一种基地级航空装备自主维修保障信息系统及其保障信息方法与流程

1.本发明涉及自主维修保障信息技术领域，具体是一种基地级航空装备自主维修保障信息系统及其保障信息方法。


背景技术：

2.自主式保障系统(als)通过主动识别装备维修需求，将装备健康状态数据传递到相应保障部门，使其随时掌握装备状态并依据状态劣化程度触发维修资源供应，及时做出备件、人力类维修资源的安排，从而在提高装备可靠性、安全性的同时，缩短维修类待时间，降低维修保障费用。其在航空装备维修保障服务方面也将得到了一定程度应用。自主式保障信息系统是自主式保障系统的重要组成部分，能够为面向als的设备维修信息管理关键技术提供一个有效、可靠的应用环境。航空装备也需要维修保障。特别是在当装备到了一定的使用阶段后，将要进入航空装备基地级维修保障工厂进行维保，针对自主式保障系统内的装备，基地级企业必须构建与之相适应的基地级自主维修保障系统，与装备的维修保持相适应，特别用于综合维修管理的基地级自主维修保障信息系统的建设，必不可少，因经，在基地级建立航空装备自主维修保障信息系统，提升航空装备自主维修保障的自动化和智能化能力，提高航空装备的维修保障有效性和科学性，促进航空装备自主维修保障综合生成及应用实施。
3.如中国发明专利申请号为106741988a，公开日为2017年5月17日，公开了一种基于物联网的飞机自主式保障系统与方法，该系统包括phm子系统、飞机信息一体化管理子系统、飞机地面综合健康管理子系统和后勤保障综合管理子系统。缺点是该系统方法只是构建飞机自主式保障系统，没有涉及基地级航空装备自主维修保障信息系统及方法。
4.2016年7月出版的《计算机测量与控制》第24期第171-173、177页公开了提出了面向als的无人机装备维修管理模式与系统设计，主要是针对无人机使用部队对装备维修保障信息利用率不高，致使对维修周期计划制定不科学、维修器材备件管理效率较低类情况，提出构建了面向自主式保障系统(als)的无人机装备维修管理体系框架,设计了面向als的无人机装备维修管理系统构架、系统方案和系统功能。缺点是该设计只是针对部队使用时无人机装备维修管理体系框架及系统，没有涉及在维修阶段建立航空装备自主维修保障信息系统及方法。
5.因此，针对自主维修保障系统的研究，主要是在飞机设计时自主式保障系统研究，以及针对无人机装备在部队使用时的维修管理体系框架及系统研究，但是就装备维修阶段自主维修保障系统方面，特别是基地级航空装备自主维修保障信息系统研究暂无。有必要开展基地级航空装备自主维修保障信息系统及方法的研究。


技术实现要素：

6.为了解决上述问题，本发明提出一种基地级航空装备自主维修保障信息系统及其
保障信息方法。
7.一种基地级航空装备自主维修保障信息系统，包括：
8.数据交互域，用于提供处理与飞机、使用部队、工业部门、维修系统及其它接口的数据交互接口，控制所有数据的输入与输出；
9.维修规划域，与数据交互域配合，根据数据交互域输入的数据进行综合分析，统一管理与维修保障相关的规划；
10.作业管理域，与维修规划域配合，根据维修规划域输入的作业内容进行综合分析细化，统一管理与维修保障相关的作业；
11.系统管理域，用于负责基地级航空装备自主维修保障信息系统进行综合的人员与权限配置管理；
12.信息管理域，用于对飞机与保障资源的技术状态信息进行管理，还负责系统的功能模块及中间件及工具构件的管理。
13.所述的数据交互域包括飞机模块、使用部队模块、工业部门模块、维修系统模块及其他接口模块组成，用于获取机载phm和地面phm的有关飞机的状态数据、维修指令数据类，为维修规划域和信息管理域做好数据输入输出准备。
14.所述的维修规划域包括任务规划模块、维修规划模块、资源规划模块和流程规划模块组成，根据维修作业的时间、维修的优先级、设备备件及人员类资源的状况以及后续作业任务类众多不确定因素，规划整合确定后，细化后向作业管理域转换。
15.所述的作业管理域包括作业流程模块、放飞管理模块、信息发布模块组成，完成对维修保障作业工作执行过程中各项工作进行管理，并且协助执行人员完成作业操作，流程执行完成后，在落实规划维修内容外，还将形成新的作业数据，反馈于维修规划令其更加有效精准。
