一种耐磨损机械传动用皮带轮的制作方法

1.本实用新型涉及皮带轮技术领域，尤其涉及一种耐磨损机械传动用皮带轮。


背景技术：

2.皮带轮，属于盘毂类零件，可以安装在发电机上使用，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，皮带轮主要是为了机械传动，通过皮带来实现传动。
3.皮带轮在工作时与皮带接触，皮带轮与皮带传动接触时，由于摩擦会产生热量，如不及时将热量散发出去，会产生持续的高温，持续的高温将降低皮带和皮带轮的使用寿命。
4.现有技术中的皮带轮大多是一体化结构，其散热方式大多是采用自然散热，皮带轮的外表壁与空气接触将热量散发出去，然而，皮带轮的外表壁与空气接触的面积有限，导致散热效果差，不利于皮带轮的散热。


技术实现要素：

5.为了解决皮带轮的外表壁与空气接触的面积有限，导致散热效果差，不利于皮带轮散热的问题，而提出的一种耐磨损机械传动用皮带轮。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种耐磨损机械传动用皮带轮，包括外轮毂，所述外轮毂内设有内轮毂，所述外轮毂内开设有圆槽和多个第一t形槽，所述内轮毂内开设有多个第二t形槽，所述第一t形槽内滑动连接有第一t形块，所述第二t形槽内滑动连接有第二t形块，所述第一t形块与第二t形块之间通过传动组件传动。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述传动组件包括钢丝绳，所述第一t形块上固定安装有多个钢丝绳，所述钢丝绳的自由端与第二t形块固定安装。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述外轮毂两侧开设有第一开槽，所述第一开槽内固定安装有第一安装环。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述内轮毂两侧开设有第二开槽，所述第二开槽内固定安装有第二安装环。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述第一安装环上开设有多个第一通孔，所述外轮毂上开设有多个第一螺纹孔，所述第一安装环上设有穿过第一通孔与第一螺纹孔螺纹连接的螺栓。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述第二安装环上开设有多个第二通孔，所述内轮毂上开设有多个第二螺纹孔，所述第二安装环上设有穿过第二通孔与第二螺纹孔螺纹连接的螺栓。
18.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型中，外轮毂与皮带传动接触摩擦会产生热量，通过在外轮毂上设置圆槽，增大外轮毂与空气的接触面积，外轮毂转动时，圆槽内会产生加速流动的气流，加速
热量的散发，散热效果好，利于皮带轮的散热。
20.2、本实用新型中，外轮毂与内轮毂不直接接触，阻止外轮毂与内轮毂之间热量的传递，便于装置的使用。
附图说明
21.图1示出了根据本实用新型实施例提供的轴测示意图；
22.图2示出了根据本实用新型实施例提供的外轮毂的结构示意图；
23.图3示出了根据本实用新型实施例提供的内轮毂的结构示意图；
24.图4示出了根据本实用新型实施例提供的第一t形块和第二t形块的结构示意图。
25.图例说明：
26.1、外轮毂；101、圆槽；102、第一开槽；103、第一t形槽；2、内轮毂；202、第二开槽；203、第二t形槽；3、第一t形块；4、第二t形块；5、第一安装环；6、第二安装环；7、钢丝绳。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨损机械传动用皮带轮，包括外轮毂1，外轮毂1内设有内轮毂2，外轮毂1内开设有圆槽101和多个第一t形槽103，内轮毂2内开设有多个第二t形槽203，第一t形槽103内滑动连接有第一t形块3，第二t形槽203内滑动连接有第二t形块4，第一t形块3与第二t形块4之间通过传动组件传动，外轮毂1在工作时与皮带接触，外轮毂1与皮带传动接触时，由于摩擦会产生热量，设置圆槽101，增大外轮毂1与空气的接触面积，外轮毂1和内轮毂2采用高强度材质制成，比如铬系铸铁；
29.按组织结构和使用情况，铬系铸铁可以分为三大类：第一类为具有良好高温性能的铬系白口铸铁。这种铸铁含铬量为33％，其组织多数为奥氏体和铁铬碳化物，有时也出现铁素体。这种合金除具有一定的耐磨性外，在温度不高于1050℃的高温工作条件下，具有良好的抗氧化性能。第二类为具有良好耐磨性的铬系白口铸铁(简称高铬铸铁)。这种铸铁中除含有12～20％的铬外，还含有适量的钼。这类铸铁凝固后的组织为(fe,cr)7c3型碳化物和γ相。当基体全部为马氏体时，这种合金的耐磨性能最好。
