一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾处理领域，特别涉及一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站。


背景技术：

2.目前垂直升降竖式垃圾压缩站包含：受料系统、垂直升降系统、压缩系统、侧开门系统等组成；其中受料系统是单独固定在基坑两侧，直接与基坑相连；压缩系统是单独固定在基坑后端和侧面轨道上，间接与基坑相连；垂直升降系统是单独固定在基坑底部和后侧面的，直接与基坑相连；以上各主要总成都单独直接或间接的连接固定在基坑上；安装固定时受基坑条件约束较大，无法完全模块化生产。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供可单独生产、方便运输及安装的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，包括机体总成、压缩系统、翻转架；
5.所述机体总成包括有左机架总成、右机架总成、中机架总成；所述左机架总成与中机架总成、右机架总成与中机架总成之间通过螺栓连接有翻转架底座；所述机体总成左部设置为阶梯型，所述机体总成左部设置有行走导轨，所述行走导轨上设置有移动副；所述移动副及机体总成上方设置有横向导轨；
6.所述压缩系统设置在移动副上的横向导轨上，所述压缩系统包括框架总成、压锤总成、压缩油缸，所述压缩油缸设置在框架总成内，所述压缩油缸下方与压锤总成连接；所述框架总成下方设置有滚轮，所述滚轮置于横向导轨上；
7.所述翻转架顶部与翻转架底座铰接，所述翻转架上设置有箱体下托架。
8.优选的，所述压缩系统、机体总成、翻转架均为独立制造并可连接固定为整体。
9.优选的，所述滚轮通过电机驱动压缩系统在横向导轨上左右移动。
10.优选的，所述机体总成右侧设置有受料溜槽，所述受料溜槽设置为锥形，所述受料溜槽铰接于机体总成上并完成九十度旋转。
11.优选的，所述机体总成左部设置有取力架，所述取力架两侧通过滑动式导轨固定，所述取力架中心与压锤在停泊位时的两者中心在同一条直线上。
12.优选的，所述机体总成内设置有主滑轮、第一滑轮、第二滑轮，所述主滑轮、第一滑轮、第二滑轮上设置有牵引线，所述牵引线一端与取力架连接，另一端与翻转架底部连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：采用新型竖式垃圾压缩站整体模块化设计形式，将垃圾整体分为机体总成、压缩系统、翻转架，单独制造互不干扰且可通过螺栓固定在一起，可以保证在同等垃圾处理量同等竖式压缩的前提下相对于目前竖式垃圾压缩站的设备安装工作量和周期缩短约40％；同时采用整体模块化设计将大大提高设备的
整体质量，减少设备的维护成本。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图。
15.图2为本实用新型机体总成结构示意图。
16.图3为本实用新型机体总成局部放大图。
17.其中，1机体总成，2压缩系统，3翻转架，4左机架总成，5右机架总成，6中机架总成，7翻转架底座，8行走导轨，9移动副，10横向导轨,11框架总成，12压锤总成,13压缩油缸,14滚轮，15箱体下托架，16受料溜槽，17取力架，18主滑轮，19第一滑轮，20第二滑轮，21牵引线。
具体实施方式
18.如图1所示，一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，包括机体总成1、压缩系统2、翻转架3；
19.机体总成1包括有左机架总成4、右机架总成5、中机架总成6；左机架总成4与中机架总成6、右机架总成5与中机架总成6之间通过螺栓连接有翻转架底座7；机体总成1左部设置为阶梯型，机体总成1左部设置有行走导轨8，行走导轨8上设置有移动副9；移动副9及机体总成1上方设置有横向导轨10；
20.压缩系统2设置在移动副9上的横向导轨10上，压缩系统2包括框架总成11、压锤总成12、压缩油缸13，压缩油缸13设置在框架总成11内，压缩油缸13下方与压锤总成12连接；框架总成11下方设置有滚轮14，滚轮14置于横向导轨10上；
21.翻转架3顶部与翻转架底座7铰接，翻转架3上设置有箱体下托架15。
22.上述机体总成1、压缩系统2、翻转架3均为独立制造并可连接固定为整体。
23.上述滚轮14通过电机驱动压缩系统1在横向导轨10上左右移动。
24.上述机体总成1右侧设置有受料溜槽16，受料溜槽16设置为锥形，受料溜槽16铰接于机体总成1上并完成九十度旋转。
25.上述机体总成1左部设置有取力架17，取力架17两侧通过滑动式导轨固定，取力架17中心与压锤总成12在停泊位时的两者中心在同一条直线上。