16.所述的系统管理域包括用于完成数据库配置、软件界面交互配置、使用账号及权限配置、账号及其密码管理、系统日志管理类的系统配置模块、用于记录每个使用账号下的人员基本信息、学历信息、技能状态及其信息的变更类的人员管理模块。
17.所述的信息管理域包括用于针对航空装备的个体技术状态的结构构型模块、功能构型模块、软件构型模块、时间管理模块、用于维修保障所有相关的信息管理的数据管理模块，所述的数据管理模块的信息管理具体为航空装备的群体与个体技术状态、保障资源技术状态、电子履历与操作卡，以及各类维修电子记录文档类。
18.一种基地级航空装备自主维修保障信息系统的保障信息方法，其具体步骤如下：
19.s1、系统配置及人员管理：通过系统管理域的系统配置模块和人员管理模块，配置系统数据库及人员账号，完成后执行下一步步骤s1；
20.s2、判断账号是否许可：根据系统配置模块和人员管理模块的账号，判断当前登陆账号是否许可，若是许可，下一步执行步骤s3；若是不许可，则退回执行步骤s1；
21.s3、初始化展显界面及后台数据库连接：许可账号登陆，并根据权限展显界面及后台数据库连接，完成后执行下一步步骤s4；
22.s4、获取航空装备技术状态及维修保障指令：通过数据交互域的接口获取航空装备的状态及维修保障的指令，完成后执行下一步步骤s5；
23.s5、分析状态、维修资源、历史信息类：通过信息管理域了解航空装备的技术状态、
基地级维修资源、维修历史信息类，完成后执行下一步步骤s6；
24.s6、制定规划：通过维修规划域进行任务规划、维修方案、资源规划、流程规划类，完成后执行下一步步骤s7；
25.s7、判断规划是否修改：根据分析状态、维修资源、历史信息类，以及维修作业过程中的实际数据与作业信息，判断是否对现有的规划进行修改，当要修改时，下一步执行步骤s8；若是不修改，则下一步直接执行步骤s9；
26.s8、修改规划：根据实际维修作业和分析结束情况，对任务规划和/或维修方案和/或资源规划和/或流程规划类进行修改，完成后执行下一步步骤s9；
27.s9、制定作业流程：通过作业管理域制定作业流程、放飞管理及信息发布类，形成新的作业计划，完成后执行下一步步骤s10；
28.s10、判断流程是否调整：根据规划判断是否对现有的作业流程进行调整，当要调整时，下一步执行步骤s11；若是不调整，则下一步直接执行步骤s12；
29.s11、调整作业流程：根据实际维修作业和分析结束及规划修改情况，对作业流程和/或放飞管理和/或信息发布类进行修改，完成后执行下一步步骤s12；
30.s12、按流程执行作业：通过作业管理域执行作业流程、放飞管理及信息发布类，形成新的作业数据及维修信息，完成后执行下一步步骤s13；
31.s13、数据及信息入库：将作业管理域中的形成的作业数据及维修信息，发送并保存到信息管理域中的数据管理中心，完成后执行下一步步骤s14；
32.s14、判断作业是否完成：根据作业管理域中的作业流程的内容，判断作业流程的内容是否全部执行完成，若是没有全部完成，下一步执行步骤s12；若是已全部完成，则下一步直接执行步骤s15；
33.s15、判断数据是否导出：判断信息管理域中的数据管理中心内的作业数据是否导出，若是导出，下一步执行步骤s16；若是不用导出，则下一步直接执行步骤s17；
34.s16、导出数据及文档：将保存到信息管理域中的数据管理中心的数据和文档导出，完成后执行下一步步骤s17；
35.s17、判断系统是否退出：判断是否退出航空装备自主维修保障信息系统，若是退出，下一步执行步骤s18；若是不退出，则下一步直接执行步骤s4；
36.s18、退出：流程结束，退出系统。
37.本发明的有益效果是：本发明实现基地级维修工厂能够对航空装备实施自主维修保障的应用环境，用于航空装备在维修运维阶段时运用信息化技术构建维修保障信息管理，维修人员能够通过基于phm技术和数据融合技术，依据数据进行维修规划管理，以达到较好地运用航空装备自主保障系统及视情维修技术的有效性和科学性，尤其是基地级维修时数据驱动的预测性维修方案规划方法，提高了维修阶段航空装备实施预测性维修的高效性、准确性和实用性。
