一种道路与桥梁工程安全围挡装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工设备技术领域，具体而言，涉及一种道路与桥梁工程安全围挡装置。


背景技术：

2.围挡是指为了将建设施工(道路施工、桥梁施工或这其他)现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。目前大多数围挡装置只能手动或者用机器进行搬运，费时费力，一些具有移动装置的围挡下侧具有安装空隙，一些动物可以通过间隙爬进去，导致事故的发生，而且有间隙的话，建筑垃圾会从间隙中溅出来，导致外部环境受到影响，这些问题急需解决。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路与桥梁工程安全围挡装置，方便移动，节省成本和人力，同时使得围挡装置安装后，封闭完全，使得现场与外部完全隔离开来，互不影响，且支撑稳定。
4.本实用新型的实施例是这样实现的：
5.本技术实施例提供一种道路与桥梁工程安全围挡装置，包括第一挡板、移动组件和用于围挡上述移动组件并用于支撑固定上述第一挡板的围挡组件，上述移动组件设于上述第一挡板下侧壁，上述围挡组件设于上述第一挡板。
6.在本实用新型的一些实施例中，上述围挡组件包括第一围挡组件和第二围挡组件，上述第一围挡组件和上述第二围挡组件分别设于上述第一挡板的前后侧壁上。
7.在本实用新型的一些实施例中，上述第一围挡组件包括可转动至上述移动组件外侧的第一转动板组件和与上述第一转动板组件配合的第一连接杆，上述第一连接杆设于上述第一挡板前侧壁，上述第一转动板组件设于上述第一挡板前侧壁，上述第一转动板组件与上述第一挡板转动连接。
8.在本实用新型的一些实施例中，上述第一转动板组件包括第一转动板本体和与上述第一连接杆配合的第一卡接组件，上述第一卡接组件设于上述第一转动板本体，上述第一转动板本体与上述第一挡板转动连接。
9.在本实用新型的一些实施例中，上述第一卡接组件包括第一弹性件和第一卡接柱，上述第一挡板左侧壁设有第一安装槽，上述第一卡接柱一端部设于上述第一安装槽内，上述第一卡接柱另一端设于上述第一安装槽外侧，上述第一弹性件设于上述第一卡接柱和上述第一安装槽槽底之间，上述第一连接杆右侧壁设有均与上述第一卡接柱配合的上述第一卡接孔和上述第二卡接孔，上述第一卡接孔设于上述第二卡接孔的上方。
10.在本实用新型的一些实施例中，上述第一连接杆前侧壁具有第一斜面，上述第一斜面与上述第一连接杆左侧壁之间具有夹角a，上述夹角a为锐角。
11.在本实用新型的一些实施例中，上述第一斜面与上述第一连接杆下侧壁之间具有夹角b，上述夹角b为锐角。
12.在本实用新型的一些实施例中，上述第一转动板组件用于支撑的端部设有增加摩擦的弹性层。
13.在本实用新型的一些实施例中，上述第二围挡组件包括可转动至上述移动组件外侧的第二转动板组件和与上述第二转动板组件配合的第二连接杆，上述第二连接杆设于上述第一挡板后侧壁，上述第二转动板组件设于上述第一挡板后侧壁，上述第二转动板组件与上述第一挡板转动连接。
14.在本实用新型的一些实施例中，还包括固定件和第二挡板，上述第二挡板设于上述围挡组件上方，上述第二挡板设于上述第一挡板前侧壁，上述第二挡板与上述第一挡板在竖直方向上滑动连接，上述第一挡板和上述第二挡板通过上述固定件连接。
15.相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
16.一种道路与桥梁工程安全围挡装置，包括第一挡板、移动组件和用于围挡上述移动组件并用于支撑固定上述第一挡板的围挡组件，上述移动组件设于上述第一挡板下侧壁，上述围挡组件设于上述第一挡板。
17.第一挡板用于隔离现场和外部环境，使两者井然有序的进行运作，互不影响，避免现场影响外部环境；移动组件设于第一挡板下侧壁，用于第一挡板的移动，方便施工人员移动，不需要机械或者几个人去运输，节省人力，节省成本，同时移动组件还可以进行拆卸，也便于观察移动组件，移动组件一旦有损坏，可以及时更换，方便施工人员进行围挡工作；围挡组件一方面用于支撑并固定第一挡板，使得第一挡板安装后能够很好地固定在原位置，不会轻易移动，从而影响施工现场，另一方面围挡组件用于围挡移动组件，在安装第一挡板时，可以用围挡组件把移动组件封闭在内，从外部看不到移动组件，从而把第一挡板下侧壁与地面之间的间隙封闭完全，从而把施工现场和外部现场隔离开来，保证施工的安全性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本实用新型整体结构示意图一；
