一种具有自锁功能的装配式移门结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种移门，更具体地说，它涉及一种具有自锁功能的装配式移门结构。


背景技术：

2.随着人们生活节奏的加快，装配式装修因具有施工效率高的特点而越来越受到人们的青睐，装配式门窗被广泛地应用在建筑装饰上。目前，基于大尺寸门洞所开发的多扇移门系统技术已经较为成熟，但此类技术各扇移门门扇之间无法紧密自锁，无法实现门与隔墙之间功能的兼顾，即为，当此移门空间过宽，假定此空间为四移门空间，则在一定时间范围内，需求将其中2扇移门进行锁定固定，充当隔墙的功能，那此时，传统的方式是在移门门扇外部增加锁扣件，或使用类插销工具进行锁定，这样容易造成门扇之间松动形成间隙，也不便捷。


技术实现要素：

3.为了克服上述不足，本实用新型提供了一种具有自锁功能的装配式移门结构，相邻移门之间能实现自锁，密封、隔音性好，安装便捷。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种具有自锁功能的装配式移门结构，包括上轨道、下轨道、安装在上轨道和下轨道之间的若干移门，移门一侧设有榫头，移门另一侧设有榫槽，相邻两移门之间通过榫头和榫槽适配连接，榫头两相对侧壁上均设有气囊安装槽，气囊安装槽内安装锁紧气囊，榫槽开口位置的两侧壁上均设有卡接凸条，两移门连接时锁紧气囊紧密连接在气囊安装槽和榫槽之间，卡接凸条抵接在锁紧气囊上。
5.移门安装在上轨道和下轨道之间可实现自由移动，相邻两移门之间通过榫头与榫槽的配合进行连接，并结合锁紧气囊进行自锁。安装时通过挤压力将榫头挤压到榫槽内，锁紧气囊能够挤压变形，便于装配。完成装配后，锁紧气囊紧密安装在气囊安装槽和榫槽之间，且卡接凸条抵接在锁紧气囊上，自锁效果好。锁紧气囊不仅实现了相邻两移门之间的自锁，而且提高了两移门连接后的密封和隔音性能。这种具有自锁功能的装配式移门结构使相邻移门之间能实现自锁，密封、隔音性好，安装便捷。
6.作为优选，锁紧气囊截面呈t形中空结构。这种结构的锁紧气囊安装方便，锁紧效果好。
7.作为优选，相邻两移门之间安装定位条，两移门连接后端面贴合，定位条置于两移门端面之间外边缘位置。定位条有利于实现相邻两移门连接的定位，而且定位条具有缓冲和密封功能。
8.作为优选，移门侧壁上和定位条对应位置均设有定位缺口，定位缺口位置设有插装槽，定位条上设有插条，插条紧密插装在插装槽中。定位缺口给定位条提供了容纳空间，保证两移门端面能可靠贴合。
9.作为优选，定位条为中空密封结构且内部充气形成定位气囊。定位气囊缓冲和密封性能好。
10.作为优选，靠边的移门上气囊安装槽位置安装边框封条。边框封条能够填充门缝，起到隔音作用。
11.作为优选，边框封条呈t形结构，边框封条完全盖合移门的侧面。这种结构的边框封条缓冲和密封性好。
12.作为优选，边框封条上和卡接凸条对应设有卡槽，卡槽与卡接凸条适配连接。卡槽的设置使边框封条与榫槽的连接更加可靠。
13.作为优选，边框封条端面上安装缓冲条。缓冲条在移门和门框之间起到缓冲和密封作用。
14.作为优选，榫槽侧壁上设有锯齿槽，锁紧气囊外壁上与锯齿槽对应设有锯齿，锯齿与锯齿槽适配连接。锯齿和锯齿槽的设置有利于增加两移门之间的锁紧效果，防止两移门相互滑离。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这种具有自锁功能的装配式移门结构使相邻移门之间能实现自锁，密封、隔音性好，安装便捷。
附图说明
