一种汽车驾驶练习器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车驾驶练习技术领域，具体是一种汽车驾驶练习器。


背景技术：

2.汽车的发展越来越普遍，是人们离不开的重要交通工具，驾驶证学习也是使用汽车的重要证件，且现在有很多种汽车模拟练习器，以方便人们学习驾驶。
3.但是现有的汽车驾驶练习器结构过于复杂，且比较笨重，不方便移动，在不使用时也比较占用空间。因此，本领域技术人员提供了一种汽车驾驶练习器，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车驾驶练习器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车驾驶练习器，包括第一支撑杆、练习组件、固定移动组件、第二支撑杆、固定环以及显示屏主体，所述第一支撑杆的一侧为所述练习组件，所述练习组件的底部通过螺丝连接在所述固定移动组件上，所述第一支撑杆的顶部通过螺纹连接有所述第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶部通过螺纹连接有所述固定环，所述固定环通过螺丝连接有所述显示屏主体。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述练习组件包括练习底座，所述练习底座的顶部一侧设有活动槽，所述活动槽的底部通过螺丝连接有液压柱主体，所述液压柱主体的顶部通过螺丝连接有座椅，所述座椅的一端通过销轴转动连接有靠背，所述座椅与所述靠背的连接处通过螺纹连接有第一旋钮，所述练习底座的顶部中央通过螺丝连接有踏板，所述练习底座的顶部一侧通过螺丝连接有连接块，所述连接块的一侧设有转动槽，所述转动槽的两侧转动连接有转动块，所述连接块的一侧通过螺纹连接有第二旋钮，所述转动块的顶部通过螺纹连接有第一连接柱，所述第一连接柱的顶部通过螺纹连接有第二连接柱，所述第二连接柱的顶部通过螺纹连接有方向盘，所述练习底座的顶部中央一侧通过螺丝连接有档杆底座，所述档杆底座的顶部通过螺纹连接有第一档把，所述第一档把的顶部通过螺纹连接有第二档把，所述第二档把的顶部通过螺纹连接有把手。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定移动组件包括固定移动底座，所述固定移动底座的顶部设有固定槽，所述固定移动底座的顶部一侧设有螺纹槽，所述固定移动底座的底部焊接有支撑板，所述支撑板之间设有收纳仓，所述收纳仓的顶部四个角均通过销轴转动连接有万向轮，所述万向轮的旁边通过螺丝连接有卡扣。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述液压柱主体的最大高度为所述活动槽高度的三分之二，防止所述座椅脱离所述活动槽。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述万向轮轮子的直径为所述支撑板高度的
0.8倍，防止所述万向轮收纳时不能完全进入所述收纳仓中。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述万向轮和所述卡扣为配合构件，保证所述万向轮可以横向固定在所述收纳仓中。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、练习组件不仅可以方便人们练习驾驶，且整体结构简单，在不使用时可以进行折叠收纳，不会占用太多不需要的空间；
14.2、固定移动组件可以对练习器进行移动和固定，可以很方便地将练习器移动到任何位置，且可以立即在该处固定，方便了人们使用。
附图说明
15.图1为一种汽车驾驶练习器的立体结构示意图；
16.图2为一种汽车驾驶练习器中练习组件的立体结构示意图；
17.图3为一种汽车驾驶练习器中练习组件的侧面立体结构示意图；
18.图4为一种汽车驾驶练习器中固定移动组件的立体结构示意图；
19.图5为一种汽车驾驶练习器中固定移动组件侧面的立体结构示意图。
20.图中：1、第一支撑杆；2、练习组件；21、练习底座；22、活动槽；23、液压柱主体；24、座椅；25、靠背；26、第一旋钮；27、踏板；28、连接块；29、转动槽；210、转动块；211、第二旋钮；212、第一连接柱；213、第二连接柱；214、方向盘；215、档杆底座；216、第一档把；217、第二档把；218、把手；3、固定移动组件；31、固定移动底座；32、固定槽；33、螺纹槽；34、支撑板；35、收纳仓；36、万向轮；37、卡扣；4、第二支撑杆；5、固定环；6、显示屏主体。
具体实施方式
21.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种汽车驾驶练习器，包括第一支撑杆1、练习组件2、固定移动组件3、第二支撑杆4、固定环5以及显示屏主体6，第一支撑杆1的一侧为练习组件2，练习组件2的底部通过螺丝连接在固定移动组件3上，第一支撑杆1的顶部通过螺纹连接有第二支撑杆4，第二支撑杆4的顶部通过螺纹连接有固定环5，固定环5通过螺丝连接有显示屏主体6。
22.在图2至图3中：练习组件2包括练习底座21，练习底座21的顶部一侧设有活动槽22，活动槽22的底部通过螺丝连接有液压柱主体23，液压柱主体23的顶部通过螺丝连接有座椅24，液压柱主体23的最大高度为活动槽22高度的三分之二，防止座椅24脱离活动槽22，座椅24的一端通过销轴转动连接有靠背25，座椅24与靠背25的连接处通过螺纹连接有第一旋钮26，练习底座21的顶部中央通过螺丝连接有踏板27，练习底座21的顶部一侧通过螺丝连接有连接块28，连接块28的一侧设有转动槽29，转动槽29的两侧转动连接有转动块210，连接块28的一侧通过螺纹连接有第二旋钮211，转动块210的顶部通过螺纹连接有第一连接柱212，第一连接柱212的顶部通过螺纹连接有第二连接柱213，第二连接柱213的顶部通过螺纹连接有方向盘214，练习底座21的顶部中央一侧通过螺丝连接有档杆底座215，档杆底座215的顶部通过螺纹连接有第一档把216，第一档把216的顶部通过螺纹连接有第二档把217，第二档把217的顶部通过螺纹连接有把手218。
23.在图4至图5中：固定移动组件3包括固定移动底座31，固定移动底座31的顶部设有
固定槽32，固定移动底座31的顶部一侧设有螺纹槽33，固定移动底座31的底部焊接有支撑板34，支撑板34之间设有收纳仓35，收纳仓35的顶部四个角均通过销轴转动连接有万向轮36，万向轮36轮子的直径为支撑板34高度的0.8倍，防止万向轮36收纳时不能完全进入收纳仓35中，万向轮36的旁边通过螺丝连接有卡扣37，万向轮36和卡扣37为配合构件，保证万向轮36可以横向固定在收纳仓35中。
24.本实用新型的工作原理是：先调整好液压柱主体23的高度，然后调节好第一支撑杆1和第二支撑杆4之间的位置，接着调整好固定环5的高度，以及通过第二旋钮211固定好方向盘214的角度，再接着调整好第一档把216和第二档把217之间的位置，即可坐在座椅24上进行驾驶模拟练习，当不需要时，将第一支撑杆1和第二支撑杆4合并，第二旋钮211将方向盘214调整至最低角度，然后将第一连接柱212和第二连接柱213合并，第一档把216和第二档把217合并，液压柱主体23调至最低，并旋转第一旋钮26，使其靠背25贴在座椅24上，然后将万向轮36从卡扣37中拔出，并将练习器推至储藏位置，然后将万向轮36和卡扣37扣接，并调整固定环5接着取下显示屏主体6单独收纳储藏，该装置解决了现有的汽车驾驶练习器结构过于复杂，且比较笨重，不方便移动，在不使用时也比较占用空间的问题。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。