20.图2为本实用新型整体结构示意图二；
21.图3为本实用新型整体俯视图；
22.图4为本实用新型第一连接杆左视图。
23.图标：1-第一挡板，2-移动组件，3-第一围挡组件，31-第一转动板本体，32-第一弹性件，33-第一卡接柱，34-第一安装槽，35-第一连接杆，36-第一卡接孔，37-第二卡接孔，38-第一斜面，39-弹性层，40-第一把手，4-第二围挡组件，41-第二转动板组件，42-第二连接杆，5-固定件，6-第二挡板，61-第二把手，7-插接柱，8-第一插接孔。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
25.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
27.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
29.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
30.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例1
32.如图1-4所示，本实施例提供了一种道路与桥梁工程安全围挡装置，包括第一挡板1、移动组件2和用于围挡上述移动组件2并用于支撑固定上述第一挡板1的围挡组件，上述移动组件2设于上述第一挡板1下侧壁，上述围挡组件设于上述第一挡板1。
33.在本实施例中，第一挡板1用于隔离现场和外部环境，使两者井然有序的进行运作，互不影响，避免现场影响外部环境；移动组件2设于第一挡板1下侧壁，用于第一挡板1的移动，方便施工人员移动，不需要机械或者几个人去运输，节省人力，节省成本，同时移动组件2还可以进行拆卸，也便于观察移动组件2，移动组件2一旦有损坏，可以及时更换，方便施工人员进行围挡工作；围挡组件一方面用于支撑并固定第一挡板1，使得第一挡板1安装后能够很好地固定在原位置，不会轻易移动，从而影响施工现场，另一方面围挡组件用于围挡移动组件2，在安装第一挡板1时，可以用围挡组件把移动组件2封闭在内，从外部看不到移动组件2，从而把第一挡板1下侧壁与地面之间的间隙封闭完全，从而把施工现场和外部现场隔离开来，保证施工的安全性。
34.实施例2
35.如图1-4所示，本实施例在实施例1的基础上，上述围挡组件包括第一围挡组件3和第二围挡组件4，上述第一围挡组件3和上述第二围挡组件4分别设于上述第一挡板1的前后侧壁上。
36.在本实施例中，第一围挡组件3和第二围挡组件4分别设于第一挡板1的前后两侧，把移动组件2封闭在内，保护了移动组件2在施工过程中不受损伤，而且第一围挡组件3和第二围挡组件4在第一挡板1的前后两侧，使得第一挡板1的安装更加稳定，共同支撑第一挡板1。
37.实施例3
38.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述第一围挡组件3包括可转动至上述移动组件2外侧的第一转动板组件和与上述第一转动板组件配合的第一连接杆35，上述第一连接杆35设于上述第一挡板1前侧壁，上述第一转动板组件设于上述第一挡板1前侧壁，上述第一转动板组件与上述第一挡板1转动连接。
39.在本实施例中，第一转动板组件可绕第一挡板1转动连接，第一转动板组件在不转动的时候，与第一连接杆35配合固定在第一挡板1前侧壁；当第一挡板1进行安装时(安装在施工现场)，只需第一转动板组件绕第一挡板1转动，第一转动板组件转动至移动组件2的前侧并与第一连接杆35配合连接，此时第一转动板组件下侧壁与地面挤压接触，从而支撑固定第一转动板组件并封闭第一挡板1和地面之间的间隙，从而完全的隔绝现场与外界正常环境，从而避免两者产生交集，造成事故；拆卸第一挡板1时，只需使得第一转动板组件向上转动，转动大约半圈，使得第一转动板组件与第一连接杆35再次配合连接即可，恢复至初始状态，使得围挡装置的拆卸完成，简单方便。
40.在本实施例的一些实施方式中，还包括第二连接杆42，上述第一连接杆35和上述第二连接杆42分别均设于上述第一转动板组件的左右两侧，且关于第一转动板组件左右对称。
41.在上述实施方式中，通过第一转动板组件与第一连接杆35和第二连接杆42共同连接，使得第一转动板组件的固定更加稳定。
42.实施例4
43.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述第一转动板组件包括第一转动板本体31和与上述第一连接杆35配合的第一卡接组件，上述第一卡接组件设于上述第一转动板本体31，上述第一转动板本体31与上述第一挡板1转动连接。
