一种自动式多气门锁夹安装工具的制作方法

1.本实用新型涉及气门锁夹安装技术领域，具体为一种自动式多气门锁夹安装工具。


背景技术：

2.发动机的气门是燃烧室气体的进出通道，在工作中通过往复运动实现气门的启闭，运动时要承受极大的交变和冲击载荷，现有气门锁夹安装工具往往通过手压式安装，由于气门锁夹体积较小，且安装空间狭小，手动安装很容易导致锁夹崩出伤人，存在一定的安全隐患，且现有安装工具仅能单个锁夹逐一安装，安装效率低，使用不方便。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动式多气门锁夹安装工具，解决了现有装置安装费时费力，容易引发安全隐患的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自动式多气门锁夹安装工具，包括压装杆，所述压装杆下方安装有导向杆，所述压装杆底部外侧转动安装有压装保持架，所述压装保持架四角处均安装有锁夹安装器；
5.所述锁夹安装器包括开设于所述压装保持架上壁的安装孔，所述安装孔上方安装有下壳体，所述下壳体上方安装有上壳体，所述下壳体内下方设有限位阀芯，所述限位阀芯内贯穿设有导向阀芯，所述上壳体上壁开设有通孔，所述导向阀芯上端向上延伸并插入所述通孔内，所述导向阀芯下端为磁性端头，所述限位阀芯外侧中间部位处设有第一环形凸起，所述限位阀芯外部套装有限位弹簧，所述限位弹簧一端与所述上壳体下端固定连接，另一端与所述第一环形凸起固定连接，所述导向阀芯外侧设有第二环形凸起，所述导向阀芯上部套装有导向弹簧，所述导向弹簧一端与所述上壳体固定连接，另一端与所述第二环形凸起固定连接。
6.优选的，所述压装杆内开设有压装孔，所述导向杆内开设有螺纹孔。
7.优选的，所述上壳体下端设有外螺纹，所述上壳体通过所述外螺纹与所述下壳体旋接。
8.优选的，所述压装杆与所述压装保持架之间通过轴承连接。
9.优选的，所述锁夹安装器数量为4个且分别布设于所述压装保持架四角处。
10.优选的，所述安装孔截面为倒t型。
11.有益效果
12.本实用新型提供，具备以下有益效果:本实用新型结构简单，可利用发动机气缸盖上的贯通孔以及丝杆，通过导向杆与丝杆旋接，压装杆在转动作用下，使压装保持架下降，可根据不同发动机型号，选择不同大小的压装保持架，使四角处的锁夹安装器同时完成四个锁夹的自动安装，避免了普通式气门锁夹安装工具手压式工作原理带来的不稳定及一次只能完成单一气门锁夹的费时现象，完全避免安装放置锁夹时伤手及锁夹安装不到位的崩
伤危险，自动式多气门锁夹安装工具大大提高了工作效率，完全避免了伤害事故发生，给人们的使用带来了方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的俯视示意图。
15.图中：1、压装杆；2、导向杆；3、压装保持架；4、安装孔；5、下壳体；6、上壳体；7、限位阀芯；8、导向阀芯；9、通孔；10、第一环形凸起；11、限位弹簧；12、第二环形凸起；13、导向弹簧；14、压装孔；15、螺纹孔；16、外螺纹；17、轴承。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种自动式多气门锁夹安装工具，包括压装杆1，所述压装杆1下方安装有导向杆2，所述压装杆1底部外侧转动安装有压装保持架3，所述压装保持架3四角处均安装有锁夹安装器；所述锁夹安装器包括开设于所述压装保持架3上壁的安装孔4，所述安装孔4上方安装有下壳体5，所述下壳体5上方安装有上壳体6，所述下壳体5内下方设有限位阀芯7，所述限位阀芯7内贯穿设有导向阀芯8，所述上壳体6上壁开设有通孔9，所述导向阀芯8上端向上延伸并插入所述通孔9内，所述导向阀芯8下端为磁性端头，所述限位阀芯7外侧中间部位处设有第一环形凸起10，所述限位阀芯7外部套装有限位弹簧11，所述限位弹簧11一端与所述上壳体6下端固定连接，另一端与所述第一环形凸起10固定连接，所述导向阀芯8外侧设有第二环形凸起12，所述导向阀芯8上部套装有导向弹簧13，所述导向弹簧13一端与所述上壳体6固定连接，另一端与所述第二环形凸起12固定连接；所述压装杆1内开设有压装孔14，所述导向杆2内开设有螺纹孔15；所述上壳体6下端设有外螺纹16，所述上壳体6通过所述外螺纹16与所述下壳体5旋接；所述压装杆1与所述压装保持架3之间通过轴承17连接；所述锁夹安装器数量为4个且分别布设于所述压装保持架3四角处；所述安装孔4截面为倒t型。
