夹层玻璃组件、信号传输系统及车辆的制作方法

1.本技术涉及车辆自动驾驶领域，具体涉及一种夹层玻璃组件、信号传输系统及车辆。


背景技术：

2.随着智能驾驶汽车的发展，在车辆内部安装探测器的应用需求逐渐增多，以及车辆上的窗玻璃越来越多地选用隔热玻璃，探测器的探测信号在穿过隔热玻璃时会被隔热玻璃吸收和/或反射，因此，隔热玻璃会大大降低探测器传输探测信号的透过率，使探测器的探测精度降低而无法正常工作。


技术实现要素：

3.本技术提供了一种夹层玻璃组件，所述夹层玻璃组件包括：
4.夹层玻璃，所述夹层玻璃具有信号传输区及非信号传输区；
5.透波层，所述透波层承载于所述夹层玻璃，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述信号传输区及非信号传输区；以及
6.隔热层，所述隔热层承载于所述夹层玻璃，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述非信号传输区且避开所述信号传输区。
7.其中，所述夹层玻璃包括：
8.第一透明基板，所述第一透明基板具有相背设置的第一表面及第二表面；
9.第二透明基板，所述第二透明基板具有相背设置的第三表面及第四表面，且所述第三表面相较于所述第四表面邻近所述第二表面设置；以及
10.粘结膜，所述粘结膜用于粘结所述第一透明基板及所述第二透明基板。
11.其中，所述第二透明基板、所述粘结膜及所述隔热层均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第二表面上；所述隔热层设置在所述透波层靠近所述第二透明基板的表面上，或者，所述隔热层设置在所述第三表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。
12.其中，所述隔热层及所述粘结膜均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第四表面上；所述隔热层设置在所述第二表面上，或者，所述隔热层设置在所述第三表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。
13.其中，所述隔热层及所述粘结膜均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第三表面上；所述隔热层设置在所述第二表面上，或者，所述隔热层设置在所述透波层靠近所述第一透明基板的表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。
14.其中，其特征在于，所述通孔设置在所述夹层玻璃组件内部区域或者边缘，且所述信号传输区在所述第二表面上正投影的面积s≥50mm*80mm。
15.其中，所述粘结膜的通孔中设置有填充物，所述填充物对垂直入射的波长在380nm
～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号的阻隔率不高于2％，且所述填充物对以55
°
～70
°
入射角入射的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号的阻隔率不高于5％。
16.其中，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影占所述夹层玻璃的面积的70％以上，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影占所述夹层玻璃的面积的70％以上，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影与所述隔热层在所述夹层玻璃上正投影的重叠区域至少占所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影的80％以上。
17.其中，所述透波层与所述隔热层的重叠区域的太阳能总透过率≤53％，所述信号传输区对以55
°
～70
°
入射角入射的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号具有至少85％的透过率。
18.其中，所述透波层包含至少一个高折射率层/低折射率层的叠层结构，所述高折射率层的折射率为1.9～2.6，所述低折射率层的折射率为1.3～1.8，所述隔热层包含至少一个金属银层、银合金层或透明导电氧化物层。
19.本技术还提供了一种信号传输系统，所述信号传输系统包括探测器及如上述的夹层玻璃组件，所述探测器对应所述信号传输区设置，所述探测器发射和/或接收的探测信号透过所述信号传输区，所述探测信号的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内，所述探测信号以55
°
～70
°
入射角入射至所述信号传输区。