26.上述机体总成1内设置有主滑轮18、第一滑轮19、第二滑轮20，所述主滑轮18、第一滑轮19、第二滑轮20上设置有牵引线21，牵引线21一端与取力架17连接，另一端与翻转架3底部连接。
27.本实用新型的工作原理阐述如下：根据功能将受料溜槽16、翻转机构和开门机构的安装固定部件和压缩系统的轨道整合设计在机体总成上。根据制造和运输的要求，设备机体总成分左机架总成4、右机架总成5、中机架总成6、压缩系统2、翻转架底座7，各油管、电线和相应的机械、电控及液压元器件都已安装固定在这5个部件上。
28.设备安装时，可先安装机体总成，先将左机架总成4、中机架总成6和右机架总成5分别吊放在基坑的相应位置，用螺栓初步定位，再将压缩系统吊装在三组机架后端的相应位置，然后将翻转底座7吊装在三组机架前端的相应位置，调整机身达到安装要求后，进行加强和紧固，将其固定成一个框架平台，最后将机体总成与基建地坑的预埋件固定在一起，
安装好的机体总成就是一个矩形的钢结构框架平台，随后将对应的受料溜槽16、翻转架3、箱体下托架15、取力架17和压缩系统2安装在机体总成相应位置安装固定好，最后将各设备模块间预留的液压管路和电线按要求连接起来。
29.调试时，先启动动力系统，分别调试受料系统提升和复位、压缩系统的上升和下降及上升下降时翻转机构的联动动作是否顺畅、翻转架内的防坠机构和锁紧机构是否正常运动，各动作调试完成后再将箱体放置在翻转架上，负载进行正常的箱体提升翻转和与车辆的对接等动作。
30.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，包括机体总成、压缩系统、翻转架；其特征在于：所述机体总成包括有左机架总成、右机架总成、中机架总成；所述左机架总成与中机架总成、右机架总成与中机架总成之间通过螺栓连接有翻转架底座；所述机体总成左部设置为阶梯型，所述机体总成左部设置有行走导轨，所述行走导轨上设置有移动副；所述移动副及机体总成上方设置有横向导轨；所述压缩系统设置在移动副上的横向导轨上，所述压缩系统包括框架总成、压锤总成、压缩油缸，所述压缩油缸设置在框架总成内，所述压缩油缸下方与压锤总成连接；所述框架总成下方设置有滚轮，所述滚轮置于横向导轨上；所述翻转架顶部与翻转架底座铰接，所述翻转架上设置有箱体下托架。2.根据权利要求1所述的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，其特征在于：所述压缩系统、机体总成、翻转架均为独立制造并可连接固定为整体。3.根据权利要求1所述的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，其特征在于：所述滚轮通过电机驱动压缩系统在横向导轨上左右移动。4.根据权利要求1所述的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，其特征在于：所述机体总成右侧设置有受料溜槽，所述受料溜槽设置为锥形，所述受料溜槽铰接于机体总成上并完成九十度旋转。5.根据权利要求1所述的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，其特征在于：所述机体总成左部设置有取力架，所述取力架两侧通过滑动式导轨固定，所述取力架中心与压锤在停泊位时的两者中心在同一条直线上。6.根据权利要求1所述的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，其特征在于：所述机体总成内设置有主滑轮、第一滑轮、第二滑轮，所述主滑轮、第一滑轮、第二滑轮上设置有牵引线，所述牵引线一端与取力架连接，另一端与翻转架底部连接。

技术总结
本实用新型公开了垃圾处理领域的一种整体式模块化设计的竖式垃圾压缩站，包括机体总成、压缩系统、翻转架；机体总成包括有左机架总成、右机架总成、中机架总成；左机架总成与中机架总成、右机架总成与中机架总成之间通过螺栓连接有翻转架底座；机体总成左部设置有行走导轨，行走导轨上设置有移动副；移动副及机体总成上方设置有横向导轨；压缩系统设置在移动副上的横向导轨上，压缩系统包括框架总成、压锤总成、压缩油缸，压缩油缸设置在框架总成内，压缩油缸下方与压锤总成连接；框架总成下方设置有滚轮，滚轮置于横向导轨上；翻转架顶部与翻转架底座铰接。本实用新型各部件可以单独制作并可以整体安装固定，方便运输及现场装配。方便运输及现场装配。方便运输及现场装配。


技术研发人员：常君行 周家顺 朱凯
受保护的技术使用者：扬州三源机械有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/2/18