附图说明
38.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
39.图1为本发明的结构组成示意图；
40.图2为本发明的流程结构示意图；
41.附图说明：1、数据交互域；11、飞机模块；12、使用部队模块；13、工业部门模块；14、维修系统模块；15、其他接口模块；2、维修规划域；21、任务规划模块；22、维修规划模块；23、资源规划模块；24、流程规划模块；3、作业管理域；31、作业流程模块；32、放飞管理模块；33、信息发布模块；4、系统管理域；41、系统配置模块；42、人员管理模块；5、信息管理域；51、结构构型模块；52、功能构型模块；53、软件构型模块；54、时间管理模块；55、数据管理模块。
具体实施方式
42.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
43.如图1和图2所示，一种基地级航空装备自主维修保障信息系统，包括：
44.数据交互域1，用于提供处理与飞机、使用部队、工业部门、维修系统及其它接口的数据交互接口，控制所有数据的输入与输出；
45.维修规划域2，与数据交互域1配合，根据数据交互域输入的数据进行综合分析，统一管理与维修保障相关的规划；
46.作业管理域3，与维修规划域2配合，根据维修规划域输入的作业内容进行综合分析细化，统一管理与维修保障相关的作业；
47.系统管理域4，用于负责基地级航空装备自主维修保障信息系统进行综合的人员与权限配置管理；
48.信息管理域5，用于对飞机与保障资源的技术状态信息进行管理，还负责系统的功能模块及中间件及工具构件的管理。
49.本发明实现基地级维修工厂能够对航空装备实施自主维修保障的应用环境，用于航空装备在维修运维阶段时运用信息化技术构建维修保障信息管理，维修人员能够通过基于phm技术和数据融合技术，依据数据进行维修规划管理，以达到较好地运用航空装备自主保障系统及视情维修技术的有效性和科学性，尤其是基地级维修时数据驱动的预测性维修方案规划方法，提高了维修阶段航空装备实施预测性维修的高效性、准确性和实用性。
50.所述的数据交互域1包括飞机模块11、使用部队模块12、工业部门模块13、维修系统模块14及其他接口模块15组成，用于获取机载phm和地面phm的有关飞机的状态数据、维修指令数据类，为维修规划域2和信息管理域5做好数据输入输出准备。
51.所述的数据交互域1是基地级航空装备自主维修保障信息系统与外部建立接口。
52.所述的维修规划域2包括任务规划模块21、维修规划模块22、资源规划模块23和流程规划模块24组成，根据维修作业的时间、维修的优先级、设备备件及人员类资源的状况以及后续作业任务类众多不确定因素，规划整合确定后，细化后向作业管理域3转换。
53.所述的维修规划域2是负责基地级航空装备自主维修保障信息系统的维修业务的规划及决策。
54.所述的作业管理域3包括作业流程模块31、放飞管理模块32、信息发布模块33组成，完成对维修保障作业工作执行过程中各项工作进行管理，并且协助执行人员完成作业操作，流程执行完成后，在落实规划维修内容外，还将形成新的作业数据，反馈于维修规划令其更加有效精准。
55.采用大数据分析方法，统一管理与维修保障相关的任务、资源和流程的规划，利用
数据挖掘与融合、数据综合集成管理，实现针对不同的装备进行个性化的制定维修方案的能力，有效发挥数据驱动下的自主维修方法的技术优势，提高了维修方案制定的科学性和有效性。
56.所述的作业管理域3是负责基地级航空装备自主维修保障信息系统的计划执行管理与支持。
57.所述的系统管理域4包括用于完成数据库配置、软件界面交互配置、使用账号及权限配置、账号及其密码管理、系统日志管理类的系统配置模块41、用于记录每个使用账号下的人员基本信息、学历信息、技能状态及其信息的变更类的人员管理模块42。
58.所述的系统管理域4是负责基地级航空装备自主维修保障信息系统进行综合的人员与权限配置管理。