20.其中，当所述第二透明基板、所述粘结膜及所述隔热层均具有彼此连通的通孔时，所述探测器设置在所述通孔内，且所述探测器与所述第二表面之间的距离d的范围为：0mm≤d≤1mm，或者，所述探测器设置在所述第二透明基板远离所述第一透明基板一侧，且所述探测器与所述第四表面之间的距离d的范围为0≤d≤25mm；当仅有所述粘结膜及所述隔热层具有彼此连通的通孔时，所述探测器设置在所述第二透明基板远离所述第一透明基板一侧，且所述探测器与所述第四表面之间的距离d的范围为0≤d≤25mm。
21.其中，所述探测信号为圆偏振光，或者为p偏振光，或者为p偏振光与s偏振光的混合光且p偏振光的占比≥50％。
22.本技术还提供了一种车辆，所述车辆包括车体及上述的信号传输系统，所述信号传输系统承载于所述车体。
23.本技术提供的一种夹层玻璃组件包括夹层玻璃、透波层及隔热层；所述夹层玻璃具有信号传输区及非信号传输区；所述透波层承载于所述夹层玻璃，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述信号传输区及非信号传输区；所述隔热层承载于所述夹层玻璃，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述非信号传输区且避开所述信号传输区。本技术提供的一种夹层玻璃组件通过对所述隔热层在对应的所述信号传输区处进行除膜，及所述透波层在对应所述信号传输区和所述非信号传输区进行覆盖设置，从而使得所述夹层玻璃组件在具有隔热功能的基础上，提升了探测信号在所述信号传输区的透过率，因此本技术夹层玻璃组件兼容隔热和局部红外高透功能。
附图说明
24.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本技术一实施方式提供的夹层玻璃组件的示意图。
26.图2为本技术一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
27.图3为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
28.图4为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
29.图5为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
30.图6为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
31.图7为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
32.图8为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
33.图9为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
34.图10为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。
35.图11为本技术又一实施方式提供的夹层玻璃组件示意图。
36.图12为本技术一实施方式沿图11中b-b线的剖面示意图。
37.图13为本技术又一实施方式提供的夹层玻璃组件示意图。
38.图14为本技术一实施方式沿图13中c-c线的剖面示意图。
39.图15为本技术一实施方式在图5中增加填充物的剖面分层结构图。
40.图16为本技术一实施方式在图8中增加填充物的剖面分层结构图。
41.图17为本技术一实施方式提供的信号传输系统的示意图。
42.图18为本技术又一实施方式提供的信号传输系统的示意图。
43.图19为本技术又一实施方式提供的信号传输系统的示意图。
44.图20为本技术一实施方式提供的车辆的示意图。
45.图21为本技术又一实施方式提供的车辆的示意图。
46.图22为本技术又一实施方式提供的车辆的示意图。
47.附图标号：车辆1；信号传输系统10；车体20；夹层玻璃组件100；探测器200；夹层玻璃110；透波层120；隔热层130；通孔140；填充物150；信号传输区q1；非信号传输区q2；第一透明基板1110；第二透明基板1120；粘结膜1130；第一表面1111；第二表面1112；第三表面1121；第四表面1122。
具体实施方式
48.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
49.本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
50.在本文中提及“实施例”或“实施方式”意味着，结合实施例或实施方式描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该
短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
51.请参照图1，图1为本技术一实施方式提供的夹层玻璃组件的示意图。本技术提供了一种夹层玻璃组件100，所述夹层玻璃组件100包括夹层玻璃110、透波层120及隔热层130。所述夹层玻璃110具有信号传输区q1及非信号传输区q2；所述透波层120承载于所述夹层玻璃110，所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述信号传输区q1及非信号传输区q2；所述隔热层130承载于所述夹层玻璃110，所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述非信号传输区q2且避开所述信号传输区q1。
