一种应用于运河景区的风车水闸装置的制作方法

1.本发明涉及一种景观装置，特别是涉及一种应用于运河景区的风车水闸装置，属于景区景观建筑技术领域。


背景技术：

2.现有的景区风车水闸，过于暴露，控制元件置于室外，影响美感，需要通过整体设计，体现艺术与技术的结合，体现实用性与景观性的结合，体现骨感与美的结合。
3.而现有风车水闸装置，通常需要在人行通道一侧设置独立的闸门系统，因此占地面积必然扩大，同时成本增加，且独立的闸门系统其清理难度随之增加，需要将闸门与通道进行糅合。
4.怎样研究出一种应用于运河景区的风车水闸装置是当前亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.本发明的主要目的是为了解决现有技术的不足，而提供的一种应用于运河景区的风车水闸装置。
6.本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：
7.一种应用于运河景区的风车水闸装置，包括第一车架和设置于其一侧的第二车架，所述第一车架下方设置有位于地面之下的梁体，所述梁体内壁设置有对称的引洞，所述梁体内壁设置有两个能够独立滑动的闸体，所述闸体为u形环状结构，所述闸体两侧内壁固定连接有泄水框，所述泄水框内壁固定连接有多个间隔排列的固定板，所述固定板顶部内壁设置有割槽，所述固定板底部内壁设置有安置槽，所述安置槽内壁滑动连接有活动板，所述活动板底部外壁设置有与所述割槽适配的刀刃，所述闸体一侧顶部外壁固定连接有两个调节缸，所述调节缸的活塞杆外壁固定连接有滑轴，所述滑轴滑动于所述固定板内壁，所述活动板内壁固定连接于所述滑轴外壁，所述闸体顶部外壁固定连接有四个螺杆。
8.优选的，所述梁体中间内壁固定连接有配重板，所述配重板两侧外壁和所述梁体两侧内壁均固定连接有封闭盒，所述封闭盒内部设置有推拉缸，所述推拉缸的输出端固定连接有封闭板。
9.优选的，所述梁体两侧内壁固定连接有引导板，所述引导板一侧外壁设置有半圆凸起，所述闸体两侧外壁滑动连接于所述半圆凸起外壁。
10.优选的，所述梁体顶部外壁固定连接有桥体，所述桥体内部设置有u形结构的桥洞，所述闸体两端滑动于所述桥体两侧内壁。
11.优选的，所述桥体两侧外壁设置有搭板，所述搭板底部外壁固定连接有举升电机，所述举升电机的输出轴外壁固定连接有外齿轮。
12.优选的，所述桥体两侧内壁转动连接有螺纹套，所述螺纹套外壁固定连接有与所述外齿轮啮合的内齿轮，所述桥体两侧外壁设置有四个通槽。
13.优选的，所述螺杆外壁通过螺纹连接于所述螺纹套外壁，所述桥体顶部外壁固定
连接有八个保护筒，所述螺杆外壁活动于所述保护筒内壁。
14.优选的，所述桥体底部内壁固定连接有踏板，所述踏板内壁活动连接有拆卸窗。
15.优选的，所述桥体顶部外壁固定连接有衔接座，所述第一车架底部内壁通过轴转动连接于所述衔接座顶部外壁，所述第二车架底部外壁固定连接有控制柜，所述控制柜一侧外壁设置有柜门。
16.优选的，所述第一车架为四面结构，所述第二车架为八面结构，所述第一车架和所述第二车架顶部外壁均固定连接有聚能塔，所述聚能塔外壁设置有太阳能电池板，所述聚能塔内部设置有蓄电池，所述聚能塔一侧外壁设置有能够转动的叶片。
17.本发明的有益技术效果：按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置，通过设置第一车架和第二车架，其中第一车架设置于进水闸处，而第二车架设置于水环境一角岸边，第一车架和第二车架分别作为景观建筑，对相关功能元件提供隐蔽保护；其中闸体为u形环状结构，依靠螺杆完成提升，且当期置于水体环境中时，调节缸启动，带动活动板与固定板的安置槽分离，同时与割槽接触，对泄水框进行封闭，从而保证闸体的封闭效果，当进水处需要定量供水时，调节缸启动，带动活动板上移，使得其与固定板的缝隙打开，水体能够通过泄水框通过整个闸体，同时活动板设置有与割槽适配的刀刃，能够将滞留于缝隙中的杂物进行切割处理，避免其阻塞水道，进一步的，由于闸体的u形结构，能够在抬升之后，起到避让效果，改变传统景观闸门需要在人行通道一侧设置独立闸门的弊端，从而减少空间占用，降低成本；通过设置桥体，桥体内部设置有u形结构的桥洞，能够便于通行，同时搭板一侧的举升电机启动，带动外齿轮转动，同时带动内齿轮转动，利用螺纹套带动螺杆上升，同时保护筒对螺杆和闸体活动区域进行保护，避免雨水侵蚀，同时便于拆卸，方便后续对螺杆的维修，引导板能够减闸体运动时产生的摩擦，且封闭板能够贴合闸体两侧，构建密封闸板，避免水体从闸体中溢流，而踏板的拆卸窗能够对闸体底部遗留的杂质进行清除；通过设置衔接座，能够预留维修空间，方便定期检修，第一车架为四面结构，象征着四四方方、四时充美、四海升平，第二车架为八面结构象征着八面玲珑、八仙过海、八方呼应；控制柜实现遮蔽，闲杂人员不得进入的实用性，打造公园标志性景观特色。
