一种方便安装的高速收费设施ETC门架结构的制作方法

一种方便安装的高速收费设施etc门架结构
技术领域
1.本实用新型涉及etc门架领域，尤其涉及一种方便安装的高速收费设施 etc门架结构。


背景技术：

2.etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。
3.现有专利号为(cn212688778u)的专利提出了一种高速公路一体化etc 门架，其结构通过采用两根设置于第二立柱内的升降丝杆，利用升降丝杆的升降原理，通过升降螺母带动底板进行升降，工作人员可以踩在底板上，随之上升到顶架上进行维修工作，解决了通常情况下，由于etc门架自身不具备升降结构，多是利用外部的升降设备将工作人员输送至架顶，在维修时需要浪费较多时间，且每次维修的成本较高的问题，但是其装置缺少快速安装的结构，在对该装置进行搭建时，会增加施工人员的难度，而且其装置的高度为固定高度，适用场地和范围不够广泛，针对上述问题，本实用提出了一种方便安装的高速收费设施etc门架结构来方便人们适用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便安装的高速收费设施etc门架结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便安装的高速收费设施etc门架结构，包括底板，所述底板上端中部固定设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱内部开设有腔室，所述腔室内部设置有调节柱，所述第一支撑柱两侧壁均开设有第一通孔，所述调节柱内部开设有第二通孔，所述第二通孔内部设置有螺纹插销；
6.所述调节柱上端中部开设有插孔，所述插孔内部设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱外壁固定设置有圆盘，所述圆盘上端两侧均开设有第三通孔，两个所述第三通孔内部均设置有螺栓，所述调节柱上端两侧均开设有固定孔，所述第二支撑柱上端固定设置有支撑板，所述支撑板上端固定设置有加强框架。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述第一通孔与第二通孔位于同一水平线。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述螺纹插销一端套设有螺母。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述螺纹插销远离螺母的一侧壁固定设置有拉环。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述螺栓下端通至固定孔内部。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述加强框架上端固定设置有横板。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述圆盘的材质为钢。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述支撑板的材质为铁。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.相比与现有装置，该装置分为三个部分，框架，支撑柱，以及调节柱，当装置在进行组装适用时，可以直接进行快速组装，适用起来比较方便，可以降低工作人员的工作难度。
23.相比与现有装置，该装置设置有可以对加强框架，横板，进行高度调节的结构，可以对整体装置的高度进行调节，使该装置的适用范围更加广泛。
24.相比与现有装置。该装置在进行拆卸时，可以将整体装置拆为三个部分，收集起来比较方便，而且在搬运时，相对可以节省空间。
25.相比与现有装置，该装置在部分零件损坏时，可以进行对局部的零件进行更换，使用起来比较方便。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种方便安装的高速收费设施etc门架结构的正视图；
27.图2为图1中a处的放大视图；
28.图3为图1中b处的放大视图；
29.图4为本实用新型提出的一种方便安装的高速收费设施etc门架结构的结构视图。
30.图例说明：
31.1、底板；2、第一支撑柱；3、腔室；4、调节柱；5、第一通孔；6、第二通孔；7、螺纹插销；8、螺母；9、拉环；10、插孔；11、第二支撑柱；12、圆盘；13、第三通孔；14、螺栓；15、固定孔；16、支撑板；17、加强框架； 18、横板。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种方便安装的高速收费设施etc门架结构，包括底板1，底板1用来设置第一支撑柱2，底板1上端中部固定设置有第一支撑柱2，第一支撑柱2内部开设有腔室3，腔室3用来放置调节柱4，腔室3内部设置有调节柱4，调节柱4用来调节该装置的整体高度，第一支撑柱2两侧壁均开设有第一通孔5，调节柱4内部开设有第二通孔 6，第二通孔6方便螺纹插销7对调节柱4进行固定，第一通孔5与第二通孔6位于同一水平线，第二通孔6内部设置有螺纹插销7，螺纹插销7用来固定调节柱4，螺纹插销7一端套设有螺母8，螺母8用来固定螺纹插销7，螺纹插销7远离螺母8的一侧壁固定设置有拉环9，拉环9方便取出螺纹插销7；
35.调节柱4上端中部开设有插孔10，插孔10方便放置第二支撑柱11，插孔10内部设置有第二支撑柱11，第二支撑柱11外壁固定设置有圆盘12，圆盘12用来开设第三通孔13，圆盘12的材质为钢，圆盘12上端两侧均开设有第三通孔13，第三通孔13用来设置螺栓14，两个第三通孔13内部均设置有螺栓14，螺栓14将第二支撑柱11与调节柱4进行固定连接，调节柱4上端两侧均开设有固定孔15，固定孔15用来方便螺栓14与调节柱4进行连接，螺栓14下端通至固定孔15内部，第二支撑柱11上端固定设置有支撑板16，支撑板16用来设置加强框架17，支撑板16的材质为铁，铁的材质具有很好的硬度，支撑板16上端固定设置有加强框架17，加强框架17上端固定设置有横板18。
36.工作原理：当需要对该装置进行使用时，将底板1与第一支撑柱2稳定的与地面进行连接，将调节柱4放入到腔室3内，使用螺纹插销7穿过第一通孔5后穿过第二通孔6，最后使用螺母8对螺纹插销7进行固定，在将支撑板16下端的第二支撑柱11卡入到插孔10内，使用螺栓14将圆盘12与调节柱4进行连接，即可完成组装，使用起来比较方便。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。