一种长桁定位压紧器的制作方法

1.本实用新型涉及飞机装配技术领域，尤其涉及一种长桁定位压紧器。


背景技术：

2.民机结构中广泛应用了壁板结构，典型的壁板结构包括蒙皮、长桁及其他连接件。根据长桁截面形式划分，常见的有工字型长桁、t型长桁、j型长桁、z型长桁、帽型长桁等，其中工字型长桁由于断面力学优良，侧向刚度大，抗弯能力强，载荷传递效率高，因此在机翼下壁板等区域得到广泛应用。但在装配工艺方面，工字型长桁由于长桁立筋翻边遮挡，装配空间最为狭小，相对装配难度更高，其定位方式方法可推广应用到其余截面的长桁，最具有研究意义。
3.现有的工字型长桁定位压紧器，压紧力施加在长桁的正中，压紧力通过长桁的立筋传递到长桁的下腹板，进而压紧在蒙皮内型面上。这种压紧方式虽然实现了工字型长桁的压紧，但载荷传递路径长，容易造成压紧力过大，使得长桁立筋压缩失稳变形，以及长桁下腹板变形翘曲。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种长桁定位压紧器，快速压紧长桁，并且能够避免长桁的立筋和底座发生形变。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种长桁定位压紧器，用于定位压紧长桁，所述长桁包括立筋和下腹板，所述立筋将所述下腹板分为第一部和第二部，包括：
7.底座，所述底座连接于长桁型架；
8.卡钳，所述卡钳转动连接于所述底座，并能够相对于所述底座固定，所述卡钳的上端面抵接于所述立筋，所述卡钳的前端面抵接于所述下腹板的所述第一部；
9.夹板，所述夹板连接于所述卡钳，能够与所述卡钳的所述上端面配合，以夹紧所述立筋；
10.压紧件，所述压紧件连接于所述底座，能够抵接于所述下腹板的所述第二部。
11.作为优选，所述底座包括底板和滑动连接于所述底板的滑块，所述滑块能够相对于所述底板沿所述蒙皮的法线方向运动，所述卡钳和所述压紧件均连接于所述滑块。
12.作为优选，所述底板和所述滑块其中一个上设有沿所述蒙皮法线方向延伸的滑槽，另一个上设置有与所述滑槽滑动配合的凸起。
13.作为优选，长桁定位压紧器还包括定位销，所述定位销能够使所述滑块相对于所述底板固定。
14.作为优选，长桁定位压紧器还包括驱动件，所述驱动件的固定端连接于所述长桁型架，所述驱动件的活动端连接于所述滑块，能够驱动所述滑块相对于所述底板滑动。
15.作为优选，长桁定位压紧器还包括定位件，所述定位件能够使所述卡钳相对于所
述滑块固定。
16.作为优选，所述卡钳上开设有第一定位孔，所述滑块上设有与所述第一定位孔对应的第二定位孔，定位件能够依次穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔，以使所述卡钳相对于所述滑块固定。
17.作为优选，所述压紧件包括压杆和压环，所述压环能够推动所述压杆沿所述蒙皮的法线方向运动，以使所述压杆对所述下腹板的所述第二部施加压力。
18.作为优选，所述压杆上套设有弹性件，所述弹性件的一端抵接于所述压杆的轴肩，所述压环挤压弹性件，驱动所述压杆对所述下腹板的所述第二部施加压力。
19.作为优选，所述压紧件还包括套筒，所述套筒连接于所述滑块靠近所述下腹板的侧壁，所述套筒上设有沿所述蒙皮的法线方向延伸的容纳腔，所述压杆能够沿所述容纳腔运动。
20.本实用新型的有益效果：
21.本实用新型通过设置卡钳，卡钳配合夹板，夹紧长桁的立筋，卡钳的上端面对立筋施加力，卡钳的前端面抵接于下腹板的第一部，对下腹板的第一部施加压紧力，同时压紧件抵接于下腹板的第二部，对下腹板的第二部施加压紧力，卡钳的前端面与压紧件对位于立筋两侧的下腹板第一部和第二部同时施加压紧力，传力直接，避免了长桁的立筋和下腹板变形。