16.图1是本实用新型的一种结构示意图；
17.图2是本实用新型的实施例1的结构示意图；
18.图3是本实用新型的实施例1的局部放大示意图；
19.图4是本实用新型的实施例2的局部放大示意图；
20.图中：1、上轨道，2、下轨道，3、移门，4、榫头，5、榫槽，6、气囊安装槽，7、锁紧气囊，8、卡接凸条，9、定位条，10、定位缺口，11、插装槽，12、插条，13、边框封条，14、卡槽，15、缓冲条，16、锯齿槽，17、锯齿，18、锁紧部，19、定位部，20、锁紧加强条，21、定位弹簧，22、推动面，23、支杆，24、避让槽。
具体实施方式
21.下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
22.实施例1：一种具有自锁功能的装配式移门结构（参见附图1至附图3），包括上轨道1、下轨道2、安装在上轨道和下轨道之间的若干移门3，移门一侧设有榫头4，移门另一侧设有榫槽5，相邻两移门之间通过榫头和榫槽适配连接，榫头两相对侧壁上均设有气囊安装槽6，气囊安装槽内安装锁紧气囊7，榫槽开口位置的两侧壁上均设有卡接凸条8，两移门连接时锁紧气囊紧密连接在气囊安装槽和榫槽之间，卡接凸条抵接在锁紧气囊上。
23.榫头和榫槽均呈长条形结构，锁紧气囊截面呈t形中空结构。锁紧气囊一部分置于气囊安装槽内，另一部分置于气囊安装槽外部。
24.相邻两移门之间安装定位条9，两移门连接后端面贴合，定位条置于两移门端面之间外边缘位置。移门侧壁上和定位条对应位置均设有定位缺口10，定位缺口位置设有插装槽11，定位条上设有插条12，插条紧密插装在插装槽中。定位条为中空密封结构且内部充气
形成定位气囊。靠边的移门上气囊安装槽位置安装边框封条13。边框封条呈t形结构，边框封条完全盖合移门的侧面。边框封条上和卡接凸条对应设有卡槽14，卡槽与卡接凸条适配连接。边框封条端面上安装缓冲条15。
25.移门安装在上轨道和下轨道之间可实现自由移动，相邻两移门之间通过榫头与榫槽的配合进行连接，并结合锁紧气囊进行自锁。安装时通过挤压力将榫头挤压到榫槽内，锁紧气囊能够挤压变形，便于装配。完成装配后，锁紧气囊紧密安装在气囊安装槽和榫槽之间，且卡接凸条抵接在锁紧气囊上，自锁效果好。锁紧气囊不仅实现了相邻两移门之间的自锁，而且提高了两移门连接后的密封和隔音性能。这种具有自锁功能的装配式移门结构使相邻移门之间能实现自锁，密封、隔音性好，安装便捷。
26.实施例2：一种具有自锁功能的装配式移门结构（参见附图4），其结构与实施例1相似，主要不同点在于本实施例中榫槽侧壁上设有锯齿槽16，锁紧气囊外壁上与锯齿槽对应设有锯齿17，锯齿与锯齿槽适配连接。锁紧气囊包括锁紧部18和定位部19，锁紧部和定位部之间安装锁紧加强条20，定位部置于气囊安装槽内，定位部内安装若干定位弹簧21，定位弹簧抵接在锁紧加强条上，锁紧加强条朝向榫槽侧壁的端面上设有倾斜设置的推动面22，锁紧加强条上设有支杆23，支杆抵接在卡接凸条上对卡接凸条进行限位。榫头侧壁上和支杆对应设有避让槽24，支杆可被推动到避让槽内。其它结构与实施例1相同。
27.两移门插装连接时，榫头插入榫槽中，卡接凸条抵接到倾斜的推动面位置，从而将锁紧加强条向气囊安装槽方向推动，锁紧加强条回缩到气囊安装槽内，便于榫头和榫槽的装配。装配到位后，在定位弹簧作用下，锁紧加强条回位，使支杆抵接到卡接凸条内侧壁上，实现可靠锁止，防止两移门相互滑脱。
28.以上所述的实施例只是本实用新型较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。