附图说明
18.图1为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的整体结构示意图；
19.图2为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的梁体结构示意图；
20.图3为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的闸板结构示意图；
21.图4为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的泄水框结构示意图；
22.图5为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的桥体结构示意图；
23.图6为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的第一车架结构示意图；
24.图7为按照本发明的一种应用于运河景区的风车水闸装置的一优选实施例的第二车架结构示意图。
25.图中：1-梁体，2-桥体，3-第一车架，4-第二车架，5-封闭盒，6-封闭板，7-引导板，8-闸体，9-配重板，10-螺杆，11-泄水框，12-调节缸，13-滑轴，14-割槽，15-固定板，16-活动板，17-踏板，18-拆卸窗，19-螺纹套，20-内齿轮，21-外齿轮，22-举升电机，23-保护筒，24-衔接座，25-聚能塔，26-叶片，27-柜门，28-控制柜。
具体实施方式
26.为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
27.如图1-图7所示，本实施例提供的一种应用于运河景区的风车水闸装置，包括第一车架3和设置于其一侧的第二车架4，第一车架3下方设置有位于地面之下的梁体1，梁体1内壁设置有对称的引洞，梁体1内壁设置有两个能够独立滑动的闸体8，闸体8为u形环状结构，闸体8两侧内壁固定连接有泄水框11，泄水框11内壁固定连接有多个间隔排列的固定板15，固定板15顶部内壁设置有割槽14，固定板15底部内壁设置有安置槽，安置槽内壁滑动连接有活动板16，活动板16底部外壁设置有与割槽14适配的刀刃，闸体8一侧顶部外壁固定连接有两个调节缸12，调节缸12的活塞杆外壁固定连接有滑轴13，滑轴13滑动于固定板15内壁，活动板16内壁固定连接于滑轴13外壁，闸体8顶部外壁固定连接有四个螺杆10。
28.通过设置第一车架3和第二车架4，其中第一车架3设置于进水闸处，而第二车架4设置于水环境一角岸边，第一车架3和第二车架4分别作为景观建筑，对相关功能元件提供隐蔽保护；其中闸体8为u形环状结构，依靠螺杆10完成提升，且当期置于水体环境中时，调节缸12启动，带动活动板16与固定板15的安置槽分离，同时与割槽14接触，对泄水框11进行封闭，从而保证闸体8的封闭效果，当进水处需要定量供水时，调节缸12启动，带动活动板16上移，使得其与固定板15的缝隙打开，水体能够通过泄水框11通过整个闸体8，同时活动板16设置有与割槽14适配的刀刃，能够将滞留于缝隙中的杂物进行切割处理，避免其阻塞水道，进一步的，由于闸体8的u形结构，能够在抬升之后，起到避让效果，改变传统景观闸门需要在人行通道一侧设置独立闸门的弊端，从而减少空间占用，降低成本。
