一种降低可燃特性的制冷剂的制作方法

1.本发明涉及制冷剂技术领域，具体是一种降低可燃特性的制冷剂。


背景技术：

2.制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。
3.中国专利号cn110494530a提供具有降低的可燃特性的制冷剂组合物。该可燃性降低的制冷剂包含制冷剂和添加剂。本文还公开了提高制冷剂的最小着火能量的方法和提高制冷剂的可燃下限的方法。本公开还涉及清除制冷剂中的自由基的方法。
4.现有的制冷剂，添加阻燃剂能使混合制冷剂不具有降低可燃特性，内胆内的混合制冷剂容易受到外界温度的影响，混合制冷剂存放的温度变化较大，混合制冷剂存放和运输时的稳定性相对较差的缺点，因此亟需研发一种降低可燃特性的制冷剂。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种降低可燃特性的制冷剂，以解决上述背景技术中提出的添加阻燃剂能使混合制冷剂不具有降低可燃特性，内胆内的混合制冷剂容易受到外界温度的影响，混合制冷剂存放的温度变化较大的问题。
6.本发明的技术方案是：一种降低可燃特性的制冷剂，由以下质量百分比的成分组成：r134a制冷剂30%-35%；r125制冷剂25%-30%；r600制冷剂24%-35%；r404a制冷剂17%-25%；溴系阻燃剂：4%-8%。
7.进一步地，包括罐体1和以下步骤：s1、混合：将r134a制冷剂、r125制冷、r600制冷剂和r404a制冷剂分别依次通过输送至真空混合罐内，得到混合制冷剂；s2、添加：将阻燃剂添加到真空混合罐内，得到具有降低可燃特性的混合制冷剂；s3、加压：将得到的具有降低可燃特性的混合制冷剂输送到加压罐内，增加加压罐内的压强，使具有降低可燃特性的混合制冷剂变为液体；s4、抽真空一及添加一：将内腔内进行抽成真空状态，向内腔内填充二氧化碳，增加内腔内的压强，使二氧化碳变化成干冰状态；s5、抽真空二及添加二：向内胆中充入混合制冷剂气体，将内胆中的空气排出，然后将内胆内的空气进排出，使内胆内变成真空状态；
s6、充入混合制冷剂：将加压罐通过管道与罐体的输送管连通，向内胆中充入混合制冷剂液。
8.进一步地，所述溴系阻燃剂为十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂和溴化聚苯乙烯一种或多种混合物。
9.进一步地，所述s3中，加压罐内的压强为4.3-5.1mpa，所述s2中，混合罐内的温度设置在22-28℃，所述s3中，制备得到的混合制冷剂密度大于0.52。
10.进一步地，所述罐体的顶部贯穿焊接有输送管，所述输送管的一侧安装有阀门一，所述输送管的顶端安装有阀门二，所述输送管的一侧焊接有连接管，所述罐体的内壁设置有保温壳，所述罐体的内部焊接有内胆，所述内胆和罐体之间形成有内腔。
11.进一步地，所述罐体的底部焊接有支撑架，所述支撑架的底部焊接有底板。
12.进一步地，所述罐体的底部焊接有底盘，所述底盘的一侧设置有排气阀。
13.进一步地，所述罐体的顶部焊接有添加管，所述添加管的顶部焊接有螺纹管，所述添加管的一侧设置有进气阀。
14.进一步地，所述罐体的顶部螺纹连接有泄气阀，所述罐体的顶部螺纹连接有真空单向阀，所述真空单向阀的顶部设置有真空抽气管。
15.进一步地，所述罐体的顶部焊接有防护管，所述罐体的顶部焊接有把手。
16.本发明通过改进在此提供一种降低可燃特性的制冷剂，与现有技术相比，具有如下改进及优点：（1）通过设置的阻燃剂，阻燃剂采用溴系阻燃剂，卤素化合物遇火受热发生分解反应，分解出的卤素离子与高分子化合物反应产生卤化氢，后者与高分子化合物燃烧过程中大量增殖的活泼羟基游离基 (ho
·
)反应，使其浓度降低，燃烧速度减慢，直到火焰熄灭，卤素中，溴的阻燃作用比氯大，使得混合制冷剂具有降低可燃特性。
17.（2）通过设置的保温壳和内腔，保温壳不仅能对内腔内的干冰进行保温，同时提高内胆内的混合制冷剂的稳定性，防止内胆内的混合制冷剂受到外界温度的影响，内腔内填充干冰，能保证内胆内混合制冷剂存放的温度，提高混合制冷剂存放和运输时的稳定性。
