一种市政工程基坑安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及基坑安全防护技术领域，具体是指一种市政工程基坑安全防护装置。


背景技术：

2.基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，在市政工程中，由于市政工程的地点通常在人流较多的地方，因此需要对市政工程基坑做好基坑安全防护工作，避免在灯光昏暗的时候，车辆误入基坑内，以及阻拦行人和其他外来人员进入基坑内，常见的基坑安全防护装置大小固定，不能够适用于不同大小的基坑，在行人或车辆撞上防护装置的时候没有减振功能，车辆以及相关人员容易损伤，由于基坑深度较深，因此人员落入后会造成较大的损伤。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够减轻振动从而减少损伤，适用于不同大小的基坑，防止人员落入基坑内的一种市政工程基坑安全防护装置。
4.本实用新型所采用的技术方案为：一种市政工程基坑安全防护装置，包括基坑，其特征在于：所述基坑内插设有固定柱一和固定柱二，所述固定柱一上方设有支撑板一，所述固定柱二上方设有支撑板二，所述支撑板一内设有电机，所述电机的输出轴连接有螺旋杆，所述螺旋杆套设有活动块，所述活动块通过旋钮一连接有剪式折叠架，所述支撑板一和支撑板二一侧分别通过旋杆一连接有支撑杆，所述支撑杆通过旋杆二连接有横板，所述横板下方设有固定柱三，所述支撑板二内设有移动块，所述移动块与剪式折叠架之间通过旋钮二连接，所述支撑板一一侧设有卡接块一，所述支撑板二一侧设有卡接块二，所述卡接块一与卡接块二之间通过固定框架连接，所述固定框架内位于卡接块一、卡接块二上方设有限位柱，所述固定框架内设有拦截网，所述支撑板一、支撑板二内均插设有缓冲杆，所述缓冲杆一端连接有缓冲板，所述缓冲杆周围位于缓冲板与支撑板一、支撑板二之间分别设有弹簧。
5.所述剪式折叠架与支撑板一、支撑板二之间分别通过旋钮三连接。
6.所述缓冲板表面设有多个防撞气囊，所述缓冲板表面设有反光条。
7.所述基坑与支撑板一、支撑板二之间分别通过螺栓一连接。
8.所述支撑板一、支撑板二分别通过螺栓二连接有连接杆，所述连接杆上方设有照明灯。
9.所述支撑板一、支撑板二分别通过十字折叠杆连接有多个支撑板三。
10.所述支撑板一、支撑板二内分别设有配合弹簧卡接的凹槽。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型功能齐全，通过固定柱一和固定柱二可以分别将支撑板一、支撑板二固定在基坑内，通过螺栓一可以将支撑板一、支撑板二与基坑侧边固定，通过支撑杆可以分
别对支撑板一、支撑板二起到固定支撑的作用，当支撑板一、支撑板二受到横向的压力的时候，可以分别为支撑板一、支撑板二承受较多的压力，横板和固定柱三的配合插设在基坑内的设置，可以增大支撑杆的支撑力度，不同代下的基坑中可以调节剪式折叠架的向影响度，剪式折叠架在调节长度的时候，通过电机工作使得螺旋杆旋转，从而使活动块在螺旋杆周围移动，从而使剪式折叠架折叠伸缩，当活动块向上移动的时候剪式折叠架伸长，移动块在支撑板二内配合移动，限位柱可以固定固定框架以及拦截网的位置，通过拦截网的设置，可以防止行人以及杂物落入基坑内，在缓冲板受到压力的时候，可以通过弹簧配合伸缩以及弹簧的弹力从而起到减振的效果，通过防撞气囊和弹簧的设置，可以减轻振动以及振动带来的损伤，通过照明灯和反光条的设置，可以在灯光不足的时候，警示车辆以及无关人员，防止其进入基坑内，整体来看，本实用新型能够减轻振动从而减少损伤，适用于不同大小的基坑，防止人员落入基坑内。
附图说明
13.图1为本实用新型一种市政工程基坑安全防护装置的整体剖视图。
14.图2为本实用新型一种市政工程基坑安全防护装置的整体侧视图。
