一种基于物联网用煤炭自动分流传输结构的制作方法

1.本实用新型涉及输送分流设备技术领域,具体涉及一种基于物联网用煤炭自动分流传输结构。


背景技术：

2.煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物，煤炭被人们誉为黑色的金子，工业的食粮，它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，进入二十一世纪以来，虽然煤炭的价值大不如从前，但毕竟目前和未来很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一，煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定，煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。
3.现有的煤炭输送装置在对煤炭进行输送时，需要在输送装置的端部进行煤炭的装载，利用转运车在煤炭进行后续的转运，由于在进行装载时，涉及到多辆转运车，因此仅利用主输送带上的煤炭在进行输送的过程中，不便于更加高效、有序的进行煤炭的装载，影响转运进程。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于物联网用煤炭自动分流传输结构。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.提供一种基于物联网用煤炭自动分流传输结构，包括设置在用于对煤炭进行输送的主输送带的端部的下方的分流传输机构，所述分流传输机构包括分流导料机构、下料板和多个分流输送机构，所述分流导料机构包括机箱、相向分布的两个导料组件和调节机构，所述机箱安装在用于对主输送带进行支撑的机架的下端，所述下料板设置在所述机箱的侧端，且倾斜设置，两个导料组件的下端与下料板的上表面滑动紧密配合，且两个导料组件与下料板之间形成下料通道，所述调节机构安装在所述机箱上，且调节端与导料组件一一对应，导料组件的端部与调节机构的调节端相连接；
7.多个所述分流输送机构设置在下料板的端部，且分流输送机构的端部位于下料板的端部的正下方，相邻的两个分流输送机构之间的夹角为锐角。
8.优选的，所述调节机构包括调节电机、丝杠、横移滑座和摆动调节组件，所述丝杠水平转动安装在机箱中，所述调节电机安装在机箱的外侧，且驱动端与丝杠的端部相连接，两个所述横移滑座依次螺纹安装在所述丝杠上，且与机箱的内壁滑动配合；
9.所述摆动调节组件与横移滑座一一对应，每个所述摆动调节组件均包括支撑轴、齿条、齿轮和摆动支架，所述支撑轴竖直转动安装在所述机箱中，所述齿条安装在横移滑座的侧壁上，所述齿轮安装在支撑轴上，且齿轮与齿条相啮合，所述摆动支架紧固安装在所述支撑轴上，且端部贯穿设置在所述机箱的侧壁上的通槽，并与对应的所述导料组件的端部相连接。
10.优选的，每个所述导料组件均包括竖直板，竖直板的下端面与所述下料板的上表面紧密滑动配合，竖直板的端部与对应的所述摆动支架的端部相连接，两个所述竖直板与下料板之间形成下料通道。
11.优选的，所述竖直板的端部的内侧壁上设有向下料通道中凸出的凸缘，凸缘与竖直板之间呈斜面过渡。
12.优选的，两个所述凸缘之间的间距小于分流输送机构的宽度。
13.优选的，所述下料板与水平面之间的夹角为30
°‑
45
°
。
14.优选的，所述下料板的上表面为光滑面。
15.有益效果：本实用新型在使用时，煤炭在主输送带进行输送，经由分流传输机构进行输送，转运车行驶至分流传输机构的端部进行煤炭的装载，从而对煤炭进行转运，提高了煤炭的装载效率和转运效率，可以使得转运车有序的进行煤炭的装载和转运，提高转运进程；
16.在进行煤炭的输送时，主输送带上的煤炭经由下料板进行下料，并通过分流导料机构对煤炭进行下料方向的改变，将煤炭导向下料至对应的分流输送机构上，转运车停在对应的分流输送机构的端部位置进行煤炭的装载，当其中一个分流输送机构的端部的装载车进行煤炭的装载时，其他的转运车可以有充分的时间行驶并调整至剩余的分流输送机构的端部，通过这样的方式，保证了转运车有序、高效的进行煤炭的装载和转运，提高了装载效率和转运效率。