18.通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
19.实施例：在使用时，将待安装的锁夹套装于导向阀芯8下端，通过磁性端头将锁夹吸住，然后将导向杆2下端与发动机气缸盖贯通孔9上的丝杆旋接，同时使四角处的锁夹安装器与发动机气门对应插入，固定稳定后，通过电动扳手带动压装杆1以及导向杆2转动，使得压装保持架3带动锁夹安装器同步下降，此时，导向阀芯8被顶住保持不动，下壳体5与上壳体6在压装保持架3的作用下继续下降，使得限位阀芯7下端与锁夹上端接触，随着下壳体5的继续下降，通过限位弹簧11为限位阀芯7提供推力，使限位阀芯7将锁夹在导向阀芯8下端推出，并使其固定安装于锁夹座内，从而完成气门锁夹的安装工作。
20.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，包括压装杆(1)，所述压装杆(1)下方安装有导向杆(2)，所述压装杆(1)底部外侧转动安装有压装保持架(3)，所述压装保持架(3)四角处均安装有锁夹安装器；所述锁夹安装器包括开设于所述压装保持架(3)上壁的安装孔(4)，所述安装孔(4)上方安装有下壳体(5)，所述下壳体(5)上方安装有上壳体(6)，所述下壳体(5)内下方设有限位阀芯(7)，所述限位阀芯(7)内贯穿设有导向阀芯(8)，所述上壳体(6)上壁开设有通孔(9)，所述导向阀芯(8)上端向上延伸并插入所述通孔(9)内，所述导向阀芯(8)下端为磁性端头，所述限位阀芯(7)外侧中间部位处设有第一环形凸起(10)，所述限位阀芯(7)外部套装有限位弹簧(11)，所述限位弹簧(11)一端与所述上壳体(6)下端固定连接，另一端与所述第一环形凸起(10)固定连接，所述导向阀芯(8)外侧设有第二环形凸起(12)，所述导向阀芯(8)上部套装有导向弹簧(13)，所述导向弹簧(13)一端与所述上壳体(6)固定连接，另一端与所述第二环形凸起(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，所述压装杆(1)内开设有压装孔(14)，所述导向杆(2)内开设有螺纹孔(15)。3.根据权利要求1所述的一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，所述上壳体(6)下端设有外螺纹(16)，所述上壳体(6)通过所述外螺纹(16)与所述下壳体(5)旋接。4.根据权利要求1所述的一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，所述压装杆(1)与所述压装保持架(3)之间通过轴承(17)连接。5.根据权利要求1所述的一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，所述锁夹安装器数量为4个且分别布设于所述压装保持架(3)四角处。6.根据权利要求1所述的一种自动式多气门锁夹安装工具，其特征在于，所述安装孔(4)截面为倒t型。

技术总结
本实用新型公开了一种自动式多气门锁夹安装工具，包括压装杆，所述压装杆下方安装有导向杆，所述压装杆底部外侧转动安装有压装保持架，所述压装保持架四角处均安装有锁夹安装器，本实用新型涉及气门锁夹安装技术领域,本实用新型结构简单，可根据不同发动机型号，选择不同大小的压装保持架，使四角处的锁夹安装器同时完成四个锁夹的自动安装，避免了普通式气门锁夹安装工具手压式工作原理带来的不稳定及一次只能完成单一气门锁夹的费时现象，完全避免安装放置锁夹时伤手及锁夹安装不到位的崩伤危险，自动式多气门锁夹安装工具大大提高了工作效率，完全避免了伤害事故发生，给人们的使用带来了方便。们的使用带来了方便。们的使用带来了方便。


技术研发人员：房景峰
受保护的技术使用者：住贸工程机械销售有限公司长春分公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/2/25