52.所述夹层玻璃组件100用于安装在车辆上，在一种实施方式中，所述夹层玻璃组件100作为车辆前挡风玻璃安装。在另一种实施方式中，所述夹层玻璃组件100作为车辆后挡风玻璃安装。在本技术中，以所述夹层玻璃组件100作为车辆前挡风玻璃安装进行举例说明。
53.所述夹层玻璃110具有信号传输区q1及非信号传输区q2，探测器200发射和/或接收的探测信号透过所述信号传输区q1进行传输，所述信号传输区q1对所述探测信号具有高透过率，优选所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
入射角入射的所述探测信号具有至少85％的透过率，更优选具有至少90％的透过率，甚至具有至少95％的透过率，以保证车辆内的探测器200能够正常工作且具有较高的探测精度。其中，入射角为入射的探测信号与所述信号传输区q1的法线之间的夹角。
54.具体地，所述探测信号的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内，所述探测器200可以举例有可见光相机(380nm～780nm)、近红外相机(780nm～1650nm)、激光雷达(905nm、1550nm)、毫米波雷达(3mm～30mm)等，用于成像、测距和定位等。需要说明的是，所述信号传输区q1的数量可以为一个或多个，可根据实际需求进行设置。
55.具体地，所述探测信号可以为圆偏振光，也可以为p偏振光，或者为p偏振光和s偏振光的混合光，且混合光中的p偏振光的占比≥50％。对于激光雷达来说，由于车辆安全的高要求，所述信号传输区q1对激光雷达的探测信号必须具有更高的透过率，利用夹层玻璃对p偏振光的布儒斯特角与所述探测信号的入射角大致相近，优选激光雷达的探测信号为p偏振光或p偏振光的占比≥80％的混合光。
56.所述透波层120承载于所述夹层玻璃110，所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述信号传输区q1，所述透波层120能够提高所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
入射角入射的所述探测信号的透过率，所述透过率是在所述探测信号以55
°
～70
°
入射角入射时依据国际标准iso9050进行测量计算的；优选地，具有所述透波层120的所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
入射角入射的所述探测信号的透过率比不具有所述透波层120的所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
入射角入射的所述探测信号的透过率大至少3％，更优选大至少5％，甚至大至少8％。
57.所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影还覆盖了所述非信号传输区q2，且所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影占所述夹层玻璃110的面积的70％以上，例如70％、80％、90％、95％、100％等，因此在所述透波层120沉积在所述夹层玻璃110上之后，无需对所述非信号传输区q2对应的部分透波层120进行除膜操作，在保证提高所述信号传
输区q1对探测信号的透过率的基础上，大大降低了工艺难度，提高了生产效率。
58.所述隔热层130承载于所述夹层玻璃110，所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述非信号传输区q2且避开所述信号传输区q1，即所述隔热层130沉积在所述夹层玻璃110上之后，仅需要对所述信号传输区q1对应的部分隔热层130进行除膜操作，以保证所述隔热层130不会降低所述信号传输区q1对探测信号的透过率。需要说明的是，所述隔热层130是沉积在所述夹层玻璃110上并进行了除膜操作之后，使得所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述非信号传输区q2且避开所述信号传输区q1。且所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影占所述夹层玻璃110的面积70％以上，所述隔热层130通过对近红外线的反射或者吸收来使得所述夹层玻璃110的所述非信号传输区q2具有隔热效果。
59.所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影与所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影的重叠区域至少占所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影的80％以上。具体地，所述夹层玻璃110在所述透波层120与所述隔热层130的重叠区域的太阳能总透过率≤53％，所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
