一种电动车金属配件加工辅助装置的制作方法

1.本发明涉及零件加工的技术领域，特别是涉及一种电动车金属配件加工辅助装置。


背景技术：

2.众所周知，电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车部分配件生成中需要进行热处理。
3.热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们所认识，早在公元前770至前222年，中国人在生产实践中就已发现，钢铁的性能会因温度和加压变形的影响而变化。白口铸铁的柔化处理就是制造农具的重要工艺。
4.现有热处理工序是工作人员对将工件移动到热源区，高温会使人体造成灼烧感，导致操作危险性较高。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本发明提供一种提高装置功能多样性，增加工作安全性，降低使用局限性的一种电动车金属配件加工辅助装置。
6.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，包括安装基座、吊钩、驱动机构和传动机构，驱动机构安装在安装基座空腔内部，吊钩通过传动机构支撑在安装基座顶端，驱动机构与传动机构配合连接；传动机构包括第一轴承、空心轴、第二轴承、传动轴、驱动块、支撑梁、滑块、支撑臂、弹簧、从动齿轮和第一蜗轮，第一轴承安装在安装基座顶端通孔内部，空心轴与第一轴承同轴配合连接，第二轴承安装在空心轴通腔内部，传动轴与第二轴承同轴配合连接，驱动块同轴安装在传动轴顶端，支撑梁底端同轴安装在空心轴顶端，滑块分别对称滑动安装在支撑梁工作腔内部，支撑臂分别与滑块配合连接，支撑臂穿过支撑梁左右两端通槽，吊钩分别安装在支撑臂上，弹簧左右两端分别与滑块和支撑梁工作腔壁配合连接，弹簧套装在支撑臂外部，驱动块与滑块配合滑动连接，从动齿轮同轴安装在空心轴顶部，第一蜗轮同轴安装在传动轴底端，驱动机构分别与从动齿轮和第一蜗轮配合连接。
7.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，驱动机构包括安装梁、第一蜗杆、驱动齿轮、第二蜗杆、传动齿轮、电机座、伺服电机、扇形齿轮和连接机构，安装梁安装在安装基座空腔内部，第一蜗杆和第二蜗杆分别与安装梁配合转动连接，驱动齿轮同轴安装在第一蜗杆后侧输出端，传动齿轮同轴安装在第二蜗杆后侧输出端，伺服电机通过电机座安装在安装基座空腔内部，扇形齿轮轴孔与伺服电机前侧输出端同轴配合连接，第一蜗杆与第一蜗轮啮合传动连接，扇形齿轮分别与驱动齿轮和传动齿轮啮合连接，连接机构与安装基座配合连接，传动齿轮和从动齿轮通过连接机构配合连接。
8.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，连接机构包括调节管、第三轴承、第
二蜗轮和主动齿轮，调节管安装在安装基座孔槽内部，第三轴承与调节管同轴配合连接，第二蜗轮同轴安装在第三轴承底端，第三轴承与第二蜗杆啮合传动连接，主动齿轮同轴安装在第三轴承顶端，主动齿轮与从动齿轮啮合连接。
9.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括调节管、调节杆和螺栓，调节管配合安装在支撑臂上，调节杆与调节管内腔配合滑动连接，吊钩安装在调节杆上，螺栓与调节管螺纹孔配合连接。
10.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括高温保护套，通过高温保护套套装在调节杆外壁上。
11.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括福马轮，多组福马轮顶端分别安装在安装基座底端。
12.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括保护罩，保护罩底端安装在安装基座顶端，从动齿轮和主动齿轮分别位于保护罩腔内部。
13.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括移动把手，移动把手对称安装在安装基座前后两端。
