一种尾轮锁用手动旋转上锁机构的制作方法

1.本发明涉及尾轮锁设备技术领域，特别涉及一种尾轮锁用手动旋转上锁机构。


背景技术：

2.目前，机电类上锁产品层出不穷，且产品的操作方式为电机旋转，带动执行机构实现上锁，过程中除了锁销处的运动为直线运动外，其余部分均为旋转运动，由于电信号控制的可靠性相较于机械控制有着明显的差距，为了保证机电类上锁产品的功能的可靠性，往往会要求自身除了能够实现电控上锁以外，还应能够具备手动上锁的功能，这就对手动上锁机构的提出了要求；为解决这一潜在问题，实现上锁产品的手动上锁机构的设计，通过分析该类产品的工作过程，在旋转部分增加手动上锁机构，能够很好的解决这一问题，就需要对该类产品的手动旋转上锁机构进行设计。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于：提出了一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，以解决上述问题。
4.一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，包括设置在尾轮锁壳体上的中空底座，所述底座内设有旋转盘，所述旋转盘顶面上设有多个插槽，所述底座上部同轴设有安装筒，所述安装筒内底座上方同轴设有帽状上锁钮，所述上锁钮外壁与安装筒内壁紧贴，所述安装筒外上端套设有解锁钮，所述解锁钮内壁与安装筒外壁紧贴，所述安装筒上端内径大于下端内径，所述上锁钮下端外壁向外延伸形成限位凸起，所述限位凸起与安装筒下端内壁紧密贴合，所述上锁钮内同轴设有锁盘，所述锁盘底面设有多个可分别插入插槽内的插块，锁盘下端端部可插入尾轮锁内电机齿轮中，所述锁盘顶面上同轴设有贯穿上锁钮的连接杆，所述安装筒上端壁上沿径向方向均匀间隔开设有若干通孔，所述通孔内设有钢球，所述钢球可从安装筒内壁或外壁凸出以限制上锁钮或解锁钮，所述底座与上锁盘间、上锁钮与旋转盘外套设有第一弹簧，所述底座与解锁钮上端间、安装筒外套设有第二弹簧。
5.进一步，所述通孔位于安装筒内壁侧孔径小于其外壁侧，所述解锁钮上端内壁开设有可容纳钢球凸出部分的槽。
6.进一步，所述上锁钮上端的连接杆设有手柄。
7.进一步，所述连接杆与上锁钮通过螺纹连接，所述手柄内设有方孔，所述连接杆中部为与方孔适配的方形，所述连接杆上端螺纹连接有螺帽，所述螺帽与手柄间设有垫片。
8.进一步，所述安装筒上端壁上的通孔为8个，所述钢球数量为8个。
9.更进一步，所述底座顶面开设有环形安装槽，所述安装筒下端由螺栓连接在安装槽中。
10.再进一步，所述底座与尾轮锁壳体为螺纹连接。
11.本发明的有益效果在于：
12.1、解决了原有尾轮锁产品的上抬式的操纵力过大并且与产品独立分隔的问题；
13.2、该上锁机构结构简单，各零件结构成熟，可靠性强，采用旋转解锁方式操作简
便，不占用安装空间；
14.3、不影响产品正常的电机信号控制功能，实现手动和电动的工作状态分离，确保手动解锁机构的使用可靠性；
15.4、该上锁机构整体与尾轮锁装配一体，减少后期装配导致产品故障的风险。
附图说明
16.图1为本发明的正式剖视图。
17.图2为手动旋转上锁机构的上锁时钢球位置图。
具体实施方式
18.下面结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参阅图1-2，一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，包括设置在尾轮锁壳体15上的中空底座1，底座1内设有旋转盘14，旋转盘14顶面上设有多个插槽，底座1上部同轴设有安装筒5，安装筒5内底座1上方同轴设有帽状上锁钮11，上锁钮11外壁与安装筒5内壁紧贴，安装筒5外上端套设有解锁钮4，解锁钮4内壁与安装筒5外壁紧贴，安装筒5上端内径大于下端内径，上锁钮11下端外壁向外延伸形成限位凸起，限位凸起与安装筒5下端内壁紧密贴合，解锁状态时避免上锁钮11弹出，上锁钮11内同轴设有锁盘12，锁盘12底面设有多个可分别插入插槽内的插块16，锁盘12下端端部可插入尾轮锁内电机齿轮中，锁盘12顶面上同轴设有贯穿上锁钮11的连接杆9，安装筒5上端壁上沿径向方向均匀间隔开设有若干通孔，通孔内设有钢球6，钢球6可从安装筒5内壁或外壁凸出以限制上锁钮11或解锁钮4，底座1与锁盘12间、上锁钮11与旋转盘14外套设有第一弹簧13，底座1与解锁钮4上端间、安装筒5外套设有第二弹簧3。
20.优选的通孔位于安装筒5内壁侧孔径小于其外壁侧，解锁钮4上端内壁开设有可容纳钢球6凸出部分的槽。
21.上锁钮11上端的连接杆8设有手柄7，使用方便省力。
22.连接杆9与上锁钮11通过螺纹连接，手柄7内设有方孔，连接杆9中部为与方孔适配的方形，连接杆9上端螺纹连接有螺帽8，螺帽8与手柄9间设有垫片10，上锁时使用手柄7向下压使插块16插入插槽内，再旋转手柄7实现手动上锁，使用方便，也便于各个部件间的拆装，为后续维护提供便利。