17.本实用新型结构简单，便于转运车有序、高效的对煤炭进行物流运输，提高了煤炭转运进程。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为图1的局部示意图；
21.1-主输送带，2-机箱，3-调节电机，4-丝杠，5-横移滑座，6-齿条，7-支撑轴，8-齿轮，9-摆动支架，10-通槽，11-竖直板，12-凸缘，13-下料板，14-分流输送机构。
具体实施方式
22.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
23.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。
24.参照图1和图2所示的一种基于物联网用煤炭自动分流传输结构，包括设置在用于对煤炭进行输送的主输送带1的端部的下方的分流传输机构，所述分流传输机构包括分流导料机构、下料板13和多个分流输送机构，所述分流导料机构包括机箱2、相向分布的两个导料组件和调节机构，所述机箱2安装在用于对主输送带1进行支撑的机架的下端，所述下料板13设置在所述机箱2的侧端，且倾斜设置，两个导料组件的下端与下料板13的上表面滑
动紧密配合，且两个导料组件与下料板13之间形成下料通道，所述调节机构安装在所述机箱2上，且调节端与导料组件一一对应，导料组件的端部与调节机构的调节端相连接；
25.多个所述分流输送机构设置在下料板13的端部，且分流输送机构的端部位于下料板13的端部的正下方，相邻的两个分流输送机构之间的夹角为锐角。
26.优选的，所述调节机构包括调节电机3、丝杠4、横移滑座5和摆动调节组件，所述丝杠4水平转动安装在机箱2中，所述调节电机3安装在机箱2的外侧，且驱动端与丝杠4的端部相连接，两个所述横移滑座5依次螺纹安装在所述丝杠4上，且与机箱2的内壁滑动配合；
27.所述摆动调节组件与横移滑座5一一对应，每个所述摆动调节组件均包括支撑轴7、齿条6、齿轮8和摆动支架9，所述支撑轴7竖直转动安装在所述机箱2中，所述齿条6安装在横移滑座5的侧壁上，所述齿轮8安装在支撑轴7上，且齿轮8与齿条6相啮合，所述摆动支架9紧固安装在所述支撑轴7上，且端部贯穿设置在所述机箱2的侧壁上的通槽10，并与对应的所述导料组件的端部相连接。
28.在本实施例中，每个所述导料组件均包括竖直板11，竖直板11的下端面与所述下料板13的上表面紧密滑动配合，竖直板11的端部与对应的所述摆动支架9的端部相连接，两个所述竖直板11与下料板13之间形成下料通道。
29.在本实施例中，所述竖直板11的端部的内侧壁上设有向下料通道中凸出的凸缘12，凸缘12与竖直板11之间呈斜面过渡,便于煤炭汇合落至对应的分流输送机构14中。
30.在本实施例中，两个所述凸缘12之间的间距小于分流输送机构14的宽度。
31.在本实施例中，所述下料板13与水平面之间的夹角为30
°‑
45
°
。
32.在本实施例中，所述下料板13的上表面为光滑面。
33.本实用新型在使用时，煤炭在主输送带1进行输送，经由分流传输机构进行输送，转运车行驶至分流传输机构14的端部进行煤炭的装载，从而对煤炭进行转运，提高了煤炭的装载效率和转运效率，可以使得转运车有序的进行煤炭的装载和转运，提高转运进程；
34.在进行煤炭的输送时，主输送带1上的煤炭经由下料板3进行下料，并通过分流导料机构对煤炭进行下料方向的改变，将煤炭导向下料至对应的分流输送机构14上，转运车停在对应的分流输送机构14的端部位置进行煤炭的装载，当其中一个分流输送机构14的端部的装载车进行煤炭的装载时，其他的转运车可以有充分的时间行驶并调整至剩余的分流输送机构14的端部，通过这样的方式，保证了转运车有序、高效的进行煤炭的装载和转运，提高了装载效率和转运效率。
35.本实用新型结构简单，便于转运车有序、高效的对煤炭进行物流运输，提高了煤炭转运进程。
36.以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。