一种集成在水泵座上的机油冷却器的制作方法

1.本发明属于机油冷却器技术领域，具体涉及一种集成在水泵座上的机油冷却器。


背景技术：

2.现有机油冷却器通常直接安装在缸体配合面处，而且为实现装配需求，安装在主油路处(进油孔及出油孔与缸体油道孔对齐)，对布置空间要求高。


技术实现要素：

3.本发明为了解决机油冷却器，进而提供一种集成在水泵座上的机油冷却器，实现发动机的紧凑型结构。
4.本发明所采取的技术方案是：一种集成在水泵座上的机油冷却器，包括油冷器本体及水泵座本体，所述水泵座本体上集成油冷器本体，在水泵座本体处设计隔板，阻隔油路水路，油冷器本体不采取外接水管，所述油冷器本体处设置四个孔，两个油路孔，两个水路孔，水泵通过两个水路孔与油冷器本体进行水循环，水泵座本体上开孔，与发动机缸体油路孔对齐，与油冷器本体油路孔对齐，用来油冷器本体进油和回油，起到冷却机油的作用。
5.本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
6.本发明在水泵座上集成机油冷却器，内置油路、水路，与水泵座共用螺栓，共同固定在缸体处，在保证基本散热要求的同时节约布置空间，实现发动机的紧凑型结构。
附图说明
7.图1是本发明结构示意图；
8.图2是本发明轴测图；
9.其中：1、水泵；2、水泵座本体；3、油冷器本体；31、水路孔；32、油路孔；33、安装板。
具体实施方式
10.具体实施方式一：参照图1至图2说明本实施方式，本实施方式提供了一种集成在水泵座上的机油冷却器，包括油冷器本体3及水泵座本体2，所述水泵座本体2上集成油冷器本体3，在水泵座本体2处设计隔板，阻隔油路水路，油冷器本体3不采取外接水管，所述油冷器本体3处设置四个孔，两个油路孔32，两个水路孔31，水泵1通过两个水路孔31与油冷器本体3进行水循环，水泵座本体2上开孔，与发动机缸体油路孔对齐，与油冷器本体3油路孔对齐，用来油冷器本体3进油和回油，起到冷却机油的作用。
11.水泵座本体2上设置四个孔，与油冷器本体3的油路孔32和水路孔31对齐，水泵座本体2在水路孔31处设置与水泵1相连的通道，用来给油冷器本体3供水，以及油冷器本体3工作后回水流回水泵1处，油路孔32直接与发动机缸体主油道油路孔对齐，缸体油路孔的机油由油路孔32进入给油冷器本体3，通过油冷器本体3冷却后，再从另一个油路孔32流回发动机缸体油道。
12.本发明没有外接水管，不用单独设置机油冷却器安装位置，节约布置空间。
13.具体实施方式二：参照图1至图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一作进一步限定，本实施方式中，两个水路孔31分别为进水孔和出水孔，水泵1直接通过内部水管通道供水进入油冷器本体3的进水孔，油冷器本体3回水时，从油冷器本体3的出水孔通过水泵座本体2后方水管通道流回水泵1。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
14.具体实施方式三：参照图1至图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二作进一步限定，本实施方式中，所述油冷器本体3通过安装板33安装在水泵座本体2上。其它组成及连接方式与具体实施方式二相同。
15.具体实施方式四，参照图1至图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式三作进一步限定，本实施方式中，所述安装板33机上设置四个安装孔，与水泵座本体2安装孔对齐，四个螺钉共用，一起安装在发动机缸体螺纹孔处。
16.可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。


技术特征：
1.一种集成在水泵座上的机油冷却器，包括油冷器本体(3)及水泵座本体(2)，其特征在于：所述水泵座本体(2)上集成油冷器本体(3)，在水泵座本体(2)处设计隔板，阻隔油路水路，所述油冷器本体(3)处设置四个孔，两个油路孔(32)，两个水路孔(31)，水泵(1)通过两个水路孔(31)与油冷器本体(3)进行水循环，水泵座本体(2)上开孔，与发动机缸体油路孔对齐，与油冷器本体(3)油路孔对齐，用来油冷器本体(3)进油和回油，起到冷却机油的作用。2.根据权利要求1所述的一种集成在水泵座上的机油冷却器，其特征在于：两个水路孔(31)分别为进水孔和出水孔，水泵(1)直接通过内部水管通道供水进入油冷器本体(3)的进水孔，油冷器本体(3)回水时，从油冷器本体(3)的出水孔通过水泵座本体(2)后方水管通道流回水泵(1)。3.根据权利要求2所述的一种集成在水泵座上的机油冷却器，其特征在于：所述油冷器本体(3)通过安装板(33)安装在水泵座本体(2)上。4.根据权利要求3所述的一种集成在水泵座上的机油冷却器，其特征在于：所述安装板(33)机上设置四个安装孔，与水泵座本体(2)安装孔对齐，四个螺钉共用，安装在发动机缸体螺纹孔处。

技术总结
一种集成在水泵座上的机油冷却器，属于机油冷却器技术领域。它为了解决机油冷却器，进而提供一种集成在水泵座上的机油冷却器，实现发动机的紧凑型结构。水泵座本体上集成油冷器本体，在水泵座本体处设计隔板，阻隔油路水路，油冷器本体不采取外接水管，油冷器本体处设置四个孔，两个油路孔，两个水路孔，水泵通过两个水路孔与油冷器本体进行水循环，水泵座本体上开孔，与发动机缸体油路孔对齐，与油冷器本体油路孔对齐，用来油冷器本体进油和回油，起到冷却机油的作用。本发明在水泵座上集成机油冷却器，内置油路、水路，与水泵座共用螺栓，共同固定在缸体处，在保证基本散热要求的同时节约布置空间，实现发动机的紧凑型结构。实现发动机的紧凑型结构。实现发动机的紧凑型结构。


技术研发人员：董丹娜 王欣 刘侠 庞玉超 王雪 邓亮 郑思瑶 何艺璇 姜超 姚洪强
受保护的技术使用者：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2021/11/8