59.采用统一集成信息管理中心的方法，实现基地级航空装备自主维修保障信息系统的信息中心建设，选择用结构构型、功能构型和软件构型类基本架构，可以保证信息管理的广泛性和拓展性，基于时间管理可以统一构建数据的时间纬度，便于数据的加工与分析，数据管理模块，用于处理与维修保障所有相关的信息的管理，满足维修阶段航空装备作业数据管理的高效性。
60.所述的信息管理域5包括用于针对航空装备的个体技术状态的结构构型模块51、功能构型模块52、软件构型模块53、时间管理模块54、用于维修保障所有相关的信息管理的数据管理模块55，所述的数据管理模块55的信息管理具体为航空装备的群体与个体技术状态、保障资源技术状态、电子履历与操作卡，以及各类维修电子记录文档类。
61.所述的信息管理域5是基地级航空装备自主维修保障信息系统的信息中心。
62.一种基地级航空装备自主维修保障信息系统的保障信息方法，其具体步骤如下：
63.s1、系统配置及人员管理：通过系统管理域4的系统配置模块41和人员管理模块42，配置系统数据库及人员账号，完成后执行下一步步骤s1；
64.s2、判断账号是否许可：根据系统配置模块41和人员管理模块42的账号，判断当前登陆账号是否许可，若是许可，下一步执行步骤s3；若是不许可，则退回执行步骤s1；
65.s3、初始化展显界面及后台数据库连接：许可账号登陆，并根据权限展显界面及后台数据库连接，完成后执行下一步步骤s4；
66.s4、获取航空装备技术状态及维修保障指令：通过数据交互域1的接口获取航空装备的状态及维修保障的指令，完成后执行下一步步骤s5；
67.s5、分析状态、维修资源、历史信息类：通过信息管理域5了解航空装备的技术状态、基地级维修资源、维修历史信息类，完成后执行下一步步骤s6；
68.s6、制定规划：通过维修规划域2进行任务规划、维修方案、资源规划、流程规划类，完成后执行下一步步骤s7；
69.s7、判断规划是否修改：根据分析状态、维修资源、历史信息类，以及维修作业过程中的实际数据与作业信息，判断是否对现有的规划进行修改，当要修改时，下一步执行步骤s8；若是不修改，则下一步直接执行步骤s9；
70.s8、修改规划：根据实际维修作业和分析结束情况，对任务规划和/或维修方案和/或资源规划和/或流程规划类进行修改，完成后执行下一步步骤s9；
71.s9、制定作业流程：通过作业管理域3制定作业流程、放飞管理及信息发布类，形成
新的作业计划，完成后执行下一步步骤s10；
72.s10、判断流程是否调整：根据规划判断是否对现有的作业流程进行调整，当要调整时，下一步执行步骤s11；若是不调整，则下一步直接执行步骤s12；
73.s11、调整作业流程：根据实际维修作业和分析结束及规划修改情况，对作业流程和/或放飞管理和/或信息发布类进行修改，完成后执行下一步步骤s12；
74.s12、按流程执行作业：通过作业管理域3执行作业流程、放飞管理及信息发布类，形成新的作业数据及维修信息，完成后执行下一步步骤s13；
75.s13、数据及信息入库：将作业管理域3中的形成的作业数据及维修信息，发送并保存到信息管理域中的数据管理中心，完成后执行下一步步骤s14；
76.s14、判断作业是否完成：根据作业管理域3中的作业流程的内容，判断作业流程的内容是否全部执行完成，若是没有全部完成，下一步执行步骤s12；若是已全部完成，则下一步直接执行步骤s15；
77.s15、判断数据是否导出：判断信息管理域5中的数据管理中心内的作业数据是否导出，若是导出，下一步执行步骤s16；若是不用导出，则下一步直接执行步骤s17；
78.s16、导出数据及文档：将保存到信息管理域5中的数据管理中心的数据和文档导出，完成后执行下一步步骤s17；
79.s17、判断系统是否退出：判断是否退出航空装备自主维修保障信息系统，若是退出，下一步执行步骤s18；若是不退出，则下一步直接执行步骤s4；
80.s18、退出：流程结束，退出系统。
81.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其类效物界定。