽8、限位孔9和十字加固杆10，标志牌限位架7安装在第一连接套5和第二连接套14外壁一侧处，限位槽8开设在标志牌限位架7内壁中间处，限位孔9等间距开设在标志牌限位架7一侧处，十字加固杆10安装在标志牌限位架7一侧中间处。
23.在本实施例中：限位转动组件包括限位杆17和转动副19，限位杆17安装在标志牌
限位架7顶部中间处，转动副19安装在限位杆17顶部处。
24.在本实施例中：光伏板警示组件包括定位件11、光伏板12和照明警示灯13，定位件11安装在转动副19顶部处，光伏板12安装在定位件11顶部处，照明警示灯13等间距安装在定位件11底部处，且光伏板12与照明警示灯13相互配合。
25.在本实施例中：加固定位组件包括加固孔2、定位钉3、连接杆16和加固套18，加固孔2等间距开设在底座1上，定位钉3插入进加固孔2中间处，连接杆16安装在第二连接套14顶部一侧处，加固套18安装在连接杆16一侧处，且加固套18套设在限位杆17中间处。
26.以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种高速公路标志牌，包括底座(1)、定位杆(4)和标志牌(15)，其特征在于：所述底座(1)顶部中间安装有定位杆(4)，所述定位杆(4)顶部设有连接套组件，所述连接套组件一侧安装有限位加固组件，且所述限位加固组件一侧中间处设有标志牌(15)，所述限位加固组件顶部中间处安装有限位转动组件，所述顶部安装有光伏板警示组件，所述底座(1)上设有加固定位组件。2.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌，其特征在于：所述连接套组件包括第一连接套(5)、定位螺丝(6)和第二连接套(14)，所述第一连接套(5)套设在所述定位杆(4)中上段处，所述第二连接套(14)套设在所述定位杆(4)上段处，所述定位螺丝(6)设在所述第一连接套(5)和所述第二连接套(14)一侧处。3.根据权利要求2所述的一种高速公路标志牌，其特征在于：所述限位加固组件包括标志牌限位架(7)、限位槽(8)、限位孔(9)和十字加固杆(10)，所述标志牌限位架(7)安装在所述第一连接套(5)和所述第二连接套(14)外壁一侧处，所述限位槽(8)开设在所述标志牌限位架(7)内壁中间处，所述限位孔(9)等间距开设在所述标志牌限位架(7)一侧处，所述十字加固杆(10)安装在所述标志牌限位架(7)一侧中间处。4.根据权利要求3所述的一种高速公路标志牌，其特征在于：所述限位转动组件包括限位杆(17)和转动副(19)，所述限位杆(17)安装在所述标志牌限位架(7)顶部中间处，所述转动副(19)安装在所述限位杆(17)顶部处。5.根据权利要求4所述的一种高速公路标志牌，其特征在于：所述光伏板警示组件包括定位件(11)、光伏板(12)和照明警示灯(13)，所述定位件(11)安装在所述转动副(19)顶部处，所述光伏板(12)安装在所述定位件(11)顶部处，所述照明警示灯(13)等间距安装在所述定位件(11)底部处，且所述光伏板(12)与所述照明警示灯(13)相互配合。6.根据权利要求5所述的一种高速公路标志牌，其特征在于：所述加固定位组件包括加固孔(2)、定位钉(3)、连接杆(16)和加固套(18)，所述加固孔(2)等间距开设在所述底座(1)上，所述定位钉(3)插入进所述加固孔(2)中间处，所述连接杆(16)安装在所述第二连接套(14)顶部一侧处，所述加固套(18)安装在所述连接杆(16)一侧处，且所述加固套(18)套设在所述限位杆(17)中间处。

技术总结
本实用新型公开了一种高速公路标志牌，属于标志牌技术领域，所述底座顶部中间安装有定位杆，所述定位杆顶部设有连接套组件，所述连接套组件一侧安装有限位加固组件，且所述限位加固组件一侧中间处设有标志牌，所述限位加固组件顶部中间处安装有限位转动组件，所述顶部安装有光伏板警示组件，所述底座上设有加固定位组件，工作人员将第一连接套和第二连接套套在定位杆上通过定位螺丝进行固定，将标志牌插入进标志牌限位架上的限位槽内将螺丝贯穿限位孔进行定位，定位好后工作人员将第二连接套立起将定位钉贯穿加固孔进行定位，定位好后通过光伏板进行采集能源与照明警示灯进行连接，从而达到照明、警示、标志、便于拆卸和安装。便于拆卸和安装。便于拆卸和安装。


技术研发人员：张滔
受保护的技术使用者：安徽汇百建筑工程有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/3/1