制冷系统用双层结构排气管的制作方法

1.本实用新型涉及制冷系统用双层结构排气管。


背景技术：

2.制冷系统是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。
3.排气管是将冷库制冷机排出的高压气体输送至冷凝器的输气管，现有的制冷系统在工作时，容易造成润滑油或冷凝液回流至压缩机，影响压缩机的正常工作。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供制冷系统用双层结构排气管的技术方案，通过存液弯管的设计，可以将润滑油或冷凝液进行截留，避免润滑油或冷凝液进入压缩机，保证压缩机正常工作，延长制冷系统的使用寿命，排液机构可以将存液弯管内的液体排出，保证制冷系统正常工作，同时有利于减小噪音，通过内层管体和外层管体的设计，可以实现气体的双层输送，提高了制冷系统的安全性和可靠性。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.制冷系统用双层结构排气管，其特征在于：包括第一排气段、第二排气段和存液弯管，第一排气段通过存液弯管连接第二排气段，第一排气段、第二排气段和存液弯管均包括内层管体和外层管体，存液弯管上设置有排液机构；通过存液弯管的设计，可以将润滑油或冷凝液进行截留，避免润滑油或冷凝液进入压缩机，保证压缩机正常工作，延长制冷系统的使用寿命，排液机构可以将存液弯管内的液体排出，保证制冷系统正常工作，同时有利于减小噪音，通过内层管体和外层管体的设计，可以实现气体的双层输送，提高了制冷系统的安全性和可靠性。
7.进一步，内层管体通过两个固定条连接在外层管体的内部，两个固定条将内层管体与外层管体之间分隔为第一排气腔和第二排气腔，固定条提高了内层管体与外层管体之间的连接强度和稳定性，第一排气腔和第二排气腔便于气体的输送。
8.进一步，排液机构包括盒体，盒体的顶部和底部分别设置有限位孔和出液接口，限位孔与出液接口之间设置有调节组件，通过限位孔便于对调节组件进行调节，使存液弯管内的液体经出液接口排出，保证制冷系统的正常工作。
9.进一步，调节组件包括螺帽、螺杆和排液杆，螺帽固定连接在螺杆的顶端，螺帽与限位孔相匹配，排液杆的顶端通过t形块转动连接在螺杆的底端，排液杆的底端贯穿外层管体和内层管体连接至出液接口，通过转动螺帽可以带动螺杆在旋转的同时上下移动，进而通过t形块可以带动排液杆上下移动，满足内层管体和外层管体的排液要求，使液体最终通过出液接口排出。
10.进一步，排液杆上设置有密封片、第一导液孔、第二导液孔和出液腔，第一导液孔用于连通第一排气腔、第二排气腔和内层管体，第二排气腔通过第二导液孔连通出液腔，当不进行排液时，通过密封片可以进行密封，保证内层管体和外层管体正常排气，当需要进行排液时，通过螺杆带动排液杆向上移动，使第一排气腔内的液体通过第一导液孔进入内层管体，内层管体底部的液体经第一导液孔进入第二排气腔，第二排气腔底部的液体经第二导液孔输入出液腔，最终通过出液接口排出。
11.进一步，排液杆与盒体之间设置有密封圈，密封圈可以进行密封，防止气体通过螺杆与盒体之间的密封处溢出。
12.进一步，外层管体的外侧面上设置有保温层，保温层可以起到保温作用。
13.进一步，第一排气段和第二排气段上均设置有消音器，消音器可以起到消音作用，减小制冷系统工作时的噪音。
14.本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
15.1、通过存液弯管的设计，可以将润滑油或冷凝液进行截留，避免润滑油或冷凝液进入压缩机，保证压缩机正常工作，延长制冷系统的使用寿命。
16.2、排液机构可以将存液弯管内的液体排出，保证制冷系统正常工作，同时有利于减小噪音。
17.3、通过内层管体和外层管体的设计，可以实现气体的双层输送，提高了制冷系统的安全性和可靠性。
附图说明：
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
19.图1为本实用新型制冷系统用双层结构排气管的效果图；
20.图2为本实用新型中内层管体与外层管体之间的连接示意图；
21.图3为本实用新型中排液机构的结构示意图；
22.图4为图3中ⅰ处的局部放大图；
23.图5为图3中ⅱ处的局部放大。
24.图中：1-第一排气段；2-第二排气段；3-存液弯管；4-消音器；5-排液机构；6-内层管体；7-外层管体；8-固定条；9-第一排气腔；10-第二排气腔；11-盒体；12-限位孔；13-螺帽；14-出液接口；15-螺杆；16-排液杆；17-密封圈；18-t形块；19-密封片；20-第一导液孔；21-第二导液孔；22-出液腔。
具体实施方式
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
26.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
27.需要说明书的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
28.如图1至图5所示，为本实用新型制冷系统用双层结构排气管，包括第一排气段1、第二排气段2和存液弯管3，第一排气段1通过存液弯管3连接第二排气段2，第一排气段1和第二排气段2上均设置有消音器4，消音器4可以起到消音作用，减小制冷系统工作时的噪音。
29.第一排气段1、第二排气段2和存液弯管3均包括内层管体6和外层管体7，内层管体6通过两个固定条8连接在外层管体7的内部，两个固定条8将内层管体6与外层管体7之间分隔为第一排气腔9和第二排气腔10，固定条8提高了内层管体6与外层管体7之间的连接强度和稳定性，第一排气腔9和第二排气腔10便于气体的输送。外层管体7的外侧面上设置有保温层，保温层可以起到保温作用。
30.存液弯管3上设置有排液机构5，排液机构5包括盒体11，盒体11的顶部和底部分别设置有限位孔12和出液接口14，限位孔12与出液接口14之间设置有调节组件，通过限位孔12便于对调节组件进行调节，使存液弯管3内的液体经出液接口14排出，保证制冷系统的正常工作。
31.调节组件包括螺帽13、螺杆15和排液杆16，螺帽13固定连接在螺杆15的顶端，螺帽13与限位孔12相匹配，排液杆16的顶端通过t形块18转动连接在螺杆15的底端，排液杆16的底端贯穿外层管体7和内层管体6连接至出液接口14，通过转动螺帽13可以带动螺杆15在旋转的同时上下移动，进而通过t形块18可以带动排液杆16上下移动，满足内层管体6和外层管体7的排液要求，使液体最终通过出液接口14排出。
32.排液杆16上设置有密封片19、第一导液孔20、第二导液孔21和出液腔22，第一导液孔20用于连通第一排气腔9、第二排气腔10和内层管体6，第二排气腔10通过第二导液孔21连通出液腔22，当不进行排液时，通过密封片19可以进行密封，保证内层管体6和外层管体7正常排气，当需要进行排液时，通过螺杆15带动排液杆16向上移动，使第一排气腔9内的液体通过第一导液孔20进入内层管体6，内层管体6底部的液体经第一导液孔20进入第二排气腔10，第二排气腔10底部的液体经第二导液孔21输入出液腔22，最终通过出液接口14排出。
33.排液杆16与盒体11之间设置有密封圈17，密封圈17可以进行密封，防止气体通过螺杆15与盒体11之间的密封处溢出。通过存液弯管3的设计，可以将润滑油或冷凝液进行截留，避免润滑油或冷凝液进入压缩机，保证压缩机正常工作，延长制冷系统的使用寿命，排液机构5可以将存液弯管3内的液体排出，保证制冷系统正常工作，同时有利于减小噪音，通过内层管体6和外层管体7的设计，可以实现气体的双层输送，提高了制冷系统的安全性和可靠性。
34.以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。