23.优选的安装筒5上端壁上的通孔为8个，钢球6数量为8个。
24.底座1顶面开设有环形安装槽，安装筒5下端由螺栓2连接在安装槽中，便于该机构内部的拆卸。
25.底座1与尾轮锁壳体14为螺纹连接，便于拆卸维护。
26.工作原理：如图1所示，该图表示机构状态为初始状态，锁盘12与旋转盘14分离，转动手柄7，也不能实现手动上锁，钢球6的位置为卡在解锁钮4的旋转槽内，即使受到第一弹簧3的作用也不能向上运动，因为钢球6不可压缩，钢球6的运动空间被上锁钮11限制，此时为初始状态；当需要手动上锁时，轻轻按压手柄下压运动，若看不见钢球6凸出，表示还未到位，及锁盘12与旋转盘14头部的齿形未啮合，应旋转手柄7后继续向下压直至钢球凸出，此
时钢球6的运动不受限和第二弹簧13的作用，解锁钮4上移，钢球6凸出安装筒5内壁，此时在第二弹簧13的作用下，解锁钮11与钢球6贴合，但不能通过钢球6回到初始位置(如图2所示)，锁盘12底面上的插块16插入旋转盘14上的插槽，实现手动上锁的连接，旋转手柄7可使旋转盘下端与尾轮锁内电机齿轮相连，即可实现手动上锁功能；最后，在完成手动旋转上锁功能后，按压解锁钮4向下移动至钢球6重新回到解锁钮4旋转槽中时，上锁钮11在第二弹簧13的作用下重新回到初始位置，至此，该机构能结束。
27.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：包括设置在尾轮锁壳体(15)上的中空底座(1)，所述底座(1)内设有旋转盘(14)，所述旋转盘(14)顶面上设有多个插槽，所述底座(1)上部同轴设有安装筒(5)，所述安装筒(5)内底座(1)上方同轴设有帽状上锁钮(11)，所述上锁钮(11)外壁与安装筒(5)内壁紧贴，所述安装筒(5)外上端套设有解锁钮(4)，所述解锁钮(4)内壁与安装筒(5)外壁紧贴，所述安装筒(5)上端内径大于下端内径，所述上锁钮(11)下端外壁向外延伸形成限位凸起，所述限位凸起与安装筒(5)下端内壁紧密贴合，所述上锁钮(11)内同轴设有锁盘(12)，所述锁盘(12)底面设有多个可分别插入插槽内的插块(16)，所述锁盘(12)下端端部可插入尾轮锁内电机齿轮中，所述锁盘(12)顶面上同轴设有贯穿上锁钮(11)的连接杆(9)，所述安装筒(5)上端壁上沿径向方向均匀间隔开设有若干通孔，所述通孔内设有钢球(6)，所述钢球(6)可从安装筒(5)内壁或外壁凸出以限制上锁钮(11)或解锁钮(4)，所述底座(1)与锁盘(12)间、上锁钮(11)与旋转盘(14)外套设有第一弹簧(13)，所述底座(1)与解锁钮(4)上端间、安装筒(5)外套设有第二弹簧(3)。2.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述通孔位于安装筒(5)内壁侧孔径小于其外壁侧，所述解锁钮(4)上端内壁开设有可容纳钢球(6)凸出部分的槽。3.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述上锁钮(11)上端的连接杆(8)设有手柄(7)。4.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述连接杆(9)与上锁钮(11)通过螺纹连接，所述手柄(7)内设有方孔，所述连接杆(9)中部为与方孔适配的方形，所述连接杆(9)上端螺纹连接有螺帽(8)，所述螺帽(8)与手柄(9)间设有垫片(10)。5.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述安装筒(5)上端壁上的通孔为8个，所述钢球(6)数量为8个。6.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述底座(1)顶面开设有环形安装槽，所述安装筒(5)下端由螺栓(2)连接在安装槽中。7.根据权利要求1所述的一种尾轮锁用手动旋转上锁机构，其特征在于：所述底座(1)与尾轮锁壳体(14)为螺纹连接。

技术总结
本发明公开了一种尾轮锁用手动旋转上锁机构,包括设置在尾轮锁壳体上的中空底座，底座内设有旋转盘且其顶面设有多个插槽，底座上部设有安装筒，底座上方设有帽状上锁钮，安装筒外上端套设有解锁钮，安装筒上端内径大于下端内径，上锁钮下端外壁向外延伸形成限位凸起，上锁钮内设有锁盘，锁盘底面设有多个可分别插入插槽内的插块，锁盘顶面上设有贯穿上锁钮的连接杆，安装筒上端壁上开设有若干通孔，通孔内设有钢球，钢球可从安装筒内壁或外壁凸出以限制上锁钮或解锁钮，底座与上锁盘间、上锁钮与旋转盘外套设有第一弹簧，底座与解锁钮上端间、安装筒外套设有第二弹簧；该机构实现手动和电动的工作状态分离，确保手动解锁机构的使用可靠性。的使用可靠性。的使用可靠性。


技术研发人员：周玉东 刘泽民 浦千望
受保护的技术使用者：贵州新安航空机械有限责任公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/2/24