电力机车牵引变流器用薄膜电容器的制作方法

技术特征：
1.一种电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，包括：外壳、芯子组件、端子和与所述芯子组件电连接的第一母排、第二母排、第三母排、第四母排；所述外壳内有空腔，所述芯子组件固定安装在所述外壳的内部腔体处；所述第一母排和所述第二母排均呈板状，所述第一母排设置在所述芯子组件的顶部，所述第二母排设置在所述第一母排的顶部，所述第二母排的一侧板面上开设有通孔；所述第三母排贯穿所述通孔固定在所述第一母排的顶部，所述第四母排固定在所述第二母排的顶部；所述第三母排的顶部和所述第四母排的顶部均固定有所述端子，所述端子贯穿所述外壳的顶部设置；所述外壳的空腔内部灌封有干式灌封料。2.根据权利要求1所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述芯子组件设有两组以上，两组以上的所述芯子组件并排安装在所述外壳的内部腔体处；所述第一母排的数量、所述第二母排的数量、所述第三母排的数量、所述第四母排的数量均与所述芯子组件的数量相匹配；且所述第一母排和所述芯子组件一一对应设置。3.根据权利要求2所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述芯子组件设有两组，两组所述芯子组件并排设置。4.根据权利要求1所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述第三母排和所述第四母排并排设置。5.根据权利要求1所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述芯子组件包括并排设置的三列芯子列，三列所述芯子列并联设置；每列所述芯子列均包括多个芯子单体对，每个所述芯子单体对均呈圆柱状，每列的多个所述芯子单体对沿竖直方向依次排布，每列所述芯子单体对上均固定有竖向电连件，每列所述芯子单体对通过所述竖向电连件并联；中间列的每一个所述芯子单体对均与两边列的两个所述芯子单体对外切设置。6.根据权利要求5所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，还包括斜向电连件，所述斜向电连件倾斜固定在所述竖向电连件未与所述芯子列连接的一侧，以使每列所述芯子单体对并联设置。7.根据权利要求6所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述斜向电连件设有两个以上，两个以上的所述斜向电连件间隔设置，两个以上的所述斜向电连件平行设置。8.根据权利要求5所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，每列所述芯子单体对均包括两个同轴设置的芯子单体，同轴设置的所述芯子单体电连接设置。9.根据权利要求1至8任一项所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述端子包括第一端子和第二端子；所述第一端子包括连接件和绝缘子，所述连接件贯穿所述外壳的顶部侧壁设置，所述连接件位于所述外壳的腔体内部的一侧与所述第三母排固定连接，所述连接件与所述第三母排电连接；
所述绝缘子固定安装在所述连接件的顶部一侧，所述绝缘子与所述外壳的顶端侧壁相贴合；所述第二端子的结构与所述第一端子的结构相同，所述第二端子与所述第四母排电连接。10.根据权利要求1至8任一项所述的电力机车牵引变流器用薄膜电容器，其特征在于，所述第三母排和所述第四母排均呈“z”形板状。

技术总结
本申请涉及一种电力机车牵引变流器用薄膜电容器，包括：外壳、芯子组件、端子和与芯子组件电连接的第一母排、第二母排、第三母排、第四母排；外壳内有空腔，芯子组件固定安装在外壳的内部腔体处；第一母排和第二母排均呈板状，第一母排设置在芯子组件的顶部，第二母排设置在第一母排的顶部，第二母排的一侧板面上开设有通孔；第三母排贯穿通孔固定在第一母排的顶部，第四母排固定在第二母排的顶部；第三母排的顶部和第四母排的顶部均固定有端子，端子贯穿外壳的顶部设置；外壳的空腔内部灌封有干式灌封料。其通过使用干式密封料解决了油式密封料长期使用后出现的漏油和油起火的等二次衍生风险，减少了二次事故的发生。减少了二次事故的发生。减少了二次事故的发生。


技术研发人员：王征 冯晨
受保护的技术使用者：北京万创科技有限公司
技术研发日：2021.10.15
技术公布日：2022/2/25