一种蓄电池检测生产线的制作方法

1.本实用新型涉及蓄电池检测技术领域，具体涉及一种蓄电池检测生产线。


背景技术：

2.蓄电池在组装完成后，需要对蓄电池的电流进行检测、次品分拣和打标后再进行包装。现在工厂中这三个加工步骤均是在不同的生产线完成，需要工人手动将蓄电池搬运到不同的生产线上，费时费力。其中，检测方式是在传送带两侧设置有若干个电流检测装置，然后人工将蓄电池从传送带上取下进行检测。这种检测方式所需的电流检测装置较多，工作效率低下。同时，在进行良次品分拣时均是人工将蓄电池进行分拣，常常在分拣过程中产生误差，导致良、次品混装的情况，影响出厂质量。因此，急需一种集大电流检测、次品分拣和打标于一体的蓄电池检测生产线。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种蓄电池检测生产线，集大电流检测、次品分拣和打标于一体，提高工作效率，工作可靠。
4.为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种蓄电池检测生产线，包括左右延伸的传送带和沿传送带传送方向依次设置的大电流检测区、良次品分拣区和打标区；
5.所述大电流检测区包括位于传送带上方的固定机架，所述固定机架上设有上下伸缩的第一气缸，所述第一气缸的伸出端穿过固定机架并固定连接有框型固定架，所述框型固定架的顶部竖向设有导向杆，所述固定机架上设有外套在导向杆上的固定套，所述框型固定架的底部为左右延伸的检测端头固定杆，所述检测端头固定杆上沿传送带的传送方向依次间隔设置的偶数个检测端头，偶数个所述检测端头两两一组，用于检测各个蓄电池的正负极，所述传送带一侧固定设置有前后伸缩的用于阻挡蓄电池的第一阻挡气缸，所述第一阻挡气缸位于检测端头的右侧，所述第一阻挡气缸的左侧紧邻设置有第一接近开关。
6.上述方案中：所述良次品分拣区包括分别位于传送带两侧的次品搁板和若干个推动气缸，所述次品搁板与传送带齐平，若干个推动气缸沿传送带间隔设置，且推动气缸之间的间隔距离与蓄电池左右延伸的长度一致，所述推动气缸的伸出端在传送带上方前后延伸，并设置并连接有推板，所述推动气缸的右侧设有用于阻挡蓄电池的第二阻挡气缸。
7.上述方案中：在传送带另一侧还设有次品搁板，且所述次品搁板与传送带齐平，通过所述推动气缸将大电流检测区中不合格的蓄电池推至次品搁板上。避免蓄电池被推动气缸推至地上而摔坏，同时便于收取不合格的蓄电池。
8.上述方案中：所述打标区包括分别位于传送带两侧的抵板和若干个打标气缸，若干个所述打标气缸沿传送带的传送方向依次间隔设置，且间隔距离与蓄电池左右延伸的长度一致，通过所述打标气缸将蓄电池抵在抵板上，所述打标气缸上均配备有第二接近开关，所述打标气缸的右侧设有用于阻挡蓄电池的第三阻挡气缸，所述第三阻挡气缸的左右两侧
分别设有进料接近开关和出料接近开关。
9.上述方案中：所述检测端头上设置有前后延伸的调节块，所述调节块上设有前后延伸、上下贯通的第一条形孔，所述检测端头固定杆的底部设有调节螺栓，所述调节螺栓滑动连接在第一条形孔内，且调节螺栓的底端伸到第一条形孔的下方并螺纹连接有锁紧螺母，通过锁紧螺母将调节块锁紧在检测端头固定杆的下方。能够调整检测端头的前后位置。
10.上述方案中：所述检测端头固定杆上设有左右延伸的、上下贯通的第二条形孔，所述第二条形孔内滑动连接有滑块，滑块的底部与调节螺栓固定连接。能够调整检测端头的左右位置。
11.上述方案中：所述滑块的前后两侧对称设有供检测端头固定杆卡入的卡槽，使得滑块呈工字型。提高滑块的连接固定性。
12.上述方案中：所述打标区还设有位于传送带上方的抽气机。能够抽走打标过程中产生的废气，保护工作环境。