的波长在380mm～1650mm或3mm～30mm范围内的探测信号具有至少85％的透过率。保证了在不对所述非信号传输区q2对应的部分透波层120进行除膜的情况下，依然使得所述夹层玻璃110具有有效的隔热效果。
60.本技术提供的一种夹层玻璃组件100包括夹层玻璃110、透波层120及隔热层130；所述夹层玻璃110具有信号传输区q1及非信号传输区q2；所述透波层120承载于所述夹层玻璃110，所述透波层120在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述信号传输区q1及非信号传输区q2；所述隔热层130承载于所述夹层玻璃110，所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影覆盖所述非信号传输区q2且避开所述信号传输区q1。本技术提供的一种夹层玻璃组件通过对所述隔热层130在对应的所述信号传输区q1处进行除膜，及对所述透波层120在对应所述信号传输区q1和所述非信号传输区q2进行覆盖设置，从而使得所述夹层玻璃组件100在具有隔热功能的基础上，提升了探测信号在所述信号传输区q1的透过率，因此本技术所述的夹层玻璃组件100兼容隔热和局部红外高透功能。
61.在一种实施方式中，所述夹层玻璃110包括第一透明基板1110、第二透明基板1120及粘结膜1130。所述第一透明基板1110具有相背设置的第一表面1111及第二表面1112。所述第二透明基板1120具有相背设置的第三表面1121及第四表面1122，且所述第三表面1121相较于所述第四表面1122邻近所述第二表面1112设置。所述粘结膜1130用于粘结所述第一透明基板1110及所述第二透明基板1120。
62.在本实施方式中，所述中间粘结膜1130可以为聚乙烯醇缩丁醛(pvb)、离子性粘结膜(sgp)、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(eva)或聚氨基甲酸酯(pu)等，只要能够实现所述中间粘结膜1130将所述第一透明基板1110及所述第二透明基板1120紧密粘粘在一起即可。
63.下面以所述夹层玻璃110的一种应用场景进行介绍，当所述夹层玻璃110应用于车辆时，所述夹层玻璃110以一定的倾斜角度安装在所述车辆上作为挡风玻璃。所述夹层玻璃110中的所述第一透明基板1110作为夹层玻璃110显露在车外的基板，所述第二透明基板1120作为所述夹层玻璃110在车内的基板。
64.在一种实施方式中，在国际标准iso9050下，所述第一透明基板1110的可见光垂直透过率tl≥88％。在另一种实施方式中，在国际标准iso9050下，所述第一透明基板1110的
可见光垂直透过率tl≥90％。在又一种实施方式中，在国际标准iso9050下，所述第一透明基板1110的可见光垂直透过率tl≥92％。保证了所述夹层玻璃110可见光透过率，使得所述夹层玻璃110的视野更清晰。
65.就举例而言，所述第一透明基板1110可以是钠钙硅玻璃、高铝玻璃或者硼硅酸玻璃等，所述第二透明基板1120可以是高铝玻璃或者硼硅酸玻璃。保证了所述夹层玻璃110的强度，能够抵御一定强度的冲击。同时，所述第一透明基板1110的厚度d1的范围为1.6mm≤d1≤4mm，所述第二透明基板1120的厚度d2的范围为0.3mm≤d2≤2.3mm，且夹层后的所述夹层玻璃110的总厚度d≥4.2mm。保证了所述夹层玻璃110能够适用于不同的轻量化需求。
66.在其它实施方式中，所述夹层玻璃110具有多片透明基板，相应地具有多层粘结膜1130使透明基板之间紧密粘粘在一起。在本技术中，以所述夹层玻璃110具有两片透明基板进行举例说明。
67.需要说明的是，在本技术中，所述透波层120及所述隔热层130的厚度均为nm级别，人眼无法分别其厚度，且第一透明基板1110、所述第二透明基板1120、所述透波层120、所述隔热层130及所述粘结膜1130之间紧密连接无间隙，因此为了更加清晰的描述所述夹层玻璃组件100的结构，本技术中所述夹层玻璃组件100的附图均采用增加各部件厚度并将各部件分离进行分层结构示意。下面对所述夹层玻璃组件100的具体结构进行说明。
68.请一并参照图1、图2、图3及图4，图2为本技术一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；图3为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；图4为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。在一种实施方式中，所述第二透明基板1120、所述粘结膜1130及所述隔热层130均具有彼此连通的通孔140，且所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1。所述透波层120设置在所述第二表面1112上。所述隔热层130设置在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上(如图2)，或者，所述隔热层130设置在所述第三表面1121上(如图3)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图4)。