18.（3）通过设置的双重阀门，阀门一和阀门二均用于对连接管的控制，防止误旋转阀门一和阀门二，提高使用混合制冷剂存放罐的安全性，保护管能对输送管和连接管起到防护作用，进一步提高存放罐使用的安全性。
19.（4）通过设置的支撑架和把手，支撑架能对罐体的底部起到支撑作用，同时能对罐体的底部起到防护作用，把手便于使用者携带和搬运罐体，提高罐体移动的灵活性。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:图1是本发明的流程示意图；图2是本发明的罐体整体立体结构示意图；图3是本发明的罐体局部立体结构示意图；图4是本发明的罐体内部立体结构示意图。
21.附图标记说明：1罐体、2输送管、3阀门一、4阀门二、5连接管、6底盘、7支撑架、8底板、9添加管、10
螺纹管、11进气阀、12泄气阀、13真空单向阀、14真空抽气管、15防护管、16把手、17排气阀、18保温壳、19内胆、20内腔。
具体实施方式
22.下面将结合附图1至图4对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例一本发明通过改进在此提供一种降低可燃特性的制冷剂，如图1-图4所示，由以下质量百分比的成分组成：r134a制冷剂30%；r125制冷剂25%；r600制冷剂24%；r404a制冷剂17%。
24.进一步地，包括罐体1和以下步骤：s1、混合：将r134a制冷剂、r125制冷、r600制冷剂和r404a制冷剂分别依次通过输送至真空混合罐内，得到混合制冷剂；s2、添加：不添加阻燃剂；s3、加压：将得到的混合制冷剂输送到加压罐内，增加加压罐内的压强，使混合制冷剂变为液体；s4、抽真空一及添加一：将内腔20内进行抽成真空状态，向内腔20内填充二氧化碳，增加内腔20内的压强，使二氧化碳变化成干冰状态；s5、抽真空二及添加二：向内胆19中充入混合制冷剂气体，将内胆19中的空气排出，然后将内胆19内的空气进排出，使内胆19内变成真空状态；s6、充入混合制冷剂：将加压罐通过管道与罐体1的输送管2连通，向内胆19中充入混合制冷剂液。
25.进一步地，溴系阻燃剂为溴化聚苯乙烯，卤素化合物遇火受热发生分解反应，分解出的卤素离子与高分子化合物反应产生卤化氢，后者与高分子化合物燃烧过程中大量增殖的活泼羟基游离基 (ho
·
)反应，使其浓度降低，燃烧速度减慢，直到火焰熄灭，卤素中，溴的阻燃作用比氯大，使得混合制冷剂具有降低可燃特性。
26.进一步地，s3中，加压罐内的压强为4.3，s2中，混合罐内的温度设置在22，s3中，制备得到的混合制冷剂密度为0.52。
27.进一步地，罐体1的顶部贯穿焊接有输送管2，输送管2的一侧安装有阀门一3，输送管2的顶端安装有阀门二4，阀门一3和阀门二4均用于对连接管5的控制，防止误旋转阀门一3和阀门二4，提高使用混合制冷剂存放罐的安全性，，输送管2的一侧焊接有连接管5，罐体1的内壁设置有保温壳18，保温壳18不仅能对内腔20内的干冰进行保温，同时提高内胆19内的混合制冷剂的稳定性，防止内胆19内的混合制冷剂受到外界温度的影响，罐体1的内部焊接有内胆19，内胆19和罐体1之间形成有内腔20，内腔20内填充干冰，能保证内胆19内混合
制冷剂存放的温度，提高混合制冷剂存放和运输时的稳定性。
28.进一步地，罐体1的底部焊接有支撑架7，支撑架7能对罐体1的底部起到支撑作用，同时能对罐体1的底部起到防护作用，支撑架7的底部焊接有底板8；罐体1的底部焊接有底盘6，底盘6的一侧设置有排气阀17；罐体1的顶部焊接有添加管9，添加管9的顶部焊接有螺纹管10，添加管9的一侧设置有进气阀11；罐体1的顶部螺纹连接有泄气阀12，罐体1的顶部螺纹连接有真空单向阀13，真空单向阀13的顶部设置有真空抽气管14；罐体1的顶部焊接有防护管15，保护管15能对输送管2和连接管5起到防护作用，进一步提高存放罐使用的安全性，罐体1的顶部焊接有把手16，把手16便于使用者携带和搬运罐体1。