13.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：能够对蓄电池依次进行大电流检测、次品分拣和打标，根据大电流检测时的合格和非合格情况，根据蓄电池的所处位置驱动对应的推动气缸将不合格的蓄电池推出到传送带外，以此实现分拣。全程均自动化实现，工作效率高，节省人工成本。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1是本实用新型大电流检测区的结构示意图；
17.图2是检测端头固定杆和检测端头之间的安装示意图；
18.图3是次品分拣区和打标区的俯视图。
具体实施方式
19.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
20.如图1-图3所示，一种蓄电池检测生产线，包括左右延伸的传送带1和沿传送带1传送方向依次设置的大电流检测区、次品分拣区和打标区。
21.所述大电流检测区包括位于传送带1上方的固定机架2，所述固定机架2上设有上下伸缩的第一气缸5。所述第一气缸5的伸出端穿过固定机架2并固定连接有框型固定架6，所述框型固定架6的顶部竖向设有导向杆6a。所述固定机架2上设有外套在导向杆6a上的固定套2a，通过固定套2a限制框型固定架6的运动方向。所述框型固定架6的底部为左右延伸的检测端头固定杆6b，所述检测端头固定杆6b上沿传送带1的传送方向依次间隔设置的偶数个检测端头7。偶数个所述检测端头7两两一组，用于检测各个蓄电池的正负极。所述传送
带1一侧固定设置有前后伸缩的用于阻挡蓄电池的第一阻挡气缸3，所述第一阻挡气缸3位于检测端头7的右侧。所述第一阻挡气缸3的左侧紧邻设置有第一接近开关4。
22.所述次品分拣区包括分别位于传送带1一侧的若干个推动气缸9，所述推动气缸9的数量与检测端头7的组数相同，在大电流检测区检测到有不合格的蓄电池时，通过对应位置的推动气缸9将该蓄电池推出到传送带1外，避免传送带1将该蓄电池传送至下一个加工区域。若干个推动气缸9沿传送带1间隔设置，且推动气缸9之间的间隔距离与蓄电池左右延伸的长度一致。所述推动气缸9的伸出端在传送带(1)上方前后延伸，并连接有推板9a，所述推动气缸9的右侧设有用于阻挡蓄电池的第二阻挡气缸10。
23.最好是，在传送带1另一侧还设有次品搁板1a，且所述次品搁板1a与传送带1齐平，通过所述推动气缸9将大电流检测区中不合格的蓄电池推至次品搁板1a上。
24.所述打标区包括分别位于传送带1两侧的抵板1b和若干个打标气缸11，若干个所述打标气缸11沿传送带1的传送方向依次间隔设置。且间隔距离与蓄电池左右延伸的长度一致，通过所述打标气缸11将蓄电池抵在抵板1b上。每个所述打标气缸11的伸缩杆均朝传送带1设置，所述打标气缸11上均配备有第二接近开关12。当第二接近开关12检测到有蓄电池靠近时，打标气缸11伸出伸缩杆并将蓄电池抵在抵板1b上，实现打标。所述打标气缸11的右侧设有用于阻挡蓄电池的第三阻挡气缸13，当打标气缸11均完成打标后，第三阻挡气缸13收回伸缩杆。所述第三阻挡气缸14的左右两侧分别设有进料接近开关13和出料接近开关15，当进料接近开关13和出料接近开关15均未检测到有蓄电池时第三阻挡气缸14伸出伸缩杆进行阻挡。
25.最好是，所述检测端头7上设置有前后延伸的调节块，所述调节块上设有前后延伸、上下贯通的第一条形孔8，所述检测端头固定杆6b的底部设有调节螺栓8a。所述调节螺栓8a滑动连接在第一条形孔8内。且调节螺栓8a的底端伸到第一条形孔8的下方并螺纹连接有锁紧螺母8b，通过锁紧螺母8b将调节块锁紧在检测端头固定杆6b的下方。
26.最好是，所述检测端头固定杆6b上设有左右延伸的、上下贯通的第二条形孔，所述第二条形孔内滑动连接有滑块6c，滑块6c的底部与调节螺栓8a固定连接。最好是，所述滑块6c的前后两侧对称设有供检测端头固定杆6b卡入的卡槽，使得滑块6c呈工字型。
27.最好是，所述打标区还设有位于传送带1上方的抽气机。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。