一种汽车排气流量分析仪的制作方法

1.本发明涉及汽车尾气检测技术领域，具体为一种汽车排气流量分析仪。


背景技术：

2.随着我国汽车工业的快速发展和各大城市汽车使用量的快速增加，机动车排放对城市大气污染日趋严重，机动车所排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，这些化合物对环境的负面影响较大，废气排放问题比较突出，为了检测机动车排放的污染物类型和含量，现有技术提供了多种机动车尾气流量分析装置，现有的流量分析装置虽然能够准确高效地分析机动车尾气流量。
3.现有的排气流量分析仪，对于汽车尾气管的固定性较差，容易出现检测时管道松落以及出现活动的现象，导致会直接影响气体的检测工作。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种汽车排气流量分析仪，以解决上述背景技术中提出的对于汽车尾气管的固定性较差等问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车排气流量分析仪，包括设备本体、进气口、升降板和喷淋腔体，所述设备本体的一侧连接设置有进气口，所述进气口的顶部和底部皆安装设置有电动伸缩杆，所述进气口的内部连接设置有汽车尾气管，所述进气口的内部以及电动伸缩杆的底部连接设置有密封夹持件，所述设备本体的底部连接设置有升降板，所述升降板中间位置的内部连接设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部连接设置有第一齿轮。
6.优选的，所述设备本体的顶部连接设置有第一连接软管，所述设备本体的底部连接设置有第二连接软管，所述设备本体另一侧的顶部连接设置有排气口。
7.优选的，所述设备本体内部的一端连接设置有流量分析仪腔体，所述流量分析仪腔体的一侧连接设置有隔网板，所述隔网板的一侧以及设备本体内部的中间位置连接设置有喷淋腔体，所述喷淋腔体内部的顶部以及第一连接软管的一端连接设置有喷淋盘。
8.优选的，所述螺纹杆以及水箱的底部皆连接设置有移动座架，所述移动座架的底部皆连接设置有移动轮。
9.优选的，所述第一齿轮一侧以及移动座架顶部的中间位置设置有第二齿轮，所述第二齿轮的底部安装设置有电机。
10.优选的，所述第一连接软管的一端连接设置有水泵，所述水泵的底部连接设置有水箱。
11.优选的，所述喷淋腔体的一侧以及设备本体内部的另一端连接设置有过滤腔体，所述过滤腔体的内部连接设置有活性炭过滤组。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.(1)该种汽车排气流量分析仪，通过在进气口、电动伸缩杆、汽车尾气管和密封夹
持件等配件，将需要固定的汽车尾气管插入进气口部位一端与设备本体内部端口贴合，之后通过电动伸缩杆的启动使带动两个密封夹持件相互靠近并对汽车尾气管进行夹持，具有可调节性的密封夹持件可便于对不同内径大小的汽车尾气管进行夹持固定的工作，密封夹持件为l形，一端与设备本体内部的直角面提合，可更好的将汽车尾气管一端与设备本体内部连接的部位进行密封，可有效避免废气的漏出；
14.(2)该种汽车排气流量分析仪，通过在升降板、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮和电机等配件，电机启动后利用转动的第二齿轮带动与两侧齿合连接的第一齿轮共同实现转动，则可使两个螺纹杆转动的同时可带动升降板以及与升降板固定连接的设备本体进行升降，便于调节设备本体的高度，可适应不同车高以及汽车尾气管的位置；
