一种稳定性好的移动式实训推车的制作方法

1.本实用新型涉及实训推车技术领域，具体为一种稳定性好的移动式实训推车。


背景技术：

2.现有技术中，目前常见的移动式实训推车在使用时，推动移动式实训推车至指定位置后，调节活动支架使活动支架上的摄像头对准实训位置，依靠移动式实训推车底部的万向轮对移动式实训推车进行支撑，但万向轮对移动式实训推车的支撑面积较小，从而导致移动式实训推车的支撑稳定性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种稳定性好的移动式实训推车，具备提高支撑稳定性的优点，以解决现有技术中，目前常见的移动式实训推车在使用时，移动式实训推车底部的万向轮对移动式实训推车的支撑面积较小，从而导致移动式实训推车支撑稳定性较差的问题。
4.为实现提高支撑稳定性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的移动式实训推车，包括车体，所述车体的底部通过转动机构活动连接有底座，所述车体的表面设置有卡接机构，所述底座的底部分别固定连接有盒体和导向套，所述盒体的内壁与横杆的表面活动连接，所述横杆的正面和背面均设置有限位机构，所述导向套的内壁分别与第一齿条和第二齿条的表面活动连接，所述导向套内部固定连接的固定轴表面活动套接有齿轮，所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合，所述横杆、第一齿条和第二齿条的表面均设置有抵撑机构，所述底座的侧面固定连接有安装块，所述安装块的底部固定安装有万向轮。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动机构包括转轴和滚轮，所述转轴固定连接在车体的底部，所述底座的顶部镶嵌有滚珠轴承，所述滚珠轴承的内壁与转轴的表面固定连接，所述底座的顶部开设有轮槽，所述滚轮活动套接在轮槽内壁固定连接的轮轴表面，所述滚轮的表面与车体的底部活动连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接机构包括定位套、卡杆、弹簧和卡槽，所述定位套固定连接在车体的侧面，所述卡杆的表面与定位套的内壁活动连接，所述卡杆的表面固定套接有圆环，所述定位套的内壁开设有环形槽，所述环形槽的内壁与圆环的表面活动连接，所述环形槽内壁的顶部和圆环的顶部分别与弹簧的顶部和底部固定连接，所述弹簧活动套接在卡杆的表面，所述卡槽开设在底座的顶部，所述卡杆的底部与卡槽的内壁活动连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡杆的底部呈等腰梯形，所述卡槽的形状与卡杆的形状相适配。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆靠近导向套的一端镶嵌有第一磁铁块，所述第一磁铁块的表面与盒体的内壁活动连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包括限位块和限位槽，所述限位块固定连接在横杆的表面，所述限位槽开设在盒体的表面，所述限位块的表面与限位
槽的内壁活动连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿条和第二齿条的端部均镶嵌有第二磁铁块，两个所述第二磁铁块的表面分别与第一齿条和第二齿条的表面活动连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抵撑机构包括调节螺杆和抵板，所述调节螺杆和抵板的数量均为三个，三个所述调节螺杆的底部分别贯穿横杆、第一齿条和第二齿条并通过球头销与抵板活动连接，所述抵板的底部固定连接有防滑垫。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定性好的移动式实训推车，具备以下有益效果：
13.1、该稳定性好的移动式实训推车，通过设置转动机构、横杆、第一齿条和抵撑机构，在使用时，拉动卡接机构的卡杆使卡杆与卡槽分离，转动底座，使横杆与车体上的活动支架处于同一方向，松开卡杆将卡杆插入此时对应的卡槽中，再将横杆从盒体中拉出，拉动第一齿条，第一齿条通过齿轮带动第二齿条运动，使第一齿条和第二齿条从导向套中伸出，分别转动横杆、第一齿条和第二齿条上抵撑机构的调节螺杆，使抵板底部的防滑垫抵住地面，防止底座随意移动，通过横杆、第一齿条和第二齿条上抵撑机构对车体进行支撑，增加对车体的支撑面积，达到了提高支撑稳定性的效果，以解决现有技术中，目前常见的移动式实训推车在使用时，移动式实训推车底部的万向轮对移动式实训推车的支撑面积较小，从而导致移动式实训推车支撑稳定性较差的问题。
