一种匀速带减速的抬升装置的制作方法

1.本实用新型涉及抬升设备技术领域，具体为一种匀速带减速的抬升装置。


背景技术：

2.物体需要进行抬升搬运时，通常采用搬运机，利用搬运机的抬升装置将物体抬高至目标高度。
3.现有的抬升装置，在使用时，由于抬升时一般利用电机配合链条实现抬升操作，实际抬升使得速度难以控制，匀速效果调节困难，且在抬升过程中无法实现顺畅的减速，使得最后的停止动作僵硬且迅速，这使得抬升物体的最后产生一定的停止震动，影响物体的抬升稳定，使用效果不佳。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种匀速带减速的抬升装置，具备匀速带减速抬升且减小启动噪音的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种匀速带减速的抬升装置，包括底板，所述底板的顶面固定连接有安装座，所述安装座的顶面固定连接有套管，所述套管的内表面活动套接有推杆，所述推杆的顶面固定连接有顶板，所述推杆的底面固定连接有套接在套管中的活动塞，所述底板的顶面分别安装有液压泵和油箱，所述液压泵和油箱之间固定连通有下连管，所述套管之间固定连通有连接管，所述底板的顶面固定连接有支撑架，所述支撑架的顶面固定连接有安装套，所述安装套的右侧面开设有滑腔，所述安装套与连接管之间固定连通有短管，所述液压泵与安装套之间固定连通有上连管，所述安装套的左侧面固定连接有连接架，所述连接架的侧面螺纹套接有螺纹杆，所述滑腔的内表面活动套接有控制板，所述控制板的正面开设有控制孔，所述控制板和连接架之间固定连接有弹簧。
6.优选的，所述安装套的数量为两个，两个所述安装套分别位于连接管的前后两侧，两个安装套的正面均设有上连管，一个所述上连管的底面与油箱固定连通。
7.优选的，所述底板的顶面设有位于液压泵外侧的保护箱，所述底板的顶面固定连接有套杆，所述保护箱的侧面固定连接有侧板，所述侧板的顶面与套杆活动套接，所述保护箱的内表面固定连接有吸音棉。
8.优选的，所述保护箱的侧面固定连接有安装块，所述保护箱的背面设有挡板，所述挡板的侧面固定连接有卡块，所述卡块的外表面与安装块的内表面活动卡接。
9.优选的，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板的正面均开设有弧槽，所述弧槽的直径大于上连管和下连管的直径。
10.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
11.1、该匀速带减速的抬升装置，通过在底板的顶面利用支撑架连接安装套，并在安装套中活动套接控制板，利用螺纹杆控制活动板移动，并配合控制板正面的控制孔控制安装套连通孔的连通面积，通过利用液压泵向套管中稳定供油实现稳定匀速的液压升高，并
通过改变流通面积实现泵油量的减小，从而在高处实现顺滑的减速，避免高速移动下停止时带来的震动，提高抬高搬运稳定性，使用效果好。
12.2、该匀速带减速的抬升装置，通过在底板的顶面增设套接在液压泵外侧的保护箱，配合内部的吸音棉，以及利用内侧开设弧槽的挡板配合上连管和下连管安装，有效降低启动过程中的噪音，提高环境噪音控制，且利用安装块和卡块的配合，使得挡板和保护箱便捷拆装，使用便捷。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构的剖视示意图；
15.图3为本实用新型结构安装套的爆炸示意图；
16.图4为本实用新型结构保护箱的爆炸示意图。
17.图中：1、底板；2、安装座；4、套管；5、推杆；6、顶板；7、活动塞；8、连接管；9、短管；10、支撑架；11、安装套；12、滑腔；15、控制板；16、控制孔；17、连接架；18、螺纹孔；19、螺纹杆；20、弹簧；21、液压泵；22、上连管；23、油箱；24、下连管；25、保护箱；26、侧板；27、套杆；28、安装块；29、卡块；30、挡板；31、弧槽；32、吸音棉。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1和图3，一种匀速带减速的抬升装置，包括底板1，底板1的顶面固定连接有安装座2，安装座2的顶面固定连接有套管4，套管4的内表面活动套接有推杆5，推杆5的顶面固定连接有顶板6，推杆5的底面固定连接有套接在套管4中的活动塞7，利用液压有推动活动塞7上滑，实现推杆5的移动，进而实现匀速上升，底板1的顶面分别安装有液压泵21和油箱23，液压泵21稳定泵油时，使得液压油流量稳定进而实现匀速上升，液压泵21和油箱23之间固定连通有下连管24，套管4之间固定连通有连接管8，底板1的顶面固定连接有支撑架10，支撑架10的顶面固定连接有安装套11，安装套11的右侧面开设有滑腔12，安装套11与连接管8之间固定连通有短管9，液压泵21与安装套11之间固定连通有上连管22，安装套11的左侧面固定连接有连接架17，连接架17的侧面螺纹套接有螺纹杆19，通过利用螺纹杆19推动控制板15移动，进而改变控制孔16的移动，从而实现实际流通截面的改变，实现减速操作，且随着控制板15移动，之间稳定减速，减小震动，滑腔12的内表面活动套接有控制板15，控制板15的正面开设有控制孔16，控制板15和连接架17之间固定连接有弹簧20，利用弹簧20的弹性，有效复位控制板15。
20.请参阅图1和图3，安装套11的数量为两个，两个安装套11分别位于连接管8的前后两侧，两个安装套11的正面均设有上连管22，一个上连管22的底面与油箱23固定连通，通过打开后方的控制板15，使得压力油泄放回油箱23中，实现循环控制，底板1的顶面设有位于液压泵21外侧的保护箱25，利用保护箱25和挡板30形成密封空间，减小噪音传播，底板1的
顶面固定连接有套杆27，保护箱25的侧面固定连接有侧板26，利用侧板26和套杆27的套接，保证保护箱25的稳定，侧板26的顶面与套杆27活动套接，保护箱25的内表面固定连接有吸音棉32，保护箱25的侧面固定连接有安装块28，利用安装块28和卡块29的卡接，使得的挡板30稳定安装，保护箱25的背面设有挡板30，挡板30的侧面固定连接有卡块29，卡块29的外表面与安装块28的内表面活动卡接，挡板30的数量为两个，两个挡板30的正面均开设有弧槽31，弧槽31的直径大于上连管22和下连管24的直径，利用挡板30的弧槽31套接在上连管22和下连管24的外侧，保证安装效果。
21.工作原理：启动液压泵21，使得油箱23中的液压有抽吸并通过安装套11通入连接管8中，连接管8中的液压有向两侧流向套管4中，并匀速推动活动塞7上滑，使得推杆5匀速推动顶板6和顶部的物品升高，需要减速停止时，旋转前方的螺纹杆19，使得螺纹杆19推动控制板15移动，控制孔16逐渐与安装套11正反面上的连通孔错开，连通孔的流通面积减小，单位时间上部流通的流量减小，推杆5的移动速度降低并逐渐停止，顶板6稳定停止，需要下降时，旋转后方的螺纹杆19，使得控制板15与连通孔连通，压力油泄放至油箱23中；液压泵21启动过程中，噪声在保护箱25中密封且减弱，环境噪音较小。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。