液压耐高温无堵塞出渣系统的制作方法

1.本实用新型属于垃圾处理技术领域，特别是涉及液压耐高温无堵塞出渣系统。


背景技术：

2.垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐；垃圾处理就是要把垃圾迅速清除，并进行无害化处理，最后加以合理的利用；当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。垃圾处理的目的是无害化、资源化和减量化。
3.垃圾在裂解气化处理过后会化成灰渣，现有的出渣装置通常需要人工手动出渣，灰渣温度高，容易烫伤工人，具有一定的安全隐患；因此，提出液压耐高温无堵塞出渣系统。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供液压耐高温无堵塞出渣系统，解决现有的垃圾在裂解气化处理过后会化成灰渣，现有的出渣装置通常需要人工手动出渣，灰渣温度高，容易烫伤工人，具有一定的安全隐患的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为液压耐高温无堵塞出渣系统，包括储灰机构和推灰机构，所述推灰机构安装于储灰机构一侧，所述储灰机构包括储灰槽，所述推灰机构包括推灰槽和液压油缸，所述储灰槽一侧壁开设有出灰通道，所述储灰槽上表面安装有进灰口，所述储灰槽一侧壁安装有推灰槽，所述液压油缸安装于推灰槽内部，所述液压油缸输出端安装有推灰车，所述推灰车的位置与出灰通道相适应，所述推灰车上表面设置有高铝浇筑层，垃圾裂解气化处理系统内处理后的垃圾灰渣通过进灰口进入储灰槽中，液压油缸带动伸缩杆伸缩，伸缩杆推动推灰车移动，推灰车推动储灰槽内的灰渣，将灰渣从出灰通道导出，实现了自动出渣，无需手动排渣，安全性好，节省了人工人力，保护工人的安全。
7.所述推灰槽一侧壁卡装配合有安装座，所述安装座一侧壁固定连接有第一固定件，所述液压油缸与第一固定件之间铰接有第一转轴，通过装配安装座，可以将液压油缸拆下进行维护。
8.所述推灰车一侧壁固定连接有第二固定件，所述液压油缸输出端与第二固定件中铰接有第二转轴，多组固定件和多组转轴提升了推灰车位移时的稳定性，避免推灰车过度挤压出灰通道内壁。
9.所述推灰槽底面设置有滑轨，所述推灰车底面安装有若干滑轮，所述滑轮与滑轨滑动配合，滑轨和滑轮提升推灰车推灰时的稳定性，高铝浇筑层起到保温隔热的作用，让推灰车和液压油缸处于一个非高温的环境，保护推灰车和油缸，提升装置整体稳定性。
10.所述进灰口内侧壁固定连接有刀口板，刀口板对灰渣进行引流，防止灰渣落入轨道边堵塞轨道。
11.所述出灰通道一端设置有出灰口盖板，所述出灰口盖板与出灰通道一侧壁之间安装有若干铰链，通过铰链可以轻松地开合出灰通道。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.本实用新型通过设置储灰机构和推灰机构，液压油缸带动伸缩杆伸缩，伸缩杆推动推灰车移动，推灰车推动储灰槽内的灰渣，将灰渣从出灰通道导出，实现了自动出渣，无需手动排渣，安全性好，节省了人工人力，保护工人的安全；通过设置多组固定件和多组转轴，提升了推灰车位移时的稳定性，避免推灰车过度挤压出灰通道内壁；通过设置滑轨和滑轮，提升推灰车推灰时的稳定性，设置高铝浇筑层避免灰渣落入推灰槽内部，提升装置整体稳定性。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为液压耐高温无堵塞出渣系统的等轴侧立体结构示意图；
17.图2为液压耐高温无堵塞出渣系统的左视结构示意图；
18.图3为图2中a-a剖面结构示意图；
19.图4为图3中b部分局部放大图；
20.图5为液压耐高温无堵塞出渣系统的右侧立体结构示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、出灰口盖板；2、铰链；3、出灰通道；301、储灰槽；302、进灰口；303、推灰槽；4、刀口板；5、高铝浇筑层；6、安装座；601、第一固定件；602、第一转轴；7、液压油缸；8、滑轮；9、滑轨；10、推灰车；11、第二固定件；12、第二转轴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.请参阅图1-5所示，本实用新型为液压耐高温无堵塞出渣系统，包括储灰机构和推灰机构，推灰机构安装于储灰机构一侧，储灰机构包括储灰槽301，推灰机构包括推灰槽303和液压油缸7，储灰槽301一侧壁开设有出灰通道3，储灰槽301上表面安装有进灰口302，储灰槽301一侧壁安装有推灰槽303，液压油缸7安装于推灰槽303内部，液压油缸7输出端安装有有推灰车10，推灰车10的位置与出灰通道3相适应，推灰车10上表面设置有高铝浇筑层5，垃圾裂解气化处理系统内处理后的垃圾灰渣通过进灰口302进入储灰槽301中，液压油缸7
带动推灰车10移动，推灰车10推动储灰槽301内的灰渣，将灰渣从出灰通道3导出，实现了自动出渣，无需手动排渣，安全性好，节省了人工人力，保护工人的安全。
25.推灰槽303一侧壁卡装配合有安装座6，安装座6一侧壁固定连接有第一固定件601，液压油缸7与第一固定件601之间铰接有第一转轴602，通过装配安装座6，可以将液压油缸7拆下进行维护。
26.推灰车10一侧壁固定连接有第二固定件11，液压油缸7输出端与第二固定件11中铰接有第二转轴12，多组固定件和多组转轴提升了推灰车10位移时的稳定性，避免推灰车10过度挤压出灰通道3内壁；推灰槽303底面设置有滑轨9，推灰车10底面安装有若干滑轮8，滑轮8与滑轨9滑动配合，滑轨9和滑轮8提升推灰车10推灰时的稳定性，高铝浇筑层5起到保温隔热的作用，让推灰车10和液压油缸7处于一个非高温的环境，保护推灰车10和液压油缸7，提升装置整体稳定性。
27.进灰口302内侧壁固定连接有刀口板4，刀口板4对灰渣进行引流，防止灰渣落入轨道边堵塞轨道；出灰通道3一端设置有出灰口盖板1，出灰口盖板1与出灰通道3一侧壁之间安装有若干铰链2，通过铰链2可以轻松地开合出灰通道3。
28.如图1-5所示本实施例为液压耐高温无堵塞出渣系统的使用方法：垃圾裂解气化处理系统内处理后的垃圾灰渣通过进灰口302进入储灰槽301中，液压油缸7带动推灰车10移动，推灰车10推动储灰槽301内的灰渣，将灰渣从出灰通道3导出，通过铰链2可以轻松地开合出灰通道3，实现了自动出渣，无需手动排渣，多组固定件和多组转轴提升了推灰车10位移时的稳定性，避免推灰车10过度挤压出灰通道3内壁，滑轨9和滑轮8提升推灰车10推灰时的稳定性，高铝浇筑层5避免灰渣落入推灰槽303内部；通过装配安装座6，可以将液压油缸7拆下进行维护；液压油缸7型号为sc80x75。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。