一种港口航道水深实时监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及港口航道监测技术领域，特别涉及一种港口航道水深实时监测装置。


背景技术：

2.每到梅雨季节，降雨量骤增，全国各地都会积极开展防汛工作。但是人算不如天算，每年都会有地区发生洪灾，给人民的生命财产造成了严重损失。为了提前做好防洪防汛准备，河流水深监测工作必不可少。
3.目前，现有的方式多是采用超声波测距装置进行监测，当在使用过程中存在一下弊端：1、超声波监测过程中，由于泥沙聚集会导致水深可能随时会发生变换，水底大都是不平整的，无法保证监测的精度；2、不方便对超声波发射器进行收纳防护，安全性差，便利性还有待提高。故此，我们提出了一种港口航道水深实时监测装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种港口航道水深实时监测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种港口航道水深实时监测装置，包括漂浮板，所述漂浮板的上端左右两侧均固定焊接有限位滑条，所述漂浮板的上端通过两个限位滑条共同滑动安装有移动机构，所述移动机构的上端前部可拆卸安装有监测主体，所述漂浮板的上端固定安装有防护罩，且移动机构和监测主体均位于防护罩内，所述漂浮板的左右两端均固定焊接有固定座，两个所述固定座内均穿插连接有支撑杆，两个所述支撑杆的上端均固定焊接有限位板，两个所述支撑杆的下端共同固定安装有配重板，所述配重板的下端固定安装有若干个刮针，所述刮针为圆锥结构，所述漂浮板的下端左右两侧均固定安装有漂浮泡沫，两个所述漂浮泡沫位于两个支撑杆之间。
7.优选的，所述移动机构包括滑块，所述滑块的后端固定安装有电动伸缩杆，所述滑块的下端左右两侧均开有滑槽，所述滑块的上端前部开有安装槽，所述安装槽的上端左右两侧均开有定位孔，所述滑块的上端后部固定安装有定位器。
8.优选的，两个所述滑槽分别滑动连接在对应的限位滑条内将滑块滑动安装在漂浮板的上端，所述电动伸缩杆的后端固定安装在防护罩的后内壁。
9.优选的，所述监测主体包括安装板，所述安装板的下端前部固定安装有超声波发射器，所述超声波发射器的下端中部固定安装有发射头，所述安装板的下端后部固定安装有两个定位柱。
10.优选的，所述定位柱的结构与定位孔的结构相适配且位置相对应，所述定位柱卡接在对应的定位孔内将安装板的后部可拆卸安装在安装槽内。
11.优选的，所述配重板前部与水平面呈30度角倾斜，所述配重板的前部和后部结构
相同且呈前后对称分布。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型中，配重板受重力作用下沉落入湖底，通过支撑杆在固定座内向下滑动使配重板接触到湖底的土壤，可以避免湖底坑洼造成数据不够精确，结构简单；
14.2、本实用新型中，通过电动伸缩杆伸长使滑块在两个限位滑条上向前滑动，将安装板从防护罩内移出，通过超声波发射器利用发射头发出的超声波测量距离配重板的距离，从而得到航道水深数据，不使用时可以通过电动伸缩杆收缩将超声波发射器收纳，防护性强，传动稳定；
15.3、本实用新型中，通过定位柱从定位孔内移出，可以将安装板从安装槽内移出，方便对超声波发射器进行更换维护，实用性强，且采用卡接方式固定，无需螺栓固定，操作便捷。
附图说明
16.图1为本实用新型一种港口航道水深实时监测装置的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种港口航道水深实时监测装置的使用状态示意图；
18.图3为本实用新型一种港口航道水深实时监测装置的漂浮板的结构示意图；
19.图4为本实用新型一种港口航道水深实时监测装置的移动机构和监测主体的连接示意图。
20.图中：1、漂浮板；2、移动机构；3、防护罩；4、固定座；5、支撑杆；6、限位板；7、配重板；8、刮针；9、监测主体；10、限位滑条；11、漂浮泡沫；21、滑块；22、电动伸缩杆；23、滑槽；24、安装槽；25、定位器；26、定位孔；91、安装板；92、定位柱；93、超声波发射器；94、发射头。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
26.一种港口航道水深实时监测装置，包括漂浮板1，漂浮板1的上端左右两侧均固定焊接有限位滑条10，漂浮板1的上端通过两个限位滑条10共同滑动安装有移动机构2，移动
机构2的上端前部可拆卸安装有监测主体9，漂浮板1的上端固定安装有防护罩3，且移动机构2和监测主体9均位于防护罩3内，漂浮板1的左右两端均固定焊接有固定座4，两个固定座4内均穿插连接有支撑杆5，两个支撑杆5的上端均固定焊接有限位板6，两个支撑杆5的下端共同固定安装有配重板7，配重板7的下端固定安装有若干个刮针8，刮针8为圆锥结构，漂浮板1的下端左右两侧均固定安装有漂浮泡沫11，两个漂浮泡沫11位于两个支撑杆5之间；配重板7前部与水平面呈30度角倾斜，配重板7的前部和后部结构相同且呈前后对称分布。
27.本实施例中，移动机构2包括滑块21，滑块21的后端固定安装有电动伸缩杆22，滑块21的下端左右两侧均开有滑槽23，滑块21的上端前部开有安装槽24，安装槽24的上端左右两侧均开有定位孔26，滑块21的上端后部固定安装有定位器25；两个滑槽23分别滑动连接在对应的限位滑条10内将滑块21滑动安装在漂浮板1的上端，电动伸缩杆22的后端固定安装在防护罩3的后内壁；通过电动伸缩杆22伸长使滑块21在两个限位滑条10上向前滑动，将安装板91从防护罩3内移出，通过超声波发射器93利用发射头94发出的超声波测量距离配重板7的距离，从而得到航道水深数据，不使用时可以通过电动伸缩杆22收缩将超声波发射器93收纳，防护性强，传动稳定。
28.本实施例中，监测主体9包括安装板91，安装板91的下端前部固定安装有超声波发射器93，超声波发射器93的下端中部固定安装有发射头94，安装板91的下端后部固定安装有两个定位柱92；定位柱92的结构与定位孔26的结构相适配且位置相对应，定位柱92卡接在对应的定位孔26内将安装板91的后部可拆卸安装在安装槽24内；通过定位柱92从定位孔26内移出，可以将安装板91从安装槽24内移出，方便对超声波发射器93进行更换维护，实用性强，且采用卡接方式固定，无需螺栓固定，操作便捷。
29.需要说明的是，本实用新型为一种港口航道水深实时监测装置，在具体使用过程中，首先把装置放置在港口航道上，让漂浮板1漂浮在水面上，配重板7受重力作用下沉落入湖底，通过支撑杆5在固定座4内向下滑动使配重板7接触到湖底的土壤，可以避免湖底坑洼造成数据不够精确，然后打开电动伸缩杆22，通过电动伸缩杆22伸长使滑块21在两个限位滑条10上向前滑动，将安装板91从防护罩3内移出，通过超声波发射器93利用发射头94发出的超声波测量距离配重板7的距离，从而得到航道水深数据，不使用时通过电动伸缩杆22收缩将超声波发射器93收纳，防护性强，通过定位柱92从定位孔26内移出，可以将安装板91从安装槽24内移出，方便对超声波发射器93进行更换维护，实用性强，且采用卡接方式固定，无需螺栓固定，操作便捷。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。