一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸的制作方法

1.本发明涉及一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，属于液压缸技术领域。


背景技术：

2.现有工程机械还没有能够实现自身往复运动和二次加载的柱塞缸，要实现柱塞缸的往复运动，传统做法是将柱塞缸与其他活塞缸并联，即将柱塞与活塞杆通过连接装置并联，柱塞推出的同时，活塞杆伴随推出，完成工作后，活塞杆收回，带动柱塞收回。
3.现有方案中，因柱塞缸与活塞缸并联连接，造成整个柱塞缸结构臃肿，导致主机结构复杂，无法达到轻量化要求，同时维修时需拆除较多连接结构，增加了维修难度和成本。
4.另外，柱塞与活塞杆并联连接，运动过程中左右活塞杆动作如果无法同步，就会对柱塞缸造成侧向载荷，对柱塞本身的直线度造成影响，同时也会加大对侧向密封的磨损，增加维修成本，并且液压系统需要保证左右活塞杆的压力一致，因此对液压控制系统和液压阀的要求也会提高，增加了主机的制造成本。


技术实现要素：

5.针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸。
6.为了实现上述目的，本发明采用的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，包括柱塞缸、与柱塞缸连接的活塞缸；
7.所述柱塞缸包括柱塞缸筒、安装在柱塞缸筒内的柱塞，所述柱塞缸筒上靠近柱塞缸底的一端开有油口a，所述活塞缸包括活塞缸筒、安装在活塞缸筒内的活塞杆和活塞，所述活塞杆穿过柱塞缸底与柱塞串联，活塞缸筒靠近柱塞缸底的一端开有油口b，另一端开有油口c。
8.作为改进，所述活塞缸筒通过法兰连接在柱塞缸底上。
9.作为改进，所述活塞缸筒与法兰间通过螺钉相连。
10.作为改进，所述柱塞与柱塞缸筒间安装有导向套。
11.作为改进，所述柱塞与活塞杆间通过连接法兰相连。
12.作为改进，所述活塞安装在活塞杆上靠近油口c的一端。
13.与现有技术相比，本发明的往复式柱塞组合缸，通过活塞缸与柱塞缸的串联，可以提高柱塞缸的推力，且不需要增加柱塞缸的关键尺寸或降低柱塞缸的安全系数，同时将柱塞缸的经济性和活塞缸的可控性有效结合，提高了结构经济性；
14.该往复式柱塞组合缸通过柱塞做推出动作完成工况要求，通过活塞杆做返回动作，从而带动柱塞的返程，实现整体结构的往复运动；另外，通过柱塞和活塞杆的串联，没有增加侧向载荷的风险，可以保证结构稳定性，也可减少更换密封包的频次和费用，且对液压系统要求低，减少整机成本。
附图说明
15.图1为本发明的结构示意图；
16.图中：1、柱塞，2、导向套，3、柱塞缸筒，4、连接法兰，5、油口a，6、柱塞缸底，7、法兰，8、油口b，9、活塞杆，10、活塞，11、油口c。
具体实施方式
17.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。
18.除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
19.如图1所示，一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，包括柱塞缸、与柱塞缸连接的活塞缸；
20.所述柱塞缸包括柱塞缸筒3、安装在柱塞缸筒3内的柱塞1，所述柱塞缸筒3上靠近柱塞缸底6的一端开有油口a5，所述活塞缸包括活塞缸筒、安装在活塞缸筒内的活塞杆9和活塞10，所述活塞杆9穿过柱塞缸底6与柱塞1串联，结构稳定，液压系统要求低，安全系数更高，还可实现双缸同步；活塞缸筒靠近柱塞缸底6的一端开有油口b8，另一端开有油口c11。
21.作为实施例的改进，所述活塞缸筒通过法兰7连接在柱塞缸底6上，所述活塞缸筒与法兰7间通过螺钉相连，实现了结构的可拆检、可维修，减少了维修难度。
22.作为实施例的改进，所述柱塞1与柱塞缸筒3间安装有导向套2，使柱塞1在柱塞缸筒3内移动更便捷。
23.作为实施例的改进，所述柱塞1与活塞杆9间通过连接法兰4进行连接，实现柱塞1与活塞杆9的联动，实现了结构的可拆检、可维修，减少了维修难度。
24.作为实施例的改进，所述活塞10安装在活塞杆9上靠近油口c11的一端。
25.本发明的使用过程：液压系统开始工作，从油口a5和油口c11加压，压力作用在柱塞1的底部和活塞10的底部，柱塞1推出，此时结构的推力等于柱塞缸与活塞缸的推力之和，提升了柱塞缸的推力，满足了更高承力加载要求；
26.完成动作后，油口a5和油口c11停止加压，油口b8开始加压，压力作用在活塞10上，活塞10做回程动作，带动活塞杆9回程，活塞杆9通过连接法兰4带动柱塞1回程，实现柱塞1的返程，通过控制各油口的加压、停压顺序，即可实现柱塞缸的往复运动功能，无需负载，能够实现主动回缩，满足特定工况要求。
27.本发明的往复式柱塞组合缸，通过活塞缸与柱塞缸的串联，可以提高柱塞缸的推力，且不需要增加柱塞缸的关键尺寸或降低柱塞缸的安全系数，同时将柱塞缸的经济性和活塞缸的可控性有效结合，提高了结构经济性。
28.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，包括柱塞缸、与柱塞缸连接的活塞缸；所述柱塞缸包括柱塞缸筒(3)、安装在柱塞缸筒(3)内的柱塞(1)，所述柱塞缸筒(3)上靠近柱塞缸底(6)的一端开有油口a(5)，所述活塞缸包括活塞缸筒、安装在活塞缸筒内的活塞杆(9)和活塞(10)，所述活塞杆(9)穿过柱塞缸底(6)与柱塞(1)串联，活塞缸筒靠近柱塞缸底(6)的一端开有油口b(8)，另一端开有油口c(11)。2.根据权利要求1所述的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，所述活塞缸筒通过法兰(7)连接在柱塞缸底(6)上。3.根据权利要求2所述的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，所述活塞缸筒与法兰(7)间通过螺钉相连。4.根据权利要求1所述的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，所述柱塞(1)与柱塞缸筒(3)间安装有导向套(2)。5.根据权利要求1所述的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，所述柱塞(1)与活塞杆(9)间通过连接法兰(4)相连。6.根据权利要求1所述的一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，其特征在于，所述活塞(10)安装在活塞杆(9)上靠近油口c(11)的一端。

技术总结
本发明公开一种能够二次加载的往复式柱塞组合缸，包括柱塞缸、与柱塞缸连接的活塞缸；所述柱塞缸包括柱塞缸筒、安装在柱塞缸筒内的柱塞，所述柱塞缸筒上靠近柱塞缸底的一端开有油口A，所述活塞缸包括活塞缸筒、安装在活塞缸筒内的活塞杆和活塞，所述活塞杆穿过柱塞缸底与柱塞串联，活塞缸筒靠近柱塞缸底的一端开有油口B，另一端开有油口C。本发明的往复式柱塞组合缸，通过活塞缸与柱塞缸的串联，可以提高柱塞缸的推力，且不需要增加柱塞缸的关键尺寸或降低柱塞缸的安全系数，同时将柱塞缸的经济性和活塞缸的可控性有效结合，提高了结构经济性。性。性。


技术研发人员：张虹源 葛飞飞 翟新颖
受保护的技术使用者：徐州徐工液压件有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/2/28