一种防堵塞汽车油管的制作方法

1.本实用新型涉及汽车油管领域，尤其涉及一种防堵塞汽车油管。


背景技术：

2.随着时代发展，人们对汽车的需求也越来越大，汽车的种类繁多也使汽车配件的种类变的多了起来。汽车油管是汽车配件中的组成部分，目前市面上的汽车油管种类繁多，但大多数汽车油管都容易发生堵塞。
3.在通过汽车油管注入燃油时，燃油中带有一些杂质。其中杂质主要为尘土、金属粉末等，当燃油通过汽车油管进入发动机中，会造成发动机磨损严重，使发动机寿命降低的问题，同时带有杂质的燃油通过汽油管，长时间会导致汽油管发生堵塞，且拆卸不方便不易清理。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防堵塞汽车油管，以解决当燃油内混有尘土、金属粉末等杂质时，混有杂质的燃油通过汽车油管进入发动机，混有杂质的燃油会使发动机造成严重的磨损，导致发动机寿命降低的问题，同时带有杂质的燃油在通过汽车油管时，燃油内的杂质会粘黏在汽车油管内壁中，长时间杂质堆积会导致汽车油管发生堵塞，汽车油管堵塞则供油不足，使汽车发动机动力减弱的问题，同时汽车油管堵塞后拆卸维修时，汽车油管不方便拆卸且不易清理其内部杂质，导致维修成本提高的问题。
5.本实用新型一种防堵塞汽车油管的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种防堵塞汽车油管，包括油管、过滤装置,所述油管右侧顶端固定连接有进油口，所述油管管身中段下方固定连接有出油口，所述油管左侧顶端设有用于固定油管的有底座，所述底座中心固定连接有丝杆，且丝杆一端与底座固定连接，丝杆另一端延伸至油管内部到右侧顶端，所述丝杆右侧杆身上啮合连接有过滤装置。
6.进一步的，所述过滤装置包括有旋转板、过滤板，所述旋转板中心固定连接有转轴，所述旋转板表面开设有过滤槽，且过滤槽内部底端设有单向阀，所述旋转板内部左侧设有过滤网，所述过滤板上下两侧设有清洁块，所述清洁块内侧与转轴外侧之间固定连接有弹簧。
7.进一步的，所述清洁块表面覆盖有刷丝。
8.进一步的，所述过滤板呈圆形，且过滤板与旋转板内壁呈密封。
9.进一步的，所述旋转板与油管内壁呈密封。
10.进一步的，所述丝杆杆身中段设有正反螺纹，且丝杆杆身上的正反螺纹长度比进油口至出油口之间的距离小。
11.进一步的，所述过滤槽202为斜面弧形。
12.有益效果
13.（1）通过设有旋转板，利用进油口向油管内部加入燃油时，燃油冲击旋转板表面的
过滤槽，使旋转板转动，旋转板转动搅拌油管内燃油。
14.（2）通过设有清洁块，利用旋转板转动带动过滤板转动，清洁块受过滤板转动时的离心力的作用下，使清洁块沿过滤板表面向外侧移动，清洁过滤板表面杂质，到达清理过滤板表面杂质的效果。
15.（3）通过设有丝杆，利用旋转板转动带动转轴转动，转轴沿丝杆杆身上的正螺纹向油管内侧移动至顶端后切换螺纹，使转轴沿丝杆杆身上的反螺纹向油管外侧移动，达到使旋转板往复转动的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图。
17.图2为本实用新型整体正视结构示意图。
18.图3为本实用新型过滤装置放大结构示意图。
19.图4为本实用新型旋转板局部结构示意图。
20.图1-4中，部件名称与附图编号的对应关系为：1-油管、102-进油口、103-底座、104-出油口、105-丝杆、2-过滤装置、201-旋转板、202-过滤槽、203-单向阀、204-清洁块、205-弹簧、206-过滤板、207-过滤网、208-转轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例：