14.与现有技术相比本发明的有益效果为：通过第一轴承和空心轴配合使第二轴承抓弄支撑在安装基座顶端，通过第二轴承和使传动轴配合使驱动块转动支撑在支撑梁工作腔内部，通过第一蜗轮使传动轴与驱动机构配合连接，驱动机构通过传动轴带动驱动块转动与滑块滑动配合使支撑臂向外推动，通过支撑臂使吊钩与滑块配合连接，通过吊钩使金属配件进行挂装，通过弹簧和滑块配合使支撑臂带动吊钩向内移动，通过支撑臂带动吊钩向远端移动使吊钩两端工件分别进行拆装更换和伸入炉中加热，通过从动齿轮使驱动机构与空心轴配合连接，通过驱动机构与空心轴配合使左右两端吊钩进行位置对调，提高装置功能多样性，增加工作安全性，降低使用局限性。
附图说明
15.图1是本发明的正视结构示意图；
16.图2是本发明的内部结构示意图；
17.图3是本发明的剖视结构示意图；
18.图4是图1中x部俯视结构示意图；
19.附图中标记：1、安装基座；2、吊钩；3、第一轴承；4、空心轴；5、第二轴承；6、传动轴；7、驱动块；8、支撑梁；9、滑块；10、支撑臂；11、弹簧；12、从动齿轮；13、第一蜗轮；14、安装梁；15、第一蜗杆；16、驱动齿轮；17、第二蜗杆；18、传动齿轮；19、电机座；20、伺服电机；21、扇形齿轮；22、第三轴承；23、驱动轴；24、第二蜗轮；25、主动齿轮；26、调节管；27、调节杆；28、螺栓；29、高温保护套；30、福马轮；31、保护罩；32、移动把手。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
21.如图1至图4所示，本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，包括安装基座1、吊钩2、驱动机构和传动机构，驱动机构安装在安装基座1空腔内部，吊钩2通过传动机构支
撑在安装基座1顶端，驱动机构与传动机构配合连接；传动机构包括第一轴承3、空心轴4、第二轴承5、传动轴6、驱动块7、支撑梁8、滑块9、支撑臂10、弹簧11、从动齿轮12和第一蜗轮13，第一轴承3安装在安装基座1顶端通孔内部，空心轴4与第一轴承3同轴配合连接，第二轴承5安装在空心轴4通腔内部，传动轴6与第二轴承5同轴配合连接，驱动块7同轴安装在传动轴6顶端，支撑梁8底端同轴安装在空心轴4顶端，滑块9分别对称滑动安装在支撑梁8工作腔内部，支撑臂10分别与滑块9配合连接，支撑臂10穿过支撑梁8左右两端通槽，吊钩2分别安装在支撑臂10上，弹簧11左右两端分别与滑块9和支撑梁8工作腔壁配合连接，弹簧11套装在支撑臂10外部，驱动块7与滑块9配合滑动连接，从动齿轮12同轴安装在空心轴4顶部，第一蜗轮13同轴安装在传动轴6底端，驱动机构分别与从动齿轮12和第一蜗轮13配合连接；通过第一轴承3和空心轴4配合使第二轴承5抓弄支撑在安装基座1顶端，通过第二轴承5和使传动轴6配合使驱动块7转动支撑在支撑梁8工作腔内部，通过第一蜗轮13使传动轴6与驱动机构配合连接，驱动机构通过传动轴6带动驱动块7转动与滑块9滑动配合使支撑臂10向外推动，通过支撑臂10使吊钩2与滑块9配合连接，通过吊钩2使金属配件进行挂装，通过弹簧11和滑块9配合使支撑臂10带动吊钩2向内移动，通过支撑臂10带动吊钩2向远端移动使吊钩2两端工件分别进行拆装更换和伸入炉中加热，通过从动齿轮12使驱动机构与空心轴4配合连接，通过驱动机构与空心轴4配合使左右两端吊钩2进行位置对调，提高装置功能多样性，增加工作安全性，降低使用局限性。
22.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，驱动机构包括安装梁14、第一蜗杆15、驱动齿轮16、第二蜗杆17、传动齿轮18、电机座19、伺服电机20、扇形齿轮21和连接机构，安装梁14安装在安装基座1空腔内部，第一蜗杆15和第二蜗杆17分别与安装梁14配合转动连接，驱动齿轮16同轴安装在第一蜗杆15后侧输出端，传动齿轮18同轴安装在第二蜗杆17后侧输出端，伺服电机20通过电机座19安装在安装基座1空腔内部，扇形齿轮21轴孔与伺服电机20前侧输出端同轴配合连