车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构的制作方法

技术特征：
1.车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，包括外壳（1）、绝热层（2）、内胆（3）及内胆封头补强板（10），还包括支撑轴（4）、拉杆（5）、联接叉（6）、耳板（7）、销（9）、支撑套筒（15）、螺杆（13）、球头螺母（14）及玻璃钢垫块（12），其特征在于所述支撑轴（4）设置于内胆（3）中，所述耳板（7）设置在支撑轴（4）与内胆封头补强板（10）上，所述支撑套筒（15）内设有玻璃钢垫块（12）、球头螺母（14）及螺杆（13），所述拉杆（5）下部通过联接叉（6）、销（9）与所述耳板（7）连接，拉杆（5）上部通过螺杆（13）、球头螺母（14）、玻璃钢垫块（12）与支撑套筒（15）固定。2.根据权利要求1所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述内胆（3）与内胆封头补强板（10）上有固定孔，固定孔直径大于支撑轴（4）外径，支撑轴（4）穿过内胆（3）上的固定孔，与内胆（3）、内胆封头补强版（10）焊接固定。3.根据权利要求1或2所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述支撑轴（4）为无缝钢管，并在支撑轴（4）两端设置端盖焊接封堵，所述支撑轴（4）能兼做气相管。4.根据权利要求1所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：拉杆（5）为无缝钢管，拉杆（5）上部与螺杆（13）焊接，拉杆（5）下部与联接叉（6）焊接。5.根据权利要求1所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述联接叉（6）通过销（9）与所述耳板（7）连接，联接叉（6）与耳板（7）、销（9）接触面设置玻璃钢隔圈（8）。6.根据权利要求1所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述外壳（1）上开孔，在所述外壳（1）开孔上设置支撑套筒（15），支撑套筒（15）与外壳（1）焊接。7.根据权利要求1或6所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述支撑套筒（15）内设置玻璃钢垫块（12）、球头螺母（14）及螺杆（13），支撑套筒（15）顶部设置端盖并焊接。8.根据权利要求1所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述螺杆（13）与球头螺母（14）、锁紧螺母（16）通过螺纹连接，并对螺杆（13）与锁紧螺母（16）点焊。9.根据权利要求1或7所述的车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，其特征在于：所述玻璃钢垫块（12）曲面与球头螺母（14）完全接触压紧，玻璃钢垫块（12）两侧对称开有小孔。

技术总结
车载液氢绝热气瓶拉杆支撑结构，包括外壳（1）、绝热层（2）、内胆（3）及内胆封头补强板（10），还包括支撑轴（4）、拉杆（5）、联接叉（6）、耳板（7）、销（9）、支撑套筒（15）、螺杆（13）、球头螺母（14）及玻璃钢垫块（12），所述支撑轴（4）设置于内胆（3）中，所述耳板（7）设置在支撑轴（4）与内胆封头补强板（10）上，所述支撑套筒（15）内设有玻璃钢垫块（12）、球头螺母（14）及螺杆（13），所述拉杆（5）下部通过联接叉（6）、销（9）与所述耳板（7）连接，拉杆（5）上部通过螺杆（13）、球头螺母（14）、玻璃钢垫块（12）与支撑套筒（15）固定。定。定。


技术研发人员：陈叔平 王鑫 刘亚楠 金树峰 马晓勇 吴宗礼
受保护的技术使用者：兰州理工大学
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/2/18