1.本实用新型涉及自动化测试设备技术领域，具体来说是涉及一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装。
背景技术：
2.出厂检测(eol)设备作为新能源电机装配线最后的检测设备，需要对每台电机进行多种模式下的对拖测试。皮带承担待测电机与负载电机之间的能来传递，其张紧度对测试及设备都有很大影响。在一些新能源电机全自动eol设备中，对拖机构位于设备中间台面下方，不便检查皮带的张紧度，皮带过松则导致测试过程中打滑而使合格品检测不通过，皮带过紧则会使皮带使用寿命缩短甚至可能影响测试结果。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷，提供一种结构简单、操作方便快捷的新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，其特征在于，包括气缸、气缸连接板、弹簧座、接近开关支架、接近开关、顶杆、弹簧以及导向轴，所述气缸的输出轴与气缸连接板的一侧端面相接，所述气缸连接板的另一侧端面与弹簧座的底端固定连接，所述弹簧座为密闭块状结构、其内部开设空腔，所述弹簧设在弹簧座的内部中间，所述弹簧的一端与弹簧座的底面固定连接、另一端穿设弹簧座的顶端与顶杆的中部固定连接，在所述弹簧的两侧均固设导向轴，各所述导向轴的一端分别穿设弹簧座的顶端与顶杆的两端活动连接，所述接近开关支架由两块对称分设弹簧座两侧的“l”型固定板组成，各所述固定板的长端面均开有固定槽，所述固定槽内均固设接近开关。
6.作为优选的技术方案，所述顶杆横置于对称设置的两固定板的长端面之间，两个所述接近开关分别固设在固定槽的上端和下端。
7.作为优选的技术方案，还包括轴套，所述轴套套设在导向轴的上。
8.作为优选的技术方案，还包括挡圈，所述挡圈套设轴套下方的导向轴上。
9.本实用新型的有益效果为：结构简单、操作方便，通过两个对称错位设置的接近开关判断弹簧的两个极限位置，进而对对拖皮带张紧度的两个极限值区间进行定性，再测定皮带的张紧度，取代了传统人工和张力计对皮带张紧度进行检测，尤其适用处于空间受限、危险区域的皮带张紧度检测。
附图说明
10.图1为本实用新型一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装的结构示意图；
11.图2为图1中弹簧座的结构示意图；
12.图3为本实用新型一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装的应用示意图。
13.图中：1-气缸、2-气缸连接板、3-弹簧座、4-接近开关支架、5-接近开关、6-顶杆、7
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弹簧、8-导向轴、9-固定板、9-1-固定槽、10-轴套、11-挡圈、12-对拖皮带。
具体实施方式
14.为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
15.如图1～2所示，一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，包括气缸1、气缸连接板2、弹簧座3、接近开关支架4、接近开关5、顶杆6、弹簧7以及导向轴8，气缸1的输出轴与气缸连接板2的一侧端面相接，气缸连接板2的另一侧端面与弹簧座3的底端固定连接，弹簧座3为密闭块状结构、其内部开设空腔，弹簧7设在弹簧座3的内部中间，弹簧7的一端与弹簧座3的底面固定连接、另一端穿设弹簧座3的顶端与顶杆6的中部固定连接，在弹簧7的两侧均固设导向轴8，各导向轴8的一端分别穿设弹簧座3的顶端与顶杆6的两端活动连接，接近开关支架4由两块对称分设弹簧座3两侧的“l”型固定板9组成，各固定板9 的长端面均开有固定槽9-1，固定槽9-1内均固设接近开关5。
16.在本实施例中，顶杆6横置于对称设置的两固定板9的长端面之间，两个接近开关5分别固设在固定槽9-1的上端和下端。
17.在本实施例中，还包括轴套10，轴套10套设在导向轴8的上；
18.在本实施例中，还包括挡圈11，挡圈11套设轴套10下方的导向轴8上。
19.如图3所示，先通过两个对称错位设置的接近开关5判断弹簧7的两个极限位置，进而对对拖皮带12张紧度的两个极限值区间进行定性，轴套10安装在导向轴8对应弹簧7极限压缩距离的位置上，其下方通过挡圈11限位，再将气缸1固定在设备对拖皮带12中间位置的机体上，调节好与对拖皮带12的位置；当需要检测对拖皮带12张紧度时，控制外设电磁阀使气缸1的输出轴伸出，推动弹簧座3下压顶杆6与对拖皮带12接触，若对拖皮带12过松，则设在固定槽9-1上端的接近开关5检测到顶杆6,设备界面进而提示皮带过松；若对拖皮带12过紧则会使顶杆6回压弹簧7过多，当设在固定槽9-1下端的接近开关5检测到顶杆 6，设备界面提示对拖皮带12过紧，本装置结构简单、操作方便，取代了传统人工和张力计对皮带张紧度进行检测，尤其适用处于空间受限、危险区域的皮带张紧度检测。
20.综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
技术特征：
1.一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，其特征在于，包括气缸、气缸连接板、弹簧座、接近开关支架、接近开关、顶杆、弹簧以及导向轴，所述气缸的输出轴与气缸连接板的一侧端面相接，所述气缸连接板的另一侧端面与弹簧座的底端固定连接，所述弹簧座为密闭块状结构、其内部开设空腔，所述弹簧设在弹簧座的内部中间，所述弹簧的一端与弹簧座的底面固定连接、另一端穿设弹簧座的顶端与顶杆的中部固定连接，在所述弹簧的两侧均固设导向轴，各所述导向轴的一端分别穿设弹簧座的顶端与顶杆的两端活动连接，所述接近开关支架由两块对称分设弹簧座两侧的“l”型固定板组成，各所述固定板的长端面均开有固定槽，所述固定槽内均固设接近开关。2.根据权利要求1所述的一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，其特征在于：所述顶杆横置于对称设置的两固定板的长端面之间，两个所述接近开关分别固设在固定槽的上端和下端。3.根据权利要求1所述的一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，其特征在于：还包括轴套，所述轴套套设在导向轴的上。4.根据权利要求1所述的一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，其特征在于：还包括挡圈，所述挡圈套设轴套下方的导向轴上。
技术总结
本实用涉及一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，包括气缸、气缸连接板、弹簧座、接近开关支架、接近开关、顶杆、弹簧以及导向轴，所述气缸的输出轴与气缸连接板的一侧端面相接，所述气缸连接板的另一侧端面与弹簧座的底端固定连接，所述弹簧的一端与弹簧座的底面固定连接、另一端穿设弹簧座的顶端与顶杆的中部固定连接，在所述弹簧的两侧均固设导向轴，各所述导向轴的一端分别穿设弹簧座的顶端与顶杆的两端活动连接，所述接近开关支架由两块“L”型固定板组成，各所述固定板的长端面均开有固定槽，所述固定槽内均固设接近开关；本装置取代了传统人工和张力计对皮带张紧度进行检测，尤其适用处于空间受限、危险区域的皮带张紧度检测。带张紧度检测。带张紧度检测。
技术研发人员：王江龙 丁玉喜
受保护的技术使用者：南京同尔电子科技有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/2/7
再多了解一些
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