14.2、该稳定性好的移动式实训推车，通过设置第一磁铁块和第二磁铁块，在使用时，当车体使用完成后将横杆收入盒体中，将第一齿条和第二齿条收入导向套中，降低底座的占用面积，方便存放车体，横杆收入盒体中后，横杆上的第一磁铁块在自身磁力作用下与盒体的内壁紧密贴合，防止横杆随意移动，第一齿条和第二齿条上的两个第二磁铁块在自身磁力作用下分别与第一齿条和第二齿条的表面紧密贴合，防止第一齿条和第二齿条随意移动，防止推动车体过程中横杆从盒体中伸出和第一齿条与第二齿条从导向套中伸出，使用更加方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的底座位置处结构放大图；
17.图3为本实用新型的第一齿条位置处仰视截面图；
18.图4为本实用新型的定位套位置处俯视截面图。
19.图中：1、车体；2、转动机构；201、转轴；202、滚轮；203、滚珠轴承； 204、轮槽；3、底座；4、卡接机构；401、定位套；402、卡杆；403、弹簧； 404、卡槽；405、圆环；406、环形槽；5、盒体；6、导向套；7、限位机构； 701、限位块；702、限位槽；8、第一齿条；9、第二齿条；10、齿轮；11、抵撑机构；1101、调节螺杆；1102、抵板；1103、防滑垫；12、安装块；13、万向轮；14、第一磁铁块；15、第二磁铁块；16、横杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型公开了一种稳定性好的移动式实训推车，包括车体1，车体1的底部通过转动机构2活动连接有底座3，转动机构2用于底座3与车体1之间发生相对转动，车体1的表面设置有卡接机构4，卡接机构 4的卡杆402插入卡槽404中后防止底座3与车体1之间发生相对转动，底座 3的底部分别固定连接有盒体5和导向套6，盒体5的中心轴线垂直于导向套 6的中心轴线，盒体5的内壁与横杆16的表面活动连接，横杆16的正面和背面均设置有限位机构7，限位机构7防止横杆16与盒体5分离，导向套6的内壁分别与第一齿条8和第二齿条9的表面活动连接，导向套6内部固定连接的固定轴表面活动套接有齿轮10，第一齿条8和第二齿条9均与齿轮10啮合，第一齿条8和第二齿条9上的齿分别位于齿轮10的两侧，横杆16、第一齿条8和第二齿条9的表面均设置有抵撑机构11，将抵撑机构11上抵板1102 底部的防滑垫1103支撑在地面上，使底座3对车体1的支撑更加稳定，底座 3的侧面固定连接有安装块12，安装块12的数量为四个，分别位于底座3的左侧和右侧，安装块12的底部固定安装有万向轮13，万向轮13用于车体1 的移动。
22.具体的，转动机构2包括转轴201和滚轮202，转轴201固定连接在车体 1的底部，底座3的顶部镶嵌有滚珠轴承203，滚珠轴承203的内壁与转轴201 的表面固定连接，底座3的顶部开设有轮槽204，滚轮202活动套接在轮槽 204内壁固定连接的轮轴表面，滚轮202的表面与车体1的底部活动连接。
23.本实施方案中，转动底座3时，底座3通过滚珠轴承203沿着转轴201 的表面转动，滚轮202与车体1的底部接触，底座3转动过程中滚轮202旋转降低底座3与车体1之间的摩擦力，使底座3的转动更加顺畅。
24.具体的，卡接机构4包括定位套401、卡杆402、弹簧403和卡槽404，定位套401固定连接在车体1的侧面，卡杆402的表面与定位套401的内壁活动连接，卡杆402的表面固定套接有圆环405，定位套401的内壁开设有环形槽406，环形槽406的内壁与圆环405的表面活动连接，环形槽406内壁的顶部和圆环405的顶部分别与弹簧403的顶部和底部固定连接，弹簧403活动套接在卡杆402的表面，卡槽404开设在底座3的顶部，卡杆402的底部与卡槽404的内壁活动连接。
25.本实施方案中，卡槽404的数量为六个，六个卡槽404以底座3的轴心为阵列中心呈环形阵列分布，转动底座3时，向上拉动卡接机构4的卡杆402 使卡杆402带动圆环405向上运动并挤压弹簧403，卡杆402与卡槽404分离，弹簧403处于压缩状态，转动底座3，使横杆16与车体1上的活动支架处于同一方向，松开卡杆402使圆环405在弹簧403弹力作用下带动卡杆402插入此时对应的卡槽404中，将底座3和车体1卡住。