15.(3)该种汽车排气流量分析仪，通过在第一连接软管、第二连接软管、喷淋腔体、喷淋盘和活性炭过滤组等配件，利用流量分析仪腔体以及喷淋盘的喷淋实现杂质沉淀的作用可对气体进行气体检测以及第一次的过滤工作，则活性炭过滤组可对气体进行第二次的过滤工作，提高气体内部有物质消除的效率，且配合第一连接软管、第二连接软管以及水泵的作用实现喷淋下的水收集在水箱内部进行过滤以及收集，便于反复使用，可有效节约水资源。
附图说明
16.图1为本发明正视结构示意图；
17.图2为本发明设备本体内部结构示意图；
18.图3为本发明设备本体以及进气口内部侧视结构示意图；
19.图4为本发明升降板与螺纹杆连接侧视结构示意图。
20.图中：1、设备本体；2、进气口；3、电动伸缩杆；4、汽车尾气管；5、升降板；6、螺纹杆；7、第一齿轮；8、第一连接软管；9、第二连接软管；10、排气口；11、水泵；12、水箱；13、移动座架；14、移动轮；15、密封夹持件；16、流量分析仪腔体；17、隔网板；18、喷淋腔体；19、喷淋盘；20、过滤腔体；21、活性炭过滤组；22、第二齿轮；23、电机。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种汽车排气流量分析仪，包括设备本体1、进气口2、升降板5和喷淋腔体18，所述设备本体1的一侧连接设置有进气口2，所述进气口2的顶部和底部皆安装设置有电动伸缩杆3，所述进气口2的内部连接设置有汽车尾气管4，所述进气口2的内部以及电动伸缩杆3的底部连接设置有密封夹持件15，电动伸缩杆3固定在进气口2的顶部和底部位置，密封夹持件15为l形，便于很好的将进气口2以及设备本体1内部的交接处进行衔接，避免对汽车尾气管4固定时出现漏气的问题；
23.设备本体1的底部连接设置有升降板5，所述升降板5中间位置的内部连接设置有螺纹杆6，所述螺纹杆6的底部连接设置有第一齿轮7，升降板5与螺纹杆6螺纹连接，通过第一齿轮7的带动进行转动；
24.设备本体1的顶部连接设置有第一连接软管8，第一连接软管8的一端连接设置有水泵11，所述水泵11的底部连接设置有水箱12，水泵11的启动可实现水箱12内部的水通过第一连接软管8进入到设备本体1以及喷淋腔体18内部；
25.设备本体1的底部连接设置有第二连接软管9，所述设备本体1另一侧的顶部连接设置有排气口10；
26.设备本体1内部的一端连接设置有流量分析仪腔体16，所述流量分析仪腔体16的一侧连接设置有隔网板17，所述隔网板17的一侧以及设备本体1内部的中间位置连接设置有喷淋腔体18，喷淋腔体18的一侧以及设备本体1内部的另一端连接设置有过滤腔体20，所述过滤腔体20的内部连接设置有活性炭过滤组21，喷淋盘19与第一连接软管8连接，喷淋的工作可实现气体中的灰尘沉淀；
27.喷淋腔体18内部的顶部以及第一连接软管8的一端连接设置有喷淋盘19；
28.螺纹杆6以及水箱12的底部皆连接设置有移动座架13，所述移动座架13的底部皆连接设置有移动轮14，移动轮14的设置可便于设备本体1整体进行移动；
29.第一齿轮7一侧以及移动座架13顶部的中间位置设置有第二齿轮22，所述第二齿轮22的底部安装设置有电机23，第二齿轮22与两个第一齿轮7齿合，则便于带动两个第一齿轮7进行转动。
30.本技术实施例在使用时：通过电机23的启动实现对升降板5的高度进行调节，便于将设备本体1整体调节到与车体合适的位置，将汽车尾气管4放置在进气口2内部，利用电动伸缩杆3启动实现两个密封夹持件15贴合对汽车尾气管4一端进行夹持固定，固定后气体进入到设备本体1内部经过流量分析仪腔体16进行检测，检测后通过隔网板17进入到喷淋腔体18内部，利用水泵11启动抽取水箱12内部的水，使水可通过第一连接软管8并从喷淋盘19处均匀喷淋至喷淋腔体18内部，与气体接触后内部的灰尘杂物受到沉淀，完成第一步的气体过滤的工作，对于的水通过第二连接软管9回至水箱12内部进行过滤收集，便于下次反复使用，最后的气体通过活性炭过滤组21进行第二部过滤，最终通过排气口10排出即可。