将燃料喷射器的实际燃料压力与理论燃料压力比较的方法与流程

1.本发明涉及一种单缸发动机，并且更具体地涉及一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法。


背景技术：

2.de 19931985 a1描述了测量角速度和角加速度以及从振动质量的自由转矩和质量转矩确定转矩和。基于在缸中的曲轴角度范围压缩中指示的转矩或介质压力的多变压缩，燃烧介质的指示转矩或指示压力是从测量的转矩的增加得到的，因此能量转换也是从该测量的转矩增加得到的。


技术实现要素：

3.本发明提供了一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法，所述方法包括：确定作用于所述发动机上的实际转矩，其中，作用于所述发动机的所述实际转矩是单个燃烧周期中的曲轴角速率变化、所述发动机的惯性和所述发动机的速度的函数；确定被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的实际质量流率，其中，燃料的所述实际质量流率是作用于所述发动机上的所述实际转矩、所述发动机的热效率、燃料热值和常数值参数的函数；确定被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论质量流率，其中，被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论质量流率是所述燃料喷射器的喷孔直径、从轨道压力图获得的轨道压力信号、来自激励定时图的所述燃料喷射器的激励定时、燃料的密度、燃料的动态粘度和所述燃料喷射器的所述喷孔的所述长度的函数；基于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的所述实际质量流率确定被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力；基于被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的所述理论质量流率确定被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论压力；基于所述确定将被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力与被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较；以及基于被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力与要被燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力的比较，修改被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的所述实际压力，以使其与要被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力相等。
附图说明
4.图1图示了流程图，该流程图指示一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法。
具体实施方式
5.图1图示了流程图，该流程图指示一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与
要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法10。该方法包括：确定12作用于发动机上的实际转矩，其中，作用于发动机上的实际转矩是单个燃烧周期中的曲轴角速率变化、发动机的惯性和发动机的速度的函数；确定14被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际质量流率，其中，燃料的实际质量流率是作用于发动机上的实际转矩、发动机的热效率、燃料热值和常数值参数的函数。该方法还包括：确定16要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论质量流率，其中，燃料的理论质量流率是燃料喷射器的喷孔直径、从轨道压力图获得的轨道压力信号、燃料喷射器的激励定时、燃料的密度、燃料的动态粘度和燃料喷射器的喷孔的长度的函数；以及基于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际质量流率，确定18被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力。另外，该方法包括：基于要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论质量流率 确定20被燃料喷射器喷射的燃料的理论压力；基于确定将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较22；以及基于被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力的比较，修改24被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际压力，以与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力相等。
6.流程图指示将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法包括确定12作用于发动机上的实际转矩。作用于发动机上的实际转矩是单个燃烧周期中的曲轴角速率变化、发动机的惯性和发动机的速度的函数。单个燃烧周期中的曲轴角速率变化可以是通过获得发动机的膨胀冲程结束时的周期点与发动机的压缩冲程结束时的周期点之间的差而被图形化地计算的。由于将发动机活塞推向下死点的废气，膨胀冲程结束时的曲轴角速率比压缩冲程结束时的曲轴角速率高。发动机的惯性是常数值，并且发动机速度是作为发动机速度信号由发动机速度传感器确定的。基于作用于发动机上的实际转矩，确定被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际质量流率。被燃料喷射器喷射的燃料的实际质量流率是作用于发动机的实际转矩、发动机的热效率、燃料热值和常数值参数的函数，其中，发动机的热效率、燃料热值和常数值参数是常数。
7.方法还包括：确定16需要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论质量流率。被燃料喷射器喷射的燃料的理论质量流率是燃料喷射器的喷孔直径、从轨道压力图获得的轨道压力信号、燃料喷射器的激励定时、燃料的密度、燃料的动态粘度和燃料喷射器的喷孔的长度的函数。燃料喷射器的外直径、燃料喷射器的激励定时、燃料的密度、燃料的动态粘度和燃料喷射器的喷孔的长度全部都是常数，并且分别具有固定值。基于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际质量流率，确定18被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力。另外，方法包括：基于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论质量流率确定20被燃料喷射器喷射的燃料的理论压力。
8.方法包括：基于确定被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力和要被燃料喷射器喷射的燃料的理论压力，将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较22。其中，如果被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的实际压力大于或小于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力，则通过相对于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力降低或增加被燃料喷射器喷
射的燃料的实际压力，来修改24被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力，以便使得被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力相等。
9.必须理解，上述实施例仅仅是说明性的，并且不限制本公开的范围。实施例中关于各个部件的尺寸的许多修改被设想，并且形成本发明的一部分。本发明的范围仅仅限于权利要求的范围。


技术特征：
1.一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与要被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较的方法，所述方法包括：确定12作用于所述发动机上的实际转矩，其中，作用于所述发动机的所述实际转矩是单个燃烧周期中的曲轴角速率变化、所述发动机的惯性和所述发动机的速度的函数；确定14被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的实际质量流率，其中，燃料的所述实际质量流率是作用于所述发动机上的所述实际转矩、所述发动机的热效率、燃料热值和常数值参数的函数；确定16被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论质量流率，其中，被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论质量流率是所述燃料喷射器的喷孔直径、从轨道压力图获得的轨道压力信号、来自激励定时图的所述燃料喷射器的激励定时、燃料的密度、燃料的动态粘度和所述燃料喷射器的所述喷孔的所述长度的函数；基于被燃料喷射器喷射到单缸发动机中的燃料的所述实际质量流率确定18被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力；基于被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的所述理论质量流率确定20被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论压力；基于所述确定将被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力与被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力进行比较22；以及基于被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际压力与要被燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力的比较，修改24被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的所述实际压力，以使其与要被所述燃料喷射器喷射到所述单缸发动机中的燃料的理论压力相等。

技术总结
本发明涉及将燃料喷射器的实际燃料压力与理论燃料压力比较的方法。本发明描述了一种将被燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与被所述燃料喷射器喷射的燃料的理论压力进行比较的方法10。所述方法包括：确定12被所述燃料喷射器喷射的燃料的实际质量流率。所述方法还包括：确定被所述燃料喷射器喷射的燃料的理论质量流率，基于被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述实际质量流率确定被所述燃料喷射器喷射的所述实际压力，以及基于被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论质量流率确定被燃料喷射器喷射的燃料的所述理论压力。另外，所述方法包括：将被所述燃料喷射器喷射的燃料的实际压力与被所述燃料喷射器喷射的燃料的所述理论压力进行比较。力进行比较。力进行比较。


技术研发人员：M
受保护的技术使用者：博世有限公司
技术研发日：2020.08.12
技术公布日：2022/2/23