一种汽车机舱的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车机舱。


背景技术：

2.汽车机舱周边密封条在汽车上应用较为广泛，其与翼子板配合的外观品质也是整车品质中重要的一环。现有技术中，机舱周边密封条安装在机舱内装饰件上，机舱内装饰件则主要定位安装在前车架上。而由于前车架上机舱内装饰件的安装点位置经过车身多道工序焊接后偏差较大，进而造成机舱内装饰件上机舱周边的密封条安装孔的位置也出现偏差，最终导致密封条与翼子板间y向相对位置存在偏差，两者间隙精度难以保证，易出现密封条与翼子板配合处漏缝或者出现挤压的缺陷，从而影响密封效果及外观品质。


技术实现要素：

3.本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中机舱周边密封条与翼子板间y方向的间隙精度难以保证，易出现密封条与翼子板配合处漏缝或者出现挤压的缺陷，从而影响密封效果及外观品质的问题，提供一种汽车机舱。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种汽车机舱，包括机舱周边的密封条和翼子板，还包括呈条状的安装支架，所述安装支架可拆卸地与所述翼子板的上缘固定连接，所述密封条固定设置于所述安装支架上。
6.采用前述技术方案的本实用新型，通过新增密封条安装支架，机舱周边密封条安装在密封条安装支架上，密封条安装支架又直接定位安装在翼子板上，相比于现有技术中受前车架影响机舱周边密封条与翼子板间y方向的间隙精度难以保证，易出现密封条与翼子板配合处漏缝或者出现挤压的缺陷，从而影响密封效果及外观品质的问题，本实用新型可以有效保证机舱周边密封条与翼子板的y向间隙精度，提高整车密封效果及外观品质。
7.进一步的，所述安装支架上设有一排第一安装孔，所述密封条通过所述第一安装孔与所述安装支架螺栓连接，密封条与安装支架连接稳固。
8.进一步的，所述第一安装孔沿所述安装支架的长度方向均匀分布，更好的对密封条固定后的位置进行控制。
9.进一步的，所述翼子板上设有两个第一定位销，所述安装支架上设有与所述第一定位销相配合的第一定位孔，安装支架上的第一定位孔与翼子板上的第一定位销相配合，对安装支架进行定位。
10.进一步的，所述安装支架的两端下缘设有l型的翻边，所述翻边抵接在所述翼子板上缘，控制安装支架两端与翼子板之间沿y方向的相对位置。
11.进一步的，所述安装支架的两端设有第二安装孔，所述安装支架通过所述第二安装孔与所述翼子板螺栓连接，保证安装支架与翼子板稳固连接。
12.进一步的，还包括机舱内装饰件，所述机舱内装饰件上设有第二定位销，所述安装
支架上设有与所述第二定位销相配合的第二定位孔，第二定位孔与第二定位销相配合固定机舱内装饰件的位置。
13.本实用新型的有益效果是：通过新增密封条安装支架，机舱周边密封条安装在密封条安装支架上，密封条安装支架又直接定位安装在翼子板上，可以有效保证机舱周边密封条与翼子板的y向间隙精度，提高整车密封效果及外观品质。
附图说明：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为安装支架的结构示意图。
16.图中标记：1-翼子板，2-密封条，3-机舱内装饰件，4-前车架，5-安装支架，51-第一安装孔，52-第一定位孔，53-翻边，54-第二安装孔，55-第二定位孔。
具体实施方式
17.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.如图1所示，一种汽车机舱，包括翼子板1、密封条2、机舱内装饰件3、前车架4和安装支架5。机舱内装饰件3固定安装在前车架4上，安装支架5可拆卸地与翼子板1的上缘固定连接，密封条2固定设置于安装支架5上；安装支架5上设有一排第一安装孔51，密封条2通过第一安装孔51与安装支架5螺栓连接；第一安装孔51沿安装支架5的长度方向均匀分布；翼子板1上设有两个第一定位销，所述安装支架5上设有与所述第一定位销相配合的第一定位孔52；所述安装支架5的两端下缘设有l型的翻边53，所述翻边53抵接在所述翼子板1上缘；安装支架5的两端设有第二安装孔54，安装支架5通过第二安装孔54与翼子板1螺栓连接；机舱内装饰件3上设有第二定位销，安装支架5上设有与第二定位销相配合的第二定位孔55。
20.采用前述技术方案的本实用新型，通过新增密封条安装支架，机舱周边密封条安装在密封条安装支架上，密封条安装支架又直接定位安装在翼子板上，相比于现有技术中受前车架影响机舱周边密封条与翼子板间y方向的间隙精度难以保证，易出现密封条与翼子板配合处漏缝或者出现挤压的缺陷，从而影响密封效果及外观品质的问题，本实用新型可以有效保证机舱周边密封条与翼子板的y向间隙精度，提高整车密封效果及外观品质。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车机舱，包括机舱周边的密封条(2)和翼子板(1)，其特征在于：还包括呈条状的安装支架(5)，所述安装支架(5)可拆卸地与所述翼子板(1)的上缘固定连接，所述密封条(2)固定设置于所述安装支架(5)上。2.根据权利要求1所述的汽车机舱，其特征在于：所述安装支架(5)上设有一排第一安装孔(51)，所述密封条(2)通过所述第一安装孔(51)与所述安装支架(5)螺栓连接。3.根据权利要求2所述的汽车机舱，其特征在于：所述第一安装孔(51)沿所述安装支架(5)的长度方向均匀分布。4.根据权利要求1所述的汽车机舱，其特征在于：所述翼子板(1)上设有两个第一定位销，所述安装支架(5)上设有与所述第一定位销相配合的第一定位孔(52)。5.根据权利要求1所述的汽车机舱，其特征在于：所述安装支架(5)的两端下缘设有l型的翻边(53)，所述翻边(53)抵接在所述翼子板(1)上缘。6.根据权利要求1所述的汽车机舱，其特征在于：所述安装支架(5)的两端设有第二安装孔(54)，所述安装支架(5)通过所述第二安装孔(54)与所述翼子板(1)螺栓连接。7.根据权利要求1所述的汽车机舱，其特征在于：还包括机舱内装饰件(3)，所述机舱内装饰件(3)上设有第二定位销，所述安装支架(5)上设有与所述第二定位销相配合的第二定位孔(55)。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车机舱，包括机舱周边的密封条和翼子板，还包括呈条状的安装支架，所述安装支架可拆卸地与所述翼子板的上缘固定连接，所述密封条固定设置于所述安装支架上，本实用新型通过新增密封条安装支架，机舱周边密封条安装在密封条安装支架上，密封条安装支架又直接定位安装在翼子板上，相比于现有技术中受前车架影响机舱周边密封条与翼子板间Y方向的间隙精度难以保证，易出现密封条与翼子板配合处漏缝或者出现挤压的缺陷，从而影响密封效果及外观品质的问题，本实用新型可以有效保证机舱周边密封条与翼子板的Y向间隙精度，提高整车密封效果及外观品质。提高整车密封效果及外观品质。提高整车密封效果及外观品质。


技术研发人员：张正萍 朱海平 向洋 郑耀凯 范锐强
受保护的技术使用者：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/2/7