附图说明
22.图1是现有工字长桁的压紧原理图；
23.图2是本实用新型提供的工字长桁的压紧原理图；
24.图3是本实用新型提供的长桁压紧器第一视角结构图；
25.图4是本实用新型提供的长桁压紧器第二视角结构图。
26.图中：
27.100、长桁；101、立筋；102、下腹板；103、上腹板；
28.200、蒙皮；
29.1、底座；11、底板；12、滑块；13、定位销；
30.2、卡钳；21、定位件；
31.3、夹板；
32.4、压紧件；41、压环；42、压杆；43、套筒；44、弹性件；
33.5、驱动件；51、固定端；52、活动端。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元
件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.民机结构中广泛应用了壁板结构，典型的壁板结构包括蒙皮、长桁及其他连接件。根据长桁截面形式划分，常见的有工字型长桁、t型长桁、j型长桁、z型长桁、帽型长桁等，其中工字型长桁由于断面力学优良，侧向刚度大，抗弯能力强，载荷传递效率高，因此在机翼下壁板等区域得到广泛应用。但在装配工艺方面，工字型长桁由于长桁立筋翻边遮挡，装配空间最为狭小，相对装配难度更高，其定位方式方法可推广应用到其余截面的长桁，最具有研究意义。
38.由于长桁100的下腹板102曲率极小，在零件制造通常处理成平面或若干个平面。而蒙皮200多为平板拱弯成型，两者之间为“平面-曲面”的配合，存在天然的间隙。要在装配时需要消除紧固件孔位处的间隙，按现有的工字型长桁定位压紧器，如图1所示，压紧力f施加在长桁100的上腹板103，压紧力f通过长桁100的立筋101传递到长桁100的下腹板102，进而压紧在蒙皮200内型面上。这种压紧方式虽然实现了长桁100的压紧，但载荷传递路径长，容易造成压紧力f过大，使得长桁100的立筋101压缩失稳变形，以及长桁100的下腹板102变形翘曲。
39.本实施例提供了一种壁板的装配方式，如图2所示，压紧力f1和f2分别施加在长桁100的立筋101两侧的下腹板102上，同时压紧力f3配合长桁100的轴线面定位块，夹紧长桁100的立筋101，传力直接，在定位长桁100的轴线面的同时，避免长桁100的立筋101和下腹板102变形。
40.为使用如图2所示的方法压紧长桁100，本实施例提供了一种长桁定位压紧器，如图3-图4所示，为方便描述，以长桁100的立筋101为参照，将下腹板102位于立筋101两侧的部分分别称为第一部和第二部。具体地，本实施例所提供的长桁定位压紧器包括底座1、卡钳2、夹板3和压紧件4，其中底座1连接于长桁型架，底座1包括底板11和滑动连接于底板的滑块12，滑块12能够相对于底板11沿蒙皮200法线方向运动，通过定位销13锁定最终位置，具体地，本实施例中底板11上设有沿蒙皮200法线方向延伸的滑槽，滑块12上设置有与滑槽滑动配合的凸起，于其他实施例中，可以滑块12上设置沿蒙皮200法线方向延伸的滑槽，在底板11上设置有与滑槽滑动配合的凸起。本实施例中，为了保证滑块12与底板11之间的滑动稳定，在底板11上设置有两道滑槽。
41.卡钳2转动连接于底座1中的滑块12，并能够相对于滑块12固定，具体地，卡钳2配设有定位件21，卡钳2上开设有第一定位孔，滑块12上开设有第二定位孔，定位件21能够依次穿过第一定位孔和第二定位孔，以使卡钳2能够相对于滑块12固定。当卡钳2被固定时，卡钳2的上端面能够抵接于立筋101，卡钳2的前端面能够抵接于下腹板102的第一部；夹板3连接于卡钳2，能够与卡钳2的上端面配合，将立筋101压紧到卡钳2的上端面上；压紧件4连接