30.外轮毂1转动时，圆槽101内会产生加速流动的气流，加速热量的散发，散热效果好，利于皮带轮的散热，其次，外轮毂1与内轮毂2不直接接触，阻止外轮毂1与内轮毂2之间热量的传递。
31.传动组件包括钢丝绳7，第一t形块3上固定安装有多个钢丝绳7，钢丝绳7的自由端与第二t形块4固定安装，外轮毂1两侧开设有第一开槽102，第一开槽102内固定安装有第一安装环5，内轮毂2两侧开设有第二开槽202，第二开槽202内固定安装有第二安装环6，第一安装环5限制第一t形块3脱离第一t形槽103，第二安装环6限制第二t形块4脱离第二t形槽203。
32.第一安装环5上开设有多个第一通孔，外轮毂1上开设有多个第一螺纹孔，第一安
装环5上设有穿过第一通孔与第一螺纹孔螺纹连接的螺栓，第二安装环6上开设有多个第二通孔，内轮毂2上开设有多个第二螺纹孔，第二安装环6上设有穿过第二通孔与第二螺纹孔螺纹连接的螺栓。
33.工作原理：使用时，外轮毂1在工作时与皮带接触，外轮毂1与皮带传动接触摩擦会产生热量，设置圆槽101，增大外轮毂1与空气的接触面积，外轮毂1转动时，圆槽101内会产生加速流动的气流，加速热量的散发，散热效果好，利于皮带轮的散热，其次，外轮毂1与内轮毂2不直接接触，阻止外轮毂1与内轮毂2之间热量的传递。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种耐磨损机械传动用皮带轮，包括外轮毂(1)，其特征在于，所述外轮毂(1)内开设有圆槽(101)和多个第一t形槽(103)，所述外轮毂(1)内设有内轮毂(2)，所述内轮毂(2)内开设有多个第二t形槽(203)，所述第一t形槽(103)内滑动连接有第一t形块(3)，所述第二t形槽(203)内滑动连接有第二t形块(4)，所述第一t形块(3)与第二t形块(4)之间通过传动组件传动。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损机械传动用皮带轮，其特征在于，所述传动组件包括钢丝绳(7)，所述第一t形块(3)上固定安装有多个钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的自由端与第二t形块(4)固定安装。3.根据权利要求2所述的一种耐磨损机械传动用皮带轮，其特征在于，所述外轮毂(1)两侧开设有第一开槽(102)，所述第一开槽(102)内固定安装有第一安装环(5)，所述第一安装环(5)限制第一t形块(3)脱离第一t形槽(103)。4.根据权利要求3所述的一种耐磨损机械传动用皮带轮，其特征在于，所述内轮毂(2)两侧开设有第二开槽(202)，所述第二开槽(202)内固定安装有第二安装环(6)，所述第二安装环(6)限制第二t形块(4)脱离第二t形槽(203)。5.根据权利要求4所述的一种耐磨损机械传动用皮带轮，其特征在于，所述第一安装环(5)上开设有多个第一通孔，所述外轮毂(1)上开设有多个第一螺纹孔，所述第一安装环(5)上设有穿过第一通孔与第一螺纹孔螺纹连接的螺栓。6.根据权利要求5所述的一种耐磨损机械传动用皮带轮，其特征在于，所述第二安装环(6)上开设有多个第二通孔，所述内轮毂(2)上开设有多个第二螺纹孔，所述第二安装环(6)上设有穿过第二通孔与第二螺纹孔螺纹连接的螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种耐磨损机械传动用皮带轮，包括外轮毂，所述外轮毂内设有内轮毂，所述外轮毂内开设有圆槽和多个第一T形槽，所述内轮毂内开设有多个第二T形槽，所述第一T形槽内滑动连接有第一T形块，所述第二T形槽内滑动连接有第二T形块，所述第一T形块与第二T形块之间通过传动组件传动。本实用新型中，外轮毂与皮带传动接触摩擦会产生热量，通过在外轮毂上设置圆槽，增大外轮毂与空气的接触面积，外轮毂转动时，圆槽内会产生加速流动的气流，加速热量的散发，散热效果好，利于皮带轮的散热，其次，外轮毂与内轮毂不直接接触，阻止外轮毂与内轮毂之间热量的传递。毂与内轮毂之间热量的传递。毂与内轮毂之间热量的传递。


技术研发人员：王冠
受保护的技术使用者：苏州捷尔岱精密机械有限公司
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2022/2/18