69.在本实施方式中，所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1，即，所述通孔140不仅覆盖所述信号传输区q1，还可以覆盖所述非信号传输区q2，探测器200的探测信号透过所述通孔140、所述透波层120和第一透明基板1110进行传输，而不透过所述第二透明基板1120、所述粘结膜1130及所述隔热层130，避免了所述第二透明基板1120、所述粘结膜1130及所述隔热层130对探测信号的阻隔，提高了所述第二透明基板1120、所述粘结膜1130及所述隔热层130的选择自由度，例如所述第二透明基板1120可以选用着色玻璃，所述粘结膜1130可以选用具有隔热性能的粘结膜，所述隔热层130可以选用更高性能的隔热层，使夹层玻璃的产品组合更加丰富多样。
70.在本实施方式中，所述透波层120设置在所述第二表面1112上，可以通过物理气相沉积法(physical vapor deposition，pvd)或化学汽相沉积法(chemicalvapor deposition，cvd)等方法在所述第二表面1112上沉积具有信号高透功能的所述透波层120，提高了所述信号传输区q1对探测信号的透过率。
71.在本实施方式中，所述隔热层130设置在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上(如图2)，或者，所述隔热层130设置在所述第三表面1121上(如图3)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图4)。所述隔热层130可以通过pvd、cvd或溶胶凝胶喷涂等方式直接沉积在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上或所述第三
表面1121上。或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分，如聚对苯二甲酸乙二醇酯(pet)。
72.对于所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影避开所述信号传输区q1的实现方式。在一种实施方式中，所述隔热层130可以先沉积在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上或所述第三表面1121上，或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分。然后再去除所述隔热层130对应所述信号传输区q1处的部分隔热层130。在另一种实施方式中，先在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上或所述第三表面1121上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层，然后再在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上或所述第三表面1121上沉积所述隔热层130，最后再去掉所述掩膜层。或者，先在聚合物薄膜上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层，然后再在聚合物薄膜上沉积所述隔热层130，再去掉掩膜层，最后将所述隔热层130与所述粘结膜1130进行夹层。可以实现在保有所述夹层玻璃110的隔热效果的情况下，不会影响所述信号传输区q1对探测信号的透过率。
73.在本实施方式中，所述透波层120用于提高所述信号传输区q1对以55
°
～70
°
入射角入射的探测信号的透过率，所述透波层120包含至少一个高折射率层/低折射率层的叠层结构，所述高折射率层的折射率为1.9～2.6，所述低折射率层的折射率为1.3～1.8，通过高折射率层/低折射率层的叠层结构的设计，从而使透过率提高；其中，高折射率层可以具有多个子层，和/或低折射率层也可以具有多个子层，各个子层的材料、厚度、折射率中的至少一项不相同。所述隔热层130用于反射和/或吸收红外线，使夹层玻璃具有较好的隔热效果，所述隔热层130包含至少一个金属银层、银合金层或透明导电氧化物层，所述金属银层、银合金层或透明导电氧化物层具有良好的红外线反射性能，从而减少夹层玻璃对红外线的透过率。所述银合金层的材料优选为银铜合金、银铟合金、银金合金等，所述银合金层中的银含量优选大于或等于95％，更优选大于或等于98％。所述透明导电氧化物层包含至少一个透明导电氧化物层(tco层)，优选为ito(掺锡氧化铟)、fto(掺氟氧化锡)、ato(掺锑氧化锡)、azo(掺铝氧化锌)、izo(掺铟氧化锌)、gzo(掺镓氧化锌)等。所述隔热层130还包含其他介质层。