于底座1中的滑块12，能够抵接于下腹板102的第二部。
42.本实施例通过设置卡钳2，卡钳2配合夹板3，定位并夹紧长桁100的立筋101，卡钳2的上端面对立筋101施加的力即为图2中的f3，卡钳2的前端面抵接于下腹板102的第一部，对下腹板102的第一部施加压紧力，同时压紧件4抵接于下腹板102的第二部，对下腹板102的第二部施加压紧力，卡钳2的前端面与压紧件4对下腹板102施加的压紧力即为图中的f1和f2，传力直接，避免了长桁100的立筋101和下腹板102变形。
43.进一步地，底座1包括底板11和滑动连接于底板的滑块12，滑块12能够相对于底板11沿蒙皮200法线方向运动，通过定位销13锁定最终位置，卡钳2和压紧件4均连接于滑块12。具体地，本实施例中底板11上设有沿蒙皮200法线方向延伸的滑槽，滑块12上设置有与滑槽滑动配合的凸起，于其他实施例中，可以滑块12上设置沿蒙皮200法线方向延伸的滑槽，在底板11上设置有与滑槽滑动配合的凸起。本实施例中，为了保证滑块12与底板11之间的滑动稳定，在底板11上设置有两道滑槽。
44.本实施例所提供的长桁定位压紧器还包括驱动件5，可按需对整个定位压紧器在蒙皮200法线方向的整体微调，以实现一定范围内的工装柔性化。驱动件5的固定端51连接于长桁型架，驱动件5的活动端52连接于滑块12，能够驱动滑块12相对于底板11滑动。具体地，驱动件5还包括手柄，手柄与驱动件5的活动端52之间连接方式为“曲柄-滑块机构”的连接方式，通过手柄可以驱动活动端52运动，进而驱动连接于活动端52的滑块12运动，同时驱动件5还包括导向筒，活动端52在导向筒内运动，导向筒使驱动件5的活动端52能够沿蒙皮200法线方向运动。
45.本实施例所提供的压紧件包括压杆42和压环41，压环41能够推动压杆42沿蒙皮200法线方向运动，以使压杆42对下腹板102的第二部施加压力。压环41与压杆42之间的连接方式也为“曲柄-滑块机构”的连接方式，推压压环41，能够使压杆42压紧或远离下腹板102，更具体地，压紧件4还包括套筒43，套筒43固定于底座1的滑块12上，且套筒43上设有沿蒙皮200法线方向延伸的容纳腔，压杆42能够沿容纳腔运动，套筒43为压杆42提供导向作用。
46.更具体地，压杆42上套设有弹性件44，弹性件44的一端抵接于压杆42的轴肩上，压环41挤压弹性件44，驱动压杆42对下腹板102的第二部施加压紧力。
47.使用本实施例所提供的长桁定位压紧器时，先将卡钳2上抬，插上定位销13，使卡钳2相对于滑块12固定，此时卡钳2的上端面抵接于立筋101，卡钳2的前端面抵接于下腹板102；向下扳动夹板3，使夹板3的下端面与卡钳2的上端面配合，定位并夹紧长桁100的立筋101；推动压紧件4的压环41，使压杆42抵接于下腹板102，并对下腹板102施加压紧力；需要将卡钳2、夹板3、压紧件4的整体位置沿蒙皮200法线方向进行微调时，扳动驱动件5，使得滑块12沿蒙皮200法线方向移动，实现卡钳2、夹板3、压紧件4的整体位置的微调。长桁100与蒙皮200连接完成，反向操作上述步骤，实现长桁定位压紧器的整体远离长桁100，避免与长桁100的上腹板103干涉。
48.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在
本实用新型权利要求的保护范围之内。