一种无人机自动化作业运营机场的制作方法

1.本实用新型涉及无人机机场技术领域，具体为一种无人机自动化作业运营机场。


背景技术：

2.在部分无人机使用后，会用到自动化作业运营机场进行储存充电，但现有的自动化作业运营机场在使用过程中，只通过防护板相互拼接进行防尘密封，密封效果较差，容易湿气容易对机场内部的元件造成影响。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种无人机自动化作业运营机场，具备了便于密封除湿的优点，解决了现有的自动化作业运营机场在使用过程中，只通过防护板相互拼接进行防尘密封，密封效果较差，容易湿气容易对机场内部的元件造成影响的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机自动化作业运营机场，包括机场箱，所述机场箱的内部设置有升降台，所述机场箱正面与背面的顶部均固定连接有双轴推缸，所述机场箱顶部的两侧均设置有防护套，所述双轴推缸的输出端通过连接板和弹簧与防护套活动连接，所述防护套的底部固定连接有密封圈，所述机场箱内壁的两侧均固定连接有电动缸，所述电动缸的顶端固定连接有滑板，所述滑板的前端与后端均滑动连接在防护套的内部，所述机场箱内壁的左侧固定连接有红外感应器，所述机场箱内壁底部的两侧均固定连接有除湿箱，所述除湿箱的内部固定连接有吸湿滤板，所述除湿箱的内部竖向固定连接有加热棒，所述除湿箱靠近升降台的一侧连通有风扇，所述机场箱内壁的左侧固定连接有定时控制装置。
5.作为本实用新型优选的，所述防护套内壁的形状为凹形，所述滑板左侧的形状为t形。
6.作为本实用新型优选的，所述风扇靠近升降台的一端连通有波纹管，所述波纹管的顶端连通在升降台的底部。
7.作为本实用新型优选的，所述机场箱的顶部固定连接有三角套，所述密封圈滑动套接在三角套的表面。
8.作为本实用新型优选的，所述升降台顶部的两侧均固定连接有挡套，所述挡套表面的形状为弧形。
9.作为本实用新型优选的，所述挡套的内部与除湿箱远离升降台的一侧均固定连接有筛板，所述滑板右侧的形状为弧形。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型由双轴推缸通过电动缸带动防护套和密封圈压紧在机场箱的表面进行密封，再由红外感应器通过定时控制装置启动加热棒和风机，最后由风机通过加热棒和吸湿滤板对空气进行循环除湿，从而具备了便于密封除湿的优点，解决了现有的自动化
作业运营机场在使用过程中，只通过防护板相互拼接进行防尘密封，密封效果较差，容易湿气容易对机场内部的元件造成影响的问题。
12.2、本实用新型通过将防护套内壁的形状设置为凹形，能够便于滑板对防护套进行拉动，避免了滑板出现脱离防护套的现象。
13.3、本实用新型通过设置波纹管，能够对除湿后的空气进行导向，提高了机场箱内部空气的循环效果。
14.4、本实用新型通过设置三角套，能够增加密封圈与机场箱之间的接触面积，提高了密封圈的密封效果。
15.5、本实用新型通过设置挡套，能够对波纹管的顶部进行防护，防止灰尘直接通过波纹管落至风扇内部的现象。
16.6、本实用新型通过设置筛板，能够对灰尘进行阻挡，避免了灰尘容易落至吸湿滤板表面的现象。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型图1中a处放大结构图；
19.图3为本实用新型图1中b处放大结构图；
20.图4为本实用新型结构滑板的立体示意图。
21.图中：1、机场箱；2、升降台；3、双轴推缸；4、防护套；5、密封圈；6、电动缸；7、滑板；8、红外感应器；9、除湿箱；10、吸湿滤板；11、加热棒；12、风扇；13、定时控制装置；14、波纹管；15、三角套；16、挡套；17、筛板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种无人机自动化作业运营机场，包括机场箱1，机场箱1的内部设置有升降台2，机场箱1正面与背面的顶部均固定连接有双轴推缸3，机场箱1顶部的两侧均设置有防护套4，双轴推缸3的输出端通过连接板和弹簧与防护套4活动连接，防护套4的底部固定连接有密封圈5，机场箱1内壁的两侧均固定连接有电动缸6，电动缸6的顶端固定连接有滑板7，滑板7的前端与后端均滑动连接在防护套4的内部，机场箱1内壁的左侧固定连接有红外感应器8，机场箱1内壁底部的两侧均固定连接有除湿箱9，除湿箱9的内部固定连接有吸湿滤板10，除湿箱9的内部竖向固定连接有加热棒11，除湿箱9靠近升降台2的一侧连通有风扇12，机场箱1内壁的左侧固定连接有定时控制装置13。
24.参考图1，防护套4内壁的形状为凹形，滑板7左侧的形状为t形。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将防护套4内壁的形状设置为凹形，能够便于滑板7对防护套4进行拉动，避免了滑板7出现脱离防护套4的现象。
26.参考图2，风扇12靠近升降台2的一端连通有波纹管14，波纹管14的顶端连通在升
降台2的底部。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置波纹管14，能够对除湿后的空气进行导向，提高了机场箱1内部空气的循环效果。
28.参考图2，机场箱1的顶部固定连接有三角套15，密封圈5滑动套接在三角套15的表面。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置三角套15，能够增加密封圈5与机场箱1之间的接触面积，提高了密封圈5的密封效果。
30.参考图1，升降台2顶部的两侧均固定连接有挡套16，挡套16表面的形状为弧形。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置挡套16，能够对波纹管14的顶部进行防护，防止灰尘直接通过波纹管14落至风扇12内部的现象。
32.参考图3，挡套16的内部与除湿箱9远离升降台2的一侧均固定连接有筛板17，滑板7右侧的形状为弧形。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置筛板17，能够对灰尘进行阻挡，避免了灰尘容易落至吸湿滤板10表面的现象。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者首先将无人机停止升降台2的顶部，升降台2带动无人机移动至机场箱1的内部，然后启动双轴推缸3，双轴推缸3带动防护套4相互靠近，防护套4带动密封圈5相互压紧，双轴推缸3关闭后会启动电动缸6，电动缸6带动滑板7向下移动，滑板7带动防护套4和密封圈5压紧在机场箱1的表面进行密封，减小缝隙，当红外感应器8检测到滑板7后，会关闭电动缸6并通过定时控制装置13启动加热棒11和风机，风机对机场箱1内部的空气进行抽动，使加热棒11对空气进行加热除湿，同时吸湿滤板10对空气进行吸湿过滤，从而达到便于密封除湿的效果。
35.综上所述：该无人机自动化作业运营机场，由双轴推缸3通过电动缸6带动防护套4和密封圈5压紧在机场箱1的表面进行密封，再由红外感应器8通过定时控制装置13启动加热棒11和风机，最后由风机通过加热棒11和吸湿滤板10对空气进行循环除湿，从而具备了便于密封除湿的优点，解决了现有的自动化作业运营机场在使用过程中，只通过防护板相互拼接进行防尘密封，密封效果较差，容易湿气容易对机场内部的元件造成影响的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。