一种再制造发动机内部风干装置的制作方法

1.本实用新型属于再制造发动机技术领域，具体涉及一种再制造发动机内部风干装置。


背景技术：

2.再制造就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。
3.现有技术存在以下问题：中国专利申请号为201620420905.9公开的一种汽车发动机清洗风干仪器中，其在使用时无法便捷的对发动机进行定位安装，影响风干效率，降低发动机与导风管的对接精度，且在使用时无法对发动机内部进行风干，风干效果差。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种再制造发动机内部风干装置，具有定位安装便捷，风干效果好的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种再制造发动机内部风干装置，包括底板，所述底板的底端设置有集水槽，所述底板的上端固定有风干箱，所述风干箱的内部底端设置有定位安装组件，所述定位安装组件包括固定架、定位杆、支撑架、直线模组、支撑腿、滑座和限位弹簧，其中，所述底板的上端表面设置有直线模组，所述直线模组的表面设置有滑座，所述滑座的上端对称设置有支撑腿，所述支撑腿的上端设置有支撑架，所述支撑腿的内部固定有固定架，所述固定架的内部连接有定位杆，所述定位杆的表面套接设置有限位弹簧。
6.优选的，所述支撑架的上端远离定位杆的一侧固定有固定挡板。
7.优选的，所述定位杆的上端一侧设置为弧形，所述定位杆的表面对应限位弹簧设置有限位挡杆。
8.优选的，所述风干箱的上端设置有便捷风干组件，所述便捷风干组件包括吹风口、抽风扇、固定箱、导风管、缓冲弹簧和密封垫，其中，所述风干箱的上端中间部位设置有固定箱，所述固定箱的内部固定有抽风扇，所述固定箱的底端对称设置有吹风口，所述固定箱的一侧连接有导风管，所述导风管远离固定箱的一端表面设置有密封垫，所述密封垫靠近风干箱的一侧对称设置有缓冲弹簧。
9.优选的，所述固定箱的上端对应抽风扇设置有纤维滤网，所述纤维滤网的上端对称连接有连接架。
10.优选的，所述连接架的上端表面设置有拉环，所述连接架的长度比固定箱的宽度长四厘米。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过设置定位安装组件，可通过固定挡板与定位杆对支撑架上端的
发动机进行限位，并通过直线模组带动发动机移动至风干箱的内部，保证发动机安装便捷，提高移动的便利性，节约人力资源，同时可使得发动机的管口与导风管对应安装，保证使用效果，提高风干工作的效率。
13.2、本实用新型通过设置便捷风干组件，由抽风扇进行抽风工作，同时将空气通入导风管和吹风口中，可同时对发动机的表面和内部进行风干，提高风干效果，保证使用质量。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构剖视图；
16.图3为本实用新型的定位安装组件结构示意图；
17.图4为本实用新型的便捷风干组件结构示意图。
18.图中：1、定位安装组件；11、固定架；12、定位杆；13、支撑架；14、固定挡板；15、直线模组；16、支撑腿；17、滑座；18、限位弹簧；2、便捷风干组件；21、吹风口；22、抽风扇；23、纤维滤网；24、连接架；25、固定箱；26、导风管；27、缓冲弹簧；28、密封垫；3、风干箱；4、底板；5、集水槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种再制造发动机内部风干装置，包括底板4，底板4的底端设置有集水槽5，底板4的上端固定有风干箱3，风干箱3的内部底端设置有定位安装组件1，定位安装组件1包括固定架11、定位杆12、支撑架13、直线模组15、支撑腿16、滑座17和限位弹簧18，其中，底板4的上端表面设置有直线模组15，直线模组15的表面设置有滑座17，滑座17的上端对称设置有支撑腿16，支撑腿16的上端设置有支撑架13，支撑腿16的内部固定有固定架11，固定架11的内部连接有定位杆12，定位杆12的表面套接设置有限位弹簧18。
22.具体的，支撑架13的上端远离定位杆12的一侧固定有固定挡板14。