44.在本实施例中，第一转动板本体31通过第一卡接组件与第一连接杆35配合进行第一转动板本体31的固定安装，第一挡板1不安装时，第一转动板本体31位于移动组件2上方，且连接板组件固定在第一挡板1上，第一挡板1安装时，向下转动第一挡板1，使得第一转动板本体31向下转动大约半圈，使得第一转动板本体31与第一连接杆35通过第一卡接组件连接，此时第一转动板本体31下侧壁与地面抵接，使得第一转动板本体31可固定支撑第一挡板1，简单方便。
45.在本实施例的一些实施方式中，上述第一转动板本体31前侧壁设有转动杆，上述转动杆穿过上述第一转动板本体31且与上述第一转动板本体31转动连接，使得第一转动板本体31转动稳定。
46.在本实施例的一些实施方式中，上述第一卡接组件包括第一弹性件32和第一卡接柱33，上述第一挡板1左侧壁设有第一安装槽34，上述第一卡接柱33一端部设于上述第一安装槽34内，上述第一卡接柱33另一端设于上述第一安装槽34外侧，上述第一弹性件32设于上述第一卡接柱33和上述第一安装槽34槽底之间，上述第一连接杆35右侧壁设有均与上述第一卡接柱33配合的第一卡接孔36和第二卡接孔37，上述第一卡接孔36设于上述第二卡接孔37的上方。
47.在上述实施方式中，第一转动板本体31转动时，通过第一卡接柱33与第一连接杆35接触，从而第一连接杆35挤压第一卡接柱33，使得第一卡接柱33进入至第一安装槽34内，同时第一弹性件32受到挤压，当第一安装槽34与卡接孔(第一卡接孔36和第二卡接孔37)大概处于同一轴线时，第一卡接柱33由于第一弹性件32的弹力而进入卡接孔(第一卡接孔36和第二卡接孔37)内，从而固定第一转动板本体31。
48.第一卡接柱33与第一卡接孔36配合时，第一转动板本体31固定在移动组件2的上方，第一挡板1处于未安装状态；第一卡接柱33与第二卡接孔37配合时，第一转动板本体31固定在移动组件2的外侧，封闭第一挡板1与地面之间的间隙，从而使得第一挡板1安装固定完成。
49.第一转动板本体31需要脱离卡接孔内时，只需使用外力使得第一卡接柱33进入第一安装槽34内，然后转动第一转动板本体31即可。
50.在本实施例的一些实施方式中，第一弹性件32可为弹簧，成本低，可替换性好。
51.在本实施例的一些实施方式中，上述第一转动板本体31的侧壁设有第二安装槽，第二安装槽内转动连接有第一把手40，通过第一把手40使得第一转动板本体31的转动更加方便。
52.实施例5
53.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述第一连接杆35前侧壁具有第一斜面38，上述第一斜面38与上述第一连接杆35左侧壁之间具有夹角a，上述夹角a为锐角。
54.在本实施例中，第一转动板本体31转动过程中，第一卡接柱33先与第一连接杆35接触，第一卡接柱33由于第一斜面38的倾斜角度，第一转动板本体31继续转动，斜面所处的侧壁挤压第一卡接柱33，使得第一卡接柱33进入第一安装槽34内，第一卡接柱33挤压第一弹性件32，然后第一安装槽34转动至与卡接孔(第一卡接孔36和第二卡接孔37)大概处于同一轴线时，第一卡接柱33由于第一弹性件32的作用力而进入卡接孔内，从而完成第一转动板本体31的固定，第一转动板本体31转动时更加稳定，转动更加顺畅。
55.在本实施例的一些实施方式中，上述第一斜面38与上述第一连接杆35下侧壁之间具有夹角b，上述夹角b为锐角。
56.在上述实施方式中，第一斜面38与第一连接杆35下侧壁之间具有夹角b，夹角b为锐角，第一连接杆35的左视图为直角梯形，第一转动板本体31转动至移动组件2外侧的时候，第一转动板本体31固定在第一连接杆35，此时第一转动板本体31与第一连接杆35抵接，从而第一转动板本体31与地面倾斜抵接，接第一转动板本体31与地面之间的夹角为锐角，使得第一转动板本体31对于第一挡板1的支撑效果更好，和第二围挡组件4配合，对于第一挡板1的支撑更加稳定。
57.实施例6
58.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述第一转动板组件用于支撑的端部设有增加摩擦的弹性层39。
59.在本实施例中，弹性层39的设置，使得第一转动板组件支撑第一挡板1与地面接触时，第一转动板组件(第一转动板本体31)与地面之间的摩擦力更大，从而使得第一挡板1不会轻易被移动，同时使得第一转动板组件对于第一挡板1的支撑效果更好。