29.实施例二一种降低可燃特性的制冷剂，由以下质量百分比的成分组成：r134a制冷剂30%；r125制冷剂25%；r600制冷剂24%；r404a制冷剂17%；溴系阻燃剂：4%。
30.进一步地，包括罐体1和以下步骤：s1、混合：将r134a制冷剂、r125制冷、r600制冷剂和r404a制冷剂分别依次通过输送至真空混合罐内，得到混合制冷剂；s2、添加：将阻燃剂添加到真空混合罐内，溴系阻燃剂为溴化聚苯乙烯，混合罐内的温度设置在22℃，得到具有降低可燃特性的混合制冷剂；s3、加压：将得到的具有降低可燃特性的混合制冷剂输送到加压罐内，增加加压罐内的压强，加压罐内的压强为4.3mpa，使具有降低可燃特性的混合制冷剂变为液体，制备得到的混合制冷剂密度为0.52；s4、抽真空一及添加一：将内腔20内进行抽成真空状态，向内腔20内填充二氧化碳，增加内腔20内的压强，使二氧化碳变化成干冰状态；s5、抽真空二及添加二：向内胆19中充入混合制冷剂气体，将内胆19中的空气开出，然后将内胆19内的空气进排出，使内胆19内变成真空状态；s6、充入混合制冷剂：将加压罐通过管道与罐体1的输送管2连通，向内胆19中充入混合制冷剂液。
31.实施例三一种降低可燃特性的制冷剂，一种降低可燃特性的制冷剂，由以下质量百分比的成分组成：r134a制冷剂28%；r125制冷剂25%；r600制冷剂24%；r404a制冷剂17%；溴系阻燃剂：6%。
32.进一步地，包括罐体1和以下步骤：s1、混合：将r134a制冷剂、r125制冷、r600制冷剂和r404a制冷剂分别依次通过输
送至真空混合罐内，得到混合制冷剂；s2、添加：将阻燃剂添加到真空混合罐内，溴系阻燃剂为溴化聚苯乙烯，混合罐内的温度设置在22℃，得到具有降低可燃特性的混合制冷剂；s3、加压：将得到的具有降低可燃特性的混合制冷剂输送到加压罐内，增加加压罐内的压强，加压罐内的压强为4.3mpa，使具有降低可燃特性的混合制冷剂变为液体，制备得到的混合制冷剂密度为0.52；s4、抽真空一及添加一：将内腔20内进行抽成真空状态，向内腔20内填充二氧化碳，增加内腔20内的压强，使二氧化碳变化成干冰状态；s5、抽真空二及添加二：向内胆19中充入混合制冷剂气体，将内胆19中的空气开出，然后将内胆19内的空气进排出，使内胆19内变成真空状态；s6、充入混合制冷剂：将加压罐通过管道与罐体1的输送管2连通，向内胆19中充入混合制冷剂液。
33.实施例四一种降低可燃特性的制冷剂，一种降低可燃特性的制冷剂，由以下质量百分比的成分组成：r134a制冷剂26%；r125制冷剂25%；r600制冷剂24%；r404a制冷剂17%；溴系阻燃剂：8%。
34.进一步地，包括罐体1和以下步骤：s1、混合：将r134a制冷剂、r125制冷、r600制冷剂和r404a制冷剂分别依次通过输送至真空混合罐内，得到混合制冷剂；s2、添加：将阻燃剂添加到真空混合罐内，溴系阻燃剂为溴化聚苯乙烯，混合罐内的温度设置在22℃，得到具有降低可燃特性的混合制冷剂；s3、加压：将得到的具有降低可燃特性的混合制冷剂输送到加压罐内，增加加压罐内的压强，加压罐内的压强为4.3mpa，使具有降低可燃特性的混合制冷剂变为液体，制备得到的混合制冷剂密度为0.52；s4、抽真空一及添加一：将内腔20内进行抽成真空状态，向内腔20内填充二氧化碳，增加内腔20内的压强，使二氧化碳变化成干冰状态；s5、抽真空二及添加二：向内胆19中充入混合制冷剂气体，将内胆19中的空气开出，然后将内胆19内的空气进排出，使内胆19内变成真空状态；s6、充入混合制冷剂：将加压罐通过管道与罐体1的输送管2连通，向内胆19中充入混合制冷剂液。
35.实施例一和实施例二区别在于实施例一中没有添加阻燃剂，得到的混合制冷剂不具有阻燃效果，实施例二、实施例三和实施例四均添加有阻燃剂，得到具有降低可燃特性的混合制冷剂，但是实施例二、实施例三和实施例四内阻燃剂占比不同，最终得到实施例四得到的混合制冷剂具有降低可燃特性最佳对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。