接，第一蜗杆15与第一蜗轮13啮合传动连接，扇形齿轮21分别与驱动齿轮16和传动齿轮18啮合连接，连接机构与安装基座1配合连接，传动齿轮18和从动齿轮12通过连接机构配合连接；通过安装梁14使第一蜗杆15和第二蜗杆17分别转动支撑在安装基座1空腔内部，通过电机座19使伺服电机20稳定安装在安装基座1空腔内部，通过扇形齿轮21和传动齿轮18啮合使伺服电机20与第二蜗杆17配合连接，通过扇形齿轮21与驱动齿轮16啮合使伺服电机20与第一蜗杆15配合连接，通过传动机构使第二蜗杆17与从动齿轮12配合连接，伺服电机20通过扇形齿轮21与驱动齿轮16啮合使传动轴6带动驱动块7转动对吊钩2支撑位置进行调节，通过扇形齿轮21与传动齿轮18配合使空心轴4带动支撑梁8转动对吊钩2位置进行调位，通过第一蜗杆15和第一蜗轮13啮合连接使装置传动具有自锁功能，提高装置功能多样性，减少装置操作工序，增加加工效率，减少生产成本。
23.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，连接机构包括调节管22、第三轴承23、第二蜗轮24和主动齿轮25，调节管22安装在安装基座1孔槽内部，第三轴承23与调节管22同轴配合连接，第二蜗轮24同轴安装在第三轴承23底端，第三轴承23与第二蜗杆17啮合传动连接，主动齿轮25同轴安装在第三轴承23顶端，主动齿轮25与从动齿轮12啮合连接；通过调节管22使第三轴承23与安装基座1配合转动连接，通过第三轴承23使第二蜗轮24与主动齿轮25同轴配合连接，通过第三轴承23与传动齿轮18啮合连接使主动齿轮25转动与从动齿轮12啮合连接，通过主动齿轮25转动与从动齿轮12啮合连接使两组从动齿轮12位置对调
调节，增加装置功能多样性，增加操作便捷性，降低使用局限性。
24.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括调节管26、调节杆27和螺栓28，调节管26配合安装在支撑臂10上，调节杆27与调节管26内腔配合滑动连接，吊钩2安装在调节杆27上，螺栓28与调节管26螺纹孔配合连接；通过调节管26和调节杆27配合使吊钩2与支撑臂10连接间距进行调节，通过螺栓28与调节管26螺纹连接使调节管26与调节杆27配合位置进行锁定，增加装置调节便捷性，降低使用局限性，增加功能多样性。
25.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括高温保护套29，通过高温保护套29套装在调节杆27外壁上；通过高温保护套29使调节杆27位于中部分进行高温保护，防止调节杆27高温氧化，提高装置使用寿命，增加工作场合适应性。
26.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括福马轮30，多组福马轮30顶端分别安装在安装基座1底端；通过多个组福马轮30配合使装置稳定支撑，减少装置移动难度，增加装置操作便捷性，降低使用局限性。
27.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括保护罩31，保护罩31底端安装在安装基座1顶端，从动齿轮12和主动齿轮25分别位于保护罩31腔内部；通过保护罩31使从动齿轮12与第一蜗杆15传动稳定性增加，提高对装置的保护，增加传动精度，提高装置工作安全性。
28.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，还包括移动把手32，移动把手32对称安装在安装基座1前后两端；通过移动把手32使安装基座1移动难度降低，提高装置操控便捷性。
29.本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本发明的一种电动车金属配件加工辅助装置的伺服电机20为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
30.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。