60.在本实施例的一些实施方式中，上述弹性层39可为橡胶层，橡胶层成本低，可替换性好。
61.实施例7
62.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述第二围挡组件4包括可转动至上述移动组件2外侧的第二转动板组件41和与上述第二转动板组件41配合的第二连接杆42，上述第二连接杆42设于上述第一挡板1后侧壁，上述第二转动板组件41设于上述第一挡板1后侧壁，上述第二转动板组件41与上述第一挡板1转动连接。
63.在本实施例中，第二围挡组件4包括第二转动板组件41和第二连接杆42，且第二转动板组件41和第二连接杆42的结构和工作原理均与第一转动板组件和第一连接杆35的组件结构和工作原理一致，且第一围挡组件3和第二围挡组件4关于第一挡板1相互对称，一方面通过第一转动板组件和第二转动板组件41的共同支撑使得第一挡板1的支撑更加稳定，另一方面，两者结构相同，制作成本低，可替换性好。
64.实施例8
65.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，还包括固定件5和第二挡板6，上述第二挡板6设于上述围挡组件上方，上述第二挡板6设于上述第一挡板1前侧壁，上述第二挡板6与上述第一挡板1上述第二挡板6与上述第一挡板1在竖直方向上滑动连接，上述第一挡板1和上述第二挡板6通过上述固定件5连接。
66.在本实施例中，第二挡板6在竖直方向上与第一挡板1滑动连接，从而使得第二挡板6能够在纵向上延长第一挡板1，使得第一挡板1的高度能够得到扩充，从而能够更好地适应施工场景，满足施工人员的需求，第二挡板6滑动之后，通过固定件5把第二挡板6固定在第一挡板1上，简单方便。
67.在本实施例的一些实施方式中，上述固定件5为螺栓，上述第一挡板1竖直方向上设有多个螺纹孔，第二挡板6上设有与上述螺纹孔配合的通孔，上述螺栓通过通孔与螺纹孔把第一挡板1和第二挡板6固定在一起。
68.在上述实施方式中，通过螺栓把第一挡板1和第二挡板6固定在一起，安装和拆卸都比较方便，且第一挡板1上竖直方向上设置有多个螺纹孔，第二挡板6可以向上滑动到不同位置，从而使得第一挡板1扩充的高度可供施工人员选择，更加便利。
69.在本实施例的一些实施方式中，上述第二挡板6的前侧壁设有第三安装槽，第三安装槽内转动连接有第二把手61，通过第二把手61使得第二挡板6的移动更加方便。
70.实施例9
71.如图1-4所示，本实施例在上述一些实施例的基础上，上述移动组件2为万向轮组件，上述万向轮组件可拆卸连接在上述第一挡板1的下侧壁。
72.在本实施例中，万向轮组件使得第一挡板1移动方便，方便施工人员对第一挡板1
进行搬运，且万向轮组件为现有技术，结构稳定，使用寿命长，可替换性好。
73.在本实施例的一些实施方式中，还包括连接组件，上述连接组件设于上述第一挡板1上。
74.在上述实施方式中，连接组件用于连接其他相邻的围挡装置，使得各个围挡装置的拆卸和连接都比较方便。
75.在本实施例的一些实施方式中，第一挡板1左侧壁上设有插接柱7，第一挡板1右侧壁设有第一插接孔8，第一挡板1前侧壁设有第二插接孔，插接柱7设有插接螺纹孔。
76.在上述实施方式中，两个相邻的围挡装置连接时，只需把第一个围挡装置上的插接柱7插接到另一个围挡装置上的插接孔内，然后通过插接螺栓把两者连接在一起，安装和拆卸都比较方便。
77.综上所述，本实用新型中实施例提供了一种道路与桥梁工程安全围挡装置，包括第一挡板1、移动组件2和用于围挡上述移动组件2并用于支撑固定上述第一挡板1的围挡组件，上述移动组件2设于上述第一挡板1下侧壁，上述围挡组件设于上述第一挡板1；第一挡板1用于隔离现场和外部环境，使两者井然有序的进行运作，互不影响，避免现场影响外部环境；移动组件2设于第一挡板1下侧壁，用于第一挡板1的移动，方便施工人员移动，不需要机械或者几个人去运输，节省人力，节省成本，同时移动组件2还可以进行拆卸，也便于观察移动组件2，移动组件2一旦有损坏，可以及时更换，方便施工人员进行围挡工作；围挡组件一方面用于支撑并固定第一挡板1，使得第一挡板1安装后能够很好地固定在原位置，不会轻易移动，从而影响施工现场，另一方面围挡组件用于围挡移动组件2，在安装第一挡板1时，可以用围挡组件把移动组件2封闭在内，从外部看不到移动组件2，从而把第一挡板1下侧壁与地面之间的间隙封闭完全，从而把施工现场和外部现场隔离开来，保证施工的安全性。
78.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。