74.在相关技术中，为了实现在隔热玻璃上增设能够提高信号透过率的信号传输区，通常通过磁控溅射整面玻璃沉积透波层后，再去除非信号传输区沉积的透波层来实现。或者，通过先在玻璃对应的非信号传输区覆盖掩膜层，再沉积透波层，最后再去除掩膜层来实现。但因为非信号传输区在玻璃上正投影的面积占玻璃所在区域面积的80％以上，所以相关技术为了面积占比很小的信号传输区而去增加除膜工艺，从生产效率和工艺复杂度方面都不理想，导致批量生产过程质量和成本居高不下。
75.相比于相关技术，就举例而言，具体地(如图2)，在国际标准iso9050下，所述第一透明基板1110的可见光垂直透过率tl＝89.9％，在所述第二表面1112按顺序连续沉积92nm厚的znsno
x
、7nm厚的tio
x
、117nm厚的sio2及25nm厚的tio
x
形成所述透波层120。接着在所述透波层120靠近所述第二透明基板1120的表面上连续沉积11nm厚的azo、12.8nm厚的ag、9nm厚的tio
x
、60nm厚的znsno
x
、20nm厚的azo、9.2nm厚的ag、9nm厚的tio
x
、8nm厚的azo、10nm厚的znsno
x
及10nm厚的si3n4形成所述隔热层130并在所述隔热层130对应的所述信号传输区q1处进行除膜。以所述夹层玻璃组件100的车辆1安装角度α＝60
°
进行试验测试，所述夹层
玻璃组件100在所述透波层120和所述隔热层130的重叠区域的可见光垂直透过率tl＝75.6％。所述第四表面1122一侧的可见光在所述夹层玻璃组件100在所述透波层120和所述隔热层130的重叠区域上的反射率rl＝14.1％。所述夹层玻璃组件100在所述透波层120和所述隔热层130的重叠区域的太阳能总透过率tts＝51.3％。按照国际标准cie1976，所述夹层玻璃组件100在所述透波层120和所述隔热层130的重叠区域的色差表达公式为l*a*b＝43.8*-1.8*-9.8，呈现淡蓝色外观。所述信号传输区q1对以60
°
入射角入射的波长为905nm的探测信号的透过率ts1＝87.04％，相比于没有沉积所述透波层120的信号传输区q1对以60
°
入射角入射的波长为905nm的探测信号的透过率ts2＝81.5％提高了5.54％。通过试验测试可以得出，本实施方式中所述隔热层130的设置可以有效地进行隔热，所述透波层120的设置可以有效地增加所述信号在所述信号传输区q1的透过率，且所述隔热层130与所述透波层120的重叠设置还能够提供能够让人眼感到舒适的颜色外观，例如淡蓝色等。
76.在本实施方式中(如图2)，仅需要对所述隔热层130在对应的所述信号传输区q1处进行除膜，且无需对所述透波层120在对应所述非信号传输区q2处进行除膜，从而使得制造工艺更简单，因此本技术夹层玻璃组件100兼容隔热和局部红外高透功能且制造效率高。同时，在本实施方式中，所述透波层120可部分作为所述隔热层130的基底，在所述夹层玻璃组件100加工成型过程中，所述透波层120可以有效阻挡所述第一透明基板1110中碱金属离子游离至所述隔热层130中，无需另外增加基底膜层对所述隔热层进行保护，就能够保证所述隔热层130在夹层玻璃组件100的制造工艺中隔热功能不会受损，进一步还能够起到调节颜色的作用。所述透波层120与所述隔热层130在所述第二表面1112上顺序连续沉积的工艺高效简单，使得所述夹层玻璃组件100兼容隔热和局部红外高透功能且制造效率高。
77.请一并参照图1、图5、图6及图7，图5为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；图6为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；
78.图7为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。在另一种实施方式中，所述隔热层130及所述粘结膜1130均具有彼此连通的通孔140，且所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1。所述透波层120设置在所述第四表面1122上。所述隔热层130设置在所述第二表面1112上(如图5)，或者，所述隔热层130设置在所述第三表面1121上(如图6)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图7)。
79.在本实施方式中，所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1，即，所述通孔140不仅覆盖所述信号传输区q1，还可以覆盖所述非信号传输区q2，探测器200的探测信号透过所述透波层120、所述第二透明基板1120、所述通孔140和第一透明基板1110进行传输，而不透过所述粘结膜1130及所述隔热层130，避免了所述粘结膜1130及所述隔热层130对探测信号的阻隔。