23.如附图1至附图4所示：一种防堵塞汽车油管，包括油管1、过滤装置2,其中油管1右侧顶端固定连接有进油口104，油管1管身中段下方固定连接有出油口104，油管1左侧顶端固定连接有底座103，底座103中心固定连接有丝杆105，且丝杆105一端与底座固定连接，丝杆105另一端延伸至油管1内部到右侧顶端，丝杆105右侧杆身上啮合连接有过滤装置2。
24.其中，过滤装置2包括有旋转板201、过滤板206，旋转板201中心固定连接有转轴208，旋转板201表面开设有过滤槽202，且过滤槽202内部底端设有单向阀203，旋转板201内部左侧设有过滤网207，过滤板202上下两侧设有清洁块204，清洁块204内侧与转轴208外侧之间固定连接有弹簧205。当通过进油口102向油管1内部加入燃油时，燃油冲击旋转板201表面的过滤槽202，使旋转板201转动，旋转板201转动搅拌油管1内燃油，使燃油内的杂质漂浮避免杂质粘黏在油管1内壁上，同时燃油通过过滤槽202底部的单向阀203进入旋转板201内部，燃油通过过滤板206过滤减少杂质，利用过滤网207对燃油进行二次过滤，使燃油经过二次过滤后通过旋转板201左侧的单向阀203流入油管内部，当旋转板201转动时，旋转板201转动带动过滤板206转动，清洁块204受过滤板206转动时的离心力的作用下，使清洁块204沿过滤板206表面向外侧移动，清洁过滤板206表面杂质，当旋转板201停止转动时，清洁块204两端的弹簧205收缩，同时弹簧205收缩带动清洁块204向过滤板206内侧移动，达到对过滤板206二次清洁的效果。
25.其中，清洁块204表面覆盖有刷丝。当清洁块204清理过滤板206表面杂质时，清洁块204表面覆盖有刷丝，可将过滤板206表面细缝内杂质清理出来。
26.其中，过滤板206呈圆形，且过滤板206与旋转板201内壁呈密封。当过滤板206过滤燃油内杂质时，过滤板206呈圆形，且与旋转板201内壁呈密封，在过滤燃油时，使带有杂质的燃油与过滤后的燃油隔离。
27.其中，旋转板201与油管1内壁呈密封。在过滤燃油时，使带有杂质的燃油与过滤后的燃油隔离。
28.其中，丝杆105杆身中段设有正反螺纹，且丝杆105杆身上的正反螺纹长度比进油口102至出油口104之间的距离小。当旋转板201转动时，旋转板201转动带动转轴208转动，转轴208沿丝杆105杆身上的正螺纹向油管内侧移动至顶端后切换螺纹，使转轴208沿丝杆105杆身上的反螺纹向油管外侧移动，且丝杆105杆身上的正反螺纹长度比进油口102至出油口104之间的距离小，使带有杂质的燃油与过滤后的燃油隔离。
29.其中，过滤槽202为斜面弧形。当通过进油口102向油管1内部加入燃油时，燃油冲击旋转板201表面圆弧形的过滤槽202，使旋转板201转动，旋转板201转动搅拌油管1内燃油
30.工作原理：当通过进油口104向油管1内部注入燃油时，燃油冲击旋转板201表面的过滤槽202，使旋转板201利用过滤槽202弧形面产生动力转动，并搅拌油管1内燃油，使燃油内的杂质漂浮避免杂质沉淀在油管1内部底端，当旋转板201转动时，旋转板201转动带动过滤板206转动，清洁块204受过滤板206转动时的离心力的作用下，使清洁块204沿过滤板206表面向外侧移动，清洁过滤板206表面杂质，且清洁块204表面覆盖有刷丝，可将过滤板206表面细缝内杂质清理出来，当旋转板201停止转动时，清洁块204两端的弹簧205收缩，同时弹簧205收缩带动清洁块204向过滤板206内侧移动，达到对过滤板206二次清洁的效果。
31.当旋转板201转动带动转轴208转动，转轴208沿丝杆105杆身上的正螺纹向油管内侧移动至顶端后切换螺纹，使转轴208沿丝杆105杆身上的反螺纹向油管外侧移动，同时燃油通过过滤槽202底部的单向阀203进入旋转板201内部，燃油通过过滤板206过滤减少杂质，利用过滤网207对燃油进行二次过滤，使燃油经过二次过滤后通过旋转板201左侧的单向阀203流入油管内部。