29.在本实施例中，如图1-图5所示，梁体1中间内壁固定连接有配重板9，配重板9两侧外壁和梁体1两侧内壁均固定连接有封闭盒5，封闭盒5内部设置有推拉缸，推拉缸的输出端固定连接有封闭板6；梁体1两侧内壁固定连接有引导板7，引导板7一侧外壁设置有半圆凸起，闸体8两侧外壁滑动连接于半圆凸起外壁；梁体1顶部外壁固定连接有桥体2，桥体2内部设置有u形结构的桥洞，闸体8两端滑动于桥体2两侧内壁；桥体2两侧外壁设置有搭板，搭板底部外壁固定连接有举升电机22，举升电机22的输出轴外壁固定连接有外齿轮21；桥体2两侧内壁转动连接有螺纹套19，螺纹套19外壁固定连接有与外齿轮21啮合的内齿轮20，桥体2两侧外壁设置有四个通槽；螺杆10外壁通过螺纹连接于螺纹套19外壁，桥体2顶部外壁固定连接有八个保护筒23，螺杆10外壁活动于保护筒23内壁；桥体2底部内壁固定连接有踏板17，踏板17内壁活动连接有拆卸窗18。
30.通过设置桥体2，桥体2内部设置有u形结构的桥洞，能够便于通行，同时搭板一侧的举升电机22启动，带动外齿轮21转动，同时带动内齿轮20转动，利用螺纹套19带动螺杆10
上升，同时保护筒23对螺杆10和闸体8活动区域进行保护，避免雨水侵蚀，同时便于拆卸，方便后续对螺杆10的维修，引导板7能够减闸体8运动时产生的摩擦，且封闭板6能够贴合闸体8两侧，构建密封闸板，避免水体从闸体8中溢流，而踏板17的拆卸窗18能够对闸体8底部遗留的杂质进行清除。
31.在本实施例中，如图1、图6和图7所示，桥体2顶部外壁固定连接有衔接座24，第一车架3底部内壁通过轴转动连接于衔接座24顶部外壁，第二车架4底部外壁固定连接有控制柜28，控制柜28一侧外壁设置有柜门27；第一车架3为四面结构，第二车架4为八面结构，第一车架3和第二车架4顶部外壁均固定连接有聚能塔25，聚能塔25外壁设置有太阳能电池板，聚能塔25内部设置有蓄电池，聚能塔25一侧外壁设置有能够转动的叶片26。
32.通过设置衔接座24，能够预留维修空间，方便定期检修，第一车架3为四面结构，象征着四四方方、四时充美、四海升平，第二车架4为八面结构象征着八面玲珑、八仙过海、八方呼应；控制柜28实现遮蔽，闲杂人员不得进入的实用性，打造公园标志性景观特色。
33.在本实施例中，如图1-图7所示，本实施例提供的一种应用于运河景区的风车水闸装置工作过程如下：
34.步骤1：举升电机22启动，带动外齿轮21转动，同时带动内齿轮20转动，利用螺纹套19带动螺杆10上升；
35.步骤2：调节缸12启动，带动活动板16与固定板15的安置槽分离，同时与割槽14接触，对泄水框11进行封闭；
36.步骤3：调节缸12启动，带动活动板16上移，使得其与固定板15的缝隙打开，水体能够通过泄水框11通过整个闸体8，同时活动板16设置有与割槽14适配的刀刃，能够将滞留于缝隙中的杂物进行切割处理。
37.综上，在本实施例中，按照本实施例的一种应用于运河景区的风车水闸装置，通过设置第一车架3和第二车架4，其中第一车架3设置于进水闸处，而第二车架4设置于水环境一角岸边，第一车架3和第二车架4分别作为景观建筑，对相关功能元件提供隐蔽保护；其中闸体8为u形环状结构，依靠螺杆10完成提升，且当期置于水体环境中时，调节缸12启动，带动活动板16与固定板15的安置槽分离，同时与割槽14接触，对泄水框11进行封闭，从而保证闸体8的封闭效果，当进水处需要定量供水时，调节缸12启动，带动活动板16上移，使得其与固定板15的缝隙打开，水体能够通过泄水框11通过整个闸体8，同时活动板16设置有与割槽14适配的刀刃，能够将滞留于缝隙中的杂物进行切割处理，避免其阻塞水道，进一步的，由于闸体8的u形结构，能够在抬升之后，起到避让效果，改变传统景观闸门需要在人行通道一侧设置独立闸门的弊端，从而减少空间占用，降低成本；通过设置桥体2，桥体2内部设置有u形结构的桥洞，能够便于通行，同时搭板一侧的举升电机22启动，带动外齿轮21转动，同时带动内齿轮20转动，利用螺纹套19带动螺杆10上升，同时保护筒23对螺杆10和闸体8活动区域进行保护，避免雨水侵蚀，同时便于拆卸，方便后续对螺杆10的维修，引导板7能够减闸体8运动时产生的摩擦，且封闭板6能够贴合闸体8两侧，构建密封闸板，避免水体从闸体8中溢流，而踏板17的拆卸窗18能够对闸体8底部遗留的杂质进行清除；通过设置衔接座24，能够预留维修空间，方便定期检修，第一车架3为四面结构，象征着四四方方、四时充美、四海升平，第二车架4为八面结构象征着八面玲珑、八仙过海、八方呼应；控制柜28实现遮蔽，闲杂人员不得进入的实用性，打造公园标志性景观特色。
38.以上，仅为本发明进一步的实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本发明的保护范围。