80.在本实施方式中，所述透波层120设置在所述第四表面1122上，可以通过pvd或cvd等方法在所述第四表面1122上沉积具有信号高透功能的所述透波层120，提高了所述信号传输区q1对探测信号的透过率。
81.在本实施方式中，所述隔热层130设置在所述第二表面1112上(如图5)，或者，所述隔热层130设置在所述第三表面1121上(如图6)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图7)。所述隔热层130可以通过pvd、cvd或溶胶凝胶喷涂等方式直接沉积在所述第二表面1112上或所述第三表面1121上，或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然
后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分，如pet。
82.对于所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影避开所述信号传输区q1的实现方式。在一种实施方式中，所述隔热层130可以先沉积在所述第二表面1112上或所述第三表面1121上，或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分。然后再去除所述隔热层130对应所述信号传输区q1处的部分隔热层130。在另一种实施方式中，先在所述第二表面1112上或所述第三表面1121上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层。然后再在所述第二表面1112上或所述第三表面1121上沉积所述隔热层130。最后再去掉所述掩膜层。或者，先在聚合物薄膜上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层。然后再在聚合物薄膜上沉积所述隔热层130，再去掉掩膜层。最后将所述隔热层130与所述粘结膜1130进行夹层。可以实现在保有所述夹层玻璃110的隔热效果的情况下，不会影响所述信号在所述夹层玻璃110的所述信号传输区q1的透过率。
83.请一并参照图1、图8、图9及图10，图8为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；图9为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图；图10为本技术又一实施方式沿图1中a-a线的剖面分层结构图。在又一种实施方式中，所述隔热层130及所述粘结膜1130均具有彼此连通的通孔140，且所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1。所述透波层120设置在所述第三表面1121上。所述隔热层130设置在所述第二表面1112上(如图8)，或者，所述隔热层130设置在所述透波层120靠近所述第一透明基板1110的表面上(如图9)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图10)。
84.在本实施方式中，所述通孔140至少部分位于所述信号传输区q1，即，所述通孔140不仅覆盖所述信号传输区q1，还可以覆盖所述非信号传输区q2，探测器200的探测信号透过所述第二透明基板1120、所述透波层120、所述通孔140和第一透明基板1110进行传输，而不透过所述粘结膜1130及所述隔热层130，避免了所述粘结膜1130及所述隔热层130对探测信号的阻隔。
85.在本实施方式中，所述透波层120设置在所述第三表面1121上，可以通过pvd或cvd等方法在所述第三表面1121上沉积具有信号高透功能的所述透波层120，提高了所述信号传输区q1对探测信号的透过率。
86.在本实施方式中，所述隔热层130设置在所述第二表面1112上(如图8)，或者，所述隔热层130设置在所述透波层120靠近所述第一透明基板1110的表面上(如图9)，或者，所述隔热层130设置在所述粘结膜1130中(如图10)。所述隔热层130可以通过pvd、cvd或溶胶凝胶喷涂等方式直接沉积在所述第二表面1112上或所述透波层120靠近所述第一透明基板1110的表面上，或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分，如pet。
87.对于所述隔热层130在所述夹层玻璃110上的正投影避开所述信号传输区q1的实现方式。在一种实施方式中，所述隔热层130可以先沉积在所述第二表面1112上或所述透波层120靠近所述第一透明基板1110的表面上，或者，所述隔热层130通过沉积在聚合物薄膜上然后与所述粘结膜1130进行夹层后作为所述粘结膜1130的一部分。然后再去除所述隔热层130对应所述信号传输区q1处的部分隔热层130。在另一种实施方式中，先在所述第二表面1112上或所述透波层120靠近所述第一透明基板1110的表面上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层。然后再在所述第二表面1112上或所述透波层120靠近所述第一透明基板1110