23.通过采用上述技术方案，保证再制造发动机放置在支撑架13的上端后能够抵接在固定挡板14的一侧，保证定位安装的精确性和稳定性，提高风干效果。
24.具体的，定位杆12的上端一侧设置为弧形，定位杆12的表面对应限位弹簧18设置有限位挡杆。
25.通过采用上述技术方案，在发动机放置在支撑架13的上端时，可直接推动发动机使其移动并抵接在定位杆12的一侧，定位杆12受力向下移动，同时限位弹簧18在限位挡杆作用下压缩，保证发动机移动安装的顺畅性，提高安装效率，节约人力资源。
26.本实施例在使用时：先将发动机放置在支撑架13的上端，然后推动发动机使其移
动并抵接在定位杆12的一侧，定位杆12受力向下移动，同时限位弹簧18在限位挡杆作用下压缩，保证发动机移动安装的顺畅性，然后可启动直线模组15带动滑座17进行移动，使得发动机可移动进入风干箱3的内部，提高发动机风干工作的效率，节约人力资源。
27.实施例2
28.本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，风干箱3的上端设置有便捷风干组件2，便捷风干组件2包括吹风口21、抽风扇22、固定箱25、导风管26、缓冲弹簧27和密封垫28，其中，风干箱3的上端中间部位设置有固定箱25，固定箱25的内部固定有抽风扇22，固定箱25的底端对称设置有吹风口21，固定箱25的一侧连接有导风管26，导风管26远离固定箱25的一端表面设置有密封垫28，密封垫28靠近风干箱3的一侧对称设置有缓冲弹簧27。
29.通过采用上述技术方案，当发动机在直线模组15的作用下移动至风干箱3的内部时，发动机表面的管口与导风管26对应，同时管口与密封垫28抵接，并使得缓冲弹簧27压缩，保证密封效果，然后启动抽风扇22进行工作，空气通过导风管26进入发动机的内部流动对其进行风干，同时吹风口21可通气对发动机的表面进行风干，提高风干效果，保证使用质量。
30.具体的，固定箱25的上端对应抽风扇22设置有纤维滤网23，纤维滤网23的上端对称连接有连接架24。
31.通过采用上述技术方案，在抽风扇22工作时，纤维滤网23对空气进行过滤，防止空气中的杂质和灰尘进入发动机的内部，防止设备损坏，提高设备的使用质量。
32.具体的，连接架24的上端表面设置有拉环，连接架24的长度比固定箱25的宽度长四厘米。
33.通过采用上述技术方案，可拉动拉环将连接架24取下，且连接架24在安装时能够卡在固定箱25的上端，保证安装的便利性。
34.本实施例在使用时：当发动机在直线模组15的作用下移动至风干箱3的内部时，发动机表面的管口与导风管26对应，同时管口与密封垫28抵接，并使得缓冲弹簧27压缩，保证密封效果，然后启动抽风扇22进行工作，空气通过导风管26进入发动机的内部流动对其进行风干，同时吹风口21可通气对发动机的表面进行风干，提高风干效果，保证使用质量。
35.本实用新型中直线模组15为现有已公开技术，选用的型号为kk86d20c-440a1-f0。
36.本实用新型中抽风扇22为现有已公开技术，选用的型号为sf-i。
37.本实用新型中的风干箱3的结构和使用原理在中国专利申请号为201620420905.9公开的一种汽车发动机清洗风干仪器中已经公开。
38.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，先将发动机放置在支撑架13的上端，然后推动发动机使其移动并抵接在定位杆12的一侧，定位杆12受力向下移动，同时限位弹簧18在限位挡杆作用下压缩，保证发动机移动安装的顺畅性，然后可启动直线模组15带动滑座17进行移动，使得发动机可移动进入风干箱3的内部，提高发动机风干工作的效率，节约人力资源；
39.当发动机在直线模组15的作用下移动至风干箱3的内部时，发动机表面的管口与导风管26对应，同时管口与密封垫28抵接，并使得缓冲弹簧27压缩，保证密封效果，然后启动抽风扇22进行工作，空气通过导风管26进入发动机的内部流动对其进行风干，同时吹风口21可通气对发动机的表面进行风干，提高风干效果，保证使用质量。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。