一种双层机匣孔探孔堵孔结构的制作方法

技术特征：
1.一种双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，包括：连接座(1)，连接在外机匣(2)、内机匣(3)之间，其上具有连通孔；所述连通孔连通所述外机匣(2)上的外机匣孔探孔、所述内机匣(3)上的内机匣孔探孔；连接套(4)，其一端自所述外机匣(2)侧伸入至所述连通孔，该端端面具有限位缺口，其与所述连接座(1)间以可拆卸的方式连接，其内壁具有轴向滑槽；中间筒(5)，其一端自所述外机匣(2)侧伸入所述连接套(4)，该端内壁具有止动凸出，其外壁具有限位凸出；所述限位凸出滑过所述轴向滑槽，沿所述连接套(4)周向转动，卡入所述限位缺口；抵接弹簧(6)，在所述连通孔内设置，抵靠在所述内机匣(3)、所述中间筒(5)之间；堵块(7)，在所述中间筒(5)内设置，其内具有球形腔，其外壁具有与所述球形腔连通的穿孔；堵盖(8)，将所述中间筒(5)背向所述内机匣(3)的一端封堵；缓冲弹簧(9)，在所述中间筒(5)内设置，抵靠在所述堵块(7)、所述堵盖(8)之间；堵销(10)，其一端封堵所述内机匣孔探孔，另一端经所述穿孔伸入所述球形腔，该端呈球形。2.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述连通孔内具有环形凸出，所述环形凸出、所述中间筒(5)外壁间小间隙配合。3.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述连接套(4)由两半对接而成，该两半之间形成所述轴向滑槽。4.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述连接套(4)位于背向所述内机匣(3)一端的外壁具有连接边，所述连接边通过螺栓连接在所述外机匣(2)上。5.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述止动凸出呈环形。6.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述堵块(7)由两段对接互锁而成，其间形成有所述球形腔，所述穿孔位于其中一段上。7.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述堵盖(8)、所述连接套(4)背向所述内机匣(3)的一端之间通过螺纹配合连接。8.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述堵销(10)背向所述堵块(7)的一端与所述内机匣孔探孔之间通过止口进行限位。9.根据权利要求1所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，还包括：挡环(11)，套设在所述堵销(10)外周，位于所述中间筒(5)、所述缓冲弹簧(9)之间。10.根据权利要求9所述的双层机匣孔探孔堵孔结构，其特征在于，所述连通孔内壁具有轴向导向槽；所述挡环(11)外沿具有导向凸出；所述导向凸出卡在所述轴向导向槽中，能够沿所述轴向导向槽滑动。

技术总结
本申请涉及一种双层机匣孔探孔堵孔结构，包括：连接座，连接在外机匣、内机匣之间，其上具有连通外机匣孔探孔、内机匣孔探孔的连通孔；连接套，其一端自外机匣侧伸入至连通孔，该端端面具有限位缺口，其内壁具有轴向滑槽；中间筒，其一端自外机匣侧伸入连接套，该端内壁具有止动凸出，其外壁具有限位凸出；限位凸出滑过轴向滑槽，沿连接套周向转动，卡入限位缺口；抵接弹簧，抵靠在内机匣、中间筒之间；堵块，在中间筒内设置，其内具有球形腔，其外壁具有与球形腔连通的穿孔；堵盖，将中间筒背向内机匣的一端封堵；缓冲弹簧，抵靠在堵块、堵盖之间；堵销，其一端封堵内机匣孔探孔，另一端经穿孔伸入球形腔，该端呈球形。该端呈球形。该端呈球形。


技术研发人员：张俊有 步明繁 智绍强 张强 张岩 王华 韩方军
受保护的技术使用者：中国航发沈阳发动机研究所
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/3/1