的表面上沉积所述隔热层130。最后再去掉所述掩膜层。或者，先在聚合物薄膜上对应所述信号传输区q1处覆盖掩膜层。然后再在聚合物薄膜上沉积所述隔热层130，再去掉掩膜层。最后将所述隔热层130与所述粘结膜1130进行夹层。可以实现在保有所述夹层玻璃110的隔热效果的情况下，不会影响所述信号传输区q1对探测信号的透过率。
88.请一并参照图11、图12、图13及图14，图11为本技术又一实施方式提供的夹层玻璃组件示意图；图12为本技术一实施方式沿图11中b-b线的剖面示意图；
89.图13为本技术又一实施方式提供的夹层玻璃组件示意图；图14为本技术一实施方式沿图13中c-c线的剖面示意图。在一种实施方式中，所述通孔140设置在所述夹层玻璃组件100内部区域(如图11及图12)或者边缘(如图13及图14)，且所述信号传输区q1在所述第二表面1112上正投影的面积s≥50mm*80mm。
90.在本实施方式中，可以根据实际需求，将所述通孔140设置在所述夹层玻璃组件100内部区域或者边缘。所述信号传输区q1对应所述通孔140设置，且所述信号传输区q1在所述第二表面1112上正投影的面积s≥50mm*80mm。通常在所述信号传输区q1需要放置探测器200用于发射和接收所述探测信号，所述信号传输区q1在所述第二表面1112上正投影的面积s≥50mm*80mm能够保证足够的探测面用于所述信号在所述信号传输区q1的穿透。
91.请参照图15及图16，图15为本技术一实施方式在图5中增加填充物的剖面分层结构图；图16为本技术一实施方式在图8中增加填充物的剖面分层结构图。在一种实施方式中，所述粘结膜1130的通孔140中设置有填充物150，所述填充物150对垂直入射的探测信号的的阻隔率不高于2％，且所述填充物150对以55
°
～70
°
入射角入射的探测信号的阻隔率不高于5％，以保证所述信号传输区q1对探测信号的高透过率。
92.在本实施方式中，所述填充物150的材料可以与所述粘结膜1130的材料相同或不同，优选所述填充物150对以55
°
～70
°
入射角入射的探测信号的阻隔率小于所述粘结膜1130对以55
°
～70
°
入射角入射的探测信号的阻隔率，在提高夹层玻璃的整体强度的同时，尽可能降低所述填充物150对所述信号传输区q1对探测信号的透过率影响。
93.请一并参照图17、图18及图19，图17为本技术一实施方式提供的信号传输系统的示意图；图18为本技术又一实施方式提供的信号传输系统的示意图；图19为本技术又一实施方式提供的信号传输系统的示意图。本技术还提供了一种信号传输系统10，所述信号传输系统10包括探测器200及如上述的夹层玻璃组件100，所述探测器200对应所述信号传输区q1设置，所述探测器200发射和/或接收的探测信号透过所述信号传输区q1。所述探测信号的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内，所述探测信号以55
°
～70
°
入射角入射至所述信号传输区q1。
94.在一种实施方式中，所述第二透明基板1120、所述粘结膜1130及所述隔热层130均具有彼此连通的通孔140，所述探测器200设置在通孔140内(如图17)，且所述探测器200与所述第二表面1112之间的距离d的范围为：0mm≤d≤1mm，或者，所述探测器200设置在所述第二透明基板1120远离所述第一透明基板1110一侧(如图18)，且所述探测器200与所述第四表面1122之间的距离d的范围为0≤d≤25mm。
95.在另一种实施方式中，仅有所述粘结膜1130及所述隔热层130具有彼此连通的通孔140，所述探测器200设置在所述第二透明基板1120远离所述第一透明基板1110一侧(如图19)，且所述探测器200与所述第四表面1122之间的距离d的范围为0≤d≤25mm。
96.请一并参照图20、图21及图22，图20为本技术一实施方式提供的车辆的示意图；图21为本技术又一实施方式提供的车辆的示意图；图22为本技术又一实施方式提供的车辆的示意图。请参照本技术还提供了一种车辆1，所述车辆1包括车体20及如上述的信号传输系统10，所述信号传输系统10承载于所述车体20。所述信号传输系统10可以但不限于安装在所述车体20的前侧(如图20)、侧面(如图21)或后侧(如图22)。其中，当所述信号传输系统10安装在所述车体20的前侧时，所述夹层玻璃组件100可以作为前挡风玻璃，所述夹层玻璃组件100的安装角度α的范围为55
°
≤α≤70
°
。
97.在本实施方式中，所述车辆1可以但不仅限于为轿车、多用途汽车(multi-purpose vehicles，mpv)、运动型多用途汽车(sport/suburban utilityvehicle，suv)、越野车(off-road vehicle，orv)、皮卡、面包车、客车、货车等。搭载一个或多个所述信号传输系统10的所述车辆1具有成像、测距和定位等功能，使得所述车辆1能够在停靠或行驶过程中能够检测车辆附近的障碍物。
98.尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。