自动送料的车铣复合机床的制作方法

1.本实用新型涉及车铣复合机床领域，尤其涉及自动送料的车铣复合机床。


背景技术：

2.复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
3.目前的车铣复合机床一般是人工进行上料，人工上料不仅工作效率低同时还具有一定的操作风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的自动送料的车铣复合机床。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：自动送料的车铣复合机床，包括机架，所述机架的顶端固定连接有车铣复合机床主体，所述车铣复合机床主体的前端左侧设置有数控操作台，所述车铣复合机床主体的前端右侧设置有加工区，所述加工区的内部下端固定连接有加工台，所述加工台的左侧通过扭簧轴转动连接有导流板，所述加工台的左侧固定连接有收集盒，所述机架的右侧设置有支架，所述支架的顶端固定连接有垂直导槽体，所述垂直导槽体的前端顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带传动连接有从动轮，所述皮带的外部固定连接有若干个挡块，所述垂直导槽体的左侧顶端连接固定连接有出料盒，所述机架的顶端左侧固定连接有送料轨道，所述垂直导槽体的右侧下端设置有振动盘。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述导流板的输出端与收集盒的顶部相通。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述加工区的内顶壁设置有照明灯。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述车铣复合机床主体的顶端固定连接有排风机且排风机的输出端贯穿车铣复合机床主体的顶端延伸至加工区的内部。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述主动轮通过柱形槽转动连接在垂直导槽体的内部顶端。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述从动轮通过柱形槽转动连接在垂直导槽体的内部下端，所述振动盘的输出端与垂直导槽体的内部相通。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述送料轨道的一侧与出料盒的输出端相连，所述送料轨道的另一侧贯穿车铣复
合机床主体并延伸至加工区的内部，所述送料轨道的左右两侧具有一定的高度差。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，把毛坯产品倒入振动盘内，毛坯产品在振动盘的作用下输送至垂直导槽体的内部，经皮带外部的挡块输送至出料盒处，然后从出料盒排出到达送料轨道内，进入送料轨道内的毛坯产品在重力的作用下以及后续产品的推动力下会自动到达加工台处，随后在加工区内进行加工，从而实现自动送料的目的，不仅大大提高了毛坯产品加工的工作效率还减少了人工送料带来的安全风险，值得大力推广。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的自动送料的车铣复合机床的立体结构示意图；
21.图2为本实用新型提出的自动送料的车铣复合机床的垂直导槽体剖面图；
22.图3为图2中a处的放大图。
23.图例说明：
24.1、机架；2、车铣复合机床主体；3、数控操作台；4、加工区；5、排风机；6、照明灯；7、加工台；8、导流板；9、收集盒；10、支架；11、垂直导槽体；12、电机；13、主动轮；14、从动轮；15、皮带；16、挡块；17、出料盒；18、送料轨道；19、振动盘。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：自动送料的车铣复合机床，包括机架1，机架1的顶端固定连接有车铣复合机床主体2，车铣复合机床主体2的前端左侧设置有数控操作台3，通过数控操作台3可以控制启动加工区4内的加工装置运行，把毛坯产品加工成成品，车铣复合机床主体2的前端右侧设置有加工区4，加工区4的内部下端固定连接有加工台7，加工台7的左侧通过扭簧轴转动连接有导流板8，加工台7的左侧固定连接有收集盒9，机架1的右侧设置有支架10，支架10的顶端固定连接有垂直导槽体11，垂直导槽体11的前端顶端固定连接有电机12，电机12的输出端固定连接有主动轮13，主动轮13通过皮带15传动连接有从动轮14，皮带15的外部固定连接有若干个挡块16，垂直导槽体11的左侧顶端连接
固定连接有出料盒17，启动电机12运作从而可以带动主动轮13转动，主动轮13转动从而可以带动传动连接的从动轮14同步转动，皮带15在转动过程中会带动外部的挡块16同步运动，挡块16运动过程中从而可以把毛坯产品带动出料盒17处，机架1的顶端左侧固定连接有送料轨道18，垂直导槽体11的右侧下端设置有振动盘19。
28.导流板8的输出端与收集盒9的顶部相通，从而可以使加工台7顶端的废屑掉落至收集盒9内进行收集，加工区4的内顶壁设置有照明灯6，照明灯6起照明作用，车铣复合机床主体2的顶端固定连接有排风机5且排风机5的输出端贯穿车铣复合机床主体2的顶端延伸至加工区4的内部，通过排风机5可以对加工区4的内部进行散热，主动轮13通过柱形槽转动连接在垂直导槽体11的内部顶端，从动轮14通过柱形槽转动连接在垂直导槽体11的内部下端，振动盘19的输出端与垂直导槽体11的内部相通，送料轨道18的一侧与出料盒17的输出端相连，送料轨道18的另一侧贯穿车铣复合机床主体2并延伸至加工区4的内部，从而可以保证从出料盒17输出的产品可以到达加工台7处，送料轨道18的左右两侧具有一定的高度差，从而可以保证产品可以在重力的作用下到达加工台7处。
29.工作原理：首先把毛坯产品倒入振动盘19内，毛坯产品在振动盘19的作用下输送至垂直导槽体11的内部，经皮带15外部的挡块16输送至出料盒17处，然后从出料盒17排出到达送料轨道18内，进入送料轨道18内的毛坯产品在重力的作用下以及后续产品的推动力下会自动到达加工台7处，随后在加工区4内进行加工，从而实现自动送料的目的，不仅大大提高了毛坯产品加工的工作效率还减少了人工送料带来的安全风险。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。