26.具体的，卡杆402的底部呈等腰梯形，卡槽404的形状与卡杆402的形状相适配。
27.本实施方案中，卡杆402底部的正剖图呈等腰梯形，卡杆402底部的整体形状呈圆台状，使卡杆402与卡槽404的内壁紧密贴合，防止卡杆402插入卡槽404中后晃动。
28.具体的，横杆16靠近导向套6的一端镶嵌有第一磁铁块14，第一磁铁块 14的表面与盒体5的内壁活动连接。
29.本实施方案中，横杆16上的第一磁铁块14在自身磁力作用下与盒体5 的内壁紧密贴合，防止横杆16随意移动，防止推动车体1过程中横杆16从盒体5中伸出。
30.具体的，限位机构7包括限位块701和限位槽702，限位块701固定连接在横杆16的表面，限位槽702开设在盒体5的表面，限位块701的表面与限位槽702的内壁活动连接。
31.本实施方案中，横杆16移动时带动限位块701沿着限位槽702的内壁运动，限位块701防止横杆16与盒体5分离。
32.具体的，第一齿条8和第二齿条9的端部均镶嵌有第二磁铁块15，两个第二磁铁块15的表面分别与第一齿条8和第二齿条9的表面活动连接。
33.本实施方案中，第一齿条8和第二齿条9上的两个第二磁铁块15在自身磁力作用下分别与第一齿条8和第二齿条9的表面紧密贴合，防止第一齿条8 和第二齿条9随意移动，防止推动车体1过程中第一齿条8和第二齿条9从导向套6中伸出。
34.具体的，抵撑机构11包括调节螺杆1101和抵板1102，调节螺杆1101和抵板1102的数量均为三个，三个调节螺杆1101的底部分别贯穿横杆16、第一齿条8和第二齿条9并通过球头销与抵板1102活动连接，抵板1102的底部固定连接有防滑垫1103。
35.本实施方案中，调节螺杆1101由螺杆和转杆组成，转杆活动连接在螺杆的顶部，转动调节螺杆1101使调节螺杆1101转动并向下运动，调节螺杆1101 通过球头销带动抵板1102底部的防滑垫1103与地面紧密贴合，对车体1进行稳定的支撑。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，推动车体1，车体1通过安装块12底部的万向轮13进行移动，将车体1移动时实训位置，向上拉动卡接机构4的卡杆402使卡杆402带动圆环405向上运动并挤压弹簧403，卡杆402与卡槽404分离，弹簧403处于压缩状态，转动底座3，底座3通过轴承沿着转轴201的表面转动，使横杆16与车体1上的活动支架处于同一方向，松开卡杆402使圆环405在弹簧403弹力作用下带动卡杆402插入此时对应的卡槽404中，将底座3和车体1卡住，防止底座3与车体1之间发生相对转动，再将横杆16从盒体5中拉出，拉动第一齿条8，第一齿条8通过齿轮 10带动第二齿条9运动，使第一齿条8和第二齿条9从导向套6中伸出，分别转动横杆16、第一齿条8和第二齿条9上抵撑机构11的调节螺杆1101，使抵板1102底部的防滑垫1103抵住地面，防止底座3随意移动，通过横杆 16、第一齿条8和第二齿条9上抵撑机构11对车体1进行支撑，增加对车体 1的支撑面积，提高支撑稳定性，使用完成后，反向转动调节螺杆1101使抵板1102底部的防滑垫1103与地面分离，将横杆16推入盒体5中，横杆16 上的第一磁铁块14在自身磁力作用下与盒体5的内壁紧密贴合，防止横杆16 随意移动，推动第一齿条8和第二齿条9，使第一齿条8和第二齿条9收缩至导向套6中，第一齿条8和第二齿条9上的两个第二磁铁块15在自身磁力作用下分别与第一齿条8和第二齿条9的表面紧密贴合，防止第一齿条8和第二齿条9随意移动，防止推动车体1过程中横杆16从盒体5中伸出和第一齿条8与第二齿条9从导向套6中伸出，使用更加方便。
37.综上所述，该稳定性好的移动式实训推车，通过设置转动机构2、横杆 16、第一齿条8和抵撑机构11，以解决现有技术中，目前常见的移动式实训推车在使用时，移动式实训推车底部的万向轮13对移动式实训推车的支撑面积较小，从而导致移动式实训推车支撑稳定性较差的问题。
38.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在
包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。