15.图3为本实用新型一种市政工程基坑安全防护装置的a部结构示意图。
16.1、基坑；2、固定柱一；3、固定柱二；4、支撑板一；5、支撑板二；6、电机；7、螺旋杆；8、活动块；9、剪式折叠架；10、支撑杆；11、横板；12、固定柱三；13、移动块；14、卡接块一；15、卡接块二；16、固定框架；17、限位柱；18、拦截网；19、缓冲杆；20、缓冲板；21、弹簧；22、防撞气囊；23、反光条；24、螺栓一；25、螺栓二；26、连接杆；27、照明灯；28、十字折叠杆；29、支撑板三。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.为了市政工程基坑安全防护装置能够减轻振动从而减少损伤，适用于不同大小的基坑，防止人员落入基坑内，本实用新型提供一种如图所示的一种市政工程基坑安全防护装置，其功能在于：包括基坑1，所述基坑1内插设有固定柱一2和固定柱二3，所述固定柱一2上方设有支撑板一4，所述固定柱二3上方设有支撑板二5，所述支撑板一4内设有电机6，所述电机6的输出轴连接有螺旋杆7，所述螺旋杆7套设有活动块8，所述活动块8通过旋钮一连接有剪式折叠架9，所述支撑板一4和支撑板二5一侧分别通过旋杆一连接有支撑杆10，所述支撑杆10通过旋杆二连接有横板11，所述横板11下方设有固定柱三12，所述支撑板二5内设有移动块13，所述移动块13与剪式折叠架9之间通过旋钮二连接，所述支撑板一4一侧设有卡接块一14，所述支撑板二5一侧设有卡接块二15，所述卡接块一14与卡接块二15之间通过固定框架16连接，所述固定框架16内位于卡接块一14、卡接块二15上方设有限位柱17，所述固定框架16内设有拦截网18，所述支撑板一4、支撑板二5内均插设有缓冲杆19，所述缓冲杆19一端连接有缓冲板20，所述缓冲杆19周围位于缓冲板20与支撑板一4、支撑板二5之间分别设有弹簧21。
19.本实用新型中所述剪式折叠架9与支撑板一4、支撑板二5之间分别通过旋钮三连接。
20.本实用新型中所述缓冲板20表面设有多个防撞气囊22，所述缓冲板20表面设有反光条23。
21.本实用新型中所述基坑1与支撑板一4、支撑板二5之间分别通过螺栓一24连接。
22.本实用新型中所述支撑板一4、支撑板二5分别通过螺栓二25连接有连接杆26，所述连接杆26上方设有照明灯27。
23.本实用新型中所述支撑板一4、支撑板二5分别通过十字折叠杆28连接有多个支撑板三29。
24.本实用新型中所述支撑板一4、支撑板二5内分别设有配合弹簧21卡接的凹槽。
25.通过固定柱一2和固定柱二3可以分别将支撑板一4、支撑板二5固定在基坑1内，通过螺栓一24可以将支撑板一4、支撑板二5与基坑1侧边固定，通过支撑杆10可以分别对支撑板一4、支撑板二5起到固定支撑的作用，当支撑板一4、支撑板二5受到横向的压力的时候，可以分别为支撑板一4、支撑板二5承受较多的压力，横板11和固定柱三12的配合插设在基坑1内的设置，可以增大支撑杆10的支撑力度，不同代下的基坑中可以调节剪式折叠架9的向影响度，剪式折叠架9在调节长度的时候，通过电机6工作使得螺旋杆7旋转，从而使活动块8在螺旋杆7周围移动，从而使剪式折叠架9折叠伸缩，当活动块8向上移动的时候剪式折叠架9伸长，移动块13在支撑板二5内配合移动，限位柱17可以固定固定框架16以及拦截网18的位置，通过拦截网18的设置，可以防止行人以及杂物落入基坑1内，在缓冲板20受到压力的时候，可以通过弹簧21配合伸缩以及弹簧21的弹力从而起到减振的效果，通过防撞气囊22和弹簧21的设置，可以减轻振动以及振动带来的损伤，通过照明灯27和反光条23的设置，可以在灯光不足的时候，警示车辆以及无关人员，防止其进入基坑1内。
26.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。